Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Celica/Toyota Celica T230 рестайлинг (2002-2006)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система с электронным распредел…
Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением силы торможения (EBD) - диагностика: Диагностика Toyota Celica T230 рестайлинг

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 58 иллюстраций ~15 мин чтения

Как приступить к поиску и устранению неисправностей

Устранение неисправностей в соответствии с процедурой, изложенной на следующих страницах.

Схема №1

Отказоустойчивая функция

При возникновении неисправности в системе ABS загорается сигнальная лампа АБС и запрещается работа АБC. Кроме того, когда происходит неисправность, которая отключает работу EBD, также включается сигнальная лампочка тормозов, а работа EBD- запрещена.

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА Выключить сигнальную лампочку TABS. Проверить индикатор: при включении переключателя зажигания на индикаторе " 180o C " загорается сигнальная лампа АБС, а при отключении сигнальной лампы тормозной системы - примерно на 3 сек. Совет: при включенном стояночном тормозе или низком уровне тормозной жидкости загораются сигнальные лампочки тормоз. Если результат проверки индикатора не соответствует норме, перейдите к устранению неисправностей в цепи сигнальных ламп АБСА или в цепи предупреждающих ламп торможения (см. световую лампу). DLC3 Коды приведены в таблице кодов на " DIAGNOSTIC CODE CHART ". После завершения проверки отключить клемму Tc и Cg, а затем выключить дисплей. Если 2 или более неисправностей указаны одновременно, сначала будет отображаться расшифровка кода ошибки с наименьшей нумерацией. В случае использования ручного тестера TOYOTA: Проверить DTS. Подключить ручной тестер TOYOTA к xtax0. DLC3 DLC3 DLC3 DLC3 Электромагнит SRENH прослушивается работа электромагнита Sr (СРБ) Состояние и контроль электромагнитного сигнала может быть получено при нажатии на электромагнит RS / Sfrb (СР) Включение / выключение электромагнитного клапана (звук щелчка) срабатывает при включении / отключении электромагнетика Sf (СС) Включается / выключается соленоид включения (звук нажатия) HINT: Пожалуйста, обратитесь к ручному тестеру управления TOYOTA xtester для более подробной информации. СПИСОК ДАННЫХ ПОДСКАЗКА: с помощью списка данных, отображаемого ручным тестером TOYOTA, вы можете выполнить считывание значения переключателя, датчика, привода и так далее без удаления деталей. Чтение списка данных в качестве первого шага устранения неисправностей является одним из методов сокращения рабочего времени. Подключить ручной тестер TOYOTA к xtag0. Включить выключатель зажигания на дисплее. DLC3 DLC3 При срабатывании сигнализации Sfrh и SFLH на экране появляется сообщение о неисправности: " Стоп-сигнал 31 ". Если во время срабатывания сигнализации отображается информация об отказе системы зажигания ABS, то выдается речевое сообщение " Система управления выключена / выключена ". ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Датчик частоты вращения выключен, сенсор зажигания установлен в положении " 0 ". Индикаторный индикатор включен. При срабатывании реле оборотов выключателя питания выключен. Если сработал автоматический выключатель, то срабатывает сигнальный переключатель. (1) VEHICLE SPD Считывание скорости вращения колеса: индикация измерительного прибора СТОП СВЕТ / Sw Сигнал стоп-сигнала Включение: вкл., выкл. # IG ВКЛ. Количество срабатываний выключателя зажигания после запоминания данных стоп-кадра 0-31 система Статус не работает: ABS DLC3 ПОДСКАЗКА: Если сенсор сигнализации ABS не включен, проверить цепь сигнальной лампы ABS0 и Ts (см. раздел " Схема аварийной сигнализации при отключении питания "). Нажать кнопку Xt-2 на ручном индикаторе, чтобы узнать время срабатывания сигнального реле системы аварийного торможения. DLC3 DLC3 DLC3

Диагностическая карта кодов неисправностей

DTCОписание
" расшифровка кода ошибки C0200 / 31, C0205 / 32, C0210 / 33, C0215 / 34, C1235 / 35 C1236 C1238 C1239Цепь датчика скорости
" расшифровка кода ошибки C0226 / 21, C0236 / 22, xtaгх2 / 23, xтагх3 / 24 " C0246 C0256Схема электромагнитного клапана ABS
расшифровка кода ошибки C0273 / 13, C0274 / 14 Цепь реле двигателя ABS
расшифровка кода ошибки C0278 / 11, C0279 / 12 Схема реле соленоида ABS
расшифровка кода ошибки C1241 / 41 Цепь источника питания IG
расшифровка кода ошибки C1249 / 49 Цепь выключателя стоп-сигнала
расшифровка кода ошибки C1251 / 51 Блокировка двигателя насоса АБС

ПЕРЕЧЕНЬ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (расшифровка кода ошибки)

HINT

Схема №14
  1. С помощью SST 09843-18040 подключить клеммы Tc и Cg DLC3.
  2. Если какой-либо дефект не обнаруживается при проверке деталей, проверить ЭБУ.
  3. Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается код неисправности, проверить цепь, указанную для кода. Для получения подробной информации о каждом коде обратитесь к странице, указанной в разделе " См. Страницу " для соответствующего " Номер DCC " на диаграмме DTS. ПОДСКАЗКА: Есть случай, что ручной тестер не может использоваться, когда сигнальная лампа ABS остается включенной.
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18

Таблица симптомов проблем

Если во время проверки расшифровка кода ошибки отображается нормальный код, но проблема все же возникает, проверить цепи для каждого симптома проблемы в порядке, указанном в таблице ниже, и перейдите на соответствующую страницу поиска и устранения неисправностей.

ПримечаниеПри замене блока управления ECU, датчика или т.д. переведите IG-переключатель в положение OFF.

Схема №19

Описание цепи

Датчик скорости определяет скорость колеса и посылает соответствующие сигналы на ECU. Эти сигналы используются для управления системой ABS. Передний и задний роторы имеют по 48 зубцов.

При вращении роторов магнитное поле, излучаемое постоянным магнитом в датчике скорости, генерирует напряжение переменного тока. Поскольку частота этого переменного напряжения изменяется прямо пропорционально частоте вращения ротора, частота используется ЭБУ для определения частоты вращения каждого колеса.

Схема №20
Схема №21

HINT

  1. Номер расшифровка кода ошибки C0200/31 и C1235/35 предназначены для правого переднего датчика скорости.
  2. Номер расшифровка кода ошибки C0205/32 и C1236/36 предназначены для левого переднего датчика скорости.
  3. Номер расшифровка кода ошибки C0210/33 и C1238/38 предназначены для правого заднего датчика скорости.
  4. Номер расшифровка кода ошибки C0215/34 и C1239/39 предназначены для левого заднего датчика скорости.
Схема №22

Процедура проверки

HINT

Проверку начинают с шага 1 в случае использования ручного тестера TOYOTA и начинают со шага 2, если ручной тестер TOYOTA не используется.

Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Проверить выходное значение датчика скорости. ПОДГОТОВКА: Подключить ручной тестер TOYOTA к DLC3. Включить переключатель зажигания и нажать главный выключатель ручного тестера TOYOTA ВКЛ. Выбрать режим DATALIST на ручном тестере TOYOTA. ПРОВЕРКА: Убедиться, что нет разницы между значением скорости, выведенным с датчика скорости, отображаемого на портативный тестер ТОЙОТА, и значением скорости отображаемым на спидометре при движении автомобиля. OK: Заменить почти не нужно.
  2. Проверить датчик скорости. Спереди: ПОДГОТОВКА: Снять разъем датчика частоты вращения переднего крыла. Убедиться, что нет ослабления в части блокировки разъема и соединительной части соединителя. Отсоединить соединитель датчика скорости. Проверка: Удалить сопротивление между клеммой 1 и 2 разъема датчика скорости.OK: Сопротивление: 1,4-1,8 kohm при 20 ° C ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление между зажимом 1 и двумя разъемами датчика скорости и массой кузова. ОК: Устойчивость: 10 МО м или выше ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление между клеммой 1 разъема 1 и клеммой 2 разъема 2. Замерить сопротивление между зажимом 2 разъёма 1 и зажимом 1 разъёма 2. ОК: Сопротивление: ниже 1 Ом ПРОВЕРИТЬ: Измерить сопротивление между зажимами 1 и 2 разъёма датчика скорости 1 и массой кузова. OK: Сопротивлением: 10 МО м или выше Ng: Заменить датчик скорости или подпроводной жгут. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить сигнал датчика скорости последним (См. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ").в норме: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверить обрыв и короткое замыкание в жгуте и разъеме между каждым датчиком скорости и блоком управления Skid управление ECU (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ "). Ng: Отремонтировать или заменить жгут или разъем. OK: Перейти к следующему шагу.
  4. Проверить установку датчика скорости. ПРОВЕРКА: Проверить монтаж датчика частоты вращения. ОК: Спереди: Болт установки затянут должным образом и нет зазора между датчиком и поворотным кулаком Крутящий момент: 8,0 Н.м (82 кгс.см, 71 in.lbf) Сзади: Отсутствует зазор между сенсором и держателем заднего моста. Нг: Заменить датчик скорости. ПРИМЕЧАНИЕ: Еще раз проверить сигнал датчика скорости в конце процедуры (см. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ") Перейти к следующему шагу OK.
  5. Проверка датчика скорости и зазубрин ротора датчика. СПРАВКА: ОСМОТР С ПОМОЩЬЮ ОСЦИЛЛОГРАФА ПОДГОТОВКА: отсоединить разъем ЭБУ управления салазками. Подключить осциллограф к клемме Fr + - FR-, Fl + -FL-, Rr- и Rl- бокового разъема электрошкафа контроля салазок см. / км.
  6. Проверить датчик и наконечник датчика. Передняя часть: ПОДГОТОВКА К удалению переднего приводного вала (см. раздел " УДАЛЕНИЕ и УСТАНОВКА ").проверка: Проверить зазубрины ротора датчика. OK: Нет царапин или отсутствующих зубцов, либо посторонних предметов. ПОДГОТОВКА: Удалить передний датчик частоты вращения (см. Раздел " СНЯТИЕ С "). Проверка: Убедиться в том, что на наконечнике датчика отсутствует царапины или посторонние предметы.(/toyota/celica/t230-2002-2006/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#datchik-skorosti-perednego-tormoza)(/toyota/celica/t230-2002-2006/remont/antiblokirovochnaia-sistema-i-antiprobuksovka-abstcs/#datchik-skorosti-zadnego-tormoza)

Электромагнитный клапан АБС включается при подаче сигналов от ЭБУ и контролирует давление, воздействующее на колесные цилиндры, таким образом регулируется тормозное усилие.

Схема №30

HINT

  1. Расшифровка кода ошибки No C0226 / 21 предназначен для правого переднего электромагнитного клапана.
  2. Расшифровка кода ошибки No C0236 / 22 предназначен для левого переднего электромагнитного клапана.
  3. Расшифровка кода ошибки No C0246 / 23 предназначен для правого заднего электромагнитного клапана.
  4. Расшифровка кода ошибки No C0256 / 24 предназначен для левого заднего электромагнитного клапана.
Схема №31
  1. Проверить еще раз расшифровка кода ошибки. ПОДГОТОВКА: Очистить DTS (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА "). Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверить: Включить выключатель зажигания и убедиться, что тот же самый ключ хранится в памяти. ДА: Заменить привод ABS в сборе. НЕТ: Перейдите к следующему шагу.
  2. Провести АКТИВНЫЙ ТЕСТ ручным тестером TOYOTA. Выбрать пункт " ABS SOLENOID реле " в АКТИВНОМ ТЕСТЕ и включить электромагнитное реле АБС на ручном тестере ТОЙОТА. Включить соленоидное реле ABS.П роверьте работу ручного тестера ТОЙОТЫ. Проверить: Убедиться, что тот же расшифровка кода ошибки хранится в памяти. НЕТ: Нет: Проблема ДА: Заменить блок привода ABC.

Реле двигателя ABS подает питание на электродвигатель насоса ABS.В то время как АБС активирована, ЭБУ включает реле двигателя и управляет двигателем насоса.

Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Проверить предохранитель АБС № 1. ПОДГОТОВКА: Вынуть из машинного отделения J / B предохранитель ABS № 1.проверка: Проверка целостности предохранителя АБC № 1.OK: Continuity Ng: Проверить наличие короткого замыкания во всех жгутах и компонентах, подключенных к предохранителю АБСА № 1 (см. прилагаемую электросхему).ОК: Перейти к следующему шагу.
  2. Проверить расшифровка кода ошибки еще раз. ПОДГОТОВКА: Очистить DCC (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА "). Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверить: Включить выключатель зажигания и убедиться, что тот же самый DCS хранится в памяти. ДА: Заменить исполнительный механизм ABS в сборе. НЕТ: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверить работу реле двигателя АБС. ПОДГОТОВКА: Подключить ручной тестер TOYOTA к DLC3. Включить выключатель зажигания и нажать главный переключатель ручного тестера ТОЙОТА ВКЛ. Выбрать режим активно проверка на ручном тестере TOYOTA. ПРОВЕРКА: Проверить звук работы мотора ABS индивидуально при работе с ручным тестером ТОЙОТА. OK: Должен быть слышен звук работы электродвигателя ABC. Ng: проверить и Skid-контроль.
  4. Проверить напряжение между клеммами + Bm (23) и масса (2, 24) разъема Skid управление ECU. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем Skis управление ЭБУ. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение между контактами 23 и 2; 24 разъема стороны жгута блока управления блоком. OK: Напряжение: 10-14 В Ng: Проверить и отремонтируйте жгут или разъем. ОК: если после проверки состояния расшифровка кода ошибки все еще будет выводиться тот же код подключения.

Это реле подает питание на каждый соленоид АБС. После включения выключателя зажигания, и если первоначальная проверка прошла нормально, реле включается.

Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
  1. Проверить предохранитель АБС № 2. ПОДГОТОВКА: Вынуть из машинного отделения J / B предохранитель ABS № 2.проверка: Проверка целостности предохранителя ABC № 2.OK: Continuity Ng: Проверить наличие короткого замыкания во всех жгутах и компонентах, подключенных к предохранителю ABS.2 (см. прилагаемую электрическую схему).ОК: Перейти к следующему шагу.
  2. Проверить еще раз расшифровка кода ошибки. ПОДГОТОВКА: Очистить DTS (см. " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ПРОВЕРКА "). Повернуть переключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Проверить: Включить выключатель зажигания и убедиться, что тот же самый ключ хранится в памяти. ДА: Заменить привод ABS в сборе. НЕТ: Перейдите к следующему шагу.
  3. Проверить работу электромагнитного реле АБС. ПОДГОТОВКА: Подключить ручной тестер TOYOTA к DLC3. Включить выключатель зажигания и нажать главный выключатель ручного тестера TOYOTA ВКЛ. Выбрать режим активно проверка на ручном тестере ТОЙОТА. ПРОВЕРКА: Проверить звук срабатывания соленоидного реле ABS в сборе при работе его с ручным тестером ТОЙОТОВ.ОК: Должен быть слышен звуковой сигнал срабатывания соленоида ABS.
  4. Проверить напряжение между клеммами + Bs (1) и масса (2, 24) блока управления блоком ECU. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем блока управления блоками ECU.К онтроль: Измерить напряжение между контактами 1 и 2,24 разъема стороны жгута блока управления модулями ECY.K: Напряжение: 10-14 В Ng: Проверить и отремонтируйте жгут или соединитель. OK: Если после удаления расшифровка кода ошибки все еще выводится тот же код подключения, проверить состояние контакта.

Это источник питания ЭБУ, следовательно ЦП и исполнительного механизма АБС.

Схема №40
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. Проверить предохранитель ABS-IG. ПОДГОТОВКА: Извлечь предохранитель АБС-ИГ из центра J / B. ПРОВЕРКА: Проверить целостность плавкого предохранителя ABS- IG. OK: Continuity Ng: Проверить наличие короткого замыкания во всех жгутах и компонентах, подключенных к предохранителю АБС- ИГ (см. прилагаемую схему подключения). ОК: Перейдите к следующему шагу.
  2. Проверить положительное напряжение батареи. ОК: Напряжение: 10-14 В Нг: Проверить и отремонтировать систему зарядки (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА ").OK: Перейти к следующему шагу.
  3. Проверить напряжение of the ECU IG Питание procedure. PREPARATION: In case of using the hand-handle tester: Disconnect the TOYOTA held measurement to the DLC3. заменить the Выключатель зажигания to ON и нажать на главный выключатель ручного тестера ТОЙОТА. Выбрать пункт " IG напряжение " в перечне данных и прочитайте его значение, отображаемое на ручном тестере ТОЙОТЫ. Проверить состояние напряжения, выводимое на дисплее от ЭEC.
  4. Проверить целостность цепи между клеммами масса (2, 24) разъема блока управления блоком ECU и заземлением корпуса. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление между клеммой 2 и 24 разъема боковой части жгута блока управления и массы корпуса. OK: Сопротивление: 1 Ом или менее Ng: Отремонтируйте или заменить жгут или разъем. ОК: Проверить наличие разомкнутой цепи в жгуте и разъеме между блоком управления блоком управления и ABS-IG предохранитель (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ).
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Проверить работу стоп-сигнала. ПРОВЕРКА: Проверить, что стоп-сигнал загорается при нажатии на педаль тормоза и гаснет при отпускании тормозной педали. Нг: Отремонтировать цепь стоп-света (См. " ОСМОТР "). ОК: Перейти к следующему шагу. (/toyota/celica/t230-2002-2006/remont/vneshnie-osvetitelnye-pribory/#sistema-stop-signala__kak-proverit-sistemu-stop-signala)
  2. Проверить напряжение между клеммой STP (10) блока управления салазками ECU и землей кузова. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем блока управления с помощью ЭБУ. ПРОВЕРКА: Измерить напряжение между зажимом 10 разъема стороны жгута блока управления и землей корпуса при нажатой педали тормоза. OK: Напряжение: 10-14 В ОК: Проверить и заменить блок управления с использованием Ecu (ABS Activator сборка). (См. " СХЕМА ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРКИ GO для ИСПОЛЬЗОВАНИЯ на следующем этапе диагностики).
  3. Проверить разомкнутую цепь в жгуте и разъеме между блоком управления блоком ECU и выключателем стоп-сигнала (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ").ng: Отремонтируйте или заменить жгут или разъем. OK: Проверить и заменить блок управления ECU- (узел привода ABS). (см " Как использовать диагностическую карту и процедуру проверки ")
Номер расшифровка кода ошибкиУсловия обнаружения кода неисправностиПроблемная зона
C1251/51При неправильном вращении двигателя привода приводного насоса.Двигатель насоса АБС

СХЕМА ОПИСАНИЯ ЦЕПИ

Схема №48
Схема №49
  1. Проверить работу двигателя насоса АБС. ПОДГОТОВКА: Подключить ручной тестер TOYOTA к DLC3. Включить выключатель зажигания и нажать главный выключатель ручного тестера TOYOTA ВКЛ. Выбрать режим активно проверка на ручном тестере TOYOTA. ПРОВЕРКА: Проверить звук работы мотора насоса ABS при работе с ручным тестером ТОЙОТА. OK: Должен быть слышен звук работы электродвигателя насоса Abs ".
  2. Проверить целостность цепи между клеммами масса (2, 24) разъема блока управления блоком ECU и землей корпуса. ПРОВЕРКА: Измерить сопротивление между контактами 2 и 24 разъема боковой части жгута и земли корпуса блока управления блоками. OK: Сопротивление: 1 Ом или менее Ng: Отремонтируйте или заменить жгут или разъем. ОК: Проверить и заменить блок управления блоком Ecu (ABS Actuator сборка). (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ПРОЦЕДУРУ ДИАГНОСТИКИ И DIAGNETOSTIC CH
Схема №50
  1. Является ли выход расшифровка кода ошибки? Проверить по " PRE-проверить ". YES: Repair цепь indicated by the code Выход. NO: Go to next step.
  2. Отображается ли обычный код? ДА: Проверить и заменить блок управления ECU (узел привода ABS). (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ") НЕТ: Перейдите к следующему шагу.
  3. Горит ли сигнальная лампа ABS? ДА: Проверить и заменить блок управления ECU (узел исполнительного механизма АБС). (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА ") НЕТ: Переходите к следующему шагу.
  4. Проверить положительное напряжение батареи. ПРОВЕРКА: Проверить позитивное напряжение аккумулятора. OK: 10-14 В Ng: Проверить и отремонтировать систему зарядки. (См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ") ОК: Перейти к следующему шагу.
  5. Проверить сигнальную лампу ABS. ПОДГОТОВКА: Отсоединить разъем от диагностического жгута Skid управление ECU. Подключить клемму Wa (S11-13) кабельного жгута и клемму масса (хтагх1-2, 24) электрожгута. Включить выключатель зажигания. ПРОВЕРКА: Убедиться в том, что сигнальная лампа АБС погасла. OK: Проверить и заменить комбинацию управления салазами ЭБУ (короткую световую панель привода). См. S11

Если ECU обнаруживает проблему, он включает предупредительную лампу ABS и в то же время запрещает управление АБС. В это время ЭБУ записывает расшифровка кода ошибки в память.

Подключить клеммы Tc и Cg диагностический разъём 3, чтобы мигала сигнальная лампа ABS, и выведите сигнал расшифровка кода ошибки.

Схема №51

HINT

Устраните неисправности в соответствии со схемой ниже для каждого симптома неисправности.

Не горит сигнальная лампа АБС(1)
Сигнальный огонь АБС остается включенным(2)
(1) Начать проверку с шага 1 в случае использования ручного тестера TOYOTA и начать с шага 2 в случае, если ручной тестер TOYOTA не используется.
(2) После проверки на шаге 3 начать проверку с шага 4 в случае использования ручного тестера TOYOTA и начать с шага 5 в случае, если ручной тестер TOYOTA не используется.
(1)Проверку начинают с шага 1 в случае использования ручного тестера TOYOTA и начинают с этапа 2, если ручной тестер TOYOTA не используется.
(2)После проверки на шаге 3 начать проверку с шага 4 в случае использования ручного тестера TOYOTA и начать с шага 5 в случае, если ручной тестер TOYOTA не используется.

СХЕМА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

  1. Проверить работу сигнальной лампы ABS. ПОДГОТОВКА: Подключить ручной тестер TOYOTA к DLC3. Включить переключатель зажигания и нажать главный выключатель ручного тестера TOYOTA ВКЛ. Выбрать режим активно проверка на ручном тестере TOYOTA. ПРОВЕРКА: Убедиться, что " ON " предупреждающего огня АБС может быть показан на комбинированном измерительном приборе с помощью портативного тестера ТОЙОТА. HINT: предупреждающий огонь ABC выключается автоматически; заменить 2 секунды после того, как он выключен.
  2. Проверить сигнальную лампу ABS. См. " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ". Ng: Отремонтировать колбу или комбинированный измерительный узел. OK: Перейти к следующему шагу. (/toyota/celica/t230-2002-2006/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)
  3. Убедиться, что разъем ЭБУ надежно соединен с ЭСУ. НЕТ: Подключить разъем к ЭХУ. ДА: Проверить наличие разомкнутой цепи в жгуте и разъеме между комбинированным измерительным прибором и ЭПУ АБС (См. " КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ДИАГНОСТИЧЕСКОЙ КАРТОЙ И ПРОЦЕДУРОЙ ПРОВЕРКИ ").
  4. Проверить работу сигнальной лампы АБС (см. шаг 1). OK: Проверить и заменить блок управления ECU (привод ABS в сборе). (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ") Ng: Переходите к следующему шагу.
  5. Является ли выход расшифровка кода ошибки? Проверить DTS на " PRE-проверить ". ДА: Восстановить цепь, указанную кодом выхода. НЕТ: Проверить короткое замыкание в жгуте и разъеме между диагностический разъём 3 и блоком управления ECU (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ").

Сигнальный огонь ТОРМОЗ загорается, когда тормозной жидкости недостаточно, включен стояночный тормоз или неисправен EBD.

Схема №52
  1. Проверить цепь выключателя стояночного тормоза (См. " КОМБИНАЦИОННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ").НГ: Отремонтировать или заменить цепь переключателя стояночных тормозов.ОК: Перейти к следующему шагу. (/toyota/celica/t230-2002-2006/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)
  2. Проверить цепь переключателя предупреждения об уровне тормозной жидкости (см. " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ "). Ng: Отремонтируйте или заменить цепь переключателя уведомления об уровне тормоза. OK: Перейдите к следующему шагу. (/toyota/celica/t230-2002-2006/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)
  3. Является ли выход расшифровка кода ошибки для ABS? Проверить DTP на " PRE-проверить ". ДА: Восстановить цепь, указанную кодом выхода. НЕТ: Перейдите к следующему шагу.
  4. Проверить сигнальную лампу тормоза. См. " КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ ". Ng: отремонтируйте или заменить комбинированный измеритель. OK: Проверить и заменить блок управления ECU (узел привода ABS). (См. раздел " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ "). (/toyota/celica/t230-2002-2006/remont/pribory-i-panel-priborov/#kombinirovannyi-schetchik)

Соединение между терминалом Tc и Cg диагностический разъём 3 приводит к тому, что ECU отображает расшифровка кода ошибки путем мигания предупредительной лампочки ABS.

Схема №53
Схема №54
Схема №55
  1. Проверить напряжение между клеммами Tc и Cg DLC3. ПРОВЕРИТЬ: Включить выключатель зажигания. Измерить напряжение между зажимом Tс и CA1. ОК: Напряжение: 10-14 В Нг: Перейдите к шагу 3. OK: Переходите к следующему шагу. DLC3
  2. Проверить обрыв и короткое замыкание в жгуте и разъеме между блоком управления блоком ECU и DLC3, xtigx1 и заземлением кузова (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ").ng: Отремонтировать или заменить жгут или разъем. OK: Проверить и заменить блок управления ECU- (Исполнительный узел ABS). (см. " Как ИСПОЛЬЗОВАТЬ СХЕМУ ДИАГНОСТИКИ и ПРОЦЕДУРУ КОНТРОЛЯ). DLC3
  3. Проверить световую сигнализацию ABS. С помощью SST подключить клемму Tc и Cg DLC3.SST 09843-18040 Включить выключатель зажигания. Проверить лампу предупредительной сигнализации АБС. OK: мигает световая сигнализация ABC ОК: END Nг: Проверить и заменить ECU управления салазками (исполнительный узел АБСА). (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА) ".

Схема проверки датчика обнаруживает отклонения в сигнале датчика скорости, которые не могут быть обнаружены при проверке расшифровка кода ошибки.

Проверка начинается с подключения клемм Ts и Cg диагностический разъём 3.

Схема №56
Схема №57
Схема №58
  1. Проверить напряжение между клеммами Ts и Cg DLC3. ПРОВЕРИТЬ: Включить выключатель зажигания. Измерить напряжения между клеммой Tc и Цг xтагх1. OK: напряжение: 10-14 V Ng. перейдите к шагу 3. ОК: Переходите к следующему шагу. DLC3
  2. Проверить обрыв и короткое замыкание в жгуте и разъеме между блоком управления блоком ECU и DLC3, xtigx1 и заземлением кузова (см. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ПРОВЕРКИ ").ng: Отремонтировать или заменить жгут или разъем. OK: Проверить и заменить блок управления ECU- (Исполнительный узел ABS). (см. " Как ИСПОЛЬЗОВАТЬ СХЕМУ ДИАГНОСТИКИ и ПРОЦЕДУРУ КОНТРОЛЯ). DLC3
  3. Проверить световую сигнализацию ABS. С помощью SST подключить клемму Tc и Cg DLC3.SST 09843-18040 Включить выключатель зажигания. Проверить лампу предупредительной сигнализации АБС. OK: мигает световая сигнализация ABC ОК: END Nг: Проверить и заменить ECU управления салазками (исполнительный узел АБСА). (См. " КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДИАГНОСТИЧЕСКУЮ КАРТУ И ПРОЦЕДУРУ ОСМОТРА) ".

Примечание

Другие статьи — Антиблокировочная тормозная система с электронным распределением силы торможения (EBD) - диагностика