Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV50 (2011-2014)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Задняя подвеска (служебная информация) (кроме гибридной): С…
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска (служебная информация) (кроме гибридной): Снятие и установка Toyota Camry XV50

Задняя подвеска 70 иллюстраций ~17 мин чтения

Как снять задний подвеску (служебной информация) (крома гибридной): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ БОКОВУЮ СПИНКУ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  2. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  3. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Отвернуть гайку и спиральной пружиной отсоединить звено заднего стабилизатора в сборе от заднего амортизатора, если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, придерживая шпильку шестигранным ключом.
  4. ОТДЕЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ ПОЛОЗОМ Отвернуть 2 болта, и отсоединить задний гибкий шланг и провод датчика управления скольжением от заднего амортизатора спиральной пружиной.
  5. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ № 1 С помощью отвертки выведите из зацепления 4 клешни и снять заднюю крышку опоры подвески № 1.
  6. СНЯТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР С ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ. Убедиться, что болты задней подвески амортизатора 2 отсоединены при помощи домкрата с помощью деревянной колодки. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Джек * 2 Деревянный блок ПОДСКАЗКА: Поддержите подвеску заднего моста до тех пор, пока не будет завершена переустановка заднего амортизатора со спиральной пружиной. Ослабить заднюю опору к гайке задних амортизаторов с помощью винтовой пружины. ПРИМЕЧАНИЕ: снимайте только гайку задней подвески к заднему амортизатору.
  7. ЗАКРЕПИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР ВИНТОВОЙ ПРУЖИНОЙ Установить болт и гайку на узел заднего амортизатора, как показано на иллюстрации, и закрепить узел задних амортизаторов в тисках с помощью алюминиевых пластин. Стандартная длина A 28 мм (1,10 дюйма)
  8. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ К ГАЙКЕ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА С ПОМОЩЬЮ SST, сжать заднюю винтовую пружину.SST: 09727-30021 09727- 00010 09728-00021 09.727-00031 ПРИМЕЧАНИЕ: ударный ключ не применять, это приведет к повреждению SST.У нимите заднюю опору к гайке заднего амортизатора до заднего узла амортизатора.
  9. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ С БУРТОМ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА
  10. СНЯТЬ ОПОРУ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ
  11. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ
  12. СНЯТЬ ЗАДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР № 1
  13. СНЯТЬ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
  14. СНЯТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ

Как установить задний подвеску (служебной информация) (крома гибридной): снятия и установки

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. КРЕПЛЕНИЕ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА В СБОРЕ Установить болт и гайку на задний амортизатор в сборе, как показано на иллюстрации, и закрепить его в тисках с помощью алюминиевых пластин. Стандартная длина A 28 мм (1,10 дюйма)
  2. УСТАНОВИТЬ ИЗОЛЯТОР ЗАДНЕЙ НИЖНЕЙ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ Установить изолятор задней нижней цилиндрической пружины на задний амортизатор в сборе. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * a ПРИМЕЧАНИЕ К ВЫСТУПУ: Совместите выступ изолятора задней нижней спиральной пружины и отверстие в заднем амортизаторе в сборке.
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПРУЖИННЫЙ БАМПЕР № 1 Установить задний пружинный бампер № 1 на задний амортизатор в сборе. ПРИМЕЧАНИЕ: Обращайте вниз торец меньшего диаметра заднего пружинного бампера № 1.
  4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЦИЛИНДРИЧЕСКУЮ ПРУЖИНУ Установить SST на заднюю винтовую пружину с крюками, разведенными как можно дальше вверх друг от друга. Диаметр SST: 09727-30021 09727- 00010 09726-00021 097,27-00031 ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться в том, что когти на крюках надежно сцеплены с пружиной. Используя Sst, сожмите заднюю цилиндрическую пружину.примечание.07
  5. УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Установить заднюю опору подвески в сборе на задний амортизатор. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * а вырез ПРИМЕЧАНИЕ: выровняйте вырезы поршневого штока и заднего опорного узла подвески, как показано на рисунке перед установкой задней опоры подвески. Совместите вырезы заднего амортизатора в сборе с вырезом задней опоры подвеса в сборе так, чтобы вырезы были обращены к внешней стороне транспортного средства.
  6. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ НА МАНЖЕТУ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Установить заднюю опору на манжету заднего амортизатора в узел задних амортизаторов.
  7. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАДНЮЮ ОПОРУ К ГАЙКЕ ЗАДНЕГО АМОРТИЗАТОРА Временно подтянуть новую заднюю опору к гайке заднего амортизатора в сборе. Отпустить заднюю цилиндрическую пружину при регулировке узла задней опоры подвески до положения, показанного на иллюстрации, и снять SST с задней цилиндрической пружины. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать ударный ключ. Это повредит SST. СОВЕТ: Обязательно выровняйте болт внешней шпильки на узле задней опоры в пределах + / 5 ° от нижнего центрального кронштейна задней подвески.
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 55 Затянуть полностью гайку заднего амортизатора с винтовой пружиной на опорный подузел задней оси и вставить 2 болта сзади автомобиля. Медленно поднять подвеску, используя деревянную колодку, и установить задний амортизатор со спиральной пружиной (верхняя сторона) на автомобиль. Установить 3 гайки к верхней стороне задних амортизаторов со спиралью. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * lbf) Установить гайки нижнего амортизатора 2.
  9. УСТАНОВКА ПРОВОДА ДАТЧИКА УПРАВЛЕНИЯ САЛАЗКАМИ Установить провод датчика контроля салазок и задний гибкий шланг к заднему амортизатору с винтовой пружиной на 2 болтах. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Болт (А) * b Болта (Б) Болты(а) Крутящий момент: 8,5 Н * м (87 кгс * см, 75 дюйм * фунт-сила тока) болта (В) Вращающий момент: 19 N * m (192 кгс *, 14 фут * лбф)
  10. УСТАНОВИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ Установить звено заднего стабилизатора в сборе на задний амортизатор спиральной пружиной с гайкой. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * фунт) Если шаровой шарнир поворачивается вместе с гайками, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ.
  11. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ КРЫШКУ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ № 1 Зацепить 4 когтя и установить заднюю крышку опоры подвески № 1.
  12. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  13. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ЧАСТЬ СПИНКИ СИДЕНЬЯ В СБОРЕ См. раздел МОНТАЖ
  14. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
Схема №30
  1. УТИЛИЗИРУЙТЕ ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР В СБОРЕ Полностью выдвиньте шток поршня заднего амортизатора. С помощью дрели проделайте отверстие в цилиндре между А и Б, как показано на иллюстрации, чтобы выпустить газ внутрь. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны при сверлении, когда осколки металла могут разлетаться, поэтому всегда использовать надлежащее оборудование безопасности. ПОДСКАЗКА: Газ бесцветный, без запаха и не ядовитый.
Схема №31
Схема №32

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
  3. Кронштейн задней подвески № 2 в сборе может быть снят непосредственно с автомобиля.
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ (с датчиком контроля высоты) См. ДЕМОНТАЖ
  3. РАЗДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ Отвернуть болт и гайку, а также отсоединить задний № 2 кронштейн подвески в сборе (с наружной стороны) от подузла каретки заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: При демонтаже болта не допускайте вращения гайки.
  4. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ Снять болт и кронштейн задней подвески № 2с подузла заднего элемента подвески.
  5. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ См. раздел ДЕМОНТАЖ
  6. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ Вынуть болт и кронштейн задней подвески No1 из подузла заднего элемента подвески.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
  3. Задняя подвеска № 2 в сборе может быть установлена непосредственно на автомобиль.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 В СБОРЕ Временно затянуть болтом задний узел подвески № 1 (внутренняя сторона).ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Болт Спереди автомобиля Марка краски ПОДСКАЗКА: Убедиться, что знак краски обращен к задней части автомобиля. Установить задний узел подвеска № 1 кронштейна в положение, показанное на рисунке, и полностью завернуть болт. Крутящий момент: 100 Н * м (1020 кгс * см, 74 фут * лф)
  2. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ См. раздел МОНТАЖ
  3. ВРЕМЕННО ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ Временно затянуть болтом задний рычаг подвески № 2 (внутри).ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Болт Краска Марка ПОДСКАЗКА: Следить за тем, чтобы знак краски был обращен к задней части автомобиля.
  4. СОЕДИНИТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 2 В СБОРЕ Подсоединить болтом и гайкой заднюю подвеску № 2 (с внешней стороны) к несущему подузлу заднего моста. ПРИМЕЧАНИЕ: При временной затяжке болта не допускайте вращения гайки. ПОДСКАЗКА: Вставить болт сзади автомобиля.
  5. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
  6. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ Полностью затянуть два болта. Крутящий момент: 100 Н * м (1020 кгс * см, 74 фута * фунт)
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ (с датчиком контроля высоты) См. УСТАНОВКА
  8. УСТАНОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  9. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  10. Инициализация сигнала датчика контроля высоты (с датчиком контроля высоты) См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
  11. РЕГУЛИРОВКА ПРИЦЕЛИВАНИЯ ФАРЫ (с датчиком контроля высоты) См. раздел НАСТРОЙКА
Схема №41

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №42
Схема №43
Схема №44
  1. СНЯТЬ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО
  2. ОТДЕЛЬНЫЙ № 3 ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА В СБОРЕ Отвернуть болт и отсоединить от автомобиля тросик стояночного тормоза № 3 в сборе.
  3. СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ Поддержите домкратом подузел опоры заднего моста с помощью деревянного блока. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 ДОМКРАТ * 2 Деревянный блок Отвернуть 2 болта и отделите узел тяги задней стойки (передняя сторона). Снять болт, гайку и шток задней стойки в сборе с подузла опоры заднего вала. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии болта не допускайте вращения гайки.

HINT

  1. Аналогичную процедуру выполнить для правого и левого борта.
  2. Ниже приведена процедура для левого борта.
Схема №45
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: При временной затяжке болта удерживайте гайку от вращения. ПОДСКАЗКА: Вставить болт изнутри автомобиля. Поддержите домкратом и деревянным блоком подузел опоры заднего моста. Соединить 2 болтами узел тяги задней стойки (передняя сторона).
  2. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
  3. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕЙ СТОЙКИ В СБОРЕ Полностью затянуть болт (задняя сторона). Момент затяжки: 80 Н * м (816 кгс * см, 59 фут * фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Поскольку используется стопорная гайка, полностью затянуть болт. Полностью завернуть 2 болта (передняя сторона).момент затяжки - 85 N * m (867 кгс * км, 63 футов * фунт-сила)
  4. ПОДСОЕДИНИТЬ ТРОС СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА № 3 Соединить болтом трос стояночного тормоза № 3. Крутящий момент: 6,0 Н * м (61 кгс * см, 53 дюйм * фунт)
  5. УСТАНОВКА ЗАДНЕГО КОЛЕСА Крутящий момент: 103 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №46
Схема №47
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  2. СНЯТЬ ПОЛ № 2 ПОД КРЫШКОЙ (с полом под крышкой) Отвернуть 2 болта и 2 зажима. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Болт Гайка (крепится к снизу крышке) Вывести из зацепления 3 гайки и снять пол № 2 над крышкой.
  3. СНЯТЬ ПОЛ № 1 ПОД КРЫШКОЙ Отвернуть 2 болта. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Болт Гайка (крепится к под крышкой) Вывести из зацепления 3 гайки и 2 зажима, а под крышкой убрать пол № 1.
  4. СНЯТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ Отвернуть гайку и отделите винтовой пружиной звено заднего стабилизатора в сборе левое от заднего амортизатора. Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, придерживайте шпильку шестигранным ключом. Вынуть из задней штанги стабилизатора гайку, а заднее звено стабилизатора - левое. При повороте шарового шарнира вместе с муфтой использовать шестигранный ключ для удержания шпильки.
  5. СНЯТЬ ПРАВУЮ ПОДСКАЗКУ ПО ЗВЕНУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  6. СНЯТЬ ШТАНГУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Отвернуть 4 болта, снять штангу заднего стабилизатора, 2 кронштейна задней № 1 штанги стабилизатора и 2 кронштейны задней № 2 штанги стабилизации и 2 втулки задних стабилизаторов с подузла элемента задней подвески.
  7. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНИЙ № 2 Снять с задней штанги стабилизатора 2 кронштейна штанги стабилизации заднего № 2.
  8. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНИЙ № 1 Снять 2 кронштейна штанги стабилизатора заднего № 1 с балки стабилизатора задней.
  9. СНЯТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Снять 2 втулки заднего стабилизатора со штанги заднего стабилизаторов.
Схема №52
  1. ОСМОТРЕТЬ УЗЕЛ ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА Проверить момент поворота шарового шарнира. Закрепить звено задней стабилизации в тисках с помощью алюминиевых пластин. Установить гайку на шпильку звена задней стабилизации и, используя динамометрический ключ, постоянно поворачивайте шпильки со скоростью 3-5 секунд за один оборот и снимайте показания крутящего момента на 5-м витке. Крутящий момент от 0,05 до 1,0 Н * м (0,5-10 кгс * см, 0,4-8,7 дюйм * лф) Если крутящий момент не указан, заменить рычаг задней подвески.
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. УСТАНОВКА ВТУЛКИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для левого борта) Установить втулку заднего стабилизатора с наружной стороны стопорного кольца на штанге заднего стабилизатора. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * a Стопорное кольцо * b Вырез спереди автомобиля Снаружи транспортного средства ПРИМЕЧАНИЕ: Устанавливать втулку задних стабилизаторов так, чтобы вырез был обращен назад.
  2. УСТАНОВИТЬ ВТУЛКУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  3. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНЕГО № 1 (для левого борта) Установить кронштейн штанги стабилизатора заднего № 1 к задней штанге стабилизатора ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Передняя часть автомобиля ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить кронштейн планки стабилизатора задний № 1 в правильном направлении.
  4. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНИЙ № 1 (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  5. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ШТАНГИ СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНИЙ № 2 (для левого борта) Установить кронштейн штанги стабилизатора задний № 2к задней штанге стабилизатора.
  6. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН СТАБИЛИЗАТОРА ЗАДНИЙ № 2 (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  7. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ПЛАНКУ СТАБИЛИЗАТОРА Установить заднюю планку стабилизатора с помощью 4 болтов. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Болт спереди автомобиля Крутящий момент: 31 Н * м (316 кгс * см, 23 фута * фунт)
  8. УСТАНОВИТЬ ЗАДНЮЮ ТЯГУ СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВУЮ Установить заднюю тягу стабилизатора в сборе на задний амортизатор спиральной пружиной с гайкой. Крутящий момент: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * фунт) Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайками, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ.установить шестигранную тягу задней тяги стабилизатора Lh в узел заднего стабилизатора при помощи гайки, вращающий момент: 39n * фунт · км (400 гк) использовать шариковый шарнир.
  9. УСТАНОВКА ЗВЕНА ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  10. УСТАНОВИТЬ ПОЛ № 2 ПОД КРЫШКОЙ (с полом под крышкой) Установить пол № 2 над крышкой при помощи двух болтов, трех гаек и двух зажимов. Момент затяжки болта: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт) Момент затягивания гайки: 4,0 Н · м (41 кгс * см., 35 дюйм * фунт-сила)
  11. УСТАНОВИТЬ ПОЛ № 1 ПОД КРЫШКОЙ Установить пол № 1 над крышкой с помощью 2 болтов, 3 гаек и 2 зажимов. Момент затяжки болта: 12 Н * м (122 кгс * см, 9 фут * фунт) Момент затягивания гайки: 4,0 Н · м (41 кгс * км, 35 дюйм * фунт-сила)
  12. УСТАНОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
Схема №69
  1. СНЯТЬ ЗАДНИЕ КОЛЕСА
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ в сборе для 2GR-FE: См. " ДЕМОНТАЖ " для 2AR-Fe: См. МОНТАЖ (ref-507935-S11991529792012100900000)
  3. СНЯТЬ ПОЛ № 2 ПОД КРЫШКОЙ (с полом под крышкой) См. шаг 2
  4. СНЯТЬ ПОЛ № 1 ПОД КРЫШКОЙ См. шаг 3
  5. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 3 Снять 2 болта и кронштейн опоры выхлопной трубы № 3 с подузла заднего элемента подвески.
  6. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН ДОМКРАТА (для 2GR-FE) Снять 2 болта и кронштейн домкрата с подузла заднего элемента подвески.
  7. СНЯТЬ АМОРТИЗАТОР ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (с динамическим демпфером) Удалить 2 болта и демпфер элемента задней подвески из подузла заднего элемента подвески.
  8. ОТДЕЛЬНОЕ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВ. Отвернуть гайку и отделите левое звено заднего стабилизатора в сборе от задней штанги стабилизатора, при повороте шарового шарнира вместе с гайкой придерживайте шпильку шестигранным ключом.
  9. ОТДЕЛЬНАЯ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА ПО ЗВЕНУ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  10. ДЕМОНТАЖ ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 6
  11. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ (с датчиком контроля высоты) См. ДЕМОНТАЖ
  12. ОТДЕЛЬНАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 3
  13. ОТДЕЛЬНАЯ ЗАДНЯЯ № 2 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  14. СНЯТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 4
  15. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ № 2 ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  16. ОТДЕЛЬНЫЙ ЗАДНИЙ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ № 1 В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 10 ") (ref-507959-S40050121552012100900000)
  17. ОТДЕЛЬНАЯ ЗАДНЯЯ № 1 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  18. ДЕМОНТИРОВАТЬ ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ Подушка в сборе 2 Поддерживайте узел заднего элемента подвески с помощью подъемника двигателя, используя 4 крепления или эквивалентные инструменты, как показано на иллюстрации. ТЕКСТ НА РИСУНКЕ * 1 Элементы конструкции подъемник двигателя * 2 Крепление Место установки ПРИМЕЧАНИЕ: обязательно закрепить задний элемент подвески в сборе, чтобы предотвратить его падение. Использовать крепления для поддержания уровня узла задней подвески. Снять 2 болта, 4 гайки, 2 нижнего элемента подвески транспортного средства и 2 нижних стопорных узла.
  19. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 В СБОРЕ (см. шаг 6)
  20. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ № 1 ПОДВЕСКУ В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  21. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ПОДУШКУ ДЛЯ МОНТАЖА КУЗОВА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ Lh Используя SST и пресс, снять с подсборки заднего элемента подвески переднюю подушку для монтажа кузова задней подвески Lh.s st: 09527-17011 SSTM: 09950-60010 09951-00340 SSТ: 09 950-70010 9 51-07100
  22. СНЯТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  23. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ ПОДУШКУ КРЕПЛЕНИЯ КУЗОВА ЭЛЕМЕНТА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ (для левого борта) Используя SST и пресс, снять заднюю подушку крепления кузова элемента задней подвески с подузла заднего элемента подвески. SSD: 09527-17011 SSM: 09 950-60010 09951-00340 SSL: 9 050-70010
  24. СНЯТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ЗАДНЯЯ ПОДУШКА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  25. ВЫНУТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ Вынуть пробку 4 отверстия из подузла заднего элемента подвески.
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. УСТАНОВИТЬ ПРОБКУ ОТВЕРСТИЯ Установить пробки с 4 отверстиями на подузел заднего элемента подвески.
  2. ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ ПОДУШКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ Lh. Временно установить новую заднюю подвеску элемента кузова 09710, наблюдая за передним элементом подвески в положение, показанное на иллюстрации. ТЕКСТ В клиренсе 51 Тип A: * B Тип B: передняя часть транспортного средства Используя SST и пресс, установить заднюю подвеску. корпус для крепления передней подушки Lн к задней подвеске 96- узел 9010.
  3. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ ПОДУШКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДУШКИ Rh. Временно установить новый задний элемент подвески, устанавливая переднюю подушку Rн в положение, показанное на рисунке. ТЕКСТ В зазоре 51 Тип A: * B Тип B: передняя часть автомобиля Используя SST и пресс, установить заднюю подвеску для крепления передней подушки Rх к задней подвеске 910-30010.
  4. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ ПОДУШКА ЗАДНЕЙ ПОДУШКИ легко (для Lh сторона). Задняя подвеска не нажимает на заднюю подвеску, когда задний элемент подвески 909 прижимается к задней подвеске до положения, показанного на рисунке. ТЕКСТ В ИЛЛЮСТРАЦИИ * Тип A: * B Тип B: передняя часть транспортного средства Используя SST и пресс, установить заднюю подвеску- деталь подвески, крепящую заднюю подушку (сторона Lн) на заднюю опору S10.
  5. УСТАНОВИТЬ ЭЛЕМЕНТ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ КРЕПЛЕНИЕ КУЗОВА ЗАДНЯЯ ПОДУШКА (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и для левого борта.
  6. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ No1 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 1
  7. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 1 В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  8. ВРЕМЕННАЯ УСТАНОВКА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ (см. шаг 3)
  9. ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  10. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ЭЛЕМЕНТ ПОДВЕСКИ в сборе с подушкой элемента: Установить 2 новые подушки заднего элемента подвески и 2 новых верхних стопора заднего элемента опоры дифференциала транспортного средства на узел задней подвески. Поддержите задний элемент подвески в сборе подъемником двигателя, используя 4 крепления или эквивалентные инструменты. Гайка A Крутящий момент: 55 Н * м (561 кгс * см, 41 фут * фунт) Гайку B Иллюстрация крутящего момента: 38 Н • м (387 кгс * см., 28 футов * фунт / с) Установить подузел элемента задней подвески и 2 нижних стопора элемента задней подвесок при помощи 2 болтов. Крутящие моменты: 55 N * m (551 кгс * cm, 41 фут. * фунт-с) ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить подузл заднего элемента подвески в направлении нижней подвески, как показано на стопоры.
  11. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ОПОРЫ ВЫХЛОПНОЙ ТРУБЫ № 3 Установить кронштейн опоры выхлопной трубы № 3 на подузел заднего элемента подвески с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 33 Н * м (337 кгс * см, 24 фута * фунт)
  12. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН ДОМКРАТА (для 2GR-FE) Установить кронштейн домкрата на подузел заднего элемента подвески с помощью 2 болтов. Крутящий момент: 39 Н * м (398 кгс * см, 29 фут * фунт)
  13. УСТАНОВКА ДЕМПФЕРА ЗАДНЕГО ЭЛЕМЕНТА ПОДВЕСКИ (с динамическим демпфером) Установить демпфер заднего элемента подвески на подузел заднего элемента подвеса при помощи 2 болтов. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ Крутящий момент спереди автомобиля: 29 Н * м (296 кгс * см, 21 фут * фунт)
  14. ПОДСОЕДИНИТЬ КРОНШТЕЙН ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 1 В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 2 ") (ref-507959-S15608449512012100900000)
  15. ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНЮЮ ПОДВЕСКУ № 1 В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  16. ПОДСОЕДИНЕНИЕ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 4
  17. ПОДСОЕДИНИТЬ ЗАДНИЙ № 2 РЫЧАГ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Выполнить ту же процедуру, что и с левым бортом.
  18. СТАБИЛИЗИРОВАТЬ ПОДВЕСКУ. См. раздел УСТАНОВКА - шаг 10
  19. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 1 В СБОРЕ (см. " МОНТАЖ - шаг 11 ") (ref-507959-S15608449512012100900000)
  20. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 1 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ту же процедуру, что и по левому борту.
  21. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ РЫЧАГ ПОДВЕСКИ ЗАДНИЙ № 2 В СБОРЕ ЛЕВ. См. шаг 6
  22. ПОЛНОСТЬЮ ЗАТЯНУТЬ ЗАДНИЙ № 2 ПОДВЕСКА В СБОРЕ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Выполняйте ту же процедуру, что и по левому борту.
  23. УСТАНОВИТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ДАТЧИКА КОНТРОЛЯ ВЫСОТЫ (с датчиком контроля высоты) См. УСТАНОВКА
  24. УСТАНОВКА ШТАНГИ ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА См. шаг 7
  25. ПОДСОЕДИНИТЬ ЗВЕНО ЗАДНЕГО СТАБИЛИЗАТОРА В СБОРЕ ЛЕВОЕ Подсоединение звена заднего стабилизатора в сборе левого к штанге заднего стабилизаторов производить гайкой. Момент затяжки: 39 Н * м (400 кгс * см, 29 фут * фунт) Если шаровой шарнир проворачивается вместе с гайкой, то для удержания шпильки использовать шестигранный ключ.
  26. CONNECT задний STABILIZER LINK сборка Rh HINT: Выполнить ту же процедуру, что и с левого борта.
  27. УСТАНОВИТЬ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ВЫХЛОПНУЮ ТРУБУ В СБОРЕ для 2GR-FE: См. " УСТАНОВКА " для 2AR-Fe: см. МОНТАЖ (ref-507935-S35560015022012100900000)
  28. УСТАНОВИТЬ ПОЛ № 2 ПОД КРЫШКОЙ (с полом под крышкой) См. шаг 10
  29. МОНТАЖ ПОЛА № 1 ПОД КРЫШКОЙ См. шаг 11
  30. УСТАНОВКА ЗАДНИХ КОЛЕС Крутящий момент: 103 Н * м (1049 кгс * см, 76 фут. * фунт)
  31. ОСМОТРЕТЬ И ОТРЕГУЛИРОВАТЬ ЦЕНТРОВКУ ЗАДНИХ КОЛЕС См. раздел РЕГУЛИРОВКА
  32. Инициализация сигнала датчика контроля высоты (с датчиком контроля высоты) См. раздел ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ
  33. РЕГУЛИРОВКА ПРИЦЕЛИВАНИЯ ФАРЫ (с датчиком контроля высоты) См. раздел НАСТРОЙКА

Другие статьи — Задняя подвеска (служебная информация) (кроме гибридной)