Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla XI (2012-2016)/Руководство по ремонту/Дифференциалы и приводы/Дифференциал (служебная информация): Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Дифференциалы и приводы Все разделы

Дифференциал (служебная информация): Прочее Toyota Corolla XI

Дифференциалы и приводы 17 иллюстраций ~20 мин чтения

Внимание/уведомление/подсказка

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.

Процедура дифференциала (служебной информация): прочее

  1. ДЕМОНТАЖ ПОДУЗЛА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  2. СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью пресса вынуть болт ступицы переднего моста из подузла ступицы передней оси.
  3. УСТАНОВКА БОЛТА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью пресса установить новый болт ступицы переднего моста на подузел ступицы передней оси.
  4. УСТАНОВКА ПОДУЗЛА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ См. " МОНТАЖ [08 / 2013-04 / 2014] " И МОНТАЖНЫЕ РАБОТЫ [4 / 2014 -] (ref-635654-S42062163612014070300000)
Схема №2

* 1 УЗЕЛ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ * 2 ГАЙКА ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА * 3 ПЕРЕДНИЙ ДИСК * 4 СУППОРТ ПЕРЕДНИХ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ * 5 ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ в СБОРКЕ * 6 ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ ПОДВЕСКИ * 7 ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ПЕРЕДНЕИ * 8 КОНЦЕВОЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ УЗЕЛ ТЯГИ * 9 ПЕРЕДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ * 10 ШПЛИНТ N * м (кгс * см., фут * лф) не указаны смазывающие детали:

Схема №3
Схема №4

* 1 ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА * 2 ЗАЩЕЛКИВАЮЩЕЕСЯ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ ВТУЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ * 3 ПОДУЗЕЛ Ступицы переднего моста * 4 ПЫЛЕЗАЩИТНАЯ КРЫШКА ПЕРЕДНИХ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ * 5 ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ * 6 ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК * 7 ШПЛИНТ - - Н * м (кгс * см, фут * lbf): Указанный крутящий момент • деталь Не многоразового использования

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №5
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. Снять 2 болта и отсоединить передний суппорт дискового тормоза от поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент, чтобы предотвратить зависание переднего суппорта дискового тормозов за передний гибкий шланг.
  3. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 12
  4. ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью циферблатного индикатора проверить наличие ослабления вблизи центра подузла ступицы передней оси. Максимальное ослабление 0,05 мм (0,00196 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. Держите магнит дискового индикатора вдали от датчика скорости движения спереди. ПОДСКАЗКА: Если ослабление превышает максимум, заменить подшипник ступицы переднего моста.
  5. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверить биение на поверхности подузла ступицы переднего моста вне болтов ступицы передней оси. Максимальное биение 0,03 мм (0,00118 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что круговой индикатор установлен перпендикулярно измерительной поверхности. Обязательно установить наконечник кругового индикатора в направлении к наружной стороне болтов втулки переднего моста. Держите магнит кругового указателя вдали от датчика передней скорости.
  6. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ДИСКА См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  7. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО СУППОРТА ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Установить передний суппорт дискового тормоза в сборе на поворотный кулак с помощью 2-х болтов. Крутящий момент: 106,8 Н * м (1089 кгс * см, 79 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не перекручивайте передний гибкий шланг при установке переднего суппорта дискового торможения в сборе.
  8. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 102,9 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
  1. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТВЕРНУТЬ ГАЙКУ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА Согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 7
  3. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ Отвернуть 2 болта, выведите зажим из зацепления и отсоединить провод переднего датчика скорости и передний гибкий шланг от узла переднего амортизатора и поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно полностью отделите датчик передней скорости от узла передних амортизаторов. Не допускайте контакта посторонних предметов с наконечником датчика. Будьте осторожны, чтобы не повредить передний датчик скорости. Прочищайте монтажное отверстие для переднего датчика частоты вращения и контактные поверхности каждый раз, когда снимается передний датчик частоты вращения.
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 2
  5. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 12
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ ПОДУЗЕЛ КОНЦА СТЯЖНОЙ ТЯГИ См. ПРОЦЕДУРА - этап 9
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ № 1 ПОДУЗЕЛ РЫЧАГА ПОДВЕСКИ Отвернуть болт и 2 гайки, и отделите передний нижний подузел рычага подвески № 1 от переднего нижнего узла шарового шарнира.
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ ПЕРЕДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ Нанести метки на узел переднего приводного вала и подузел ступицы передней оси. * a Метка С помощью пластикового молотка отделить узел переднего ведущего вала от узла передней оси.ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник приводного вала. ПОДСКАЗКА: Если трудно отделить передний приводной вал в сборе от переднего моста в сборе, постучите по торцу узла передних приводных валов при помощи латунного бруска и молотка.
  9. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ МОСТ В СБОРЕ Снять 2 болта, 2 гайки и передний мост в сборе с переднего амортизатора в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии гаек не допускайте вращения болтов. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник приводного вала.
  10. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 2
  11. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С помощью зажимных приспособлений для стопорных колец снять стопорное кольцо отверстия ступицы переднего моста.
  12. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Закрепить узел передней оси между алюминиевыми пластинами 096b 0958.ПРИМЕЧАНИЕ: Не перенатягивать зажимное приспособление. С помощью SST снять подузел ступицы переднего моста. SST: 09520-00031 Снять внутреннее кольцо подшипника (снаружи) с подузла ступицы передних мостов. SSS: 09950-40011 0951-04030 09952-04010
  13. СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Снять 3 болта и пылезащитную крышку переднего дискового тормоза с поворотного кулака.
  14. СНЯТЬ ПОДШИПНИК СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА Установить внутреннее кольцо подшипника (снаружи) на подшипник ступицы переднего моста. С помощью SST и пресса демонтировать подшипник ступице переднего моста из поворотного кулака. SSD: 09223-15020 SSM: 09 387-02010 SSH: 9 950-70010 09951-07100 SSK: 1 099 50-60010 9 51-00 640

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №11
  1. УСТАНОВКА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С ПОМОЩЬЮ SST И ПРЕССА установить новый подшипник ступицы переднего моста на поворотный кулак.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить пылезащитную крышку переднего дискового тормоза на поворотный кулак с помощью 3-х болтов. Крутящий момент: 8,3 Н * м (85 кгс * см, 73 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Используя SST и пресс, установить ступицу переднего моста в сборе на поворотный кулак. SSТ: 09608-32010 SСТ: 09950-60010 09951-00550 SСТВ: 09 950-70010 9 91 51-07100
  4. УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью зажимных клещей для стопорных колец установить новое стопорное кольцо отверстия ступицы передней оси.
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ СОГЛАСНО ПРОЦЕДУРЕ - шаг 1
  6. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Установить переднюю ось в сборе на передний амортизатор с 2 болтами и 2 гайками. Крутящий момент: 240 Н * м (2447 кгс * см, 177 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке гаек не допускайте вращения болтов. ПОДСКАЗКА: болты могут быть установлены в любом направлении, однако убедиться, что они оба установлены в одном направлении.
  7. CONNECT передний Приводной вал сборка Совместите метки на узле переднего приводного вала и подузле ступицы передней оси, а также соединить узел переднего ведущего вала с подузлом втулки передней оси. * a Метка ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кожух приводного валика.
  8. СОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ № 1 Подузел переднего нижнего кронштейна подвески № 1 с передним нижним шаровым шарниром в сборе соединить болтом и 2 гайками. Крутящий момент: 89 Н * м (908 кгс * см, 66 фут * фунт)
  9. ПОДСОЕДИНИТЬ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 11
  10. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ДИСКА См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  11. УСТАНОВКА СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 7
  12. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ГАЙКИ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА Очистить резьбовые детали на переднем приводном валу в сборе и новую гайку вала переднего моста, используя не остаточный растворитель. ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно выполнить эту работу даже при использовании нового приводного вала. Держите резьбовые части свободными от масла и посторонних веществ. С помощью торцового ключа 30 мм, во время применения тормозов временно установить гайку оси переднего моста. Крутящий момент: 216 Н * м (2203 кгс * см *, 159 фут * лб) Обратить внимание: после того, что передняя ось находится вне передней оси.
  13. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 2
  14. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 12
  15. ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА См. шаг 4
  16. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ См. шаг 5
  17. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ДИСКА См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  18. УСТАНОВКА СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 7
  19. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ При установке переднего датчика скорости и переднего гибкого шланга к переднему амортизатору в сборе с болтом. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не закручивайте передний датчик скорости и передний гибкий шланг при их установке. ПОДСКАЗКА: сначала установить кронштейн жгута передних датчиков скорости, а затем кронштейн передних гибких шлангов. Зацепите хомут. Установить ут передней датчика скорости на поворотный кулак с помощью болта. Момент т: 8,5 * фунт * кв.
  20. ГАЙКА ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА STAKE Используя долото и молоток, поставить на кол гайку вала переднего моста.
  21. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 102,9 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  22. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. НАСТРОЙКА [08 / 2013-04 / 2014]
  23. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ См. ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [08 / 2013 -]

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
  1. УСТАНОВКА ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА С ПОМОЩЬЮ SST И ПРЕССА установить новый подшипник ступицы переднего моста на поворотный кулак.
  2. УСТАНОВИТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА Установить пылезащитную крышку переднего дискового тормоза на поворотный кулак с помощью 3-х болтов. Крутящий момент: 8,3 Н * м (85 кгс * см, 73 дюйм * фунт)
  3. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ Используя SST и пресс, установить ступицу переднего моста в сборе на поворотный кулак. SSТ: 09608-32010 SСТ: 09950-60010 09951-00550 SСТВ: 09 950-70010 9 91 51-07100
  4. УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ С помощью зажимных клещей для стопорных колец установить новое стопорное кольцо отверстия ступицы передней оси.
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ СОГЛАСНО ПРОЦЕДУРЕ - шаг 1
  6. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ Установить переднюю ось в сборе на передний амортизатор с 2 болтами и 2 гайками. Крутящий момент: 240 Н * м (2447 кгс * см, 177 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке гаек не допускайте вращения болтов. ПОДСКАЗКА: болты могут быть установлены в любом направлении, однако убедиться, что они оба установлены в одном направлении.
  7. CONNECT передний Приводной вал сборка Совместите метки на узле переднего приводного вала и подузле ступицы передней оси, а также соединить узел переднего ведущего вала с подузлом втулки передней оси. * a Метка ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить кожух приводного валика.
  8. СОЕДИНИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ № 1 Подузел переднего нижнего кронштейна подвески № 1 с передним нижним шаровым шарниром в сборе соединить болтом и 2 гайками. Крутящий момент: 89 Н * м (908 кгс * см, 66 фут * фунт)
  9. ПОДСОЕДИНИТЬ КОНЦЕВОЙ ПОДУЗЕЛ СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ТЯГИ. См. ПРОЦЕДУРА - шаг 11
  10. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ДИСКА См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  11. УСТАНОВКА СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 7
  12. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ГАЙКИ ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА Очистить резьбовые детали на переднем приводном валу в сборе и новую гайку вала переднего моста, используя не остаточный растворитель. ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно выполнить эту работу даже при использовании нового приводного вала. Держите резьбовые части свободными от масла и посторонних веществ. С помощью торцового ключа 30 мм, во время применения тормозов временно установить гайку оси переднего моста. Крутящий момент: 216 Н * м (2203 кгс * см *, 159 фут * лб) Обратить внимание: после того, что передняя ось находится вне передней оси.
  13. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 2
  14. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИСК См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 12
  15. ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА См. шаг 4
  16. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ См. шаг 5
  17. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ДИСКА См. раздел ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  18. УСТАНОВКА СУППОРТА ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ См. шаг 7
  19. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ При установке переднего датчика скорости и переднего гибкого шланга к переднему амортизатору в сборе с болтом. Крутящий момент: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Не закручивайте передний датчик скорости и передний гибкий шланг при их установке. ПОДСКАЗКА: сначала установить кронштейн жгута передних датчиков скорости, а затем кронштейн передних гибких шлангов. Зацепите хомут. Установить ут передней датчика скорости на поворотный кулак с помощью болта. Момент т: 8,5 * фунт * кв.
  20. ГАЙКА ВАЛА ПЕРЕДНЕГО МОСТА STAKE Используя долото и молоток, поставить на кол гайку вала переднего моста.
  21. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 102,9 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  22. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА ЦЕНТРОВКИ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС См. РЕГУЛИРОВКУ [04 / 2014 -]
  23. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ БЕЗ VSC: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [04 / 2014 -] " с / VCS: См. " ПРОЦЕДУРУ ТЕСТОВЫХ РЕЖИМОВ [08 / 2013 -] (ref-635637-S18855586572014070300000)(ref-635432-S24251744442014070300000)
Схема №12

* 1 ЗАЩЕЛКИВАЮЩЕЕСЯ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА * 2 ПОДУЗЕЛ ВТУЛКИ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ * 3 ПЫЛЕЗАЩИТНАЯ КРЫШКА ПЕРЕДНИХ ДИСКОВЫХ ТОРМОЗОВ * 4 ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ * 5 ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК ДЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ * 6 ПОДШИПНИК Ступицы ПЕРЕДНЕГО ВАЛА * 7 ШПЛИНТ - - N * m (кгс * см, фут * lbf): Заданный крутящий момент • Не Многораиспользуемая часть

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
  1. ДЕМОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ согласно ПРОЦЕДУРЕ - шаг 2
  3. СНЯТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА См. шаг 11
  4. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА См. шаг 12
  5. СНЯТЬ ПЫЛЕЗАЩИТНУЮ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА См. шаг 13
  6. СНЯТЬ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК Установить внутреннее кольцо подшипника (снаружи) на подшипник ступицы переднего моста. С помощью SST и пресса снять подшипник ступиц переднего моста с поворотного кулака. SSD: 09223-15020 SSL: 09 387-02010 SSH: 9 950-70010 09951-07100 SSM: 1 09950-60010

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
  1. УСТАНОВИТЬ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК Используя SST и пресс, установить новый подшипник ступицы переднего моста на поворотный кулак. SSD: 09950-60020 09951-00720 SSM: 09 950-7 0010 9 51-07100
  2. УСТАНОВКА ПЫЛЕЗАЩИТНОЙ КРЫШКИ ПЕРЕДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА См. шаг 2 См. шаг 2
  3. УСТАНОВКА СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА В СБОРЕ См. шаг 3 См. Шаг 3
  4. УСТАНОВИТЬ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ОТВЕРСТИЯ СТУПИЦЫ ПЕРЕДНЕГО МОСТА См. шаг 4 См. шаг 4
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ШАРОВОЙ ШАРНИР В СБОРЕ СОГЛАСНО ПРОЦЕДУРЕ - шаг 1
  6. УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕЙ ОСИ В СБОРЕ См. шаг 6
Схема №13
* АДля заднего барабанного тормоза
*1БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА*2ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА
Деталь, не подлежащая повторному использованию
Схема №14

* А для заднего дискового тормоза - - * 1 № 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ * 2 ПРОТЕКТОР РЫЧАГА СТОЯНОК ТОРМОЗОВ * 3 БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕЙ ОСИ * 4 ЗАДНИЙ ДИСК * 5 СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО Тормоза В КОМПЛЕКТЕ * 6 ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛАНГ Н * м (кгс * см, фут * лбф): Заданный крутящий момент • Деталь многоразового использования

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №15
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН В СБОРЕ (для заднего барабанного тормоза). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 5
  3. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза) См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  4. ОСЛАБИТЬ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ГАЙКУ ПРОВОДА № 1 (для заднего дискового тормоза). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 22
  5. СНЯТЬ ПРОТЕКТОР РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для заднего дискового тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 5
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ трос стояночного тормоза № 3 в сборе (для заднего дискового тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 6
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза) Отвернуть 2 болта и отделите узел заднего суппорта дискового тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент, чтобы предотвратить зависание узла заднего суппера дискового торможения за задний гибкий шланг.
  8. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для заднего дискового тормоза). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 15
  9. СНЯТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Временно установить 2 технологические гайки на болты ступицы заднего моста, как показано на иллюстрации Рекомендуемая сервисная гайка 11 диаметр резьбы: 12,0 мм (0 472 дюйма) Шаг резьбы: 1,5 мм (0,0591 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ. Установить технологические гайки во избежание повреждения болтов ступицы задней оси. * А для заднего барабанного тормоза * В для задних дисковых тормозов * Служебную гайку 610 удалить с помощью SST и отвертки или эквивалентного инструмента.
  10. УСТАНОВИТЬ БОЛТ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА Временно установить новый болт ступицы заднего моста, соответствующий болтам втулки заднего моста и подшипниковому узлу. * А для заднего барабанного тормоза * В для задних дисковых тормозов * сервисная гайка * b шайба Установить шайбу и сервисную гайку к болту ступицы задней оси как показано на иллюстрации. Рекомендуемая сервисная муфта Диаметр резьбы: 12,0 мм (0 472 дюйма) Шаг по резьбе: 1,5 мм (0,0591 дюйм) Примечание: Толщина шайбы - 5 мм
  11. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН В СБОРЕ (для заднего барабанного тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 7
  12. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для заднего дискового тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  13. УСТАНОВИТЬ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для задних дисковых тормозов) Установить суппорт заднего дискового тормоза в сборе с помощью двух болтов. Крутящий момент: 57,4 Н * м (585 кгс * см, 42 фута * фунт-сила)
  14. ПОДСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 10
  15. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для заднего дискового тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 11
  16. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КОЛОДОК ЗАДНЕГО БАРАБАННОГО ТОРМОЗА (для заднего барабанного тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 8
  17. РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для заднего дискового тормоза) См. РЕГУЛИРОВКУ [08 / 2013 -]
  18. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 4
  19. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 102,9 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №16

* A для заднего барабанного тормоза - - * 1 СТУПИЦА ЗАДНЕЙ ОСИ И ПОДШИПНИК В СБОРЕ * 2 ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕГО ТОРМОЗНОГО БАРАБАНА * 3 ПРОВОД ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ СКОЛЬЖЕНИЯ - - N * м (кгс * см, фут * фунт): Заданный крутящий момент

Схема №17

* А для заднего дискового тормоза - - * 1 № 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ * 2 ПРОТЕКТОР РЫЧАГА ПАРКОВОЧНОГО ТОРМОЗА- * 3 СТУПИЦА ЗАДНЕЙ ОСИ И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ * 4 ЗАДНИЙ ДИСК * 5 ЗАДНИЙ СУППОРТ ДИСКОВОДА * 6 ДАТЧИК УПРАВЛЕНИЯ СКОЛЬЖЕНИЕМ ПРОВОЛОКА * 7 ЗАДНЯЯ КРЫШКА ДИСКА ТОРМ- ПЫЛЕСО ПОДБОР * 8 ЗАДНИЙ ГИБКИЙ ШЛРУКАВ N Н * m (кгф * см, футл *) указано *.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН В СБОРЕ (для заднего барабанного тормоза). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 5
  3. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза) См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  4. ОСЛАБИТЬ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ГАЙКУ ПРОВОДА № 1 (для заднего дискового тормоза). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 22
  5. СНЯТЬ ПРОТЕКТОР РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для заднего дискового тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 5
  6. ОТДЕЛЬНЫЙ трос стояночного тормоза № 3 в сборе (для заднего дискового тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 6
  7. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза) См. шаг 7
  8. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для заднего дискового тормоза). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 15
  9. ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА С помощью циферблатного индикатора проверить наличие ослабления вблизи центра ступицы задней оси и подшипникового узла. Максимальное ослабление 0,05 мм (0,00196 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться в том, что индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. Держите магнит дискового индикатора вдали от ступицы и подшипниковых узлов задней оси. СОВЕТ: Если степень ослабления превышает максимальную величину, заменить ступицу заднего моста и подшипниковый узел. * А Для тормозного устройства заднего барабана * B
  10. ПРОВЕРИТЬ БИЕНИЕ СТУПИЦЫ ЗАДНЕЙ ОСИ С помощью циферблатного индикатора проверить наличие биения на поверхности ступицы заднего моста вне болтов ступицы задней оси. Максимальное биение 0,06 мм (0,00236 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: убедиться, что индикатор установлен перпендикулярно поверхности измерения. Обязательно установить наконечник индикатора лимба в направлении к наружной стороне болтов втулки заднего моста. Держите магнит индикатора лимпа вдали от ступицы и подшипника заднего моста в сборе.
  11. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН В СБОРЕ (для заднего барабанного тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 7
  12. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для заднего дискового тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  13. УСТАНОВКА СУППОРТА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза) См. шаг 13
  14. ПОДСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 10
  15. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для заднего дискового тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 11
  16. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КОЛОДОК ЗАДНЕГО БАРАБАННОГО ТОРМОЗА (для заднего барабанного тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 8
  17. РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для заднего дискового тормоза) См. РЕГУЛИРОВКУ [08 / 2013 -]
  18. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 4
  19. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 102,9 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №18
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКОМ (для заднего барабанного тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 4
  3. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ (для заднего дискового тормоза). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 5
  4. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН В СБОРЕ (для заднего барабанного тормоза). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 5
  5. СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза) См. ДЕМОНТАЖ [08 / 2013 -]
  6. ОСЛАБИТЬ РЕГУЛИРОВОЧНУЮ ГАЙКУ ПРОВОДА № 1 (для заднего дискового тормоза). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 22
  7. СНЯТЬ ПРОТЕКТОР РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для заднего дискового тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 5
  8. ОТДЕЛЬНЫЙ трос стояночного тормоза № 3 в сборе (для заднего дискового тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 6
  9. ОТДЕЛЬНЫЙ СУППОРТ ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза) См. шаг 7
  10. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для заднего дискового тормоза). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 15
  11. СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (для заднего барабанного тормоза) Снять 4 болта, ступицу заднего моста и подшипник в сборе с балки заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: Использовать проволоку или эквивалентный инструмент, чтобы не допустить зависания подузла задней тормозной подкладки за тормозную трубку № 4.
  12. СНЯТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИКОВЫЙ УЗЕЛ (для заднего дискового тормоза) Снять 4 болта, ступицу заднего моста и подшипниковый узел, а также подузел пылезащитной крышки задних дисковых тормозов с балки заднего моста в сборе.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
  1. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (для задних барабанных тормозов) Установить ступицу заднего моста и подшипник в сборе на балку заднего моста с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 100 Н * м (1020 кгс * см, 74 фута * фунт-сила)
  2. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза) Установить ступицу заднего моста и подшипниковый узел, а также подузел пылезащитной крышки заднего тормозного механизма на балку заднего моста с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 100 Н * м (1020 кгс * см, 74 фута * фунт-сила)
  3. ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА См. шаг 9
  4. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА См. шаг 10
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН В СБОРЕ (для заднего барабанного тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 7
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для заднего дискового тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  7. УСТАНОВКА СУППОРТА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза) См. шаг 13
  8. ПОДСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 10
  9. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для заднего дискового тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 11
  10. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КОЛОДОК ЗАДНЕГО БАРАБАННОГО ТОРМОЗА (для заднего барабанного тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 8
  11. РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для заднего дискового тормоза) См. РЕГУЛИРОВКУ [08 / 2013 -]
  12. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 4
  13. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 12
  14. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 102,9 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  15. ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ См. ПРОЦЕДУРА ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [08 / 2013 -]

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
  1. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (для задних барабанных тормозов) Установить ступицу заднего моста и подшипник в сборе на балку заднего моста с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 100 Н * м (1020 кгс * см, 74 фута * фунт-сила)
  2. УСТАНОВИТЬ СТУПИЦУ ЗАДНЕГО МОСТА И ПОДШИПНИК В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза) Установить ступицу заднего моста и подшипниковый узел, а также подузел пылезащитной крышки заднего тормозного механизма на балку заднего моста с помощью 4 болтов. Крутящий момент: 100 Н * м (1020 кгс * см, 74 фута * фунт-сила)
  3. ПРОВЕРКА ОСЛАБЛЕНИЯ ПОДШИПНИКА СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА См. шаг 9
  4. ПРОВЕРКА БИЕНИЯ СТУПИЦЫ ЗАДНЕГО МОСТА См. шаг 10
  5. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН В СБОРЕ (для заднего барабанного тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 7
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ДИСК (для заднего дискового тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 1
  7. УСТАНОВКА СУППОРТА ЗАДНЕГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза) См. шаг 13
  8. ПОДСОЕДИНЕНИЕ КАБЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 10
  9. УСТАНОВИТЬ ПРОТЕКТОР РЫЧАГА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для заднего дискового тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 11
  10. РЕГУЛИРОВКА ЗАЗОРА КОЛОДОК ЗАДНЕГО БАРАБАННОГО ТОРМОЗА (для заднего барабанного тормоза) См. ПРОЦЕДУРА - шаг 8
  11. РЕГУЛИРОВКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА (для заднего дискового тормоза) См. РЕГУЛИРОВКУ [08 / 2013 -]
  12. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для заднего дискового тормоза). См. ПРОЦЕДУРА - шаг 4
  13. ПОДСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ РАМОЙ См. ПРОЦЕДУРА - шаг 12
  14. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Крутящий момент: 102,9 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  15. ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ БЕЗ VSC: Обратитесь к " ПРОЦЕДУРЕ ТЕСТОВОГО РЕЖИМА [04 / 2014 -] " с / VCS: См. " ПРОЦЕДУРУ ТЕСТОВЫХ РЕЖИМОВ [08 / 2013 -] (ref-635637-S18855586572014070300000)(ref-635432-S24251744442014070300000)

Другие статьи — Дифференциал (служебная информация)