Как выполнить капитальный ремонт систему задней подвески: капитального ремонта
HINT
КОМПОНЕНТЫ: См. ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
- СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
- СНЯТЬ КРЫШКУ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА В СБОРЕ
- СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА (см. " ЗАМЕНА ") (ref-225524-S18254814472006031900000)
- СНЯТЬ ВНУТРЕННЮЮ ЛЕВУЮ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (См. " ЗАМЕНА ") (ref-225524-S18254814472006031900000)
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ Балку заднего моста поддерживайте домкратом, отвернуть 2 гайки и болт, снять гайку, шайбу и амортизатор.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ АМОРТИЗАТОРА ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ С помощью SST сжать цилиндрическую пружину. SST 09727-30021 ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный ключ. Это приведет к повреждению SST.П ри помощи шестигранного ключа 6 мм для удержания поршневого штока отвернуть гайку. Снять опорную пластину, подушку, кронштейн пружины, верхний изолятор, опору подвески, бампер рессоры и спиральной пружины.
- ОСМОТРЕТЬ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ Сжать и выдвинуть шток амортизатора, а также проверить отсутствие ненормального сопротивления или необычного звука во время работы. Если есть какие-либо нарушения, заменить амортизатор на новый. ПРИМЕЧАНИЕ: при утилизации амортизатора см. УТИЛИЗАЦИЮ на " УТИЛИЗАЦИЯ ". (ref-225501-S33055565522006031900000)
- УСТАНОВИТЬ ГАЙКУ АМОРТИЗАТОРА N.lh С ПОМОЩЬЮ SST временно ЗАТЯНУТЬ ПРУЖИНУ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА ПОРШНЯ В СБОРЕ 3027, сжать винтовую пружину. SST 09727-30021 ПРИМЕЧАНИЕ: не использовать ударный ключ. Это приведет к повреждению ST. Вставить спиральную пружину в амортизатор. ПОДСКАЗКА: ввести нижний конец цилиндрической пружины в зазор нижнего седла пружины. Установить бампер и центр подвески снять верхний изолятор в соответствии с кронштейном положении.
- УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНОЙ Установить амортизатор, временно затянуть гайку и шайбу. Наверните 2 гайки и болт. Крутящий момент: 80 Н.м (816 кгс.см, 59 фут.лбф)
- СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ Установить заднее колесо и домкрат вниз по автомобилю. Крутящий момент: 103 Н.м (1 050 кгс.см, 76 фут.лбф) Подпрыгните автомобиль вверх-вниз несколько раз для стабилизации подвески.
- Полностью затянуть гайку. Крутящий момент: 80 Н.м (816 кгс.см, 59 фут.лбф)
Схема №36
- УТИЛИЗИРУЙТЕ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ Полностью выдвиньте шток амортизатора. Используя дрель, проделайте отверстие в цилиндре как показано на иллюстрации для сброса газа внутрь. ВНИМАНИЕ: При сверлении стружка может разлетаться вокруг, поэтому работайте осторожно.