Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
- ИЗМЕРИТЬ ВЫСОТУ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (см. " ВЫРАВНИВАНИЕ ПЕРЕДНИХ КОЛЕС ") (/toyota/celica/t230-2002-2006/remont/razval-skhozhdenie-podveski/#kak-otregulirovat-ugly-ustanovki-perednikh-koles)
- УСТАНОВИТЬ ШКВОРЕНЬ развал колёс-кастор (продольный наклон)-KINGPIN Указатель ИЛИ ПОМЕСТИТЬ АВТОМОБИЛЬ НА ТЕСТЕР ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС Следовать специальным инструкциям производителя оборудования.
- ПРОВЕРИТЬ РАЗВАЛ: Развал -1 ° 11 ' + / -45 ' (-1,18 ° + / - 0,75 °) Погрешность вправо-влево 45 (0,75%) или менее Если развал не находится в пределах указанного значения, то после проверки припуска на забой см. шаг 5 для регулировки.
- ПРОВЕРКА СХОЖДЕНИЯ НОСКА: Схождение (общее) A + B: 0 ° 18 ' + / - 12 ' (0,3 ° + / -0,2 °) C - D: 3 + / -2 мм (0,12 + / 0,08 дюйма) Если схождение не находится в пределах указанного значения, см. шаг 5 для регулировки.
- РЕГУЛИРОВКА РАЗВАЛА И КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.lf Измерить расстояние от установочного болта кронштейна нижней подвески левого борта до установочного винта задней стороны опоры моста правого борта, как показано на иллюстрации. Примените тот же способ к правому борту-левому борт. Разница в длине: 6 мм или менее Если она превышает указанное значение, отрегулировать его поворотом регулировочных кулачков. Ослабить гайки установочного кулачка верхнего и нижнего рычагов Кулачка развала и разворота носка при помощи поворота регулировочных эксцентриков.
- HOW TO READ CHART EXAMPLE) Отмерить текущую центровку. Пример: кулачок (Rh): -0 ° 26 ' (-0,43 °) Кулачок (LCH): -1 ° 56 ' (- 1,93 °) схождение колёс (total): IN 7 мм (0,28 дюйма) Отметить разницу между стандартным значением (A) и измеренным значением (B) на регулировочной диаграмме. Стандартное значение: -1 ° IN3 IN7
Примечание