Некоторые тахометры могут быть несовместимы с системой зажигания. Проконсультируйтесь с производителем тахометра перед подключением тахометра к системе. НЕ допускайте массы клеммы тахометра во избежание возможного повреждения воспламенителя и/или катушки.

Убедитесь, что двигатель работает при нормальной рабочей температуре. Подключите лампу синхронизации к двигателю. Подсоедините тахометр к надлежащему месту. (Схема №4) - (Схема №8).
Установите перемычку между соответствующими клеммами контрольного разъема двигателя. (Схема №9) - (Схема №12). Убедитесь, что частота вращения на холостом ходу соответствует спецификации. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ. Убедитесь, что базовое время соответствует спецификации. См. таблицу 4-цилиндр ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (градусы BTDC при об/мин). Регулировка времени поворотом распределителя.
Снимите соединительный провод с контрольного разъема двигателя и убедитесь, что предварительная синхронизация соответствует спецификации. См. таблицу 4-цилиндр ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (градусы BTDC при об/мин).

Применение/модель	Градусы базовой синхронизации при об/мин	Опережение по времени при холостом ходе
Camry (3S-FE двигатель)	10 @ 650	13-22
Целика
3S-GTE Двигатель	10 @ 800	12-21
4A-FE Двигатель	10 @ 800	5-15
5S-FE Двигатель	10 @ 700	13-22
Венчик
4A-FE Двигатель	10 @ 800 (1)	5-15
4A-GE Двигатель	10 @ 800	Прибл. 16
Пикап и 4Runner	5 @ 750 (2)	10-14
Tercel (3E-E двигатель)	10 @ 800	7-17
(1) 700 об/мин на моделях 4WD. (2) 850 об/мин на моделях Pickup 4WD с АКПП.