Испытание сопротивления блока отправки топлива
- Выключить зажигание, извлечь из бака агрегат топливоподачи и подключить омметр к соответствующим клеммам агрегата (см. таблицу " КЛЕММЫ РАЗЪЕМА АГРЕГАТА ТОПЛИВОПИТАНИЯ "). Клеммы разъемов агрегата расположены напротив клемм разъема жгута. (ref-33965-S34043034832001010900000)
- Переместить руку отправителя и убедиться, что сопротивление соответствует спецификации. См. Таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ УСТРОЙСТВА ОТПРАВКИ ТОПЛИВА ". После короткой задержки указатель датчика должен перемещаться при подключении отправителя и перемещении руки поплавка. (ref-33965-S20112965482001010900000)
| Модель | Клеммы разъема блока отправки No |
|---|---|
| Венчик | 2 и 3 |
КЛЕММЫ СОЕДИНИТЕЛЕЙ БЛОКА ОТПРАВКИ ТОПЛИВА
| Положение поплавка | Омы |
|---|---|
| Полный | 4 |
| Половина | 51 |
| Пустой | 107 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ БЛОКА ПОДАЧИ ТОПЛИВА
Испытание на сопротивление топливомера
Демонтировать блок приборов, отсоединить разъем(и) блока. С помощью омметра проверить сопротивление топливомера путем измерения на соответствующих клеммах. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТОПЛИВОМЕРА ". (Таблица 2) Заменить топливомер, если он не соответствует техническим требованиям. (ref-33965-S28459947452001010900000)
| Приложения и терминалы | Омы | |
|---|---|---|
| С тахометром | ||
| Клеммы «A» и «B» | 256 | |
| Клеммы «A» и «C» | 106 | |
| Клеммы «B» и «C» | 150 | |
| Без тахометра | ||
| Клеммы «A» и «B» | 125 | |
| Клеммы «A» и «C» | 108 | |
| Клеммы «B» и «C» | 233 | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА
Схема №2
Испытание сопротивления датчика температуры
Снять приборную панель. С помощью омметра проверить сопротивление датчика на соответствующих клеммах. (Рисунок 2) Убедиться, что зажигание выключено и разъем жгута отсоединен от приборной панели. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТЕМПЕРАТУРНОГО МАНОМЕТРА ". Заменить датчик, если он не соответствует техническим требованиям. Если датчик находится в пределах спецификации, устраните обрыв или короткое замыкание в проводном жгуте. (ref-33965-S42267293442001010900000)
| Применение | Омы | |
|---|---|---|
| С тахометром | ||
| Клеммы «A» и «B» | 230 | |
| Клеммы «A» и «C» | 54 | |
| Клеммы «B» и «C» | 176 | |
| Без тахометра | ||
| Клеммы «A» и «B» | 176 | |
| Клеммы «A» и «C» | 54 | |
| Клеммы «B» и «C» | 230 | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
Испытание тахометра
Подсоединить тахометр для испытания на подстройку и запустить двигатель. Сравнить показание оборотов тахометра транспортного средства с контрольным тахометром. Если показания тахометров транспортного средства выходят за пределы допустимого диапазона, заменить тахомер. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ ИСПЫТАНИЙ ТАХОМЕТРОВ ". (ref-33965-S17918212962001010900000)
| Показания оборотов транспортного средства | Допустимый диапазон |
|---|---|
| 700 | 630-700 |
| 3000 | 2800-3200 |
| 5000 | 4800-5200 |
| 7000 | 6700-7300 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ИСПЫТАНИЯ ТАХОМЕТРА
Испытание сигнализатора опасности
- Проверить исправность предохранителей HAZARD-звуковой сигнал и / или TURН. Убедиться, что мигалка исправна. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ МИГАЛКИ СИГНАЛА ПОВОРОТА ". При снятом с тире переключателе предупреждения об опасности убедиться в наличии напряжения на клемме № 8 разъема жгута проводов выключателя. (Рисунок 3) Если напряжение не существует, проверить / отремонтируйте предохранители и цепь проводки. Если имеется напряжение, отсоединить выключатель от соединителя. (ref-33965-S33824121212001010900000)
- Используя DVOM, убедиться в наличии непрерывности переключателя между указанными клеммами с переключателем в указанном положении. Обратитесь к таблице " ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ ОПАСНОСТИ ". Если непрерывность не соответствует указанной, заменить переключатель. При указании непрерывности проверить цепь проводки. См. СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ (ref-33965-S32763130862001010900000)
| Модель | Местоположение |
|---|---|
| Венчик | В распределительном блоке № 1, за левой противофильтрационной панелью |
РАСПОЛОЖЕНИЕ ПРОБЛЕСКОВОГО СИГНАЛА ПОВОРОТА
Схема №3
| Положение переключателя | Номера клемм | Непрерывность | |
|---|---|---|---|
| Венчик (1) | |||
| Прочь | 7 и 10 | Да | |
| На | 4, 5, 6 и 9; 7 и 8 | Да | |
| (1) Клеммы № 2 и 3 предназначены для лампочки подсветки выключателя. | |||
| (1) | Клеммы № 2 и 3 - для лампочки подсветки выключателя. |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ СИГНАЛИЗАТОРА ОПАСНОСТИ