Кабель привода
Кабель привода должен всегда иметь легкий слой смазки. Если кабель сухой, удалить кабель и нанести смазку. Для удаления кабеля см. " КАБЕЛЬ ПРИВОДА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-141476-S37862288312002062500000)
Положение " спереди назад "
Переместить передние башмаки в заднее положение, обеспечив контакт передних башмаков со стопорами. (Рисунок 6)
Схема №17
Положение " бок о бок "
Отрегулировать боковое положение, ослабив гайки задних колодок и сдвинув люк люка вперед и назад. Солнечная крыша должна центрироваться сама по себе. (Рисунок 7)
Схема №18
Поворотное положение
Если разница составляет приблизительно 2 мм, отрегулировать вращательное положение путем смещения приводного троса на один паз сбоку с большим зазором. Двигатель должен быть снят для этой регулировки. См. " ПРИВОДНОЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (Рисунок 8) Если разность меньше 2 мм ослабить гайки задних колодок и установить крышу в правильное положение. (Лист 9) (ref-141476-S32676207082002062400000)
Схема №19
Схема №20
Выключатель на крыше
- Убедиться в наличии напряжения аккумуляторной батареи между клеммой " B " электропроводки выключателя на крыше и землей. (Рисунок 11)
- Убедиться, что между клеммой " E " и заземлением кабеля выключателя на крыше имеется непрерывность.
- Проверить целостность цепи между клеммами выключателя, как показано на рисунке. (Рисунок 11) Если проверка целостности цепи выполнена неправильно, заменить выключатель.
Схема №21
Электродвигатель люка
Подайте напряжение аккумулятора на клеммы двигателя. Поменяйте полярность и приложите напряжение аккумулятора. Двигатель должен работать в обоих направлениях. Если мотор работает неправильно, заменить мотор.