Навигационная система (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota Corolla XI

Описание навигационной системы (диагностического кода и теста симптомов): обзора

Узел стереокомпонентного тюнера и узел навигационного приемника соединены линией связи LVDS.

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда возникает ошибка связи LVDS между узлом стереокомпонентного тюнера и узлом навигационного приемника.

HINT

Даже если никакой неисправности нет, этот расшифровка кода ошибки может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.

Схема №69

Войти

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в узле навигационного приемника.

Узел навигационного приемника и узел подсветки карты (узел телефонного микрофона) соединены друг с другом при помощи сигнальных линий обнаружения подключения микрофона (со скользящей крышей).

Узел навигационного приемника и узел телефонного микрофона соединены друг с другом при помощи сигнальных линий обнаружения подключения микрофонов (без раздвижной крыши).

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда линия сигнала обнаружения подключения микрофона разъединена.

* 1: с раздвижной крышей

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

1. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. * a Компонент с подключенной кабельной проводкой (узел навигационного приемника) Стандартный тестер сопротивления Условие подключения указано Условие E67-19 (MIN-) - Масса кузова Всегда ниже 1 ом Результат Результат Переход к OK (w / Sliding люк крыши) А ОК (wet / o Sl) B Nng C result: 2 См 3 См.
2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ 19 (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - КАБЕЛЬНЫЙ СВЕТОСИГНАЛЬНЫЙ СОЕДИНИТЕЛЬ Kohx6 10 Ремонт разъема навигационного приемника. Отсоединить разъем O7 map-фонарь сборка (телефонный микрофонный узел). Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E67-6 (SNS2) - o7-12 (xtax3) Всегда E67 SNS2 E67 E67 SNS2 E67
3. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка снять the 2013 фонарь сборка (telephone microphone assemble). See " снятие [08 / 2013 -] " Measure the resistance according to the value (s) in the table below. 4. Standard Resistance Tester Connection Condition Specified condition 12 (xtagx- 0) - 9 (MIC-) Всегда ниже 1 ом * а компонент без жгута (Map фонарь в сборе (телефонный микрофон в сборе)) см. SNS2
4. ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ Заменить телефонный микрофон в сборе. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " расшифровка кода ошибки проверить / сброс (ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА ТЕЛЕФОННОГО МИКРОФОНА) [08 \ 2013 -) " электрооборудование кузова > навигационная система > CLOCK NO коды неисправностей are Выход. result.
5. РЕЗУЛЬТАТ ПРОВЕРКИ ЖГУТА И СОЕДИНИТЕЛЯ 19 (КОРПУС НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА - ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ) Отсоединить разъем SNS2 узла навигационного приемника. Разъединить соединитель O4 узла телефонного микрофона в сборе. Заменить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние E67-6 (хтагс2) - О4-3 (хфагс3) Всегда ниже 1 Ом тхаг4-19 E67 SNS2 SNS2 E67 E67 E67
6. Проверить 2013 PHONE MICROPHONE сборка Демонтировать телефонный микрофон в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. * a Компонент без подключенного жгута (Телефонный микрофон в сборке) Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указанное условие 3 (SNS2) - 4 (MIC-) Всегда ниже 1 Ом Результат Приступить к демонтажу Ng: 2 OK ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК в СБОРЕ [см.

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении сбоя в подключенном устройстве.

Навигационный приемник в сборе хранит это расшифровка кода ошибки, когда SD-карта не может быть установлена при вставке в слот для SD карты.

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда видео - или аудиосигнал прерывается из-за временного падения напряжения батареи на входе узла навигационного приемника.

Схема №72

Войти

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле стереокомпонентного тюнера.

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в навигационном антенном узле.

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

1. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА Дтк [08 / 2013 -] " электрооборудование кузова > навигационная система > Очистить коды неисправностей Повторная проверка для коды неисправностей и проверить, что никакие коды неисправностей не выводятся. Base Electric > Навигационная система OK Нет вывода коды неисправностей Результат Перейдите к ОК Ng Result: 1 OK ИСПОЛЬЗОВАТЬ SIMULATION METHOD TO проверить.
2. Проверить № 1 NAVIGATION ANTENNA SUB-сборка результат: No3 навигационный антенный шнур в сборе. Всегда проверять, правильно ли установлен и не имеет резких изгибов, защемлений или ослабленных соединений " OK Заменить No1 навигационного антенного шнура в сборочном узле. Извлекайте подсборку навигационной антенны № 1. См. " REMOVEMENT [08 / 2013 -] Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. * Компонент без подсоединенных жгутов
3. Проверить NAVIGATION сборка Проверка правильности установки кабеля навигационной антенны в сборе 2013 года и отсутствия резких перегибов, защемлений или ослабленных соединений. OK Установка навигационной антенной в сборе выполнена надлежащим образом. Произвести демонтаж навигационного антенного узла. См. раздел " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. * a Компонент без подключенного жгута (узел навигационных антенн) Стандартное сопротивление тестер Условие подключения См. 1-1а Всегда 50 до 500 ом Результат.

Навигационный приемный узел принимает сигнал скорости транспортного средства от узла комбинационного измерителя и информацию от навигационного антенного узла, а затем регулирует положение транспортного средства.

Навигационный приемный узел сохраняет это расшифровка кода ошибки, когда разность между информацией о скорости, которую принимает навигационный антенный узел, и импульсом SPD, принимаемым от комбинированного измерительного узла, становится большой.

HINT

1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинированный измерительный узел. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинированном измерительном узле. Каждый ECU управляет своими соответствующими системами на основе этого импульсного сигнала.
2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.

Схема №75

Войти

Схема №76

Войти

Схема №77

Войти

1. Проверить система SENSORS (OPERATION проверить) Перейти к экрану " система sensors проверить 08 ". См. раздел " Проверка GPS и датчиков транспортного средства в процессе эксплуатации ". См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ [08 / 2013 -] ". При управлении транспортным средством сравнить значение " скорость " с показаниями на спидометре. Проверить, являются ли эти показания почти одинаковыми. ПОДСКАЗКА: комбинированный измерительный узел принимает сигнал скорости транспортного средства от блока управления транспортным средством через коммуникацию CAN.
2. ПРОВЕРКА КОМБИНИРОВАННОГО ИЗМЕРИТЕЛЯ В СБОРЕ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ 08) Проверить форму выходного сигнала, показанную на рисунке. * Компонент с подключенным жгутом (Комбинированный измеритель в сборе) Снять комбинированный измерительный узел с подключенными разъемами. Подключить осциллограф к клемме E43-6 (+ S) и заземлению кузова. Включить выключатель зажигания. Медленно поворачивайте колесо. См. форму сигнала для условия(ы) в таблице ниже. E43
3. ПРОВЕРИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (ВХОДНОЙ СИГНАЛ OK) Проверить форму входного сигнала, показанную на рисунке. * Компонент с подключенным жгутом (Навигационный приемник в сборе 20) Снять навигационный приемник с еще подключенным разъемом (ами). Подключить осциллограф к клемме E67-17 (SPD) и корпусу земля. Включить выключатель зажигания. Медленно поворачивайте колесо. Проверить форма сигнала согласно условию (ям) в таблице ниже. E67
4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Отсоединить разъем узла навигационного приемника E67. Разъединить соединитель узла соединительного блока на стороне 3d-драйвера. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие соединения Указанное состояние E67-17 (SPD) - 3д-29 Всегда ниже Результат 1 ОМ Перейти к ОК ЗАМЕНИТЬ РЕЗУЛЬТАТ: или 2 РЕМОНТ:
5. Проверить водитель сторона JUNCTION BLOCK ASSEMBLE снять 2013 (см. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " Измерение сопротивления в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Состояние соединения указано Условие 28-29 Всегда менее 1 ом * a Компонент без подключения кабеля (Сборка соединительного блока на стороне водителя) Результат Перейдите к разделу OK Ng Результат: 1 ОК РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА электрического жгута ЗАМЕНИТЬ соединитель 2 или комбинированный разъем (/toyota/corolla/xi-2012-2016/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#raspredelenie-elektroenergii-servisnaia-informatsiia)(/toyota/corolla/xi-2012-2016/remont/elektrooborudovanie-kuzova/#raspredelenie-elektroenergii-servisnaia-informatsiia)

Это расшифровка кода ошибки сохраняется при возникновении неисправности в динамиках.

Схема №78

Войти

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда элементы, управляемые блоком усилителя кондиционера, не могут быть настроены через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

HINT

Узел усилителя кондиционера управляет связанными с системой кондиционирования элементами, которые можно настроить через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда элементы, управляемые ECU главного корпуса (ECU мультиплексного сетевого корпуса), не могут быть настроены через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

HINT

ЭБУ основного корпуса (ECU мультиплексной сети) управляет элементами для следующих систем, которые можно настроить с помощью экрана настройки навигационной системы транспортного средства

1. Система управления замком силовой двери
2. Беспроводная система управления замками дверей (с системой Smart ключ система)
3. Беспроводная система управления замками дверей (без Smart ключ система)
4. Система освещения (для интерьера)
5. Система освещения (для наружной части)

Этот расшифровка кода ошибки сохраняется, когда элементы, контролируемые ECU сертификации (сборка ECU с интеллектуальным ключом), не могут быть настроены через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

HINT

ECU сертификации (блок управления с интеллектуальным ключом) управляет элементами, связанными с системой интеллектуальных ключей (для функции ввода), которые можно настроить через экран настройки транспортного средства навигационной системы.

Эти коды неисправностей запоминаются, когда происходит сбой в узле спутниковой радиоантенны, который соединен с узлом стереокомпонентного тюнера.

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в схеме связи CAN.

Навигационный приемный узел принимает сигнал скорости транспортного средства от узла комбинационного измерителя и информацию от навигационного антенного узла, а затем регулирует положение транспортного средства.

Навигационный приемный узел сохраняет это расшифровка кода ошибки, когда разность между информацией о скорости, которую принимает навигационный антенный узел, и импульсом SPD, принимаемым от комбинированного измерительного узла, становится большой.

HINT

1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинированный измерительный узел. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинированном измерительном узле. Каждый ECU управляет своими соответствующими системами на основе этого импульсного сигнала.
2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.

Схема №79

Войти

Когда устройство USB или " ipod " подключено к разъему USB адаптера стереоразъема № 1, у него должны быть воспроизводимые файлы. Устройство также должно взаимодействовать и распознаваться сборкой навигационного приемника. Эта процедура диагностики предназначена для случаев, когда устройство не распознано или файлы с устройства не могут нормально воспроизводиться.

Схема №80

Войти

Эта схема посылает рабочий сигнал от узла переключателя рулевой подушки к узлу навигационного приемника.

Если в цепи имеется обрыв, то управлять аудиосистемой с помощью узла переключателя рулевой подушки нельзя.

При коротком замыкании в цепи возникает то же состояние, что и при непрерывном нажатии на выключатель.

Следовательно, навигационный приемный узел не может управляться с использованием узла переключателя подушек рулевого управления, а также сам навигационный приемник не будет функционировать.

Схема №81

Войти

Питание подается на навигационный приемник в сборе и подсветку переключателя рулевой подушки в сборе, когда переключатель управления светом находится в положении «задний габарит» или «голова».

Схема №82

Войти

Эта цепь идет от узла переключателя стояночного тормоза к узлу навигационного приемника.

Схема №83

Войти

Эта цепь идет от узла переключателя стояночного тормоза к узлу навигационного приемника.

Если в цепи громкоговорителя имеется короткое замыкание, то узел навигационного приемника обнаруживает его и прекращает вывод на динамики.

Таким образом, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле навигационного приемника или громкоговорителях.

Через эту схему адаптер стереоразъема № 1 посылает звуковой сигнал от внешнего устройства на навигационный приемник в сборе.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается узлом навигационного приемника и затем посылается в громкоговорители.

При разомкнутом или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле навигационного приемника или динамиках.

Схема №84

Войти

Схема №85

Войти

1. AKTG-1 - всегда в состоянии " земля-воздух-земля " (AXXX2 + AGT10) - всегда на уровне " земля " -напряжение на корпус 1 или выше - всегда AHTG1 (Navigation Receiver сборка - No1 stereo Jack Adapter Assumble) - обязательно на уровне Ohx8 - всегда под корпусом 1 - в положении " Земля ". E67 E67 E67 E67 E67 E67 E67 E67 E67 E67 E67 Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ [08 / 2013 -] " Результат: 2 Ng РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА Или РАЗЪЕМА

Блок стереокомпонентного тюнера посылает сигнал данных изображения в блок навигационного приемника через эту схему.

Схема №86

Войти

Схема №87

Войти

1. ТЕСТИРОВАНИЕ1-КЛЕММА3 (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - 2) всегда масса Tohx2 + AXX2 всегда Корпус TAX4 выше, чем у нас (2) -телефонная стойка - всегда Заземляется1 (2 + 2) - Заземляющая стойка1 - всегда Клеммная стойка Ax1 - вид спереди на разъем электропроводки (для стереокомпонента тюнера в комплекте) - состояние стандартного резистора USV4 USV4 US4- US4- US4 US4 UGD4 UGD4 USG4 USG4 USV4 US4- US4 UGD4 USG4 Обратитесь к " ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ [08 / 2013 -] " Результат: 2 Ng РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА Или РАЗЪЕМА

Блок адаптера стереоразъема № 1 посылает сигнал звуковых данных или сигнал видеоданных от USB-устройства на навигационный приемник через эту схему.

Схема №88

Войти

Для EC65

1. Навигационный приемный узел принимает обратный сигнал от узла переключателя резервного света.

Для K313 или U341E

1. Навигационный приемный узел принимает сигнал заднего хода от реле БКУП Лп.

Схема №89

Войти

Схема №90

Войти

1. Для EC65
2. Для K313 или U341E

1. Узел навигационного приемника и узел подсветки карты (узел телефонного микрофона) соединены друг с другом при помощи сигнальных линий обнаружения подключения микрофона (со скользящей крышей).
2. Узел навигационного приемника и узел телефонного микрофона соединены друг с другом при помощи сигнальных линий обнаружения подключения микрофонов (без раздвижной крыши).
3. Используя эту схему, узел навигационного приемника посылает питание к узлу картографической подсветки (узлу телефонного микрофона), а узел картографической засветки (узел телефонных микрофонов) посылает сигналы микрофона к узлу навигационного приемного устройства (с раздвижной крышей).
4. С помощью этой схемы узел навигационного приемника посылает питание на телефонный микрофонный узел, а телефонный микрофон в сборе передает сигналы микрофона на навигационный приемный узел (без раздвижной крыши).

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

Схема №93

Войти

1. Результат ПРОВЕРКИ МИКРОФОНА (ПРОВЕРКА РАБОТЫ) Перейдите к экрану " Проверка микрофона в норме 8 ". Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА ЭКСПЛУАТАЦИИ [08 / 2013 -] ". При вводе голоса в микрофон проверить, что входной измеритель уровня микрофона изменяется в соответствии с входным голосом. Нажать переключатель записи и выполнить запись звука. ПОДСКАЗКА: выбрать переключатель записи с двигателем воздуходувки системы кондиционирования воздуха остановлена. Если розетка системы кондиционирования обращена к микрофону для записи шума может быть записана.
2. ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ И КОННЕКТОР - всегда корпус 1 (НАВИГАЦИОННЫЙ РЕСИВЕР В СБОРЕ - разъем для подключения к кабелю 10) всегда отсоединять разъем E67 для подсоединения к корпусу 1 (телефонный микрофон в сборе). Измеряйте сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Подключение Указанное условие: разъем 1-6 (xtax2) - o7-12 (терминал 3) всегда E67 SNS2 SNS2 E67 E67 E67 E67 SNS2 E67 E67 E67 E67
3. Проверить NAVIGATION сборка Reconnect the E67 navigation сборка result. Required the O7 map фонарь assemble (telephone microphone assember) Measure the напряжение according to the value (s) below. * a Компонент с подключенным кабелем (узел навигационного приемника) Стандартное напряжение Тестер Условие, указанное в сборе: GNG E67-4 (MACC C - кузов масса выключатель зажигания ACCACC 4 до 6 V измеряет сопротивление согласно значению сопротивления, приведенному ниже E67 E67
4. Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе фонарь сборка Снять узел лампы наклеивания (блок телефонного микрофона). См. " ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -] " Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. * Компонент без подключенного жгута (узел лампы приклейки (блок телефонных микрофонов)) Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние 12 (SNS2) - 9 (MIC-) Всегда ниже 1 ом Результат Перейти к ОК 5 Результат:
5. ПРОВЕРИТЬ КАРТУ В СБОРЕ (ТЕЛЕФОННАЯ МИКРОФОННАЯ СБОРКА). Выполнить подключение к входному разъему приемника сигнала E67. Повторно подключить разъем микрофона O7 в сборе с голосовым сигналом (телефонный микрофон в сборе). Повернуть переключатель синхронизации в положение ACC. Подключить осциллограф к клеммам 10 (MIC +) и 9 (MIC-) разъема блока сигналов (телефонного микрофона) в сборе. * Компонент с кабельным жгутом подключен (схема освещения (телефонный микрофон)) Проверить форму микрофона
6. ЗАМЕНИТЬ ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОН В СБОРЕ Заменить телефонный микрофон в сборе. См. " УДАЛЕНИЕ [08 / 2013 -] " Проверить, не повторяется ли та же неисправность. Результат Результат Перейти к неисправности не повторяется (возвращается в нормальное состояние). А Ошибка повторяется. B результат: 1 A КОНЕЦ Результат: 2 B ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ С ПОДСВЕТКОЙ КАРТЫ См. раздел СНЯТИЕ [8 / 2013-]
7. ПРОВЕРКА ЖГУТА И КОННЕКТОРА - Корпус NOHTM1 выше, чем у KOHX4 (разъем для подключения к телефонному аппарату10) Всегда отсоединяйте разъем для подсоединения микрофона O4 ниже. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие E67-6 (xtax2) - O4- 3-3 Всегда ниже 1 ом E67 SNS2 SNS2 E67 E67 E67 E67 SNS2 E67 E67 E67 E67
8. Проверить NAVIGATION сборка Повторно подключить корпус E67 к разъему приемника навигации в сборе. Снова подсоединить разъем блока телефонного микрофона O4. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. * Компонент с подключенным жгутом (навигационный приемник в сборе) Стандартное состояние подключения тестера напряжения Указанное условие: E67-4 (MACC) - Корпус Масса Выключатель зажигания ACC4 до 6 В измерение сопротивления согласно значению (значениям) в таблице внизу. E67 E67
9. ОСМОТР ТЕЛЕФОННОГО МИКРОФОНА В СБОРЕ Снять телефонный микрофон в сборе. См. " СНЯТИЕ [08 / 2013 -] Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. * a Компонент без подключенного жгута (Телефонный микрофон в сборке) Стандартное состояние подключения тестера сопротивления Указанное условие 3 (SNS2) - 4 (MIC-) Всегда ниже 1 Ом Результат Приступить к снятию Ng 10 Результат: 2 Нг ТЕЛЕФОННОЙ ЗАМЕНЫ 1 МИКРОФОН в СБОРЕ - См ".
10. Проверить TELEPHONE сборка Reconnect the 2013 inagx0 navigation сборка разъём. Refer the iguration выключатель to ACC. Connect a oscoscope to terminals 2 (MIC +) и 4 (MIC-) of O4 telephone microphone assemble connection. * a Component с жгут connected (Phone microphony assemбле) Проверить форму сигнала на выходе микрофона телефонного микрофона с помощью осцилептика. E67

Это схема источника питания для работы узла навигационного приемника.

Схема №94

Войти