Описание систем управлений окон питаний (диагностических кодов и тестов симптомов): обзоров
Электродвигатель регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) приводится в действие главным переключателем регулятора стеклопакета.
Этот сигнал расшифровка кода ошибки выдается, когда узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) неисправен или ЭБУ, встроенный в узел электродвигателя регулятора стеклопакета (для дверцы водителя) определяет, что полностью закрытое положение окна отклонено приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения.
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| B2311 | Неисправность двигателя стеклоподъемника | Выполняется любое условие: Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) неисправен Когда ЭБУ в узле двигателя регулятора электропривода (для дверцы водителя) определяет, что полностью закрытое положение окна отклонилось приблизительно на 20 мм (0 787 дюйма) или более от нормального положения | Сборка двигателя регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) Неправильная установка компонентов электроокна Перегрев сборки двигателя регулятора окна питания (для дверцы водителя) Жгут проводов или разъем |
Электродвигатель регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) приводится в действие главным переключателем регулятора стеклопакета.
Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда ECU, встроенный в узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) определяет, что главный переключатель регулятора стеклопакета застрял.
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| B2312 | Неисправность переключателя окна питания | Застрявший главный выключатель регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) Главный выключатель регулятора стеклоподъемника удерживается в том же положении более 20 секунд | Блок главного выключателя регулятора стеклоподъемника Блок двигателя регулятора стеклопакета (для двери водителя) Жгут проводов или разъем |
Электродвигатель регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) приводится в действие главным переключателем регулятора стеклопакета.
Когда ЭБУ определяет, что узел двигателя регулятора окна электропитания (для двери водителя) не был инициализирован, расшифровка кода ошибки B2313 сохраняется.
| Номер расшифровка кода ошибки | Элемент обнаружения | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|---|
| B2313 | Неполная инициализация положения стекла | Не инициализирован узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) Неисправен узел электродвигателя регулятора стеклопакета (для дверцы водителя) Аккумулятор отключен при включенном выключателе зажигания | Узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) не инициализирован |
При включенном выключателе зажигания главный выключатель регулятора стеклоподъемника подает дистанционные сигналы " вверх-вниз " на узел выключателя регулятора стеклопакета или задний выключатель регулятора стекла (для левой двери или правой двери), затем каждый электродвигатель регулятора окна приводится в действие узлом переключателя регулятора окна питания или задним переключателем окна питания (для левого или правого дверей).
При включенном выключателе зажигания электродвигатель регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) приводится в действие главным переключателем регулятора стеклопакета.
Когда выключатель зажигания включен, электродвигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для передней пассажирской двери) приводится в действие переключателем регулятора стеклопакета в сборе.
При включенном выключателе зажигания электродвигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для задней левой двери) приводится в действие переключателем регуляторов стеклотекстолита заднего (для левой дверцы).
Схема №58
При включенном выключателе зажигания электродвигатель регулятора стеклоподъемника в сборе (для задней правой двери) приводится в действие переключателем регулятора стеклопакета в сборе заднего (для правой дверцы).
Схема №59
Если функция ручного включения и выключения работает нормально, а функция автоматического включения и отключения - нет, то возможно функционирование в отказобезопасном режиме.
Если инициализация окна питания не была выполнена, функция автоматического повышения и понижения не будет работать.
См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -]
- Когда передние двери закрыты, каждый узел двигателя регулятора стеклоподъемника может управлять его работой в течение приблизительно 43 секунд после того, как переключатель зажигания переключен из положения " ВКЛЮЧЕНО " в положение " ВЫКЛЮЧЕНО " посредством приема сигналов разрешения работы от ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса).
- Однако, когда прошло приблизительно 43 секунды, или дверь водителя или дверь переднего пассажира открывается в течение приблизительно 43 секунд после выключения выключателя зажигания, узел двигателя регулятора стеклоподъемника перестает работать.
- Во время работы в автоматическом режиме, когда прошло 43 секунды и операция выключения ключа запрещена, работа окна немедленно прекращается.
Если стекло двери водителя или узел двигателя регулятора стеклоподъемника (для двери водителя) не работает плавно, функция защиты от замятия может сработать автоматически, в результате чего функция автоматического повышения не сможет полностью закрыть окно.
Функция защиты от заклинивания работает в заданном диапазоне во время ручного включения или автоматического включения.
Стеклоподъемники работают с использованием главного переключателя регулятора стеклоподъёмника, блока переключателя регулятора или заднего переключателя регулятора (для левой или правой двери).
Главный переключатель регулятора стеклоподъемника в сборе, блок переключателя регулятора стеклопакета в сборе и задний переключатель регулятора (для левой или правой двери) соединяют одни и те же линии питания и массы.
Примечание
- См. также:
- УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -]