Главная/Toyota/Celica/Toyota Celica T200 рестайлинг (1995-1999)/Руководство по ремонту/Вентилятор охлаждения двигателя/Технические характеристики системы охлаждения двигателя и в…
Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Технические характеристики системы охлаждения двигателя и вентиляторы охлаждения двигателя: Прочее Toyota Celica T200 рестайлинг

Вентилятор охлаждения двигателя 25 иллюстраций ~4 мин чтения

Реле вентилятора охлаждения № 1 (кроме Supra Turbo)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять реле вентилятора охлаждения № 1 с коробки предохранителей/реле. см. рис. 4- (Схема №11) С помощью омметра убедиться в наличии непрерывности между указанными клеммами. (Схема №9)
  2. Для проверки работы реле подключить напряжение батареи и землю к указанным клеммам реле вентилятора охлаждения № 1. Используя омметр, убедиться в отсутствии непрерывности между указанными клеммами. (Схема №9) Заменить реле вентилятора охлаждения № 1, если оно неисправно.
Схема №9

Реле вентилятора охлаждения No1 (Supra Turbo)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять со стороны водителя передний угол моторного отсека реле вентилятора охлаждения № 1. см. рис. 8 Используя омметр, убедиться в том, что между указанными клеммами установлена непрерывность. (Схема №10)
  2. Для проверки работы реле подключить напряжение батареи и землю к указанным клеммам реле вентилятора охлаждения № 1. С помощью омметра убедиться в наличии непрерывности между указанными клеммами. (Схема №10) Заменить реле вентилятора охлаждения № 1, если оно неисправно.
Схема №10

Реле вентилятора охлаждения № 2 (кроме Supra Turbo)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять реле вентилятора охлаждения № 2 с коробки предохранителей/реле. см. рис. 1- см. рис. 7 Используя омметр, убедиться, что между указанными клеммами имеется указанная целостность. (Схема №11)or (Схема №12)
  2. Для проверки работы реле подключить напряжение батареи и землю к указанным клеммам реле вентилятора охлаждения № 2. Используя омметр, убедиться, что между указанными клеммами имеется указанная целостность. (Схема №11)or (Схема №12) При неисправности заменить реле вентилятора охлаждения № 2.
Схема №11
Схема №12

Реле вентилятора охлаждения No2 (Supra Turbo)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять со стороны водителя передний угол моторного отсека реле вентилятора охлаждения № 2. см. рис. 8 ПРИМЕЧАНИЕ: Реле вентилятора охлаждения № 2 может также называться реле ABS TRAC.
  2. Используя омметр, убедиться, что между указанными клеммами имеется указанная целостность. (Схема №13)
  3. Для проверки работы реле подключить напряжение батареи и землю к указанным клеммам реле вентилятора охлаждения № 2. Используя омметр, убедиться, что между указанными клеммами имеется указанная целостность. (Схема №13) Заменить реле вентилятора охлаждения № 2, если оно неисправно.
Схема №13

Реле вентилятора охлаждения № 3 (Avalon, Camry, Celica, 1998 Corolla, Paseo, Sienna и Tercel)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять реле вентилятора охлаждения № 3 с коробки предохранителей/реле. см. рис. 1- см. рис. 7 Используя омметр, убедиться, что между указанными клеммами имеется указанная целостность. (Схема №14)or (Схема №15)
  2. Для проверки работы реле подключить напряжение батареи и землю к указанным клеммам реле вентилятора охлаждения № 3. С помощью омметра убедиться в наличии непрерывности между указанными клеммами. (Схема №14)or (Схема №15) При неисправности заменить реле вентилятора охлаждения № 3.
Схема №14
Схема №15

Переключатель температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (одиночный терминал)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, слить воду из системы охлаждения, отсоединить электрический соединитель и снять выключатель ЭСТ (см. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЭСР "), поместив конец щупа выключателя ЭУТ в емкость с водой. (ref-129791-S33485517822001112000000)
  2. С помощью омметра проверить целостность цепи между электрической клеммой на переключателе температура охлаждающей жидкости и корпусом переключателя при нагреве воды до указанных температур. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ температура охлаждающей жидкости ". Если целостность цепи не указана, заменить переключатель ECТ. Переустановите выключатель и заполните систему охлаждения. (ref-129791-S15847693532001112000000)

Переключатель температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) (двойной терминал)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, слить воду из системы охлаждения, отсоединить электрический соединитель и снять выключатель ЭСТ (см. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЭСР "), поместив конец щупа выключателя ЭУТ в емкость с водой. (ref-129791-S33485517822001112000000)
  2. С помощью омметра проверить целостность цепи между электрическими клеммами на переключателе температура охлаждающей жидкости при нагреве воды до заданных температур. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ECТ ". (ref-129791-S15847693532001112000000)
  3. Заменить коммутатор температура охлаждающей жидкости, если целостность не соответствует указанной. Переустановите переключатель температура охлаждающей жидкости с помощью НОВОГО уплотнительного кольца (если имеется). Заполнить систему охлаждения.
ПрименениеВыключатель Location (Местоположение коммутатора)
Avalon и Camry 3.0L (1MZ-FE) (1)Центр двигателя
Camry 2.2L (5S-FE) и RAV4Низ радиатора
Целика
1,8 л (7A-FE)(2)
2.2L (5S-FE)Низ радиатора
Corolla, Paseo и Tercel(3)
(1) Используются два переключателя. (Схема №16) (2) температура охлаждающей жидкости-переключатель расположен в корпусе хладагента под распределителем и содержит одноштырьковый разъем с синим/черным проводом. (3) Переключатель температура охлаждающей жидкости расположен в корпусе хладагента под распределителем и содержит одноштырьковый разъем с светло-зеленым проводом.
(1)Используются два переключателя. (Схема №16)
(2)Температура охлаждающей жидкости-переключатель расположен в корпусе хладагента под распределителем и содержит одноштырьковый разъем с синим/черным проводом.
(3)Выключатель ЭСТ расположен в корпусе охлаждающей жидкости под распределителем и содержит одноштырьковый разъем с проводом фонарь Green.

РАСПОЛОЖЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЭСТ

ПрименениеТемпература ° F (° C)
Avalon, Camry 3.0L и Sienna (1)
Выключатель № 1
НепрерывностьМенее 190 (88)
Отсутствие непрерывностиБольше 208 (98)
Выключатель № 2
Непрерывность
АвалонБольше 199 (93)
Камри и Сиенна201 (94)
Отсутствие непрерывностиМенее 181 (83)
Camry 2.2L, Celica, Corolla, RAV4
НепрерывностьМенее 83°C
Отсутствие непрерывностиБольше чем 93°C
Пасео и Терсель
НепрерывностьМенее 83°C
Отсутствие непрерывностиБольше чем 90°C
Supra Turbo
НепрерывностьМенее 91°C
Отсутствие непрерывностиБольше чем 100°C
(1) Используются два переключателя. (Схема №16)
(1)Используются два переключателя. (Схема №16)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ПРОЗВОНКУ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ЭСТ

Схема №16

Главное реле двигателя (Avalon, Camry, Celica, Corolla, Paseo, RAV4 и Tercel)

  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора. Снять главное реле двигателя с предохранителя/коробки реле. см. рис. 1- см. рис. 7. Используя омметр, убедиться, что между указанными клеммами имеется указанная целостность. (Схема №17)
  2. Для проверки работы реле подключить напряжение батареи и землю к указанным клеммам главного реле двигателя. Используя омметр, убедиться, что между указанными клеммами имеется указанная целостность. (Схема №17) Заменить главное реле двигателя, если оно неисправно.
Схема №17

Вентилятор радиатора

  1. Отсоединить электрический соединитель от вентилятора охлаждения радиатора. Подключить аккумулятор и амперметр к электрическому разъему на вентиляторе охлаждения радиатора.
  2. Вентилятор радиатора должен работать плавно, а потребляемая сила тока должна быть в пределах спецификации. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫТЯЖКИ ВЕНТИЛЯТОРА РАДИАТОРА ". (ref-129791-S25466972462001112000000)
  3. Заменить вентилятор радиатора, если вентилятор не вращается плавно или потребление тока не соответствует спецификации. Система повторного тестирования.
ПрименениеУсилители
Авалон5.1-6.3
Camry 2.2L (5S-FE)4.9-8.5
Camry 3.0L (1MZ-FE)8.3-11.3
Целика
1,8 л (7A-FE)5.8-7.4
2.2L (5S-FE)5.7-7.7
Венчик5.7-7.7
Прогулка
АКПП8.8-10.8
МКПП5.7-7.7
RAV410.9-13.9
Сиенна (1)
S1 И S28.6-11.5
T1 И T214-20
Supra Turbo (2JZ-GTE)2.5-4.5
Самец ястреба
АКПП8.6-11.6
МКПП5.7-7.7
(1) Идентификационная маркировка находится в верхней части кожуха вентилятора.
(1)Идентификационная маркировка находится в верхней части кожуха вентилятора.

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫТЯЖКИ ТОКА ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ РАДИАТОРА

Отвод системы охлаждения

Специальной процедуры стравливания системы охлаждения не требуется.

Электросхема (1997 Avalon). Схема №18
Электросхема (1997-98 Camry 2.2L). Схема №19
Электросхема (1997-98 Camry 3.0L). Схема №20
Электросхема (1997 Celica). Схема №21
Электросхема (1997 Corolla). Схема №22
Электросхема (1997 Paseo). Схема №23
Электросхема (1997 RAV4). Схема №24
Электросхема (1997-98 Supra). Схема №25
Электросхема (1997 Tercel). Схема №26
Электросхема (1998 Avalon). Схема №27
Электросхема (1998 Celica). Схема №28
Электросхема (Corolla 1998). Схема №29
Электросхема (1998 Land Cruiser и LX470). Схема №30
Электросхема (1998 RAV4). Схема №31
Электросхема (1998 Sienna с буксирным комплектом). Схема №32
Электросхема (1998 Sienna без буксировочного комплекта). Схема №33