Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV40 рестайлинг (2009-2011)/Руководство по ремонту/Наружные кузовные панели/Система открывания крышки топливного бака (диагностика и ис…
Содержание Электросхемы Раздел: Наружные кузовные панели Все разделы

Система открывания крышки топливного бака (диагностика и испытания цепи) (гибридная): Обзор Toyota Camry XV40 рестайлинг

Наружные кузовные панели 12 иллюстраций ~4 мин чтения

Описание системы открывания крышки топливного бака (диагностика и испытания цепи) (гибридная): обзора

ЭБУ управления гибридным транспортным средством определяет состояние переключателя открывания топливной крышки.

Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM Нажатый экран крышки 5 на DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить тестер. Войдите в следующие меню: трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List. Прочитайте список данных в соответствии с дисплеем на тестере.
  2. Проверить топливо LID OPENER выключатель Снять переключатель открывания топливной крышки. См. " СНЯТИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное условие 1-4 Не нажат Выключатель открывания крышки топливного бака 10 к Ом или выше Ниже 1 ом Ng -- > См. шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу (ref-389992-S27441991762011032400000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАНИЯ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ - ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ) Отсоединить разъем A61. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие E67-4 - хтаг x2-48 (топливо) Всегда ниже 1 ом E67-4 -земление кузова 10 км или выше Ng STEP > РЕМОНТ A61
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Условие подключения Указанное состояние E67-1 - Корпус заземлен Всегда под 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ ЛИБО РАЗЪЕМ OK -- > См. шаг 5
  5. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389992-S27441991762011032400000)

ЭБУ управления гибридным транспортным средством принимает сигналы от переключателя открывания топливной крышки и приводит в действие электродвигатель открывания топливных крышек.

Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
  1. Проверить предохранитель (топливо OPN) Вынуть предохранитель FUELOP из приборной панели J / B. Измерить сопротивление предохранителя.стандартное сопротивление Ниже 1 Ом Ng -- > заменить FLUCE OK: Перейти к следующему шагу
  2. ВЫПОЛНИТЬ АКТИВНОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ С ПОМОЩЬЮ TECHSTREAM OK Подключить Technstream к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить тестер. Войдите в следующие меню: Powertrain / двигатель и температура охлаждающей жидкости / активно проверка. Провести активный тест согласно дисплею на тестере. Дисплей тестера Испытательная часть Диапазон управления крышкой Диагностическое Примечание Топливный наполнитель Opn Управление открывателем крышки ON / OFF - Шаг ОК 6.
  3. ОСМОТРЕТЬ ДВИГАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ В СБОРЕ Снять электродвигатель открывателя топливной крышки в сборе. См. " ДЕМОНТАЖ ". Подайте напряжение аккумулятора на клеммы замка и проверить, что двигатель работает и вал движется в открытом направлении. OK Условие измерения Указанное состояние батареи положительное (+) -- > Клемма 2 Аккумулятор отрицательный (-) - > Двигатель работает, а вал двигается в разомкнутом направлении Измерить ход вала. Стандарт 10,3 мм (0 406 дюйма) или больше Если результат не указан шаг замены, см. далее. (ref-389992-S42800283212011032400000)
  4. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ДВИГАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ - ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ) Отсоединить разъем A61 ECU.П римерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие хтагх1-1 - хтангх2-38 (FUO) Всегда Ниже 1 ОМ ХТАГ3-1- Масса кузова 10 км или выше Шаг ремонта > N36 A61 N36
  5. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (ДВИГАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ - АККУМУЛЯТОР) Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение Тестер Условие подключения Указанное состояние N36-2 - Масса корпуса Всегда от 10 до 14 В Ng -- > РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА Жгута или соединителя OK -- > См. шаг 6
  6. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  7. ЗАМЕНИТЬ ДВИГАТЕЛЬ ОТКРЫВАТЕЛЯ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389992-S42800283212011032400000)

ЭБУ управления гибридным транспортным средством определяет состояние переключателя обеспечения топливной крышки.

Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
  1. READ VALUE USING TECHSTREAM Экран крышки OK к DLC3. Включить выключатель питания (IG). Включить тестер. Войдите в следующие меню: трансмиссия / двигатель и температура охлаждающей жидкости / Data List. Прочитайте список данных согласно дисплею на тестере.
  2. Проверить топливо LID COURTESITY выключатель Снять защитный выключатель с топливной крышки. См. раздел " СНЯТИЕ ". Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное условие 1-2 Нажатый защитный выключатель (крышка топливного бака закрыта) Менее 1 Ом Свободный топливный выключатель (открыта топливная крышка) 10 к Ом или выше Ng -- > См шаг 6 OK: Перейти к следующему шагу (ref-389992-S03630334672011032400000)
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПИТАНИЯ КРЫШКИ - ECU УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНЫМ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ) Отсоединить разъем A61. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление Тестер Состояние соединения Указанное условие: N37-1 - хтагх2-49 (LIDO) Всегда ОК Ниже 1 ohxxtag3-1- Масса кузова 10 KOHMS M или выше Шаг ремонта > A61 N37
  4. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление тестера Условие подключения Указанное состояние N37-2 - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом Ng -- > ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ жгут или разъем OK -- > См. шаг 5
  5. ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ОСМОТРУ ЦЕПИ, ПОКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ СИМПТОМОВ ПРОБЛЕМЫ. Обратитесь к ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ ПРОБЛЕМ
  6. ЗАМЕНИТЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОПЛИВНОЙ КРЫШКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (ref-389992-S03630334672011032400000)

Другие статьи — Система открывания крышки топливного бака (диагностика и испытания цепи) (гибридная)