Как заменить обогреватель и кондиционер: снятия и установки
- НАГНЕТАНИЕ ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ Включить выключатель кондиционера. Работая компрессором охладителя при оборотах двигателя около 1000 об / мин в течение 5-6 мин., прокачать хладагент и собрать как можно больше компрессорного масла, оставшегося в каждом компоненте, в компрессор охладителя. Остановить двигатель. Выпустить газ хладагента. SST 07110-58060 (07117-080770-8080, 071177-8890, 07.1111-1107-1107-11808-8077)
- ЗАРЯДИТЬ ХЛАДАГЕНТ С помощью вакуумного насоса произвести вакуумную откачку. Подать хладагент, ГФУ-134а (R134a).стандарт: 480 + / - 30 г (16,9 + / -1.06 унц.) SST 07110-58060 (07117-58060, 07117- 58070, 071117- 880- 48030,7111187- 877- 8080, 07011177717-80707
- ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ
- ОСМОТРЕТЬ УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА С помощью газового течеискателя проверить наличие утечки хладагента.
Схема №33
HINT
Установка производится в обратном порядке удаления.
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
- СНЯТЬ ВЕРХНЮЮ ПАНЕЛЬ КОНСОЛИ (см. раздел " ЗАМЕНА ") (ref-225519-S37374870712006031900000)
- СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. раздел " ЗАМЕНА ") (ref-225519-S37374870712006031900000)
- ИЗВЛЕЧЬ ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИНАДЛЕЖНОСТЕЙ НАГРЕВАТЕЛЯ. Отпустить 2 крепежных клешни нагревателя и вытащите узел управления и принадлежности. Используя отвертку, отсоединить провод зажима кабеля и отсоединить кабель управления заслонкой размораживателя. ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не согнуть провод кабеля. Если трос изгибается, устройство управления и принадлежностей нагревателя в рабочем состоянии становится хуже. ПОДСКАЗКА: приклейте наконечник управления отверткой перед использованием отвертки.
- Установить кабель управления и приспособление для подгиба нагревателя. Проверить, чтобы внешний конец кабеля обогрева не был поврежден. Убедиться в том, что внешний конец троса заслонки воздушной смеси прижат к рычагу управления нагревателем. Установить внешний кабель управления заслонкой воздушной смеси к кабельному зажиму. ПРИМЕЧАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не погнуть провод кабеля. Если трос загибается, узел управления обогревателем и приспособлением работает хуже. Управляйте прибором подогревателя и проверить, чтобы он должным образом остановился на обоих концах MAX. COOL и МАКС.ГОР. Подсоединить соединитель, установить блок управления нагревателем и аксессуар в сборе.
Схема №39
Схема №40
HINT
- КОМПОНЕНТЫ: См. " УЗЕЛ КОМПРЕССОРА ОХЛАДИТЕЛЯ (серия Zz E / G) ". (ref-225511-S42053111382006031900000)
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
- ВЫПУСК ХЛАДАГЕНТА ИЗ ХОЛОДИЛЬНОЙ СИСТЕМЫ (СМ. " ЗАМЕНА ") SST 07110-58060 (07117-58080, 07117- 58090, 07112-78050, 07117-88060, 07117-8.8080) (ref-225511-S10706898882006031900000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ. (ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2ZZ-GE) (см. " V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (2ZZ-GE-) ") (ref-225494-S06918874152006031900000)
- СНЯТЬ КРЫШКУ ГОЛОВКИ ЦИЛИНДРА № 2 (ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2ZZ-GE) (см. раздел " V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (xtag G1) ") 2ZZ (ref-225494-S06918874152006031900000)
- СНЯТЬ ЗАЩИТНОЕ УСТРОЙСТВО ЭЛЕКТРОЖГУТА (ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2ZZ-GE) (см. " V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (2ZZ-GE-) ") (ref-225494-S06918874152006031900000)
- СНЯТЬ ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2ZZ-GE) (см. " V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (2ZZ-FE) ") (ref-225494-S06918874152006031900000)
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ ПРАВ. (ТИП ДВИГАТЕЛЯ 1ZZ-FE) (см. " V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (1ZZ-FE-) ") (ref-225494-S22321639292006031900000)
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА Отвернуть болт и отсоединить подузел всасывающего шланга от компрессора и магнитной муфты. Снять уплотнительное кольцо с подузла всасывающего рукава. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотните отверстия отсоединенных деталей виниловой лентой для предотвращения попадания влаги и посторонних веществ.
- ОТСОЕДИНИТЬ ПОДУЗЕЛ СЛИВНОГО ШЛАНГА Отвернуть болт и отсоединить подузел сливного шланга от компрессора и магнитной муфты. Снять уплотнительное кольцо с подузла сливного рукава. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнить отверстия отсоединенных частей виниловой лентой для предотвращения попадания влаги и посторонних веществ.
- СНЯТЬ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2ZZ-GE) (см. " КЛИНЕВОЙ ПОЯС ВЕНТИЛЯТОРОВ С ГЕНЕРАТОРОМ (2ZZ-Ge) ") (ref-225494-S06918874152006031900000)
- СНЯТЬ КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (ТИП ДВИГАТЕЛЯ 1ZZ-FE) (см. " V-ОБРАЗНЫЙ 1ZZ (ref-225494-S22321639292006031900000)
- СНЯТЬ КОМПРЕССОР И МАГНИТНУЮ МУФТУ Отсоединить разъем, отвернуть 3 болта и снять компрессор и магнитную муфту.
- ИЗВЛЕЧЬ МАГНИТНУЮ МУФТУ В СБОРЕ Поместить компрессор и магнитную муфту в тиски. С помощью SST извлечь болт. SSD 95047-10400 Снять ступицу магнитной муфты и шайбы магнитной муфты. ПОДСКАЗКА: нет установленного количества шайб магнитной муфты, так как они используются для регулировки. Используя расширитель стопорного кольца, удалить стопорное кольцо и ротор магнитной муфты.отвинтить винт, отсоединить разъем. С Помощью защелкивающегося кольцевого расширителя вынуть упорного кольца и статор муфты.
- УСТАНОВИТЬ МАГНИТНУЮ МУФТУ В СБОРЕ 13 Совместив детали, показанные на иллюстрации, установить статор магнитного сцепления. С помощью расширителя стопорных колец установить новое стопорное кольцо со скошенной стороной вверх. Установить винт, подсоединить соединитель. Используя расширитель стопорного кольца, установить ротор магнитного сцепления и новое защелкивающееся кольцо со срезанной стороной вверх установить шайбу магнитной муфты и ступицу магнитной муфты. ПРИМЕЧАНИЕ: не меняйте комбинацию 9магнитных шайб сцепления, используемую перед разборкой при помощи SST.
- ПРОВЕРИТЬ ЗАЗОР МАГНИТНОЙ МУФТЫ Установить циферблатный индикатор на ступицу магнитной муфты. Подключить положительный вывод батареи к разъему магнитной муфты, а отрицательный - к заземляющему проводу. Включить и выключить магнитную муфту и измерить зазор. Стандартный зазор: от 0,35 до 0,60 мм (от 0 013 до 0 023 дюйма) Если измеренное значение выходит за пределы стандартного диапазона, снять втулку магнитной муфты и отрегулировать ее с помощью шайб магнитной сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: Регулировка должна производиться при помощи 3 или менее магнитных шайб муфты.
- РЕГУЛИРОВКА МАСЛА КОМПРЕССОРА При замене компрессора и магнитной муфты на новую, после постепенного удаления газа-хладагента из сервисного компрессора, слить следующее количество масла из нового компрессора и магнитную муфту перед установкой. Стандарт: (Масло внутри нового компрессора + 15 см3 (4,0 + 0,5 фл. Оз.)) - (Оставшееся количество масла в снятом компрессоре и магнитной муфте) = (Количество масла, которое должно быть удалено при замене) ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке уровня масла компрессора соблюдать меры предосторожности при удалении компрессора / установке охладителя. OIL8
- УСТАНОВКА КОМПРЕССОРА И МАГНИТНОЙ МУФТЫ Установить компрессор и магнитную муфту с помощью 3 болтов. Крутящий момент: 29 Н · м (295 кгс.см, 21 фут.lbf) ПРИМЕЧАНИЕ: Затянуть болты в следующем порядке, показанном на иллюстрации для установки компрессора и магнитной муфты. Подключить соединитель.
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ НАГНЕТАТЕЛЬНОГО ШЛАНГА Снять с шланга прикрепленную виниловую ленту. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и посадочную поверхность компрессора и магнитную муфту. Компрессорное масло: Nd-OIL8 или аналог Установить уплотнительное О-образное кольцо в подузел нагнетательного шлана. Установить Подузел сливного шланга к компрессору и магнитной муфте при помощи болта. Крутящий момент: 9,8 Н.м (100 кгс.м, 87 дюйм. фунт)
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ВСАСЫВАЮЩЕГО ШЛАНГА Снять с шланга прикрепленную виниловую ленту. Нанести достаточное количество компрессорного масла на новое уплотнительное кольцо и подогнать поверхность компрессора и магнитную муфту. Компрессорное масло: Nd-OIL8 или аналог Установить на подузел всасывающего шланга уплотнительное О-образное кольцо. Установить Подузел всасывания к компрессору и магнитной муфте болтом. Крутящий момент: 9,8 Н.м (100 кгс.м, 87 дюйм. lbf)
- УСТАНОВИТЬ ВОЗДУШНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИЙ КЛАПАН В СБОРЕ (ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2ZZ-GE) (см. " КЛИНОВОЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (2ZZ-GE-) ") (ref-225494-S06918874152006031900000)
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ № 2 (ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2ZZ-GE) (СМ. " V-ОБРАЗНЫЙ РЕМЕНЬ ВЕНТИЛЯТОРА И ГЕНЕРАТОРА (2ZZ-Ge) ") (ref-225494-S06918874152006031900000)
- ХЛАДАГЕНТ НАДДУВА (см. " ЗАМЕНА ") SST 07110-58060 (07117-580,60,07117,58070, 07117- 58080,7778050,6711788060,71177-88070,71117-88080), + 48130,8711730-48140 Указанная сумма 480: (ref-225511-S10706898882006031900000)
- ПРОГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ