Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla X рестайлинг (2010-2013)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигационная система (диагностические коды и тесты симптом…
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигационная система (диагностические коды и тесты симптомов): Обзор Toyota Corolla X рестайлинг

Навигационная система 20 иллюстраций ~9 мин чтения

Описание навигационной системы (диагностического кода и теста симптомов): обзора

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда узел навигационного приемника не может считать диск карты.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B1582Ошибка проигрывателя Царапины или грязь на диске Доступ к неверному адресу из-за программной ошибкиКарта диска Навигационный приемник в сборе
Схема №74
Схема №75
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК С КАРТОЙ Проверить, что диск с картой не деформирован и не треснул. OK Нет деформаций или трещин на карте диска NG --> См. шаг 4 OK: Перейти к следующему шагу
  2. ОЧИСТКА ДИСКА Очистка диска Если грязь находится на поверхности диска, протереть его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. Проверить расшифровка кода ошибки сброс the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " ПРОВЕРКА / ОЧИСТКА расшифровка кода ошибки ". Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверить, выводится ли снова тот же самый DTS. OK Нет вывода коды неисправностей. Ng -- > См. Шаг 4 OK -- > END (ref-426128-S17466403392011101200000)
  4. Заменить абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза Заменить диск с картой. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). См. раздел " Проверка / очистка расшифровка кода ошибки ". Перепроверьте наличие коды неисправностей и проверить, выводится ли снова тот же самый DTS. OK Не выводятся никакие коды неисправностей. Ng -- > Смотрите шаг 5 OK -- > END (ref-426128-S17466403392011101200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426127-S29852823022011101200000)

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в узле навигационного приемника.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15A0При выполнении любого из указанных ниже условий: Неисправность шины Неисправность суб-микропроцессораУзел навигационного приемника
B15ADПри выполнении любого из приведенных ниже условий: Короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + B или размыкание происходит в цепи гироскопического сигнала Неисправность гироскопического датчика
B15B3Ошибка связи тюнера
B15B7Неисправность модуля «Bluetooth»

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда происходит сбой в узле навигационного приемника.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15B0При выполнении любого из следующих условий: Неисправность цепи изображения (блок TFT) Неисправность задней подсветки (избыточный ток)Узел навигационного приемника

Эти расшифровка кода ошибки сохраняются, когда происходит сбой в навигационном антенном узле.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C0Ошибка антенны GPS.Навигационный антенный шнур Навигационная антенная сборка Навигационное приемное устройство в сборе
B15C1Ошибка источника питания на антенну GPS.

Навигационный приемный узел принимает сигнал скорости транспортного средства от узла комбинационного измерителя и информацию от навигационного антенного узла, а затем регулирует положение транспортного средства.

Навигационный приемный узел сохраняет это расшифровка кода ошибки, когда разность между информацией о скорости, которую принимает навигационный антенный узел, и импульсом SPD, принимаемым от комбинированного измерительного узла, становится большой.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в узел комбинированного измерителя. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в узле комбинированного измерителя. Каждый ЭБУ управляет соответствующими системами на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15C2Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD.Комбинированный расходомер в сборе Жгут проводов или соединитель Соединительный блок Навигационный приемник в сборе
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Проверить VEHICLE датчик (OPERATION проверить) Войдите в экран " Датчики транспортного средства ". Обратитесь к разделу Проверка работы GPS и датчика транспортного средства. См. раздел " Проверка эксплуатации ". Во время управления транспортным средством сравнить индикатор " скорость " с показаниями на спидометре. Проверить, что эти показания почти равны. OK Показания практически одинаковы. Ng -- > См. Шаг 2 OK -- > См. этап 5 (ref-426128-S40338177822011101200000)
  2. ПРОВЕРИТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ В СБОРЕ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ) Проверить форму выходного сигнала. Удалить комбинированный измеритель в сборе с подключенным разъемом (ами). Подключить осциллограф к клемме E46-36 (+ S) и заземлению корпуса. Включить выключатель зажигания. Медленно поворачивайте колесо. Проверить формат сигнала согласно условию (ям), приведенному в таблице ниже. Пункт Условие Измерение на транспортном средстве 20 - Диаг1-36 (* S + V) - Настройка кузова E46
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР) Отсоединить соединитель узла навигационного приемника E117. Разъединить разъем узла комбинированного измерительного прибора E46. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивлений хтагх2-3 (SPD) - E46-36 (+ S) Всегда ниже 1 омс -- > см. шаг 4 E117
  4. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ Отсоединить разъем навигационного приемника E117 в сборе. Отстыковать разъем распределительной колодки 4c № 4. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное состояние E117-3 (SPD) - 4c-1 Всегда ниже 1 Ом Ng -- > РЕМОНТ или ЗАМЕНА жгута или соединителя OK -- > См. шаг 6
  5. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426127-S29852823022011101200000)
  6. GO TO METER / Указатель система (ПЕРЕХОД К ИЗМЕРИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМЕ). См. раздел Схема сигналов скорости

Это расшифровка кода ошибки сохраняется, когда навигационный приемник не может считать носитель.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
B15E1При выполнении одного из приведенных ниже условий: Вставляется неподходящий диск. Не удается прочитать диск. Диск невозможно прочитать из-за грязи или царапин. Чтение диска невозможно, так как он вставлен вверх дном.Дисковый навигационный приемник в сборе
Схема №79
  1. ПРОВЕРИТЬ ДИСК Убедиться, что диск не деформирован и не треснул. OK Нет деформации или трещин на диске NG --> CHANGE дисковые тормоза OK: Перейти к следующему шагу
  2. ОЧИСТКА ДИСКА Очистка диска Если грязь находится на поверхности диска, протереть его чистой мягкой тканью изнутри наружу в радиальном направлении. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать обычный очиститель записей или антистатический консервант. СЛЕДУЮЩИЙ: Переходите к следующему шагу
  3. ЗАМЕНИТЬ ДИСК НА ДРУГОЙ И ПЕРЕПРОВЕРИТЬ Заменить диск другим и перепроверьте его. Очистить коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Обратитесь к разделу " расшифровка кода ошибки проверить / сброс ". Проверить наличие коды неисправностей и убедиться, что тот же самый dtc выводится снова. OK Нет коды неисправностей выводятся. Ng -- > См. шаг 4 OK -- > END (ref-426128-S17466403392011101200000)
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426127-S29852823022011101200000)

Эта схема посылает рабочий сигнал от узла переключателя рулевой подушки к узлу навигационного приемника.

Если в этой цепи имеется обрыв, то навигационной системой нельзя управлять с помощью узла переключателя рулевых подушек.

Если в этой цепи имеется короткое замыкание, то результирующее состояние является тем же состоянием, что и при непрерывном нажатии переключателя. Следовательно, навигационный приемный узел не может работать с использованием узла выключателя рулевой подушки, а сам навигационный приемник не может функционировать.

Схема №80

Питание подается на навигационный приемник в сборе и подсветку переключателя рулевой подушки в сборе, когда переключатель управления светом находится в положении «задний габарит» или «голова».

Схема №81

Эта цепь идет от узла переключателя стояночного тормоза к узлу навигационного приемника.

Схема №82
Схема №83
  1. КОНТРОЛЬНАЯ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЗА Проверить, что сигнальная лампа тормоза загорается при нажатии на стояночный тормоз и гаснет при его отпускании. OK Сигнальная лампа тормоза работает, как указано выше. NG --> См. шаг 3 OK: Перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ - НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК в СБОРЕ) Отсоединить разъем узла навигационного приемника E117. Разъединить разъём узла выключателя стояночного тормоза хтагх1. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления Указанное условие: E117-1 (Pkb) - xtag 3-1 Всегда ниже 1 ohms xtax4-1 или шаг Р см. E12 E12 E117
  3. ОСМОТР ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Отсоединить разъем выключателя стояночного тормоза в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условия подключения Указанное состояние Разъем переключателя - Корпус переключателя ВКЛ. (Когда вал не нажат) Ниже 1 Ом Разъем переключателя - Корпус переключателя ВЫКЛ. (Когда вал нажат) 10 кОм или выше NG --> См. шаг 5 OK --> РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА ИЛИ РАЗЪЕМА
  4. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  5. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426104-S13813483702011101200000)

Когда автомобиль имеет усилитель встроенного типа, звуковые сигналы посылаются от узла навигационного приемника к громкоговорителям через эту схему.

Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. Проверить жгут и разъём Всегда отсоединяйте передний разъем приемника E1 (4 шт.). Разъединить разъем E2 приемника навигации в сборе. Отсоединить передние разъемы I1 и H1 громкоговорителя № 1 в сборе, отсоединить задние разъемы динамика L2 и L1. Измерить сопротивление между каждым из передних разъемов динамика № 2 и приемником в сборе для проверки состояния обрыва цепи в проводном жгуте. Стандартный резистивный тестер Условие подключения Указано условие I4-2 (TWL +) - I1-1 Всегда ниже 1 Ом I4- 1 (Twl-) -i1- 2 Всегда выше 1 Оh4-3 (ТВR- +) -необходимо ниже 1 Ohm Н4 -1 (ТВР- -) - H1 -2отключается сопротивление между каждой цепью. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Заданное состояние корпуса E1-2 (Fl +) - Корпус с заземлением всегда 10 к Ом или выше E3-6 (FL-) - Тело с землей всегда 10 ко М или более высокое E1- масса всегда к корпусу E2-
  2. ОСМОТР ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Проверка сопротивления Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие I1-1 - I1- 2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом H1-1 - H1--2все от 3.2 до 4.8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Компонент без подключенного жгута (передняя часть № 1 динамик в сборе) Ng -- > См. Шаг 7 OK: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ Проверка сопротивления Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления Условие подключения Указано состояние I4-4 (TWL +) - I3-5 (+) Всегда ниже 1 Ом I4- (Two H1-) - И4--2- (-) всегда Ниже 1oh4.-4 (+ 4-2) всегда выше
  4. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ Проверить, что неисправность исчезает при установке другого исправного динамика. См. раздел " ДЕМОНТАЖ ". OK Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключить все разъемы к переднему узлу громкоговорителя № 2. Если есть вероятность того, что неисправен правый или левый фронтальный динамик, провести осмотр, поменяв правый с левым. Выполнить вышеуказанный осмотр на обеих сторонах Нг И ПРАВОГО дефекта - > См. (ref-426123-S30445468322011101200000)
  5. ОСМОТР ЗАДНЕГО ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ В СБОРЕ Проверка сопротивления Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя Стандартное условие подключения тестера сопротивлений Указанное условие L2-1 - L3-2 Всегда от 3,2 до 4,8 Ом L1-1 -ll-2 Обязательно от 3.2 до 4.8 Ом ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * Компонент без подключенного жгута (задний динамик в сборе) Ng -- > См. шаг 8 OK > См. этап 6
  6. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  7. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426123-S30445468322011101200000)
  8. ЗАМЕНИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426123-S16702577702011101200000)
  9. ЗАМЕНИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426123-S30445468322011101200000)

Блок адаптера стерео разъема № 1 посылает звуковой сигнал от внешнего устройства на блок навигационного приемника через эту схему.

Отправленный звуковой сигнал усиливается узлом навигационного приемника, а затем посылается в громкоговорители.

При разомкнутом или коротком замыкании в цепи звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в узле навигационного приемника или динамиках.

Схема №88

Навигационный приемный узел принимает сигнал заднего хода от узла переключателя стояночного / нейтрального положения, а затем регулирует положение транспортного средства на навигационном дисплее.

Схема №89
Схема №90
  1. ПРОВЕРИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ Отсоединить разъем навигационного приемника E117. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандартный тестер напряжения Условие подключения Указанное состояние > Состояние хтагх1-5 (REV) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. Рычаг переключения передач в R 11 до 14 В E117-5 / REM - корпус Масса Жгут включения переключателя передач См. провод в любом положении, кроме R Ниже 1 В Шаг E117
  2. Проверить жгут и разъём (NAVIGATION RECEIVER сборка - PARK / NEUTRAL положение выключатель) Отсоединить разъем сборки навигационного приемника E117. Разъединить соединитель сборки переключателя стояночного или нейтрального положения B88. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера сопротивления: E117-5 (rev tagx 3-1 (rl) -alalways below 1 oh ohroup-step-4 B88 E117
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (СТОЯНОЧНЫЙ / НЕЙТРАЛЬНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ - АККУМУЛЯТОР) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное условие подключения тестера напряжения Указанное состояние B88-2 (Rb) - масса корпуса Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 V Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или разъем OK -- > См. шаг 5
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426127-S29852823022011101200000)
  5. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТОЯНОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-426023-S38775241992011101200000)

Эта схема посылает микрофонный сигнал от узла телефонного микрофона к узлу навигационного приемника.

Он также подает питание от узла навигационного приемника к узлу телефонного микрофона.

Схема №91
Схема №92
  1. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (ами), приведенным в таблице ниже. Стандартный компонент тестера напряжения Условие подключения Указанное состояние E116-17 (MACC) - масса Масса Переключатель зажигания ACC4 до 6 V Измерить сопротивление согласно значению (ям) в приведенной ниже таблице. Стандартное сопротивление тестера Условие подключение указано Условие: xtag 1-20 (SGGNIGD) всегда Земля - см. E116 E116
  2. ЗАЗЕМЛЯЮЩИЙ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОРПУС НАВИГАЦИОННОГО РЕСИВЕРА NOHX2 - ТЕЛЕФОННЫЙ МИКРОФОННЫЙ УЗЕЛ) Всегда отсоединяйте кабель E1160. Отсоединить разъем телефонного микрофона O9 в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление Тестер Подключение Указанное условие xtax1-5 (хтагх 2) -х9-3 (хт Аг3) Постоянно Ниже 1 ОМ 4-17 E116 SNS2 SNS2 E116 E116 E116 E116 SNS2 E116 E116 E116 E116
  3. ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПОДОЗРИТЕЛЬНОЙ ОБЛАСТИ, ПОКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМНЫХ СИМПТОМОВ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРОБЛЕМ
  4. ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-426127-S29852823022011101200000)

Это схема источника питания для работы узла навигационного приемника.

Схема №93

Другие статьи — Навигационная система (диагностические коды и тесты симптомов)