Описание системы
- ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКАМИ Система управления стеклоподъёмником управляет функцией " ВВЕРХ " и " ВНИЗ " с помощью двигателей регуляторов. Основными органами управления этой системой являются: главный переключатель стеклоприемника, который встроен в дверь со стороны водителя, и переключатели стеклотекстолита, которые встроены в переднюю боковую дверь пассажира и задние двери. Нажатие переключателя или любого из переключателей на главном переключателе передаёт сигнал " вверх " или " вниз " соответствующему двигателю регулятора стеклепривода.
- ФУНКЦИЯ ОСНОВНЫХ КОМПОНЕНТОВ Назначение главных компонентов Контур компонента Окно питания Главный переключатель управляет оконными операциями для всех окон При установке переключателя блокировки окна в положение блокировки работа окна возможна только с главным переключателем Выключатель окна питания Расположен на двери со стороны пассажира и задних дверях Каждый переключатель регулятора контролирует оконные операции для своего соответствующего окна Регулятор стеклоподъемника Сборка двигателя Принимает сигналы выключателя и изменяет сигналы включения электродвигателя для изменения положения главного корпуса ЭБУ (панель управления соединительным узлом панели приборов Блок управления корпусом КИП)
- ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Система управления стеклопакетом имеет следующие функции. ФУНКЦИЯ СИСТЕМЫ Справочная функция Контур Кнопка управления переключателем питания на задней стороне при нажатии кнопки " ВВЕРХ " и " ВНИЗ ": функция, которая поднимает окно в то время, когда переключатель стеклоподъемника выдвинут вверх, и опускает окно во время нажатия наполовину (окно выключается, как только кнопка выключена) Другие электрические окна: Функция, которая приподнимает окно в момент поднятия переключателя из положения вверх, а также опускает стекло во время нажима (окно отключается) Функция AUTO DOWN, которая позволяет окну двери водителя полностью открыть один раз
Как проверить работу
- Проверить Электростеклоподъёмник MASTER выключатель (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛОКИРОВКИ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКОВ) Проверить, что при нажатии переключателя блокировки стеклоподъемника заднее окно и боковое электроокно не могут работать. Проверить возможность работы силового окна и задних окон со стороны пассажира при повторном нажатии выключателя блокировки стекла.
- ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ ЗАДНЕЕ ПОЛОЖЕНИЕ ВНИЗ Переключатель включения питания на стороне водителя нажимается следующим образом: OK MASTER выключатель REFERENCE Состояние Контрольный выключатель Работа Окно управления Выключение Выключатель зажигания НА стороне водителя Стекло вверх (закрывается) Переключатель зажигания ВКЛ. сторона водителя наполовину ВНИЗ (открывается) Проверить, что окно питания со стороны пассажира работает таким образом: ОК РЕГУЛЯТОР ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТРОЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ Регулятор Выключатель питания Окно включения зажигания
- Проверить AUTO DOWN FUNCTION Проверить, что окно питания на стороне водителя работает следующим образом: OK MASTER выключатель REFERENCE Состояние Главный переключатель Выключатель Работа Окно питания Выключатель зажигания ВКЛ. Сторона водителя Полностью нажата вниз АВТО ВНИЗ (полностью открывается)
- Проверить дистанционный UP / DOWN FUNCTION Проверка того, что переключатель включения зажигания со стороны пассажира работает следующим образом: OK Выключатель питания MASTER выключатель REFERENCE Состояние Главный выключатель Работа Окно питания Выключено Окно блокировки зажигания Со стороны пассажира ВЫКЛ ВВЕРХ (закрывается) Выключатель зажигания Выключен Выключатель блокировки окна Пассажир Нажат ВНИЗ (открывается) Проверить, чтобы задний выключатель питания Lh работал так, как
- ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ РАБОТЫ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ПОСЛЕ ВЫКЛЮЧЕНИЯ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ Проверить, что все стеклоподъемники могут работать с главным переключателем окна питания после отключения выключателя зажигания. Убедиться в том, что функция работы при отключении ключа не работает после открытия двери со стороны водителя или пассажира. Проверите, чтобы все стеклопакеты не могли работать по истечении более чем приблизительно 45 секунд после выключения переключателя зажигания.
- Проверить PTC OPERATION HINT: PTC операция - это функция, которая предотвращает перегрузку регулятора окна питания путем остановки двигателя. Работа PTC активируется при срабатывании переключателя окна питания в течение заданного количества времени. Потянуть вверх и удерживайте переключатель окна питания более 90 секунд. Затем отпустить выключатель. Убедиться, что нажатие переключателя не перемещает окно. Подождать 60 секунд с момента отпускания переключателя на первом шаге. Проверить, чтобы нажатие выключателя привело к нормальному движению окна.
Описание оконного стекло.: обзора
При включенном выключателе зажигания главный выключатель стеклоподъемника передает сигналы дистанционного выключателя на переключатели стеклопакета передней пассажирской двери и стеклотекстолита задней двери. Затем каждый переключатель регулятора приводит в действие свой соответствующий электродвигатель регулятора стеклоприемника.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
- Проверить Электростеклоподъёмник MASTER выключатель Выключить выключатель блокировки окон и включить выключатели на главном переключателе. Проверить, что функция дистанционного включения UP (вверх) и DOWN (вниз) работает нормально. OK: дистанционный UP и DOWN function operates normally. Ng: Go to step 2 ОК: END
- Проверить MANUAL UP / DOWN FUNCTION Проверить, что ручная функция ВВЕРХ и ВНИЗ стеклоподъемника для дверей легковых автомобилей и стеклопакета задней двери работает нормально. OK: Ручная функция UP и DOWN функционирует нормально. Ng: Перейдите к шагу 3 ОК: ЗАМЕНИТЬ ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА (См. " ОСНОВНОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ ")
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ - АККУМУЛЯТОР) Отсоединить разъем главного выключателя окна питания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Состояние переключателя подключения тестера указано в условии I3-6 (B) - Корпус заземлен Переключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ОКНО ПИТАНИЯ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление RESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Схема подключения Переключатель замены 13 Условие 6 (B) - 16 (U) 15 (D) -1 (E) ВВЕРХ (пассажирская сторона) Ниже 1 ом 6 (Б) --15 (Д) 16 (У)-1 (Е) Вниз (Пассажирская сторона 1 ohm S
- См. ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ГЛАВНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ КОРПУСА 3, ЗАДНЯЯ СТОРОНА Lh / Rн ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Передняя сторона пассажира: Отключить переключатель окна питания (пассажирская сторона). Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО НА СХЕМЕ ПОДКЛЮЧЕНИЯ Условие Указанное состояние I3-16 (U) - H7-5 (Sу) Всегда показано на 1 ом Standard Resistance TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION Tester Соединение Состояние I3-10 (u) - J1-5 (Su) Always заменить a 1 ohms Окно питания передней части Lng: Jl-2 (SD) Elways Below 1 ohs I3- 10 или выше Корпус Масса всегда 10 к ОМ или выше Результат
Если ручные функции UP или DOWN и AUTO DOWN не работают, то неисправность может существовать в главном переключателе стеклоподъемника, двигателе регулятора стеклоприемника или жгуте проводов.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
- Проверить Электростеклоподъёмник MASTER выключатель (ДРАЙВЕР ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ) Снять главный переключатель окна питания (см. " ОКНО ПИТАНИЯ ГЛАВНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ "). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Tester Connection выключатель Оговоренное состояние 1 (E) - 4 (D) 3 (U) -6 (B) UP Below 1 ohms 1 (Е E - 3 (e) - Заменить 1 (O)
- Проверить жгут и разъём (MASTER выключатель - MOTOR (водитель сторона)) Отсоединить разъем двигателя регулятора стеклопакета питания (сторона водителя). Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Тестер Условие подключения Указанное состояние I3-4 (D) - I7-1 Всегда ниже 1 Ом I10-3 (U) -i8-2 Всегда выше 1 Шаг Ниже-3
- ПРОВЕРИТЬ РАБОТУ РЕЛЕ ТОКА РЕГУЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ) Снять стеклоподъемник регулятора питания в сборе (см. " СНЯТИЕ "). Проверить работу электродвигателя регулятора окна питания: подайте напряжение аккумулятора на клеммы 1 и 2. ПРИМЕЧАНИЕ - не подавайте напряжение батареи ни на какие клеммы, кроме клемм 1 и 2. убедиться, что зубчатая передача двигателя вращается плавно следующим образом. OK ИЗМЕРЕНИЕ СОЕДИНЕНИЕ ЗАДАННОЕ СОСТОЯНИЕ ДИАГРАММА Условие измерения Указанное состояние аккумуляторной батареи Положительное (+) -- > 1 Отрицательное (-прил. Продолжайте подтягивать переключатель окна питания и измеряйте, сколько времени требуется для изменения электрического тока от диапазона 16-28 А до приблизительно 1 А (проверка отключения тока). Стандарт: 4-90 секунд Подождать 60 секунд после предыдущего шага, а затем нажать вниз нажать выключатель окна питания (со стороны водителя). OK: Окно на стороне водителя опускается. Ng: заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (водитель сторона) ОК: ЗАМЕНИТЬ (СМ. " УДАЛЕНИЕ " ГЛАВНЫЙ ГЛАВНОГО ОКНА)
Если ручная функция UP или DOWN со стороны пассажира не работает, то неисправность может существовать в электродвигателе регулятора стеклоподъемника, переключателе стеклотекстолита, главном выключателе стеклопакета или жгуте проводов.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем выключателя стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира). Измерить напряжение согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Диаграмма подключения тестера Условие указанного состояния H7-3 (B) - Корпус масса Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 V Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ или РАЗЪЕМА OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (передний пассажир сторона) Снять выключатель стеклоподъемника (см. " Переключатель питания на стороне переднего пассажира B ").измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным ниже в таблице Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Условие подключения тестера указано условие 3 (B) - 4 (U) 2 (SD) -1 (D) UP Ниже 1 ohms 5 (Su-step 4) -d
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ (СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА) - ДВИГАТЕЛЬ (СТОРОНА ПАССАЖИРОВ) Отсоединить соединитель электродвигателя регулятора стеклоподъемника (со стороны переднего пассажира). Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Состояние подключения тестера Указанное условие H7-1 (D) - H8-1 Всегда ниже 1 Ом Н7- 4 (U)
- Проверить работу двигателя: Проверить напряжение батареи на клеммах 1 и 2. Не прикладывайте напряжение батареи к любым клеммам, кроме клемм 1 и 2.проверить, что двигатель вращается плавно следующим образом. OK ИЗМЕРЕНИЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТАБЛИЦА УСЛОВИЯ ИЗМЕРЕНИЯ Указанное состояние Батарея положительный (+ - > 1 Отрицательное -) Продолжайте подтягивать переключатель стеклоподъемника и измеряйте, сколько времени требуется для того, чтобы электрический ток изменился с диапазона 16-28 А до приблизительно 1 А (текущий осмотр отключения). Стандарт: от 4 до 90 секунд Подождать 60 секунд после предыдущего шага, а затем нажать вниз переключатель стеклопакета (со стороны пассажира). OK: боковое окно пассажира опускается. Ng: заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (передний пассажир сторона) ОК: перейти к следующему шагу:
- Проверить жгут и разъём (MASTER выключатель - выключатель (передний пассажир сторона)) Отсоединить разъем главного выключателя стеклоподъемника 10. Разъединить выключатель стеклоприемника (передний пассажир сторона) 15. Заменить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Схема подключения тестера Указанное условие I3-16 (U) - H7-5 (Su] Всегда ниже 1 Oh-3-3 (Hd) Всегда
Если задняя левая боковая ручная функция UP или DOWN не работает, неисправность может существовать в двигателе регулятора стеклоподъемника, переключателе стеклотекстолита, ведущем переключателе или жгуте проводов.
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ) Отсоединить разъем выключателя стеклоподъемника (задняя левая сторона). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Состояние переключателя подключения тестера Указанное условие К1-3 (Б) - корпус масса Выключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ЛИБО РАЗЪЕМА ОК: Перейдите к следующему шагу
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (задний Lh сторона) Снять выключатель стеклоподъемника (см. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ 2 ЗАДНЕГО ОКНА ПИТАНИЯ ").измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже в таблице. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFED CONDITION CHART Tester Connection выключатель Specified Condition 1 (D) - 2 (SD) 3 (B) -4 U - 5 UP Ниже 1 ohms 4 (U + Заменить + 1) - 5 (S)
- Проверить жгут и разъём (выключатель (задний Lh сторона) - MOTOR (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ БОРТ)) Отсоединить узел двигателя регулятора стеклоподъемника (задняя левая сторона) Разъем массы: Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Схема подключения тестера Указанное состояние K1-4 (U) - K2-1 (u) Всегда ниже 1 Ом
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ РЕГУЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ В СБОРЕ (ЗАДНЕЕ ЛЕВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ). Установить датчик тока на 400 ° С. Извлечь регулятор напряжения из стеклоподъемника (см. " СНЯТИЕ "). Проверить работу электродвигателя регулятора напряжения: подайте напряжение батареи на клеммы 1 и 2. ПРИМЕЧАНИЕ - не подавайте напряжение аккумулятора ни на какие клеммы, кроме клемм 1 и 2. убедиться, что двигатель вращается плавно следующим образом. OK MEASUREMENT SPECIFIED CONDATTER POSITIVE (+ -- > > > 1 аккумуляторная батарея 2) Продолжайте подтягивать переключатель стеклоподъемника и измерять, сколько времени требуется для изменения электрического тока от диапазона 16-28 А до приблизительно 1 А (текущий осмотр отключения). Стандарт: 4-90 секунд Подождать 60 секунд после предыдущего шага, а затем нажать вниз выключатель стеклоприемника (задняя левая сторона). OK: заднее боковое окно Lh опускается. Ng: заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (задний L) (see " снять step to next ")
- Проверить жгут и разъём (MASTER выключатель OK - выключатель (задний Lh сторона)) Отключить разъем главного выключателя стеклоподъемника 10. Отсоединить переключатель стеклоприемника (задний левый борт) заменить разъем ниже: Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Состояние подключения тестера Указанное условие Ii3-12 (U) - K1-5 (Su) Всегда ниже 1-13
Если задняя правая боковая ручная функция UP или DOWN не работает, неисправность может существовать в электродвигателе регулятора стеклоподъемника, переключателе стеклотекстолита, ведущем переключателе или жгуте проводов.
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
- Проверить жгут и разъём (Питание SOURCE) Отсоединить разъем выключателя стеклоподъемника (задняя правая сторона). Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАНО В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Состояние переключателя подключения тестера Указанное условие J1-3 (B) - Корпус масса Выключатель зажигания ВКЛ 11 до 14 В Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА ЖГУТА Или СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить Электростеклоподъёмник выключатель (задний Rh сторона) Вынуть выключатель стеклоподъемника (см. " Переключатель 2 заднего окна питания ").измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже в таблице. Стандартное сопротивление TESTER CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Tester Connection выключатель Оговоренное условие 1 (D) - 2 (SD) 3 (B) -4 (U) UP Ниже 1 ОМ 1 (Г + 1 (Д + 4) - Заменить + 5)
- Проверить жгут и разъём (выключатель (задний Rh сторона) - MOTOR (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ БОРТ)) Отсоединить узел двигателя регулятора стеклоподъемника (задняя правая сторона) Разъем для массы: Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ Схема подключения тестера Заданное состояние J1-4 (U) - J2-1 (u) Всегда ниже 1 Ohm
- Проверить напряжение питания на клеммах 1 и 2. Примечание: не прикладывайте напряжения батареи к любым клеммам, кроме клемм 1 и 2. убедиться в том, что привод двигателя вращается плавно следующим образом. OK MEASUREMENT CONNECTION SPECIFIED CONDITION CHART Measurements Specified Condition Продолжайте подтягивать выключатель стеклоподъемника и измеряйте, сколько времени требуется для изменения электрического тока от диапазона 16-28 А до приблизительно 1 А (текущий осмотр отключения). Стандарт: 4-90 секунд Подождать 60 секунд после предыдущего шага, а затем нажать вниз выключатель стеклопакета (задняя правая сторона). OK: заднее правое боковое окно опускается. Ng: заменить Электростеклоподъёмник REGULATOR MOTOR сборка (задний Rh) (см. " Шаг удаления: OK на СЛЕДУЮЩИЙ)
- Проверить жгут и разъём (MASTER выключатель - выключатель (задний Rh сторона)) Отключить разъем главного выключателя стеклоподъемника 3. Отсоединить выключатель стеклоприемника (задний правый борт) заменить разъем: Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННАЯ ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ Состояние подключения тестера Указанное условие I3-10 (U) - I1-5 (Su +) Всегда Ниже 1 Oh3
Если ни одно из стеклоподъемников не работает, то неисправность может возникнуть в главном переключателе стеклоприемника, ЭБУ основного корпуса (соединительный блок приборной панели) или жгуте проводов.
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ ОКНА) Отсоединить разъем главного выключателя окна питания. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. ТАБЛИЦА СТАНДАРТНЫХ УСЛОВИЙ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Схема подключения тестера Условие указанного состояния I3-6 (B) - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В Ng: Перейти к шагу 3 ОК: Перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОКНА ПИТАНИЯ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЙ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Диаграмма подключения Тестер Условие указанного состояния I3-1 (E) - Корпус заземлен Всегда под 1 ом Нг: РЕМОНТ или ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ИЛИ РАЗЪЕМА ИСПРАВНО: ЗАМЕНИТЬ ОСНОВНОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В ОКНЕ питания (см. " СИЛОВОЙ ")
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ОСНОВНОЙ КОРПУС ЭБУ - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Отсоединить разъем соединительной колодки приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО НА КАРТЕ СОСТОЯНИЙ тестера Состояние соединения указано 2e-17 (Pws) - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ Или СОЕДИНИТЕЛЯ прибора OK: ЗАМЕНИТЬ соединение
Когда дверь водителя не была открыта и закрыта, каждый двигатель регулятора стеклоподъемника двери может контролировать свою работу в течение приблизительно 45 секунд после того, как выключатель зажигания переключен из положения " ВКЛ " в положение " Выключено " (ключ снят) путем получения сигналов разрешения на эксплуатацию от ЭБУ основного корпуса. Однако по истечении примерно 45 секунд или когда дверь водителя или передняя пассажирская дверь открывается в течение примерно 45 минут с момента выключения выключателя зажигания (ключ вынут), мотор регулятора перестает работать.
- ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Тонкие провода нагревателя системы обогрев стекла прикреплены к внутренней стороне заднего окна и быстро смачивают поверхность окна. Индикатор загорается во время работы системы. Система автоматически выключается примерно через 15 минут. ПОДСКАЗКА: обогрев стекла заднего окна связан с зеркальным замазывателем (с зеркалом).
- ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Функция основного компонента Компонентный контур Реле DEF Принимает сигналы запроса на включение заднего обогрев стекла от узла усилителя кондиционера и подает питание на задний стеклоподъемник.
- ОПИСАНИЕ Диаграмма Контур функции обогрев стекла поверхность заднего окна Принимает сигналы запроса на включение заднего обогрев стекла от узла усилителя кондиционера и подает питание на размогничиватель заднего окна. Получает питание от реле DEF и нагревает провод размагревателя.
При срабатывании выключателя обогрев стекла заднего окна, который встроен в блок управления кондиционером, рабочие сигналы через LIN передаются на усилитель кондиционера в сборе. Когда усилитель кондиционера получает эти сигналы, он включает реле DEF для срабатывания размогателя заднего стекла.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- PERFORM активно проверка USING TECHSTREAM result to Connect the Tech stream through the defogx0. Turn the Выключатель зажигания to ON. вход a following menu: электрооборудование кузова / воздух Conditioner / активно проверка. Выбрать активный тест, использовать текстрим для выдачи команды управления и затем проверить работу обогрев стекла. DLC3
- Проверить жгут и разъём (LIN COMMUNICATION LINE) Отсоединить усилитель кондиционера E30 и разъемы управления кондиционером xktagx1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартный тестер сопротивления ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАНО Таблица условий Тестер Условие подключения Указано Условие хтагх2-37 (хтакхок 3) - хтахх4-3 (xтаг7) Всегда ниже 1 ом Заменить xтаг-6: E16 E30 LIN1 E16 LIN1 E30 LIN1
- ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ УПРАВЛЕНИЯ КОНДИЦИОНЕРОМ Заменить узел управления кондиционером (см. " ДЕМОНТАЖ "). (/toyota/corolla/x-2006-2010/remont/avtomaticheskaia-sistema-konditsionirovaniia/#otopleniekonditsionirovanie)
- ПОДТВЕРДИТЕ РАБОТУ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА Включить выключатель зажигания, нажать переключатель обогрев стекла и убедиться в том, что он работает. OK: Система замагничивания окон работает нормально Ng: заменить система впрыска вторичного воздуха CONDITIONING AMPLIFIER сборка (См. " УСИЛИТЕЛЬ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ") ОК: END (/toyota/corolla/x-2006-2010/remont/avtomaticheskaia-sistema-konditsionirovaniia/#otopleniekonditsionirovanie)
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ (DEF, ECU-IG № 2) Вынуть из клеммной колодки приборной панели плавкие вставки ДЭФ и ЭБУ-ИГ № 2.измерить сопротивление предохранителей Стандартное сопротивление КЛЕММ СПРАВОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Пункт Условие Указанное Состояние Предохранитель DEF- Всегда Ниже 1 Ом Плавкая вставка ECU- IG No.2 Всегда Внизу 1OHMS Ng: заменить FOK Перейти к следующему шагу:
- Проверить жгут и разъём (IG1 реле Питание SOURCE) Отсоединить разъем соединительной колодки приборной панели 2f. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Перейдите к шагу Стандартное ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА УКАЗАНЫ УСЛОВИЯ Диаграмма подключения Тестер Условие указано Условие 2f-3 - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В Результат ССЫЛКА Результат Далее к OK A Nng (w / Smart ключ система / B) Перейти (/toyota/corolla/x-2006-2010/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#zashchita-ot-krazhi-i-beskliuchevoi-dostup)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ СИСТЕМЫ обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА) Отсоединить соединитель соединительной колодки приборной панели 2г. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица ПОДКЛЮЧЕНИЯ Тестер Условие указанного состояния 2g-1 - Зажигание на массу Выключатель ВКЛ 11 до 14 В Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЯ OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК УСИЛИТЕЛЯ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Отсоединить xtagx38 усилитель кондиционера или разъемы соединительной колодки приборной панели 2q. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННЫЕ УСЛОВИЯ Схема подключения Тестер Указанное условие Кабельная разводка 1-38 (Rdfg) - 2q-12 Всегда перейти на уровень ниже 1 E30 E30 E30
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (БЛОК A / C УСИЛИТЕЛЯ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Снова подсоединить соединительный блок-соединитель усилителя 2q приборной панели. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАНО НА СХЕМЕ СОСТОЯНИЙ Тестер Состояние подключения указано Условие E30-38 (Rdfg) - Корпус Масса Выключатель НА 11 до 14 V Ngh: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕЙ проверке(/toyota/corolla/x-2006-2010/remont/avtomaticheskaia-sistema-konditsionirovaniia/#otopleniekonditsionirovanie)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПРОВОД ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Отсоединить соединительную колодку 2f приборной панели и L46 провода заднего стеклоподъемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. L46 L46
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПРОВОД обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА - АККУМУЛЯТОР) Повторно подсоединить соединитель соединительной колодки приборной панели 2f. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Схема подключения тестера Условие указанного состояния L46-1 - Корпус масса Выключатель зажигания ВКЛ., Заднее окно переключатель обогрев стекла на 11 до 14 V Ng: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ШАГУ ОСМОТРА СМ. ТАБЛИЦУ
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПРОВОД обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем провода обогрев стекла заднего окна Р1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное соединение резистора Указанное состояние Схема состояния тестера Условие соединения Указано состояние P1-1 - Корпус Всегда заземлено Ниже 1 OHMS Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ ИСПРАВСМ РЕМОНТ:
- ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Тонкие провода нагревателя системы обогрев стекла прикреплены к внутренней стороне заднего окна и быстро смачивают поверхность окна. Индикатор загорается во время работы системы. Система автоматически выключается примерно через 15 минут. ПОДСКАЗКА: обогрев стекла заднего окна связан с зеркальным замазывателем (с зеркалом).
- ФУНКЦИЯ ОСНОВНОГО КОМПОНЕНТА Функция основного компонента Компонентный контур Реле DEF Принимает сигналы запроса на включение заднего обогрев стекла от управления обогревателем (выключатель воздуходувки) и подает питание на задний стеклоподъемник.
При срабатывании выключателя обогрев стекла заднего окна, встроенного в управление отопителем (выключатель воздуходувки), сигналы о работе поступают на реле DEF (со стороны катушки).при поступлении сигналов на реле ДЭФ (сторона катушки) оно включает реле ДЕФ- (сторона переключателя) для срабатывания размигателя заднего окна.
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
- Проверить Обогреватель заднего стекла система Включить выключатель обогрев стекла окон. Проверить, что слышен звук срабатывания реле DEF. OK: Слышен рабочий звук реле Ng: перейти к шагу 5 ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПРОВОД ЗАДНЕГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА - СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ БЛОК ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) Отсоединить соединительную колодку 2f приборной панели и L46 провода заднего стеклоподъемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. L46 L46
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПРОВОД обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА - АККУМУЛЯТОР) Повторно подсоединить соединитель соединительной колодки приборной панели 2f. Измерить напряжение в соответствии со значением (ями) в таблице ниже. Стандартное напряжение ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Таблица УСЛОВИЙ Тестер Условие подключения Указанное состояние L46-1 - Корпус масса Выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН, Проблема обогрев стекла заднего окна ВКЛ 11 до 14 V Ng: ПЕРЕЙТИ К СЛЕДУЮЩЕМУ ЭТАПУ ОСМОТРА СМ. ТАБЛИЦУ
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ПРОВОД обогрев стекла ЗАДНЕГО ОКНА - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Отсоединить разъем провода обогрев стекла заднего окна Р1. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное соединение резистора Указанное состояние Схема состояния тестера Условие соединения Указано состояние P1-1 - Корпус Всегда заземлено Ниже 1 OHMS Ng: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или РАЗЪЕМ ИСПРАВСМ РЕМОНТ:
- ПРОВЕРИТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ (DEF, ECU-IG № 2, HTR-Iг) Удалить плавкие предохранители из клеммной колодки приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. Стандартное сопротивление КЛЕММЫ RESISTANCE REFERENCE Item Condition Specified Conder Условие: Всегда использовать предохранитель под 1 OHMS Ecu - IG № 2 Следующий Шаг Всегда ниже 1
- Проверить жгут и разъём (IG1 реле Питание SOURCE) Отсоединить разъем соединительной колодки приборной панели 2f. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАНО НА СХЕМЕ УСЛОВИЙ ТЕСТИРОВАНИЯ Условие подключения указано 2f-3 - Корпус Масса Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В Результат ССЫЛКА / Результат Перейдите к OK A Ng (w / Smart ключ система) (/toyota/corolla/x-2006-2010/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#zashchita-ot-krazhi-i-beskliuchevoi-dostup)
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Отсоединить разъем соединительной колодки 2g приборной панели. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное ПОДКЛЮЧЕНИЕ ТЕСТЕРА НАПРЯЖЕНИЯ УКАЗАННОЕ В ТАБЛИЦЕ УСЛОВИЙ Тестер Условия подключения Указано Условие 2g-1 - Масса корпуса Выключатель зажигания ВКЛ. 11 до 14 В Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ЛИБО СОЕДИНИТЕЛЯ ОК: переход к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (отопитель управление (Воздуходувка выключатель) - KOHXQ Панель 2 J / B) Отсоединить E70 управление нагревателем (переключатель вентилятора) или 2q клеммные колодки приборной панели. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление TESTER ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ УСЛОВИЕ ТЕСТЕР Условие указанного условия: xxx1-2 (RDEF) E70 E70 E70 E70
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ) - АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ) Повторно подключить разъем соединительной колодки приборной панели 2q. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЕ УКАЗАННОЕ СОСТОЯНИЕ Схема подключения тестера Указанное состояние E70-2 (RDEF) -кузов Масса Переключатель зажигания вкл 11 до 14 V xtable 1-3 (IG + кузов) E70
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (УПРАВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ) - ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ТАБЛИЦА СТАНДАРТНЫХ УСЛОВИЙ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ТЕСТЕРА СОПРОТИВЛЕНИЙ УКАЗАНО Состояние соединения Тестера указано Условие E70-5 (E) - Всегда масса корпуса ниже 1 Ом Ng: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА КАБЕЛЯ ЛИБО РАЗЪЕМА OK: ЗАМЕНИТЬ УПРАВЛЕНИЕ ОБОГРЕВ(ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВЕНТИЛЯТОРА) (СМ.) (/toyota/corolla/x-2006-2010/remont/avtomaticheskaia-sistema-konditsionirovaniia/#otopleniekonditsionirovanie)
Примечание