Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Подвеска - передняя: Прочее Toyota Corolla VII

Передняя подвеска 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Ступичный подшипник

Подшипники колес не регулируются. Всякий раз, когда подшипники снимаются, заменить на НОВЫЕ подшипники, обоймы и масляные уплотнения.

Как проверить шаровой шарнир

  1. Поднять транспортное средство достаточно, чтобы поместить деревянный блок высотой 7,1-7,9 " (180-200 мм) под каждую переднюю шину. Опускайте домкрат до тех пор, пока примерно половина нагрузки транспортного средства не окажется на передних стойках. Установить предохранительные подставки под транспортным средством.
  2. Установить передние колеса в прямолинейное положение и заблокируйте их. Поднять рычаг управления вверх и вниз. Проверить, нет ли вертикального люфта в шаровом шарнире. Если шаровой шарнир поврежден или есть какой-либо вертикальный люфт, заменить шаровой шарнирный узел. См. " НИЖНИЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ И ШАРОВОЙ ШАРНИР " в разделе ДЕМОНТАЖ и УСТАНОВКА. (ref-63483-S38157083092001020600000)
Схема №3
  1. Поднять и поддержите автомобиль. Снять передние колеса. Вынуть шплинт, крышку стопорной гайки подшипника и стопорную гайку подшипника (затормозите при снятии контргайки). Извлечь тормозной суппорт, оставив подключенным тормозную линию. Закрепить суппорта в сторону.
  2. Снять ротор дискового тормоза, вынуть шплинт и контргайку из конца тяги с помощью съемника (09628-62011) отделите конец тяги от поворотного кулака.
  3. Отвернуть гайки и снять болты крепления нижнего шарового шарнира к нижнему рычагу управления. (Рисунок 1) Ослабить, но НЕ снимайте нижние крепежные болты амортизатора.
  4. Постучите по концу полуоси пластмассовым молотком, чтобы снять ось со ступицы. Отвернуть нижние крепежные болты амортизатора. Снять поворотный кулак и ступицу оси в сборе.
  5. Установить поворотный кулак в тиски. С помощью съемника (09628-62011) снять нижний шаровой шарнир с поворотного кулака (при необходимости), демонтировать пылеотражатель, снять внутреннее масляное уплотнение и стопорное кольцо с рулевого кулака.
  6. Отвернуть болты, крепящие пылезащитную крышку к поворотному кулаку. С помощью съемника (09950-20017) снять ступицу оси. Снять пылезащитную крышку. Снять внутреннее кольцо подшипника ступицы. С помощью съемника (09950-20017) снять наружное кольцо подшипника ступицы со ступицы оси. Снять внешнее масляное уплотнение с поворотного кулака.
  7. Установить наружную обойму на подшипник ступицы. Используя латунный патрон и молоток, снять подшипник со ступицы с поворотного кулака. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда заменять подшипники и обоймы в сборе.