Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Вентиляторы системы электроохлаждения: Прочее Toyota Celica T230 рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Испытания компонентов

ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. См. Соответствующие ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА - статья TOYOTA в ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИИ перед отсоединением аккумулятора.

Реле вентиляторов охлаждения

ПримечаниеУстановить метки соответствия на всех реле для правильной переустановки.

Реле вентилятора охлаждения № 1

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять реле вентилятора охлаждения № 1 с предохранителя / коробки реле. (Вкл.2) При помощи омметра проверить целостность цепи между клеммами реле № 1 и 2. (Выкл.3) Если нет целостности цепи, заменить реле. Проверить отсутствие целостности цепи между контактами реле № 3 и 5. Если есть целостность цепи, установить реле.
  2. Для проверки работы реле подключить положительное напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 1 и заземлите на клемму № 2. Проверить целостность цепи между клеммами реле № 3 и 5. При отсутствии целостности заменить реле. Переустановите реле вентилятора охлаждения № 1.

Реле вентилятора охлаждения № 2

  1. Отсоединить минусовой кабель аккумуляторной батареи. Снять реле вентилятора охлаждения № 2 с предохранителя / коробки реле. (Вкл.2) При помощи омметра проверить целостность цепи между клеммами реле № 1 и 2, а также № 3 и 4. (Выкл. 3) Если нет целостности цепи заменить реле. Проверить отсутствие целостности цепи между контактами реле No No3 и 5. Если есть целостность цепи, установить реле.
  2. Для проверки работы реле подключить положительное напряжение аккумуляторной батареи к клемме № 1 и заземлите на клемму № 2. Проверить отсутствие прозвонки между клеммами реле № 3 и 4. Если прозвонка существует, заменить реле. Убедиться в прозвонке между клеммой реле № З и 5. При отсутствии прозвонки заменить реле Установить заново реле вентилятора охлаждения № 2

Реле вентилятора охлаждения № 3

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять реле вентилятора охлаждения № 3 с предохранителя / коробки реле. (Вкл.2) При помощи омметра проверить целостность цепи между клеммами реле № 1 и 2. (Выкл.3) Если нет целостности, заменить реле. Убедиться в отсутствии целостности цепи между контактами реле № 3 и 5. Если есть целостность цепи, установить реле.
  2. Для проверки работы реле на клемму № 1 подключить положительное напряжение батареи, к клемме № 2 подсоединить землю. Проверить целостность цепи между клеммами реле № 3 и 5. При отсутствии целостности заменить реле. Переустановите реле вентилятора охлаждения № 3.
Схема №3
Схема №4

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя.

  1. Слить охлаждающую жидкость из двигателя. Снять крышку головки цилиндров № 2. Демонтировать датчик ЭСТ. См. раздел " РАСПОЛОЖЕНИЕ ДАТЧИКА Эчт ". Поместить датчик и термометр на водяную баню. (ref-164207-S02855718522004072700000)
  2. Измерить сопротивление между клеммами No No1 и 2. (Рисунок 4) Если сопротивление не соответствует указанному, заменить датчик ДЭХ.
  3. Установить на датчик НОВУЮ прокладку, и установить датчик ДЭХ. Установить крышку головки цилиндров № 2. Залить в нее охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №5