Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
- Без окна питания: СНЯТЬ РУЧКУ РЕГУЛЯТОРА Оттяните стопорное кольцо с помощью тряпки и снять ручку регулятора и пластину. ПОДСКАЗКА: во время повторной сборки, пожалуйста, обратитесь к следующему пункту. Когда дверное окно полностью закрыто, установить пластину и ручку регулятора со стопорным кольцом в положение в пределах + / - 15 °, как показано на иллюстрации.
- СНЯТЬ НИЖНИЙ КРОНШТЕЙН РАМЫ ГАРНИР С помощью отвертки снять гарнир нижнего кронштейна рамы. ПОДСКАЗКА: перед использованием заклейте наконечник шуруповерта лентой.
- СНЯТЬ ДВЕРЦУ № 2 ВНУТРИ РУЧКИ БЕЗЕЛЬ С помощью отвертки снять дверцу № 2 внутрь рамки ручки. ПОДСКАЗКА: перед использованием заклейте наконечник шуруповерты.
- СНЯТЬ ЗЕРКАЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ С помощью отвертки снять зеркальный выключатель дистанционного управления, затем отсоединить разъем. ПОДСКАЗКА: Перед использованием заклейте наконечник шуруповерта лентой.
- СНЯТЬ облицовку ДВЕРИ С помощью отвертки снять передние крышки отверстий 2 штекера. ПОДСКАЗКА: перед использованием заклейте наконечник отвёртки. Вывернуть 6 винтов. Вставить шариковую отвертку между дверной панелью и облицовкой двери, чтобы выколоть облицовку. Подсказка: приклейте вверх наконечник шуруповерта перед использованием. Потянуть облицовку для ее удаления, затем отсоединить запирающий трос и открыть кабель от внутренней ручки двери. ПРИМЕЧАНИЕ: во время повторной сборки вынуть крышку двери, пожалуйста проверить следующее.
- УДАЛИТЬ ДАТЧИК БОКОВОГО ДАТЧИКА БЕЗОПАСНОСТИ Примечание. Если разъем проводки SRS был отсоединен с выключателем зажигания в положении ON или ACC, коды неисправностей будут записаны. Никогда не заменять части SRB, снятые с другого автомобиля. При замене деталей заменить их новыми. Ни в коем случае повторно не использовать датчик, участвующий в столкновении, когда SRS. никогда не ремонтируйте датчик для его повторного использования. Отсоединить 2 болта и снять боковой датчик подушки безопасности двери. Если нет, диагностическая система может обнаружить код неисправности.
- СНЯТЬ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Крутящий момент: 8,3 Н.м (85 кгс.см, 74 дюйм. фунт-сила)
- С динамиком Tweeter: УДАЛИТЬ ДИНАМИК TWEETER
- ПРИМЕЧАНИЕ: Не разрывайте крышку. СОВЕТ: во время повторной сборки, пожалуйста, обратитесь к следующему пункту. Выведите 2 кабеля и жгут проводов через щели крышки сервисного отверстия.
- Снять передний дверь Уплотнитель Используя съемник зажимов, снять 4 зажима. ПОДСКАЗКА: заклейте наконечник отвертки перед использованием. С помощью съемника зажимов удалить погодную полоску передней дверцы.
- Снять передний дверь BELT MOLDING Снять винт. Используя формовочный съемник, удалить молдинг ремня передней двери.
- СНЯТЬ ВЕРХНИЕ ОКОННЫЕ УПОРЫ Отвернуть 2 болта и 2 верхних оконных упора Крутящий момент: 11 Н.м (115 кгс.см, 8 фут.lbf)
- УДАЛИТЬ ДВЕРНОЕ СТЕКЛО Закрыть дверное стекло до появления гаек в сервисном отверстии. Отвернуть 3 гайки. Крутящий момент: 7,8 Н.м (80 кгс.см, 69 дюйм. фунт-сила) Осторожно вынимайте из панели дверное стекла. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не ронять стекло двери. ПОДСКАЗКА: во время повторной сборки обратитесь к следующему пункту. Вставить внутрь панели тряпку для защиты от царапин стекла.
- СНЯТЬ ОКОННЫЙ РЕГУЛЯТОР Отвернуть болт нижней пластины Момент затяжки: 4,9 Н.м (50 кгс.см, 43 дюйм. лбф) Расстопорить защелку, потянув за нижнюю пластину. Вынуть защелку и нижнюю пластину из шпильки нижнего кронштейна. Вывернуть установочную гайку. с / Силовое окно: Отсоединить разъем. Отвернуть 5 гаек и оконный регулятор Крутящий момент: 8,3 Н · м (85 кгс.км, 74 дюйм. л)
- W / Электростеклоподъёмник: При замене оконного регулятора: СНЯТЬ ОКОННЫЙ РЕГУЛЯТОР С ДВИГАТЕЛЯ Удалить 2 винта и крышку. Используя игольчатые плоскогубцы, извлечь барабан и направляющую провода из двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать отвертку и т. д. для их удаления.
- СНЯТЬ ДИНАМИК С помощью перпендикулярной оправки и сверла, высверлите заклепки и извлечь громкоговоритель. СОВЕТ: Даже если фланцы сняты, продолжайте сверление и выталкивайте оставшиеся нити с помощью сверла. Отсоединить соединитель. Используя пылесос, удалить просверленные клепки и связанную металлическую пыль с внутренней стороны дверной панели. ВНИМАНИЕ: не прикасайтесь к отрезанным заклепкам и резаку для заклепок, так как они не будут. ПРИМЕЧАНИЕ: во время сверления вы можете увеличить отверстие.
- СНЯТИЕ СТЕКЛА ДВЕРИ ЖЕНСКИЙ СТАБИЛИЗАТОР Снять винт и стекло двери женский стабилизатор Крутящий момент: 4,9 Н.м (50 кгс.см, 43 дюйм. фунт-сила)
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ НИЖНЮЮ РАМУ Отвернуть 2 винта, выведите зажим дверного электрожгута из зацепления с передней нижней рамой и вынуть переднюю нижнюю раму через сервисное отверстие. Снять стеклоподъемник двери с нижней рамы.
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ № 2 ПОГОДНАЯ ПОЛОСА Используя съемник зажима, снять зажим. Снять переднюю дверь № 2 атмосферной полосы.
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ДВЕРНОЙ ЗАМОК Отвинтить 2 звена от наружной ручки и замкового цилиндра. Без силового замка двери: отвернуть гайку и 3 винта Момент: 5,4 Н.м (55 кгс.см, 48 дюйм. фунт-сила) Винт: 4,9 Н · м (50 кгс... фунт-силы) с силовым замком двери: Отсоединить разъем и снять болт, гайка и 3 болта 4шт в сборе: Гайка: 5,4 Нм (55 кг-сила тока)
- СНЯТЬ НАРУЖНУЮ РУКОЯТКУ Отвернуть 2 болта и наружную рукоятку ключом цилиндр крутящий момент: 5,4 Н.м (55 кгс.см, 48 дюйм. фунт-сила) Вынуть болт и шпоночный цилиндр из наружной рукоятки. Вращающий момент: 5.4 Н.м. (55 кгс-мм, 48 дюймов... фунт-силы)