Выключатель воздуходувки
Переключатель управляет скоростью двигателя воздуходувки через резистор воздуход. Переключатель управляется рычагом управления или ручкой.
Кнопочное управление
Вход воздуха (свежий / рециркуляционный), управление режимом и смесеобразование управляются сервомоторами. Выбор температуры осуществляется с помощью ползункового рычага или ручки.
Реле нагревателя
Реле нагревателя (или основное реле) управляет током через систему. См. " электросхема ". Расположение реле нагревателя см. в разделе " электросхема ". (ref-36535-S08991806482001010900000)(ref-36535-S08991806482001010900000)
Кабель воздушной заслонки
Установить ручку или рычаг воздушной дверцы в положение охлаждения. Снять фиксирующий зажим троса. Убедиться, что кабель и заслонка полностью охлаждены. Установить фиксирующий зажим кабеля. Проверить работу воздушной заслонки.
Кабель управления водяным клапаном
Установить рычаг управления в положение COOL (охлаждение). Снять фиксирующий зажим для троса. Убедиться, что управляющий трос водяного клапана находится в положении полного охлаждения. Установить удерживающий зажим.
Воздуходувка не работает
Проверить обрыв автоматического выключателя или плавкой вставки (некоторые модели), перегоревший предохранитель нагревателя или неисправное реле нагревателя. Также осмотреть выключатель вентилятора нагревателя, резистор вентилятора обогревателя, двигатель вентилятора отопителя или неисправность проводки. См. ТЕСТИРОВАНИЕ и " электросхема ". (ref-36535-S08991806482001010900000)
Неправильный выходной сигнал температуры
Осмотреть на предмет обрыва или выхода из строя кабелей управления регулировкой, негерметичности или засорения шлангов нагревателя, а также неисправный водяной насос. Проверить наличие сломанных воздушных заслонок, неисправного серводвигателя (некоторые модели), забитых воздуховодов, протекающей или забитой жилы нагревателя или неисправного блока управления нагревателем. См. " электросхема ". (ref-36535-S08991806482001010900000)
Сервомотор воздухозаборника
- Демонтировать серводвигатель (см. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ СЕРВОДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОЗАБОРНИКА " в разделе " Демонтаж и установка "), подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 1. Соединить клемму No3 с землей. Рычаг сервомотора должен плавно переместиться в положение подачи свежего воздуха. (ref-36535-S13589102542001010900000)
- Отсоединить выводы питания, подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 1. Соединить клемму No2 с землей. Рычаг серводвигателя должен плавно перемещаться в положение рециркуляции воздуха. Если работа не соответствует указанной, заменить серводомотор.
Схема №3
Выключатель управления впуском воздуха
ПримечаниеНекоторые переключатели содержат внутренние диоды. Прежде чем осудить переключатель как неисправный, проверить целостность с транспонированными выводами тестера.
- Отсоединить 22-контактный разъем " А " от панели управления нагревателем. Подключить перемычки между напряжением аккумуляторной батареи и клеммой выключателя № 19, а также между отрицательным полюсом аккумулятора и клеммами переключателя № 22. (Вкл.2) Используя контрольную лампочку (с 1,4-ваттной лампочкой), подключенную к напряжению аккумулятора, щуп переключить клеммой № 16 при нажатии свежей кнопки селектора.
- Щуп переключить клеммой № 17 при нажатии кнопки рециркуляционного селектора. Если контрольная лампочка и свежий или рециркуляционный индикатор НЕ светятся поочередно каждый раз, когда нажимаются свежие или рециркулируемые кнопки, заменить пульт управления обогревателем.
Схема №4
Сервомотор выпуска воздуха
Демонтировать серводвигатель. См. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ СЕРВОМОТОРА ВОЗДУХОВЫПУСКНОГО ОТВЕРСТИЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ-МОНТАЖ. Подать напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 5. Подсоединить клемму No6 к земле. (Рисунок 3) Соединить указанные клеммы с землей. См. таблицу " СЕРВОПРИВОД ВОЗДУШНОГО ВЫПУСКИСПЫТАТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА ". Рычаг сервомотора должен плавно перемещаться в соответствующее положение. Если работа не указана, заменить сервомотор. (ref-36535-S23468503252001010900000)(ref-36535-S42838340842001010900000)
| Номер клеммы массы | Положение рычага |
|---|---|
| 1 | Лицо |
| 2 | Двухуровневый |
| 3 | Нога |
| 4 | Фут/Размораживание |
| 7 | Разморозить |
СЕРВОМОТОР ВЫХОДА ВОЗДУХА ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ
Схема №5
Выключатель управления режимом воздушного потока
Отсоединить 22-контактный разъем " А " от панели управления нагревателем. Подключить перемычки между напряжением аккумуляторной батареи и клеммой выключателя № 19, а также между минусовой батареей и клеммной колодкой переключателя № 22. (Таблица 4) Используя контрольную лампочку (с 1,4-ваттной лампочкой), подключенную к напряжению аккумулятора, щуп переключает клеммы № 3, 4, 5, 6 и 7, нажимая при этом кнопки, соответствующие клеммам переключателей. См. " ПРОВЕРКА РЕЖИМА ВОЗДУШНОГО ПОТОКА " Таблица выключателей управления. (ref-36535-S31673242022001010900000)
| Положение переключателя | Непрерывность между терминалами |
|---|---|
| Лицо | 7 |
| Двухуровневый | 6 |
| Нога | 5 |
| Фут/Размораживание | 4 |
| Разморозить | 3 |
ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА.
Схема №6
Электродвигатель вентилятора отопителя
Отсоединить разъем двигателя воздуходувки. Расположение двигателя воздувки см. в разделе " электросхема ". Приложите напряжение аккумулятора и выполнить масса на стороне двигателя разъема. (ref-36535-S08991806482001010900000)
Подайте напряжение на клемму № 2 (черный провод) и клемму массы № 1 (черный / белый провод).
Резистор вентилятора
ПримечаниеНа некоторых транспортных средствах может потребоваться снять резистор перед его испытанием.
Отсоединить разъем резистора. Расположение резисторов воздуходувки см. в разделе " электросхема ".проверить с помощью DVOM целостность цепи между контактами резисторов вентилятора № 1, 2, 3 и 4. (Рисунок 5) При отсутствии целостности заменить резистор. (ref-36535-S08991806482001010900000)
Схема №7
Выключатель управления скоростью вентилятора
Отсоединить 8-контактный разъем жгута проводов (разъем " B ") от панели управления нагревателем. Проверить целостность цепи между указанными клеммами. (Таблица 6) См. таблицу тестирование Воздуходувка скорость управление выключатель. Если целостность не соответствует указанному, заменить выключатель вентилятора.
| Положение переключателя | Непрерывность между терминалами | |
|---|---|---|
| OFF | (1) | |
| LO | 1, 7 и 8 | |
| (i) (2) | 1, 6 и 8 | |
| (i) (3) | 1, 5 и 8 | |
| HI | 1, 4 и 8 | |
| (1) Когда переключатель находится в выключенном положении, между любыми другими клеммами не должна существовать непрерывность. (2) Квадрат (i) ближе к положению Lo. (3) Квадратик (I) ближе от положения HI. | ||
| (1) | Когда выключатель находится в положении OFF (выкл), между любыми другими клеммами не должно быть непрерывности. |
|---|
| (2) | Квадрат (i) ближе к положению Lo. |
|---|
| (3) | Квадрат (i) ближе к положению HI. |
|---|
ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА
Схема №8
- Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять реле нагревателя. Расположение реле обогревателя см. в разделе " СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ ".при помощи мультиметр проверить целостность цепи между клеммами реле подогревателя № 1 и 3, клеммами № 2 и 4, а также клеммами № 4 и 5. Если между клеммами № 1, 3, и № 2, и 4 существует неразрывность, но не существует, переходите к следующему шагу. При отсутствии непрерывности между клеммой № 1 и 3 или № 2 или 4 заменить клеммы 5 (если она отсутствует). (ref-36535-S08991806482001010900000)
- Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 1 и клемму массы № 3. Если между клеммами № 4 и 5 существует неразрывность, реле исправно. При отсутствии неразрывности между клеммой № 4- и 5 заменить реле.
