Устройство и принцип работы рулевой колонки - стандартная: обзора
Рулевая колонка представляет собой складную конструкцию из 2 частей. В колонках используются срезные штифты для поглощения удара при столкновении. Рулевой вал соединен непосредственно с рулевым механизмом либо гибкой муфтой, либо соединением " U ". Некоторые модели имеют подушку безопасности, встроенную в подушку рулевого колеса.
ПримечаниеДля моделей с поворотными рулевыми колонками см. статью " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА - НАКЛОН " в разделе РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. (ref-53806)