Как снять подвеску - задняя: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять задние колеса. На моделях с ABS демонтировать задний датчик скорости. В моделях барабанных тормозов отсоединить тормозную линию у колесного цилиндра. Заглушить отверстия. Демонтировать тормозной барабан. (Таблица 1)
- На моделях дисковых тормозов снять суппорт, оставив прикрепленным шланг, и свисите в сторону. Удалить ротор. Снять болты крепления ступицы к опоре оси, ступицу оси и уплотнительное кольцо. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить ротор датчика ABS.
- Отвернуть гайки и снять болты крепления буксы к стойке в сборе и кронштейнам подвески, для справки о монтаже отметить положение гаек на кронштейнах подвески и штангах стойки и снять буксу.
Как установить подвеску - задняя: снятия и установки
Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. Установить новое уплотнительное кольцо, затянуть все крепежные детали в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). Проверить центровку задних колес и прокачать тормозную систему. (ref-63492-S25946526492001020600000)
ПримечаниеЗатянуть болты кронштейна моста со стойкой в сборе и кронштейнами подвески в соответствии с техническими условиями транспортного средства на нормальной рабочей высоте. Отскок автомобиля несколько раз для стабилизации подвески.
- Поднять и поддержите автомобиль. На автомобилях с АБС отсоединить провод датчика скорости от стойки. Снять зажим и тормозную магистраль у стойки. В моделях дисковых тормозов снять суппорт, оставив шланг прикрепленным, и свисайте в сторону.
- Отсоединить от стойки тягу стабилизатора (если она оборудована), подкос поддержите домкратом и вывернуть болты крепления подкоса к опоре моста, отвернуть гайки крепления подкосов к кузову, снять стойку в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости разборки стойки ослабить ее, но гайку вала стойки перед снятием стойки не вынимайте.
Для монтажа необходимо выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть детали крепления в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ") и стравить давление из тормозной системы (при необходимости). (ref-63492-S25946526492001020600000)
Поднять и поддержите транспортное средство. На транспортных средствах с АБС отсоединить зажим провода датчика скорости от рычагов подвески. Снять стержень стойки. Удалить центральную выхлопную трубу, кронштейн выхлопной трубы и изолятор. Извлечь центральную выпускную трубу. Поддержите элемент подвески. Отметить кулачковую пластину, № 2 (задний) рычаг подвески и кузов для повторной сборки. Отвернуть оставшиеся болты крепления рычага подвески. Вынуть рычаги подвески.
ПримечаниеОбратить внимание на ориентацию установки рычага подвески для повторной сборки.
- Чтобы установить, обратить процедуру удаления. Позаботьтесь об установке компонентов в исходных местах.
- Временно установить все болты, оставив их незакрепленными. Установить колеса. Опустить автомобиль. Отскок автомобиля несколько раз для стабилизации подвески.
- Совместите контрольные метки на кулачковой пластине, кронштейне подвески № 2 (заднем) и кузове. Затянуть болты в соответствии с техническими требованиями к весу транспортного средства на подвеске. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверить центровку задних колес. См. статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ПО ЦЕНТРОВКЕ КОЛЕС " в разделе РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕСА. (ref-63492-S25946526492001020600000)(ref-62227)
Поднять и поддержите автомобиль. Снять колеса, снять выхлопную центральную трубу, кронштейн выхлопной трубы и изолятор. Отсоединить правую боковую полосу топливного бака, но не снимайте полосу. Отключить штангу стабилизатора от звена балки стабилизатора, снять кронштейны стабилизатора и планку стабилизатора.
Для установки выполнить обратную процедуру демонтажа. Затянуть болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-63492-S25946526492001020600000)
- Поднять и поддержите автомобиль, снять задние колеса, вывернуть болты крепления ступицы оси к несущему элементу, ступицу оси и уплотнительное кольцо.
- Ослабить застопоренную часть гайки полуоси, отвернуть гайку моста. С помощью съемника (09950-20017) снять полуось со ступицы моста. Снять внутреннюю обойму подшипника. Снимая съемник, снять внутреннее кольцо наружного подшипника. Удалить сальниковое уплотнение и выпрессуйте подшипник из ступицы оси.
- Нанести смазку снаружи нового подшипника. Запрессовать новый подшипник в ступицу оси. Установить внутреннее кольцо наружного подшипника.
- Нанести смазку на манжету масляного уплотнения. Ввести масляное уплотнение в ступицу оси. Установить внутреннее кольцо внутреннего подшипника. С помощью переходника (09636-20010) прижать внутренние кольца к полуоси. Затянуть гайку полуоси согласно техническим условиям. Поставить гайку оси. Для установки оставшихся компонентов выполнить обратную процедуру демонтажа. Подтянуть все болты согласно техническим требованиям. См. " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-63492-S25946526492001020600000)
Как снять и установить подвеску - задняя: снятия и установки
- Поднять и поддержать автомобиль. Снять колеса. Отвернуть гайки и снять болты, крепящие стержень стойки к буксовому поводку и кузову. Снять стержень стойки.
- Установить стержень стойки, оставляя его свободным. Временно установить все болты, оставляя их свободными. Опустить транспортное средство. Отскакивайте транспортное средство для оседания подвески. Затянуть все болвы в соответствии с техническими требованиями к весу транспортного средства на подвеске. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-63492-S25946526492001020600000)