Щетки и пружины
- Проверить длину щетки. Если меньше спецификации, заменить щетки. См. таблицу СПЕЦИФИКАЦИИ МИНИМАЛЬНОЙ ДЛИНЫ ЩЕТКИ.
- Проверить состояние щеткодержателей, пружин, пружинного зажима и изоляции между положительным и отрицательным держателями и при необходимости отремонтируйте или заменить.
| Применение | В. (мм) |
|---|---|
| Камри и Селика | .33 (8.5) |
| Дизельный двигатель Toyota | .47 (12.0) |
| Все остальные | .39 (10.0) |
ХАРАКТЕРИСТИКИ МИНИМАЛЬНОЙ ДЛИНЫ ЩЕТКИ
Коммутатор
- Если отклонение от круглой формы превышает 0 002 "(0,05 мм), повернуть коммутатор на токарном станке до тех пор, пока отклонение от круглой формы не будет соответствовать спецификации.
- Предел износа или резки коллектора составляет 1,22" (31,0 мм) для Cressida и Supra, 1,08" (27,5 мм) для пускателей Mitsuba или 1,14" (29,0 мм) для всех остальных.
- При износе менее 0 008 "(0,20 мм) изолирующая слюда должна быть подрезана на глубину приблизительно 0,02-0 035" (0,71-0,89 мм) на дизельных моделях Toyota или 0 015-0 031 "(0,40-0,80 мм) на всех других моделях.
Катушка якоря
- Проверить целостность коллектора и сердечника катушки якоря. При наличии непрерывности заменить якорь. Проверить якорь гроулером на наличие шортов. Заменить в случае короткого замыкания.
- Проверить целостность между сегментами на коммутаторе. Если непрерывность отсутствует, заменить якорь.
Катушка возбуждения
Проверить катушку возбуждения на обрыв цепи. Между выводным проводом и выводом щетки катушки возбуждения должна быть непрерывность. Если нет, заменить катушку возбуждения. Проверить целостность цепи между катушками возбуждения и концевой рамкой. При наличии непрерывности заменить катушку возбуждения.