Устройство и принцип работы рулевой колонки - стандартная: обзора
Рулевая колонка представляет собой разборную конструкцию из 2-х частей. Колонны используют срезные штифты для поглощения удара при столкновении. Рулевой вал соединяется непосредственно с рулевым механизмом либо гибкой муфтой, либо соединением «У». Некоторые модели имеют воздушный мешок, составляющий одно целое с подушкой рулевого колеса.
ПримечаниеДля моделей с поворотными рулевыми колонками см. соответствующую статью " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА - НАКЛОН ". (ref-53963)
| Предупреждение | Чтобы избежать травм в результате случайного развертывания подушки безопасности, прочитайте и тщательно соблюдать все " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ ". Перед выполнением любого ремонта отключить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ (ref-53962-S07375139822001011600000) |
|---|