Как снять подвеску - задняя: снятия и установки
- Поднять автомобиль и поставить на домкратные стойки. Снять колесо и тормозной барабан. Отвернуть 4 гайки подкладных пластин. С помощью съемника вала заднего моста (09520-00031) вытащить задний мост из корпуса оси. ВНИМАНИЕ: При вытягивании вала моста из корпуса моста будьте осторожны, чтобы не повредить масляное уплотнение.
- Осмотреть полуось на предмет максимального биения вала 0 079 " (2 мм) и максимальное биение фланца 0 008 " (0,2 мм). Чтобы снять внутренний фиксатор подшипника полуоси, использовать шлифовальную машину для зачистки стороны фиксатора. При помощи зубила и молотка отрежьте фиксатор и снять с вала.
- С помощью валкового пресса и съемника подшипников заднего моста (09527-20011) отжать подшипник от полуоси. Используя съемник масляного уплотнения (09308-00010), вытянуть масляное уплотнение из картера моста.
Как установить подвеску - задняя: снятия и установки
- Используя сменный подшипник заднего моста (09515-20010), надавите на полуось новым подшипником. Поместить новый держатель подшипника в масляную ванну и нагрейте до 150°C. Пока фиксатор подшипника все еще горячий, использовать заменитель подшипников заднего вала (095-15-2000) для прижатия держателя подшипника к полуоси. ПРИМЕЧАНИЕ: при надавливании держателя подшипника на полуось обращайте не скошенную сторону к подшипнику.
- Используя устройство для замены масляного уплотнения вала заднего моста (09517-12010), введите новое масляное уплотнение.22 " (5,6 мм) ниже нижней поверхности гнезда подшипника колеса. При замене оси совмещайте прокладку и фиксатор прокладки с внутренними насечками, обращенными вниз. Установить 4 гайки опорных пластин и крутящий момент. Чтобы завершить установку, выполнить процедуры обратного демонтажа.
Поднять автомобиль и опору с домкратными стойками, отвернуть гайку крепления амортизатора к корпусу заднего моста, снять гайку удержания амортизатора на кузове и вынуть амортизатор.
ПримечаниеПри снятии амортизатора с кузова использовать регулируемый ключ для удержания вала амортизатора.
Для установки обратные процедуры снятия.
- Поднять автомобиль и опорный кузов с помощью домкратных стоек. Оставить напольный домкрат под корпусом моста. Отвернуть гайку / болт, удерживающие амортизатор к корпусу заднего моста. В случае замены амортизатора снять гайки, манжеты и подушку с крепления кузова амортизаторов. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии амортизатора с кузова использовать регулируемый ключ для удержания вала амортизатора.
- Снять кронштейны втулки стабилизатора с корпуса оси. Отсоединить поперечную тягу управления от корпуса и кузова оси. Начать опускать корпус оси. Когда корпус оси опускается, удалить спиральную пружину и верхний / нижний изоляторы. ВНИМАНИЕ: При опускании корпуса оси будьте осторожны, чтобы не потянуть тормозную магистраль и трос стояночного тормоза.
Чтобы установить, обратный процесс удаления. НЕ крутить боковые крепления тяги управления. Опустить автомобиль на массу и подпрыгнуть для стабилизации подвески.
- Поднять автомобиль и опору на домкратных стойках, снять кронштейны втулки стабилизатора с корпуса заднего моста, отвернуть гайку, снять подушки и фиксаторы с концевых звеньев штанги стабилизатора.
- Снять концевые звенья с кронштейнов, вынуть из автомобиля планку стабилизатора с концевыми звеньями и извлечь шплинт, гайку, болт, буртик, подушку и концевые звена из планки стабилизатора.
Для установки обратные процедуры снятия.
Поднять автомобиль и поддержите корпус заднего моста домкратными стойками, отвернуть гайки / болты, снять шайбы и втулки, крепящие поперечную тягу к корпусу моста и кузову, а также поперечную.
Для установки необходимо выполнить процедуру обратного демонтажа. ЗАПРЕЩАЕТСЯ крутить детали крепления. Опустить автомобиль на массу и подпрыгните, чтобы стабилизировать подвеску. Поднять корпус моста и затянуть детали крепления поперечной тяги управления.
Поднять транспортное средство и опорный корпус с домкратными стойками. Поддержать кожух заднего моста напольным домкратом. Отвернуть гайки / болты, удерживающие верхнюю тягу управления к кузову и к кожуху оси. Снять верхнюю штангу управления. Вывинтить гайки / болтовые соединения нижней тяги управления к корпусу и к кожухе задней оси. Демонтировать нижнюю тягу.
Как заменить ввод
С помощью пресса для оправки и комплекта втулок задней подвески (09710-14012) запрессовать втулку из или в поперечную тягу управления.
ПримечаниеПри снятии или установке втулки нажать или потянуть со стороны фаски.
Чтобы установить, обратные процедуры удаления. НЕ крутить крепления. Опустить автомобиль на массу и отскакивать автомобиля для стабилизации подвески. Поднять корпус оси до тех пор, пока кузов свободен от домкрата стоит. Затянуть гайки / болты тяг управления.