Управление системой - модели с рычажным управлением
Рычаги температуры и режима представляют собой кабель, соединенный с клапаном охлаждающей жидкости отопителя и воздушными дверцами. Все модели имеют рычаг свежей/рециркуляции для обеспечения выбора входа наружного воздуха или рециркуляции внутреннего воздуха.
Управление системой - модели с кнопочным управлением
Впуск воздуха (свежий/рециркуляционный), управление режимом и смесеобразование воздуха регулируются электрическими сервомоторами. Выбор температуры регулируется вращающейся ручкой с круговой шкалой.
Выключатель воздуходувки
Переключатель регулирует скорость двигателя воздуходувки через узел резисторов. Управление переключателем осуществляется рычагом управления или ручкой с круговой шкалой (нажимные кнопки на моделях с кнопочным управлением).
Реле нагревателя
Реле нагревателя (или основное) используется в цепи нагревателя для управления протеканием тока через систему. Соединения электрических цепей см. в ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СХЕМАХ в конце статьи.
Реле обогревателя расположено под правой стороной приборной панели, за бардачком.
Автоматический выключатель
- Выключатель предназначен для защиты электрической системы. Автоматический выключатель имеет 2-штыревое соединение. Выключатель расположен ниже реле нагревателя.
- Для сброса автоматического выключателя отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и снять автоматический выключатель. Вставить иглу в отверстие для сброса, расположенное на плоском конце автоматического выключателя, и нажать на нее. (Схема №2) С помощью омметра проверить целостность цепи на клеммах автоматического выключателя. Преемственность должна существовать. Если непрерывности не существует, заменить автоматический выключатель. См. электросхемы в конце статьи.
Схема №2
Кабель воздушной заслонки - модели с рычажным управлением
Установить заслонку впуска воздуха и рычаг управления в положение «Свежий воздух». Снять фиксирующий зажим кабеля и убедиться, что заслонка и кабель находятся в полностью новом положении. Закрепить трос управления стопорным зажимом, и проверить работу заслонки воздухозаборника.
Трос демпфера режима - модели с рычажным управлением
Установить рычаг управления в положение Размораживание. Снять фиксирующий зажим кабеля. Убедиться, что заслонка воздушного потока и кабель находятся в положении полного размораживания. Установить фиксирующий зажим кабеля.
Установить рычаг воздушной дверцы в положение «Охлаждение», и снять фиксирующий зажим троса. Убедиться, что кабель и заслонка находятся в полностью охлажденном положении. Установить фиксирующий зажим кабеля. Проверить работу заслонки смешивания воздуха.
Кабель клапана охлаждающей жидкости нагревателя - модели с рычажным управлением
Переведите рычаг клапана охлаждающей жидкости в положение «Прохладно». Удерживая рычаг в этом положении, закрепить трос, оттяните слабину от троса и установить удерживающий зажим.
Кабель клапана охлаждающей жидкости нагревателя - модели с кнопочным управлением
Включить выключатель зажигания и переведите вентилятор в положение LO. При снятом кабеле управления клапаном нагревателя установить клапан нагревателя и переключатель контроля температуры в положение «Охлаждение». Установить трос и законтрите хомут.
Электродвигатель вентилятора отопителя
Отсоединить разъем жгута проводов. Подайте напряжение батареи на сторону двигателя разъема. Мотор должен работать плавно. Если двигатель работает не плавно, заменить двигатель.
Резистор вентилятора
Снять резистор с транспортного средства или отсоединить проводку в транспортном средстве. С помощью омметра проверить прозвонку. Между терминалами № 1 и 3 должна существовать непрерывность. Если целостность не существует, заменить резистор. (Схема №3)
Схема №3
Выключатель управления скоростью вентилятора
Отсоединить разъем жгута проводов выключателя вентилятора. С помощью омметра проверить целостность цепи между указанными клеммами и положениями переключателя. См. таблицу ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА. (Схема №4) Если целостность не соответствует требованиям, заменить выключатель вентилятора.
| Положение переключателя | Непрерывность между терминалами |
|---|---|
| LO | 5 и 6 |
| (1) | 1, 5 и 6 |
| (2) | 2, 5 и 6 |
| HI | 4, 6 и 8 |
| (1) Квадратная метка, ближайшая к положению LO. (2) Квадратная метка, ближайшая к положению HI. | |
| (1) | Квадратная метка, ближайшая к положению LO. |
|---|
| (2) | Квадратная метка, ближайшая к положению HI. |
|---|
ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА
Схема №4
- Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. С помощью омметра проверить указанные клеммы на целостность. Непрерывность должна существовать между клеммами № 1 и 3, и между клеммами № 2 и 4 релейного разъема. (Схема №5) Убедиться, что между клеммами 4 и 5 НЕТ непрерывности. Если прозвонка не соответствует указанной, заменить реле.
- Подайте напряжение батареи на клемму № 1, и заземлите клемму № 3. Проверить целостность цепи между клеммами № 4 и 5. Преемственность должна существовать. Если прозвонка не соответствует указанной, заменить реле.
Схема №5
Воздуходувка не работает при включенном выключателе вентилятора
Проверить следующие условия: Выключен автоматический выключатель (некоторые модели), перегорел предохранитель нагревателя, неисправно реле нагревателя, неисправен выключатель воздуходувки нагревателя, неисправен резистор воздуходувки нагревателя, неисправен двигатель воздуходувки нагревателя, неисправна проводка или земля.
Неправильный выходной сигнал температуры - модели с рычажным управлением
Проверить следующие условия: Обрыв или выход из строя контрольных кабелей, течь или засорение шлангов отопителя, неисправен водяной насос, сломаны воздушные заслонки, неисправен серводвигатель (некоторые модели), засорены воздуховоды, утечка или засорение сердечника отопителя, неисправен блок управления отопителем.