Как снять систему рулевого управления - ручной реечной передача: снятия и установки
- Установить передние колеса лицом вперед. Зафиксировать рулевое колесо от проворачивания. Поднять и поддержите транспортное средство. Снять передние колёса. Удалить шплинт конца тяги и гайку. С помощью съемника шарового шарнира (09628-62011) отделите концы тяги от поворотных кулаков. Отметить сочленение вала рулевого управления " U " и вал шестерни для повторной сборки. Ослабить болт верхнего соединения " У ".
- Вывернуть болт нижнего U-образного соединения, потянуть его вверх и отделите от вала ведущей шестерни. Снять гайки и болты кронштейна крепления картера зубчатой передачи. Закрепить таль двигателя к подвескам двигателя для поддержки двигателя. Демонтировать нижнюю траверсу вместе с нижним рычагом.
- Снять подкрылковые (брызговидные) щиты двигателя, центральную траверсу, заднюю опору двигателя, гайки и болты кронштейна крепления картера зубчатой передачи, корпус шестерни сдвинуть влево для демонтажа.
Как установить систему рулевого управления - ручной реечной передача: снятия и установки
Чтобы установить, выполнить процедуру обратного демонтажа. Проверить схождение колес. См. статью СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ВЫРАВНИВАНИЯ КОЛЕСА в разделе ВЫРАВНИВАНИЕ КОЛЕС. Если рулевое колесо поворачивается во время процедуры снятия и установки, осмотреть и центрируйте спиральный трос. Смотрите соответствующую статью УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в подразделе АКСЕССУАРЫ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ безопасности
