Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Corolla/Toyota Corolla VII (1991-2002)/Руководство по ремонту/Ремень ГРМ/Установка (1988-92 Corolla)
Содержание Электросхемы Раздел: Ремень ГРМ Все разделы

Установка (1988-92 Corolla) Toyota Corolla VII

Ремень ГРМ ~1 мин чтения
  1. Убедиться, что цилиндр № 1 находится в ВМТ на такте сжатия. Шпонка коленчатого вала будет находиться в положении 12 часов, а насечка метки ГРМ на звездочке коленчатого вала будет совмещаться с меткой ГРМ на корпусе масляного насоса. (Схема №1) Отверстие в звездочке распределительного вала должно совпадать с меткой на крышке подшипника.
  2. Убедиться, что натяжной шкив (натяжное устройство) выдвинут как можно дальше влево, а болт шкива плотно затянут. При повторном использовании старого ремня ГРМ установить ремень и совместите метки совпадения, сделанные при снятии. Установить новый зубчатый ремень.
  3. Ослабить болт натяжного шкива (натяжного устройства) и дайте шкиву возможность перемещаться относительно ремня. Вращать коленчатый вал ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ 2 оборота от ВМТ до ВМТ.
  4. Перепроверить выравнивание меток времени. Если метки синхронизации не совмещены, снять и переустановите ремень синхронизации.
  5. При ослабленном болте натяжного шкива измерить прогиб ремня ГРМ в средней точке самого длинного участка ремня. (Схема №5) Прогиб должен составлять 20-24" при давлении 4,4 фунта (5-6 мм при 2,0 кг). Если отклонение не соответствует указанному, отрегулировать натяжение ремня, перемещая натяжной шкив (натяжное устройство).
  6. Затянуть болт натяжного шкива в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. Установить направляющую ремня ГРМ на звездочку коленчатого вала.
  7. Установить крышки ремней ГРМ. Установить шкив коленчатого вала. Затянуть центральный болт в соответствии со спецификацией. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА. При установке крышки клапана убедиться, что герметик нанесен в правильном положении. (Схема №6)
  8. Установить шкив водяного насоса. Установить приводные ремни приспособления. Отрегулировать приводные ремни до надлежащего натяжения. Окончательно затянуть болты шкива водяного насоса.
  9. Установить переднее колесо и двигатель под прикрытием.