Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/corolla/x-2006-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2az-fe)
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ (СМ. " ОСМОТР НА ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ ") (/toyota/corolla/x-2006-2010/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem-2az-fe)
- СНЯТЬ КОЖУХ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/corolla/x-2006-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2az-fe)
- СНЯТЬ БАТАРЕЮ (См. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/corolla/x-2006-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2az-fe)
- СНЯТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/corolla/x-2006-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2az-fe)
- ОТСОЕДИНИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ Отпустить клешню, и отсоединить жгут проводов.
- СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (для ручного трансакселя) Отсоединить разъем клеммы 50 от узла стартера. Отвернуть гайку и отсоединить электрожгут от клеммы 30. Вывернуть 3 болта, снять кронштейн аккумулятора сцепления, кронштейн зажима жгута проводов и узел стартера в сборе.
- СНЯТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (для автоматического трансакселя) Отсоединить разъем клеммы 50 от узла стартера. Отвернуть гайку и отсоединить электрожгут от клеммы 30. Вывернуть 2 болта, кронштейн зажима жгута проводов и узел стартера в сборе.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
- СНЯТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ МАГНИТНОГО ПУСКАТЕЛЯ В СБОРЕ Отвернуть гайку, затем отсоединить выводной провод от переключателя магнитного пускателя в сборе. Вывинтить 2 гайки из корпуса привода стартера в сборе, удерживая при этом переключатель магнитного пускового устройства в сборе; потянуть за рычаг управления и отпустить крюк плунжера на рычаге привода и переключателе магнитного пускательного устройства в сборке.
- СНЯТЬ КОНЦЕВУЮ РАМУ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА С помощью торцевого ключа T25 " TORX " отвернуть 2 болта, вытащить ярмо стартера вместе с концевой рамой коллектора стартера в сборе. Вывинтить 2 винта из концевой рамы коммутатора стартера и извлечь ярмо ярма стартера из концевой рамки коллектора пускателя в сборе.ПРИМЕЧАНИЕ: зажав выводной провод, демонтировать концевую раму коллектора стартёра;
- СНЯТЬ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ С помощью отвертки, удерживая пружину назад, отсоединить щетку от щеткодержателя. Отсоединить 4 щетки, и снять щеткообразователь. Извлечь якорь стартера в сборе из узла ярма стартера.
- СНЯТЬ ПЛАСТИНУ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Снять пластину якоря из комплекта пускателя клемм электродвигателя или сборки ярма стартера.
- СНЯТЬ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ Снять 3 планетарные передачи с подузла сцепления центрального подшипника стартера.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПУСКАТЕЛЯ В СБОРЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Выполнить каждый из следующих тестов в течение 3-5 секунд. Провести тест втягивания. Отсоединить провод пускателя катушки возбуждения от клеммы C. Подключить аккумулятор к магнитному переключателю стартера, как показано на иллюстрации, и проверить, что шестерня перемещается наружу. Если шестерня сцепления не двигается, заменить магнитную шестерню выключателя. Произвести испытание удержания. Убедиться, что зубчатая шестерня не возвращается внутрь после отсоединения кабеля с клеммой C. Стандартный токовый ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Тестер Соединение Условие указанного состояния Положительный вывод аккумулятора - клемма 30 - Клемма 50 11.5в Ниже 90 А Если результат не соответствует указанному, заменить стартерный узел.
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ МАГНИТНОГО ПУСКАТЕЛЯ В СБОРЕ Проверить плунжер. Нажать на поршень, затем убедиться, что он быстро возвращается в исходное положение. При необходимости заменить магнитный пускатель в сборе. Проверить сопротивление втягивающей катушки. С помощью омметра измерить сопротивление между выводами 50 и C. Стандартное сопротивление ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНО Условие подключения тестера Условие указанного состояния клеммы 50 - клемма C - ниже 1 Ом, если результат не указан.
- ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ЯКОРЯ ПУСКАТЕЛЯ В СБОРЕ Проверить сопротивление коммутатора: 0.07 мм. С помощью омметра измерить сопротивление между любыми 2 сегментами коммутатора. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ ПО СХЕМЕ КОНТАКТА - стандартное состояние соединения с контактом - Сегмент - Ниже 1 ом. Если результат не соответствует указанному, заменить узел якоря стартера. Проверить соединение коллектора на короткое замыкание на массу. Стандартный диаметр: 29,0 мм (1,14 дюйма) минимальный диаметр: 28,0 мм. (1,10 дюйма) Если диаметр меньше минимального, заменить якорь в сборе. Проверить чистоту поднутренной части и отсутствие посторонних веществ. Сгладьте кромку. Стандартная глубина подрезки: 0,7 мм (0,0276 дюйма) Минимальная глубина надреза: 0,2 мм (0,00787 дюйма), если глубина поднутрения меньше минимальной, увеличьте глубину с помощью ножовочного полотна.
- ПРОВЕРИТЬ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Снять кохмы пружин, затем удалить 4 щетки. С помощью штангенциркуля для нониуса измерить длину щётки. Стандартная длина: 14,4 мм (0 567 дюйма- Минимальная длина- 9,0 мм. (0 354 дюйма) Если длина меньше минимальной, заменить щеткодержатель стартера в сборе. Проверить щеткообразователь. При помощи омметра замерить сопротивление между щетками. Стандартное сопротивление СОЕДИНЕНИЕ TEESTER УКАЗАНО Состояние Tc
- ОСМОТРЕТЬ ПОДУЗЕЛ СЦЕПЛЕНИЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА СТАРТЕРА Осмотреть зубья шестерни на планетарной передаче, внутреннем зубчатом колесе и сцеплении стартера на предмет износа или повреждения. При повреждении заменить шестерню или узел сцепления. Также проверить износ или повреждение планетарных шестерен. Осмотреть сцепление стартера. Вращайте ведущую шестернь сцепления по часовой стрелке и убедиться в том, что она вращается свободно. Попробуйте повернуть ведущую шестню сцепления против часовой стрелки и проверить ее блокировку. при необходимости заменить подузел сцепления центрального подшипника стартера в сборе.
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
- УСТАНОВИТЬ ПЛАНЕТАРНУЮ ПЕРЕДАЧУ Смазать высокотемпературной смазкой сателлиты и штыревые части планетарного вала, установить 3 планетарные передачи.
- УСТАНОВИТЬ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ Установить щеткодержатель. С помощью отвертки оттяните пружины щетки назад, а 4 щетки вставить в щеткгольдер. Установить держатель щетки на якорь стартера. Введите втулку между положительным (+) полюсом и отрицательным (-).
- УСТАНОВИТЬ КОНЦЕВУЮ РАМУ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Установить зажим щеткодержателя в концевую раму коллектора стартера, ввернуть 2 винтами концевую рамку коллектора Момент затяжки: 1,5 Н * м (15 кгс * см, 13 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ УЗЕЛ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Совместите резину с пазом узла ярма стартера. Установить якорь стартера вместе со щеткодержателем на узел ярма пускателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Магнит узла ярмы стартера может притягивать узел якоря стартера при установке узла концевой рамы коллектора стартера, вызывая поломку магнита. ПОДСКАЗКА: поддерживайте якорь статора так, чтобы он не мог быть вытянут из держателя щетки стартера магнитным усилием узла хомута стартера;
- УСТАНОВИТЬ ПЛАСТИНУ ЯКОРЯ СТАРТЕРА Установить пластину якоря стартера на ярмо стартера в сборе, установив пластину стартера так, чтобы шпоночная канавка располагалась между шпонками.
- УСТАНОВИТЬ ТОРЦЕВУЮ РАМУ КОЛЛЕКТОРА СТАРТЕРА Совместить шпонку ярма стартера со шпоночной канавкой, расположенной на корпусе привода стартера в сборе. С помощью торцового ключа T25 " TORX " установить корпус привода 2-мя болтами. Момент затяжки: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт)
- УСТАНОВИТЬ МАГНИТНЫЙ ПУСКОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ Нанести высокотемпературную смазку на крюк плунжера Подвесить плунжер магнитного пускового выключателя в сборе в рычаг привода с верхней стороны. Установить магнитный пускатель в сборе двумя гайками. Крутящий момент: 7,5 Н * м (77 кгс * см, 66 дюйм * фунт) Подсоединить подводящий провод к магнитному пусковому выключателю, затем закрепить его гайкой.
Схема №46
- УСТАНОВИТЬ СТАРТЕР В СБОРЕ (для трансакселя с ручным управлением) Установить узел стартера, кронштейн аккумулятора сцепления и кронштейн зажима электрожгута 3-мя болтами. Момент затяжки: Болт А 37 Н * м (377 кгс * см, 27 фут * лбф) болт Б 12 Н · м (120 кгс * см., 9 футов * лб) Подсоединить жгут проводов к клемме 30 и наверните гайку. После этого присоедините колпачок клеммы: 9,8 н * м.
- УСТАНОВИТЬ ПУСКАТЕЛЬ В СБОРЕ (для автоматического Трансакселя) 2-мя болтами установить кронштейн зажима стартера и электрожгута. Крутящий момент: 37 Н * м (377 кгс * см, 27 фут * лбф) подсоединить жгут проводов к клемме 30 и наверните гайку. Затем закрепить колпачок клеммы Вращающий момент: 9,8 Н • м (100 кгс * км, 87 дюйм * лб) соединить разъем клеммы 50 с узлом стартера.
- УСТАНОВИТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ БАТАРЕИ (см. " УСТАНОВКА ") (/toyota/corolla/x-2006-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2az-fe)
- УСТАНОВКА БАТАРЕИ (см. " МОНТАЖ ") (/toyota/corolla/x-2006-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2az-fe)
- УСТАНОВИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ Установить клешню и жгут проводов.
- УСТАНОВИТЬ КОРПУС ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ (см. " УСТАНОВКА ") (/toyota/corolla/x-2006-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2az-fe)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ СО ШЛАНГОМ (СМ. " УСТАНОВКА ") (/toyota/corolla/x-2006-2010/remont/testirovanie-i-diagnostika-sistemy-upravleniia-dvigatelem/#sistema-upravleniia-dvigatelem-2az-fe)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КРЫШКИ ДВИГАТЕЛЯ № 1 (СМ. " МОНТАЖ ") (/toyota/corolla/x-2006-2010/remont/mekhanicheskaia-chast-dvigatelia/#dvigatel-mekhanicheskii-2az-fe)
- ПОДКЛЮЧИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА
HINT
См. раздел " УСТАНОВКА ".
Схема №47
Схема №48
Примечание