Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla XI (2012-2016)/Руководство по ремонту/Стартер/Система запуска (служебная информация) (2ZR-FE): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Стартер Все разделы

Система запуска (служебная информация) (2ZR-FE): Прочее Toyota Corolla XI

Стартер 18 иллюстраций ~9 мин чтения

Процедура системы запуска (служебной информация) (2ZR-FE): прочее

  1. ПРИМЕЧАНИЕ: После выключения выключателя зажигания может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно ознакомьтесь с уведомлением об отключении кабеля от негативной (−) клемме аккумулятора, прежде чем продолжить работу. См. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ [08 / 2013 -]
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ МИНУСОВОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -]
  3. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ. Согласно ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 7
  4. ДЕМОНТАЖ ДВИГАТЕЛЯ ПОД КРЫШКОЙ ЛЕВ. Согласно ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 6
  5. СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ Открыть колпачок клеммы, отвернуть гайку и отсоединить клемму 30. Отсоединить разъем стартера в сборе, снять 2 болта и стартер в сборе.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. СНЯТЬ РЕМОНТНО-СЕРВИСНЫЙ КОМПЛЕКТ СТАРТЕРА Отвернуть гайку и отсоединить подводящий провод от магнитного выключателя. Придерживая магнитный выключатель к корпусу привода стартера в сборе, вывернуть 2 винта. Снять магнитный переключатель. Вынуть возвратную пружину и плунжер из корпуса привода стартеров в сборе.
  2. СНЯТЬ КОНЦЕВУЮ РАМУ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Снять 2 сквозных болта и извлечь ярмо стартера в сборе вместе с концевой рамой коллектора стартера.
  3. СНЯТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ Снять ярмо стартера в сборе с концевой рамы коллектора стартера. * 1 Сборка ярма стартера * 2 Сборка концевой рамы коммутатора стартера
  4. СНЯТЬ ПЛАСТИНУ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Снять пластину якоря стартера с ярма стартера в сборе.
  5. СНЯТЬ КРЫШКУ КОНЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА С помощью отвертки вывинтите крышку концевой рамы коллектора стартера.
  6. ДЕМОНТАЖ ЯКОРЯ СТАРТЕРА В СБОРЕ Удерживайте концевую раму коллектора стартера в тисках между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Не затягивайте тиски слишком сильно. С помощью плоскогубцев со стопорными кольцами снять стопорное кольцо и шайбу. ЗАМЕЧАНИЕ: Запрещается ронять сборку якоря стартера. * а Плоскогубцы со стопорным кольцом Извлечь узел якоря пускателя из сборки концевой рамы коллектора стартеров.
  7. СНЯТЬ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ Снять 3 планетарные передачи с корпуса привода стартера в сборе.
  8. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СЦЕПЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА СТАРТЕРА Снять подузел сцепления центрального подшипника стартера вместе с установочным штифтом приводного рычага из узла корпуса привода стартера. Вынуть установочный штифт приводного рычажка из подузла сцепления подшипника центра старта.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. ПРОВЕРКА ПРИВОДА В СБОРЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: если во время этой проверки через кабель проходит большой электрический ток, необходимо использовать муфту сцепления. Если нет, то кабель может нагреться и привести к травме. ПРИМЕЧАНИЕ: выполнить каждый из следующих тестов в течение 3-5 секунд для предотвращения перегорания катушки. Провести тест на втягивание. Снять гайку и отсоединить ведущий провод от клеммы C. Подключить батарею к магнитному переключателю, как показано на иллюстрации. Проверить, что шестерня муфты перемещается наружу. Если клемма сцепления не возвращается плавно, заменить комплект ремонтной пусковой муфты 50. Выполнить тест на работу стартера без нагрузки. Проверить свинцовый провод к клемме C с помощью гайки. Убедиться в том, что выводной провод не заземлен - крутящий момент: 10 Н * м (102 кгс * см, 7 фут * фунт) Удерживайте узел стартера в зажимном приспособлении между алюминиевыми пластинами. ПРИМЕЧАНИЕ: Обеспечить крепление узла стартера к зажиму для предотвращения его выпадения.
  2. ПРОВЕРИТЬ КАТУШКУ ЯКОРЯ В СБОРЕ СО СТАНДАРТНЫМ ТОКОПРИЕМНИКОМ Длина катушки с якорем, указанная на расстоянии 0,10 мм: При отсутствии непрерывности между любыми сегментами заменить сборку якоря стартера. Проверить внешний вид коллектора. Если поверхность загрязнена или сгорела, восстановить ее наждачной бумагой (№ 400) или на токарном станке. Проверить коллектор на обрыв цепи. * Сегмент Измерить сопротивление между сегментами коммутатора. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения указано на участке - всегда ниже 1 ом.
  3. ПРОВЕРИТЬ КОНЕЧНУЮ РАМКУ КОЛЛЕКТОРА ПУСКАТЕЛЯ В СБОРЕ Проверить длину щетки. С помощью нониусного суппорта измерить длину щетки. Стандартная длина 9,0 мм (0 354 дюйма) Минимальная длина 4,0 мм. (0 157 дюйма) - Если длина меньше минимальной, заменить концевую рамку коллектора пускателя в сборе. * а Длина Проверить изоляцию щётки. * Положительно (+) Кисть * B отрицательно (- щетка Измерить сопротивление между положительным (+ сопротивление) и отрицательным
  4. ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА СТАРТЕРА Проверить зубья шестерни на планетарной передаче, внутреннем зубчатом колесе и муфте стартера на предмет износа или повреждений. При износе или повреждении заменить подузел сцепления центрального подшипника стартера. Также проверить износ или повреждение кольцевого зубчатого колеса ведущего диска. Вращайте шестерню муфты по часовой стрелке и убедиться в том, что она вращается свободно. Попробуйте повернуть ведущую шестернь муфты против часовой стрелки и проверить ее блокировку. Если необходимо заменить подузл сцепления центрального подшипников стартера * a * b
  5. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ МАГНИТА СЕРВИСНОГО ПУСКОВОГО КОМПЛЕКТА Проверить плунжер. Нажать на корпус плунжера и убедиться, что он быстро возвращается в исходное положение. При необходимости заменить комплект стартера ремонтного обслуживания. Проверить втягивающую катушку на наличие разомкнутой цепи. * a клемма C * b Клемма 50 Измерить сопротивление между клеммами 50 и С. Стандартное сопротивление тестера Условие соединения указано между клеммой 50 - клеммой С Всегда ниже 1 ом, если результат не указан, произвести ремонтный набор.

Внимание/уведомление/подсказка

HINT

Использовать высокотемпературную смазку для смазки подшипников, шестерен и возвратной пружины при сборке стартера в сборе.

Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ МУФТЫ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА СТАРТЕРА Нанести высокотемпературную смазку на установочный штифт приводного рычага, как показано на иллюстрации. Жаропрочная смазка Установить установочный палец ведущего рычага на подузел сцепления с центральным подшипником стартера. * 1 Установочный палец рычага привода * 2 Подузел муфты центрального подшипника стартера Установить в сборе узел муфты сцепления с опорным подшипником центра стартера вместе с установочным штифтом ведущего рычага к корпусу стартера в сборе.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ Нанести высокотемпературную смазку на планетарные шестерни и пальцы планетарного вала. Высокотемпературная смазка Установить 3 планетарных передачи.
  3. УСТАНОВИТЬ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Длина защелкивающегося кольца должна быть больше, чем длина защелкиваемого корпуса коллектора. ПРИМЕЧАНИЕ: не допускайте чрезмерного затягивания зажимного устройства. Нанести высокотемпературную кольцевую смазку на шайбу и подшипник, как показано на иллюстрации. Высокотемпературная консистентная смазка.
  4. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ КОНЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Установить крышку концевой рамы коллектора стартера в узел концевой рамы коммутатора стартера.
  5. УСТАНОВКА ПЛАСТИНЫ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Вставить пластину якоря стартера в узел ярма стартера. * a Шпоночная канавка * b Ключ Совместите шпоночную канавку пластины якоря пускателя с ключом внутри узла ярма пускателя, и установить пластину якорь стартера
  6. УСТАНОВИТЬ ЯРМО СТАРТЕРА В СБОРЕ Совместите резину узла концевой рамы коллектора стартера с вырезом узла ярма стартера. * a Резина * b Вырез Установить узел концевой рамы коллек- тора стартера на узел ярма пускателя ПРИМЕЧАНИЕ: Магнит узла ярмы стартера может притягивать узел якоря стартера при установке узла концевого каркаса коммутатора стартера, вызывая поломку магнита.
  7. УСТАНОВИТЬ СБОРКУ КОНЦЕВОЙ РАМЫ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Совместить выступ ярмового узла стартера с вырезом корпуса привода стартера в сборе. * a Выступ * b Вырез Установить ярмовый узел стартера 2-мя сквозными болтами. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт)
  8. УСТАНОВИТЬ КОМПЛЕКТ СТАРТЕРА РЕМОНТНОЙ СЛУЖБЫ Нанести высокотемпературную смазку на плунжер и возвратную пружину. * а крюк Высокотемпературная смазка Подвесьте крючок плунжера на штифт комплекта приводного рычага. Установить плунжерный поршень и возвратная пружина Установить магнитный выключатель 2-мя винтами. Крутящий момент: 7,5 Н * м (76 кгс * см, 66 дюйм * фунт-сила) Подсоединить гайкой ведущий провод к магнитному выключателю. Вращающий момент: 10 N * M (102 фунт-фут * сила).
  1. УСТАНОВИТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ Установить пускатель в сборе с 2-мя болтами. Момент затяжки: 37 Н * м (377 кгс * см, 27 фут * фунт) Состыкуйте разъем сборки стартера. Соединить клемму 30 гайкой. Крутящий момент: 9,8 Н · м (100 кгс * км, 87 дюйм * фунт-сила) Закрыть крышку клеммы.
  2. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД ПРАВУЮ КРЫШКУ Согласно " ПРОЦЕДУРЕ - Шаг 83 " Согласно (ref-635582-S10334097242014070300000)(ref-635582-S34345733592014070300000)
  3. УСТАНОВИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКУ ЛЕВ. См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 84 " и раздел МЕТОДИКА - этап 84 (ref-635582-S34345733592014070300000)
  4. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -]
Схема №37
*1ПОДУЗЕЛ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ*2ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ
*3ОКОНЧАТЕЛЬНАЯ СБОРКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ*4№ 1 ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ И ДЕКОРАТИВНЫЙ ПОДУЗЕЛ
*5№ 1 ПОДУЗЕЛ РЕГИСТРАЦИИ приборной панели*6№ 2 ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ С ДЕКОРАТИВНЫМ ПОКРЫТИЕМ
*7№ 1 ОСНОВАНИЕ ОТВЕРСТИЯ ПОД ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
Схема №38
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: После выключения выключателя двигателя может потребоваться время ожидания перед отсоединением кабеля от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Поэтому обязательно прочтите информацию об отключении кабеля из отрицательных (−) клемм аккумулятора, прежде чем приступить к работе. См. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ [08 / 2013 -]
  2. ОТСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ ОТ МИНУСОВОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ПРИМЕЧАНИЕ: При отключении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -]
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 2. См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 3 " и МЕТОДИКА - этап 3 (ref-635616-S37027236742014070300000)
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ РЕГИСТРАЦИИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1. См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 6 " и МЕТОДИКА - этап 6 (ref-635616-S37027236742014070300000)
  5. ДЕМОНТИРОВАТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ приборной панели № 1. См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 7 " и МЕТОДИКА - этап 7 (ref-635616-S37027236742014070300000)
  6. ДЕМОНТАЖ УЗЛА ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 8 " и раздел " МЕТОДИКА - этап 8 ". (ref-635616-S21864450102014070300000)(ref-635616-S37027236742014070300000)
  7. ДЕМОНТАЖ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 9 " и раздел МЕТОДИКА - этап 9 (ref-635616-S37027236742014070300000)
  8. СНЯТЬ ОСНОВАНИЕ ОТВЕРСТИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ № 1. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 8
  9. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ Выведите 2 клешни из зацепления и вынуть выключатель двигателя.
Схема №39
  1. ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ БАТАРЕИ. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Переключатель стандартного резистора Выключатель подключения Проверка состояния Указано условие 5 (SS1) - 6 (AGND) Не нажал 10 к Ом или выше 1 (SS2) -6 (АГНД) 5 (хтагх2) - 7 (агнд) Нажат между 1 Ом (xlightx3) - SS1 SS2
  1. УСТАНОВИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ Зацепите 2 когтя для установки выключателя двигателя.
  2. УСТАНОВИТЬ ОСНОВАНИЕ ОТВЕРСТИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ № 1. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 17
  3. МОНТАЖ ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ В СБОРЕ См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 9 " и раздел МЕТОДИКА - этап 10 (ref-635616-S11729574982014070300000)
  4. УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ОТДЕЛОЧНОЙ ПАНЕЛИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ См. раздел " ПРОЦЕДУРА - этап 10 " и раздел " МЕТОДИКА - шаг 11 ". (ref-635616-S20225697952014070300000)(ref-635616-S11729574982014070300000)
  5. УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 1 С ДЕКОРАТИВНЫМ ПОКРЫТИЕМ. См. " ПРОЦЕДУРА - этап 11 " и МЕТОДИКА - шаг 12 (ref-635616-S11729574982014070300000)
  6. УСТАНОВКА РЕГИСТРАТОРА приборной панели № 1. См. " ПРОЦЕДУРА - шаг 12 " и МЕТОДИКА - этап 13 (ref-635616-S11729574982014070300000)
  7. УСТАНОВИТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 2. См. раздел " ПРОЦЕДУРА - шаг 15 " и раздел МЕТОДИКА - этап 16 (ref-635616-S11729574982014070300000)
  8. ПРИМЕЧАНИЕ: При отсоединении кабеля некоторые системы необходимо инициализировать после повторного подключения кабеля. См. ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ [08 / 2013 -]
Схема №40
*1ЗАЖИГАНИЕ ИЛИ ПУСКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ*2РУЛЕВАЯ КОЛОНКА В СБОРЕ
*3КРОНШТЕЙН ВЕРХНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ*4РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ БОЛТ ЗАМКА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
*5КРОНШТЕЙН ВЕРХНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ
Деталь, не подлежащая повторному использованию
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ РУЛЕВУЮ КОЛОНКУ В СБОРЕ См. разделы " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013-04 / 2014] " и МОНТАЖ [4 / 2014 -] (ref-635644-S03766643422014070300000)
  2. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КРОНШТЕЙН РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  3. СНЯТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ СТАРТЕРА В СБОРЕ Отвернуть 2 винта и вынуть узел выключателя зажигания или стартера из узла кронштейна верхней рулевой колонки.
Схема №41
  1. ОСМОТРЕТЬ ЗАЖИГАНИЕ ИЛИ ПУСКАТЕЛЬ В СБОРЕ Проверить сопротивление. * a Компонент без подключенного жгута (Зажигание или Выключатель стартера в сборе x8) * b БЛОКИРОВКА * c ACC * d ВКЛ * e ПУСК Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже Стандартное сопротивление Тестер Переключатель подключения Указанное состояние Между всеми клеммами замок 10 к Ом или выше 5 (IG1) - 7 (АКК ниже 1) AM1 AM1 IG2 AM2 AM1 ST1 IG1 ST2 IG2 AM2
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАЖИГАНИЕ ИЛИ ПУСКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Установить 2 винтами узел выключателя зажигания или стартера на кронштейн верхней рулевой колонки в сборе.
  2. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ВЕРХНЕЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕМ В СБОРЕ См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 7
  3. УСТАНОВКА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ В СБОРЕ См. " МОНТАЖ [08 / 2013-04 / 2014] " и МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ [4 / 2014 -] (ref-635644-S02599779442014070300000)
  1. ПРОВЕРИТЬ УЗЕЛ РЕЛЕ СТАРТЕРА Проверить сопротивление. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления указано условие 3-5 Напряжение аккумулятора не приложено к клеммам 1 и 2 10 КО м или выше Напряжение аккумуляторной батареи подано на клеммы 1 и 2ниже 1 Ом Если результат не соответствует указанному заменить узел реле стартера.

Другие статьи — Система запуска (служебная информация) (2ZR-FE)