Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV40 (2006-2009)/Руководство по ремонту/Навигационная система/Навигация (гибридная): Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Навигационная система Все разделы

Навигация (гибридная): Обзор Toyota Camry XV40

Навигационная система 56 иллюстраций ~21 мин чтения

Подробное описание диагностического дисплея

HINT

  1. Этот раздел содержит подробное описание дисплеев в режиме диагностики.
  2. Иллюстрации могут отличаться от реального автомобиля в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут быть показаны не точно такими же, как на реальном транспортном средстве.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
  1. Tcd ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Результат проверки Dc Устройство 230 Ответ и аппаратный адрес 280 Xt-HINT: Если имя устройства неизвестно системе, то отображается его физический адрес ССЫЛКА НА НАЗВАНИЕ УСТРОЙСТВА № АДРЕСА 110 EMV 120 AVX 128 1 DIN TV 140 144 G-BOOK 178 NAVI XTAG2 17C 1AC 19D 1EC CH2 CH1 3A 17D 1A На экране диагностики расшифровка кода ошибки отображается текущий 3-х кодовый индикатор состояния устройства. Проверить состояние DTS, отображаемое в течение 4 секунд. Нажать кнопку " Disk diagnostic screen / описание of the DCS " (индикация состояния устройства) *.показывается информация о состоянии диагностического прибора *.выполняется индикация данных DCTC *.в поле " Unit проверить Mode ". Nrequestioned в режиме диагностики, но не дает никакой информации об устройстве Dttc. проверить проводную схему питания устройства. Выполнить. (Как ответ на результат проверки диагностической системы, так и отображаемые данные очищаются.) LAN контроль (Original) Screen проверить Results Result / * 1 HINT: отображаются результаты проверки всех устройств. RESULT CHART Diagnostic Resort Meaning Action No Err (OK) There are no communication коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Устройство отвечает " проверкой " -тип расшифровка кода ошибки-устройства. Проверка состояния питания устройства не выполнялась ранее. Экран LAN контроль (Individual) Описание экрана: SCREEN описание Дисплей Содержание Имя устройства / * 1 Целевое устройство Segment / * 2 Целевой логический адрес расшифровка кода ошибки / * 3 DTS (код неисправности (расшифровка кода ошибки)) Подкод (device address) / * 4 Физический адрес, сохраненный с помощью DCC (если нет адреса - ничего не отображается.) Проверка соединения No / * 5 Номер проверки соединения, сохраненные со снятыми данными DTDC расшифровка кода ошибки / * 6 раз в коммутаторе
  2. ДИСПЛЕЙ Проверка сигнала транспортного средства Экран Описание: ЭКРАН ОПИСАНИЕ Содержимое Напряжение аккумуляторной батареи отображается. Pkb Состояние включения / выключения стояночного тормоза отображается. REV Отображение состояния включения / отключения обратного сигнала. IG Включение / выключение питания. Сигнал Задний габарит (световой выключатель) вкл. / выкл. Скорость автомобиля отображается только в км / ч. ПОДСКАЗКА: Когда выключатель питания выключен, линии шины отключены или возникает неисправность в линиях шины во время отображения результата проверки соединения CAN, проблема будет отражена на экране в режиме реального времени.
  3. НАВИГАЦИОННАЯ ПРОВЕРКА Экран проверки HINT: каждый элемент имеет серую индикацию 3-х мерный сигнал на основе настроек прибора. GPS информация экран спутниковая информация от максимум 12 спутников отображается на экране. Эта информация включает в себя целевой номер спутника GPS, угол возвышения, направление и уровень сигнала. Условие приема / * 2 (модель DENSO): ОПИСАНИЕ ЭКРАНА (МОДЕЛЬ ДЕНСО) Отображение содержимого T Система определения местоположения не может использовать его. 01H 02H 03H 04H Информация о положении / M ЭКРАН ОПИСАНИЕ ИНФОРМАЦИЯ О ПОЛОЖЕНИИ / М Дисплей Выходной сигнал 3 воспроизводится на дисплее Датчик с измененным уровнем сигнала * Индикатор состояния сенсора при включенном состоянии 2. Отображение информации о датчике по широте и долготе, отображаемом в текущем положении. Дата / * 5: ИНДИКАЦИЯ ПО ДАТЕ Дата Отображается информация о дате / времени, получаемая от сигнала GPS по Гринвичу (GMT). Отображаются последние 4 цифры. Индикатор записи / * 5 Включается во время записи. ПОДСКАЗКА: Функция ввода микрофона не может быть включена в любое время, когда отображается этот экран. При записи или воспроизведении переключатели, отличные от выключателя остановки, не могут быть нажаты. Если голос не записан, переключатель воспроизведения нельзя нажать. Запись будет остановлена через 5 секунд или нажатием переключателя остановки. Экран информации DVD-плеера Описание экрана: ЭКРАН ОПИСАНИЕ Отображение кода неисправности / * 1 Каждый код, соответствующий неисправностям, отображается. Если текущая отображаемая страница является последней страницей, этот переключатель не может быть использован. Описание кода неисправности: КОД НЕИСПРАВНОСТИ ОПИСАНИЕ КОДА НЕПОЛАДКИ Мера противодействия 01 Невозможно распознать Заменить навигационный приемник в сборе. 03 Нельзя читать Следовать процедуре проверки для расшифровка кода ошибки 58-42 абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза READ ERROR; DTS 80-42 МАР ДИСК ОШИБКА ЧТЕНИЯ "). ПОДСКАЗКА: Это функция проверки DVD плеера встроенная в навигационном приемнике ECU (см.

Описание навигации (гибридная): обзора

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-21Сбой в ПЗУ.Узел навигационного приемника
01-22Неисправность существует в оперативной памяти.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-Д5 * 1, * 3Компонент, показанный субкодом, (был) отключен от системы при включении выключателя питания (ACC или IG). Условие связи с устройством, которое показывает код, не может быть получено при запуске двигателя.Схема источника питания компонента, показанного схемой AVC-LAN субкода между узлом навигационного приемника и компонентом, показанным субкодом
01-D8 * 2, * 3Компонент, показанный субкодом, отсоединен (отключен) от системы после запуска двигателя.
01-Д9 * 1, * 3Устройство, которое функционировало до остановки двигателя, отключается от системы при включении выключателя питания (ACC или IG).
01-DA * 3При смене режима отклика не выявляется. Обнаруживается, когда звук и изображение не меняются срабатыванием переключателя.
01-DB * 1, * 3Обнаружен двойной аварийный сигнал.
01-DE * 3Ведомое устройство было отключено после запуска двигателя.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

HINT

  1. * 1: Даже если нет никакой неисправности, этот код проблемы может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. * 2: Если разъем питания отключен после запуска двигателя, этот код сохраняется через 180 секунд.
  3. * 3: Если сообщается, что устройство не существует во время проверки, проверить цепь источника питания и цепь AVC-LAN для устройства.

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Навигационный приемник в сборе является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-D6 * 1Когда выполняется одно из следующих условий: Компонент, который сохранил код, был отключен при включении выключателя питания (ACC или IG). Ведущее устройство было отключено при сохранении этого кода.Схема источника питания узла навигационного приемника Цепь источника электропитания компонента, хранящего этот код Схема AVC-LAN между узлом навигационного приёмника и компонентом, хранящим этот код Компонент, хранящий этот код Узел навигационного приемного устройства
01-D7 * 2Когда выполняется одно из следующих условий: Компонент, который сохранил код, был отсоединен после запуска (запуска) двигателя. Ведущее устройство было отключено при сохранении этого кода.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

HINT

  1. * 1: Даже если нет никакой неисправности, этот код проблемы может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
  2. * 2: По истечении 210 секунд после отключения разъема питания главного компонента с включенным выключателем (ACC или IG) этот код сохраняется.

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Навигационный приемник в сборе является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DCСбой передачи компоненту, показанному субкодом (обнаружение этого расшифровка кода ошибки не всегда означает фактический отказ).Если тот же субкод записан в других компонентах, проверить жгут питания и связи всех компонентов, показанных кодом

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей. Навигационный приемник в сборе является основным блоком. Убедиться, что очищены и перепроверьте коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DDУстройство, которое должно быть ведущим, было отключено после запуска двигателя.Схема источника питания навигационного приемника AVC-LAN между навигационным приемником и компонентом, в котором хранится этот код
01-E1 * 1Устройство AMP регистрирует, что выход AMP не функционирует даже во время работы устройства-источника.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

HINT

* 1: Даже если нет никакой неисправности, этот код проблемы может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Навигационный приемник в сборе является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DF * 1Устройство с дисплеем выходит из строя, и мастер переключается на аудиоустройство. Возникает ошибка связи между субмастером (радиоприемником) и мастером.Схема источника питания навигационного приемника AVC-LAN между навигационным приемником и компонентом, в котором хранится этот код

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

HINT

* 1: По истечении 210 секунд после отсоединения разъема питания главного компонента с включенным выключателем (ACC или IG) этот код сохраняется.

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Навигационный приемник в сборе является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-E0Не удается получить сигнал «Регистрация завершена» от ведущего устройства.
01-E3Или сигнал запроса регистрации выводится путем приема сигнала подтверждения соединения от вспомогательного ведущего устройства.
01-E4Передача множества кадров является неполной.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

HINT

Даже если неисправности нет, этот код неисправности может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-E2Сигнал для управления включением / выключением от ведущего устройства имеет проблему.Узел навигационного приемника

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
21-10Неисправна схема обнаружения панельного выключателя.Узел навигационного приемника
21-11Проблема с переключателем сенсорной панели.
23-10Неисправна схема обнаружения панельного выключателя.
23-11Проблема с переключателем сенсорной панели.
24-10Неисправна схема обнаружения панельного выключателя.
24-11Проблема с переключателем сенсорной панели.
25-10Неисправна схема обнаружения панельного выключателя.
25-11Проблема с переключателем сенсорной панели.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
34-10Ошибка в системе питания для схемы изображенияУзел навигационного приемника
34-11Снижение выходной мощности инверторной схемы для фоновой подсветки
34-12Избыточная выходная мощность инверторной схемы для фоновой подсветки

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
57-47Модуль «Bluetooth» не установлен. Проблема с модулем «Bluetooth» Проблема в линии связи с модулем «Bluetooth»Узел навигационного приемника

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-10Короткое замыкание на массу, короткое замыкание источника питания или обрыв цепи в сигнале гироскопаГироскопический датчик Навигационный приемник в сборе
80-10Короткое замыкание на массу, короткое замыкание источника питания или обрыв цепи в сигнале гироскопа

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-11RTC, ROM и RAM приемника GPS и приемника GPS с ошибкой TCXO неисправны.Узел навигационного приемника
80-11RTC, ROM и RAM приемника GPS и приемника GPS с ошибкой TCXO неисправны.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-40Ошибка антенны GPSЖгут проводов GPS антенна Навигационный приемник в сборе
58-41Ошибка источника питания антенны GPS
80-40Ошибка антенны GPS
80-41Ошибка источника питания антенны GPS

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-42Ошибка проигрывателя Царапины или грязь на диске Доступ к неверному адресу из-за программной ошибкиКарта диска Навигационный приемник в сборе
80-42Ошибка проигрывателя Царапины или грязь на диске Доступ к неверному адресу из-за программной ошибки

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-43Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD.Схема сигнала скорости Навигационный приемник в сборе
80-43Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-44Обнаружена ошибка проигрывателя карт.Узел навигационного приемника
80-44Обнаружена ошибка проигрывателя карт.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
58-45Обнаружена высокая температура проигрывателя диска карты (свыше 80°C).Узел навигационного приемника
80-45Обнаружена высокая температура проигрывателя диска карты (свыше 80°C).

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-10Механическая ошибка в устройстве смены компакт-дисков обнаружена, когда компакт-диск не вставляется и не извлекается.Узел навигационного приемника
63-11Не удалось вставить или извлечь компакт-диск.
63-12Возникает проблема чтения компакт-диска.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-41Вставлен неподходящий диск.CD Навигационный приемник в сборе
63-42Не удается прочитать диск.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-43Работа CD-ROM ненормальная.CD Навигационный приемник в сборе

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-44Ошибка операции в механизме компакт-дискаУзел навигационного приемника
63-48В устройстве смены компакт-дисков присутствует избыточный ток.
63-50Неисправность в системе ввода / вывода

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-45Извлечение магазина невозможно.Узел навигационного приемника
63-51Механическая ошибка возникает во время работы лифта.
63-52Ошибка в зажиме устройства смены компакт-дисков.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-46На поверхности компакт-диска обнаружены царапины или грязь или компакт-диск установлен вверх дном.CD Навигационный приемник в сборе

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-47Датчик определяет, что температура компакт-диска высока (более 80°C).Узел навигационного приемника

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-78Ошибка возникает во время процесса декодирования (MP3/ WMA).

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
63-7DИспользуется несовместимый файл MP3/WMA. Хотя файл имеет расширение. «mp3» или. «wma», информация заголовка не может быть прочитана.CD Навигационный приемник в сборе
63-7EИспользуется диск без музыкальных данных. Воспроизводимые файлы не находятся на диске (MP3/WMA).
63-7FИспользуется защищенный от копирования файл, воспроизведение которого невозможно.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Навигационная функция

Навигационный приемный узел принимает сигнал скорости транспортного средства от комбинационного измерителя и информацию об антенне GPS, а затем регулирует местоположение транспортного средства.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинационный измеритель. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинационном измерителе. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
  1. ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ ИЗМЕРИТЕЛЯ / ДАТЧИКА Проверить цепи, которые посылают сигналы транспортного средства в систему измерителя / датчика (см. " Цепь сигнала скорости "). Во время проверки, если есть инструкция, указывающая вернуться к проверкам для каждой системы, перейдите к следующему шагу.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить разъем узла навигационного приемника F13 и разъем узла комбинированного измерителя F2. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер подключение Условие Указанное условие SPD (F13-3) - + S (F2- 12) Всегда Ниже 1 Ohng: Перейдите к шагу 3 OK: REPLA
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА № 3) Отсоединить соединитель соединительной колодки № 3.стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Условие, указанное условие 3u-9 - SPD (F13-3) Всегда ниже 1 ом Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ ХОМУТИК ЛИБО КОННЕКТОР (БЛОК НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА - No.3 РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОЙ ИТЕЛЬ) ОК: РЕМОНТНО.

Эта схема посылает сигнал срабатывания от переключателя рулевой подушки на навигационный приемник в сборе. Если есть обрыв в цепи, то навигационная система не может управляться с помощью переключателя рулевых подушек. При наличии короткого замыкания в цепи результирующее состояние такое же, как если бы переключатель был постоянно нажат. Следовательно, навигационным приемником в сборе нельзя управлять с помощью выключателя рулевых площадок, а сам навигационный приёмник в сборе не может функционировать.

Схема №16

Питание подается на навигационный приемник в сборе и подсветку переключателя рулевой подушки, когда переключатель управления светом находится в положении Задний габарит (задний габарит) или HEAD (голова).

Схема №17

Звуковой сигнал, который был усилен стереокомпонентным усилителем, посылается в громкоговорители от стереокомпенсационного усилителя через эту схему.

Если в этой цепи есть короткое замыкание, усилитель стереокомпонентов обнаруживает его и останавливает вывод на динамики. Таким образом звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в усилителе стереокомпенсаторов или динамиках.

Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА Отсоединить разъемы, показанные на иллюстрации слева от усилителя стереокомпонента и динамиков. Измерить сопротивление между каждым из передних громкоговорителей № 2 и усилителем стереофонического компонента для замены разомкнутой цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление: ниже 1 ом Измерить сопротивление между задними громкостях и усилителями стерео компонентов для проверки обрыва цепи в шлейфе проводов. Стандартная устойчивость: Ниже 1 ом Замерить сопротивление между каждой из передних динамиков № 1 и стерео-компонентом
  2. ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ДИНАМИК Проверка сопротивления. Измерить сопротивление между клеммами динамика. Стандартное сопротивление: от 1,8 до 2,6 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ передний № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
  3. ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 Проверить, что неисправность исчезает при установке другого динамика в хорошем состоянии. OK: Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключить все разъемы к передним громкоговорителям № 2. Когда есть вероятность того, что правый или левый передний динамик неисправен, осмотреть путем замены правого на левый. Провести вышеуказанный осмотр как с левой, так и с правой стороны. ОК: ЗАМЕНИТЬ ФРОНТАЛЬНЫЙ No.2 SPEAKER Ng: Перейдите к следующему шагу
  4. ОСМОТР ЗАДНЕГО ДИНАМИКА Низкочастотный динамик: Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: для проверки не следует снимать динамик. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕР Симптомы состояния Указанное условие 2-4 Всегда от 1,8 до 2,6 Ом Динамик TWEETER: Проверить, что неисправность исчезает, когда установлен другой задний громкоговоритель в хорошем состоянии. ОК: Неисправность исчезает. СОВЕТ: подключить все разъемы к заднему динамику при наличии возможности заменить правый или левый извещатель.

Навигационный приемник в сборе через эту схему посылает звуковой сигнал на усилитель стереокомпонентов.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонентов, а затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, то звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонентов или громкоговорителей.

Схема №22
Схема №23
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (КОРПУС НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА - KOHLD COMPONENT AMPLIFIER) Отсоединить разъемы от корпуса навигационного приемника и усилителя стереокомпонента. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Подключение Условие Указано условие L + - L * Всегда Ниже 1 Ом L- Всегда Под 1 Ом- R1

Адаптер стереоджека через эту схему посылает звуковой сигнал внешнего устройства на навигационный приемник в сборе.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонента и затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонента, навигационного приемника в сборе или динамиков.

Схема №24
Схема №25
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - АДАПТЕР КОХ10) Отсоединить разъемы от адаптера стереогнезда или навигационного приемника в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) ниже таблицы ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Подключение Условие Указано условие AUXO - ADPG Всегда ниже 1 Ом ASGN - Va- ВСЕГДА ниже 1 ohms AR0 - VAR + Всегда выше 1 ОМ

Эта схема посылает сигнал на усилитель стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков могут быть слышны шумы. Если же в цепи короткое замыкание, даже несмотря на нормальную работу усилителя стереокомпонента, звук не может получиться ни один, или только крайне маленький звук.

Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. ПРОВЕРКА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО УСИЛИТЕЛЯ Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Подключение тестера Условие Указанное состояние MUTE - кузов масса Питание выключатель on (ACC), Audio система is playing -- > Changing Above 3.5 V -- > Below 1 V OK: PROCEED TO NEXT цепь INSPPECTION ПОКАЗАНО В СИМПТОМАХ проблемы таблица Ng: GO: перейти к следующему шагу
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ) Отсоединить разъем F9 узла навигационного приемника и разъем F19 усилителя стереокомпонентов. Измерить сопротивление согласно значению (значениям), приведенному в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подключение тестера Условие Указанные условия MUTE (F8-7) - MUT (xtax1-1) Всегда Ниже 1 OHMS MUTE или отремонтируйте заземляющий кабель на следующий шаг 10: Ниже либо Заменить F19
  3. ПРОВЕРИТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ) Снова подключить разъем усилителя стереокомпонента F19. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Подключение тестера Условие Указанное состояние MUTE - Корпус масса Выключатель питания включен (ACC), аудиосистема воспроизводится Выше 3,5 В Ng: заменить STEREO COMPONENT AMPLIFATOR OK: ЗАМЕНИТЬ УЗЕЛ навигационного приемника

Каждый блок навигационной системы, подключенный к AVC-LAN (шина связи), передает сигнал каждого коммутатора по связи.

Когда в этой AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или на массу, навигационная система не будет нормально функционировать при прекращении связи.

Навигационный приемный узел принимает сигнал заднего хода от переключателя стояночного / нейтрального положения и информацию об антенне GPS, а затем регулирует положение транспортного средства.

Схема №30
Схема №31
  1. ОСМОТРЕТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ Отсоединить разъем навигационного приемника в сборе F13. Измерить напряжение согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Подключение тестера Условие Указанное состояние REV - корпус Масса Выключатель питания включен (IG). Рычаг переключения переведен в положение R. От 10 до 14 V REV.- Корпус масса Выключатель электропитания включен (IG0). Рычажок переключения перемещен в любое положение, кроме R Ниже 1 V OK Заменить: GO navigation step
  2. Проверить BACK-UP фонарь Переведите рычаг переключения в обратное положение и проверить, горят ли резервные фонари. OK: загораются резервные фары. Ng: GO TO " осветительные приборы система " ОК: REPAIR OR заменить жгут ИЛИ разъём (NAVIGATION RECEIVER сборка - Bk / UP Lp реле)

Эта схема используется при включенном голосовом наведении в навигационной системе.

Схема №32
Схема №33
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ) Отсоединить соединитель узла навигационного приемника F10 или коннектор усилителя стереокомпонента F19. Перейти к измерению сопротивления согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ Подключение тестера Условие Указанное условие IVO + - INT + Всегда Ниже 1 Ом IVO- - INTО- Всегда Под 1 ОМС

Эта схема посылает сигнал микрофона от микрофона к узлу навигационного приемника. Он также подает питание от узла навигационного ресивера на микрофон.

Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение напряжение характеристика Подключение тестера Условие Указанное состояние MACC - кузов масса Питание Sw on (ACС) от 4 до 6 В Ng: заменить НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ OK: Перейдите к следующему шагу
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА Отсоединить разъем F12 навигационного приемника в сборе. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Условие Указанное состояние Sgnd - TSW- Всегда ниже 1 Ом Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или соединителя ОК: Перейдите к следующему шагу
  3. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (МИКРОФОН - НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ) Отсоединить разъем микрофона Q5 и разъем узла навигационного приемника F12. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕРА Подключение - Указанное условие ACC - MACC MI1
Схема №38
  1. IDENTIFY THE COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Войти в режим диагностики. Нажать на переключатель " LAN Mon ", чтобы перейти в режим " Монитор локальной сети ". Идентифицируйте компонент, показанный с помощью субкода. ПОДСКАЗКА: " 110 (multi-дисплей) " - это компонент, изображенный субкодом в примере, показанном на иллюстрации. Субкод будет обозначен его физическим адресом. Список компонентов см. в разделе " ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ДИСПЛЕЯ ДИАГНОСТИКИ " (см.).
  2. Проверить Питание SOURCE цепь OF COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Осмотреть схему источника питания компонента, показанного субкодом. Если схема источника питания работает нормально, перейти к следующему шагу. Таблица компонентов: КОМПОНЕНТНАЯ ДИАГРАММА Компонент Переходите к узлу навигационного приемника (140) NAVIGATION RECEIVER сборка Питание SOURN CHTART ON
  3. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Отсоединить разъем навигационного приемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление RESISTANCE характеристика Подключение тестера Условие Указанное состояние ATX + (F9-5) - ATX- (F 9-15) Всегда от 60 до 80 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ OK: Перейдите к следующему шагу
  4. Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT AMPLIFIER OK - КОМПОНЕНТ ПОКАЗАН СУБКОДОМ) ПОДСКАЗКА: Начать проверку со схемы, которая находится рядом с компонентом, показанным субкодом lan. Для получения подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " КЛЕММЫ ЭБУ " (См.). Ссылаясь на электросхему AVC-LAN ниже, проверить цепь между стереокомпонентным усилителем и компонентом, указанным субкодовым разъединителем.
  5. Заменить COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Заменить компонент, показанный субкодом, на обычный и проверить, не возникнет ли та же проблема снова. OK: Такой же проблемы не возникает. Ng: ЗАМЕНИТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ОК: КОНЕЦ

Это схема источника питания для работы узла навигационного приемника.

Схема №39
Схема №40
  1. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Отсоединить разъемы навигационного приемника, показанные на F9 и F13. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями) в приведенной ниже таблице. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ ТЕСТЕР Замена Условия: масса - масса корпуса Всегда ниже 1 ом Измеряйте напряжение в соответствии с указанным ниже значением (ами) Стандартное НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ тестер Подключение Указано в состоянии B - питание от 10 до 14 V
Схема №41
  1. IDENTIFY THE COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Войти в режим диагностики. Нажать на переключатель " LAN Mon ", чтобы перейти в режим " Монитор локальной сети ". Идентифицируйте компонент, показанный с помощью субкода. ПОДСКАЗКА: " 110 (multi-дисплей) " - это компонент, изображенный субкодом в примере, показанном на иллюстрации. Субкод будет обозначен его физическим адресом. Список компонентов см. в разделе " ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ДИСПЛЕЯ ДИАГНОСТИКИ " (см.).
  2. ПРОВЕРКА СХЕМЫ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ КОМПОНЕНТА, ПОКАЗАННОГО ПОДКОДОМ Осмотреть схему источника питания компонента, показанного подкодом. Если схема источника питания работает нормально, переходите к следующему шагу Таблица компонентов: КОМПОНЕНТНАЯ ДИАГРАММА Компонент Переходим к схеме стереокомпонентного усилителя (440) Стереокомпонентный усилитель мощности (См. " Схема ИСТОЧНИКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТА ")
  3. Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Отсоединить разъем навигационного приемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление RESISTANCE характеристика Подключение тестера Условие Указанное состояние ATX + (F9-5) - ATX- (F 9-15) Всегда от 60 до 80 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ OK: Перейдите к следующему шагу
  4. Проверить жгут и разъём HINT: Сначала начать проверку со схемы, которая находится рядом с компонентом, показанным субкодом. Для получения подробной информации о соединителях обратитесь к разделу " " КЛЕММЫ приемника ECU " " (см.). Обратившись к схеме соединений AVC-LAN ниже, проверить схему AVC- LAN между навигационным приемником в сборе и компонентом, указанным субкодом. Отсоединить все разъемы между узлом навигационного приемника и компонентом в показанном субкоде.
  5. Заменить COMPONENT DISPLAYED BY SUB-CODE Заменить компонент, показанный субкодом, на обычный и проверить, не возникнет ли та же проблема снова. OK: Такой же проблемы не возникает. Ng: ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ ОК: КОНЕЦ
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. EJECT абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза (ИЗВЛЕЧЬ ДИСК С КАРТОЙ) Включить выключатель питания (АСС), нажать кнопку " CLOSE " (ЗАКРЫТЬ) и коснитесь кнопки " абсолютное давление во впускном коллекторе EECT " на навигационном экране для извлечения диска с картой.
  2. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ РУКОЯТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (Для КМТ сделано) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  3. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ РУКОЯТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (для ТММК выполнен) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  4. СНЯТЬ ГАРНИР ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ No1 (для КМЦ) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  5. СНЯТЬ ГАРНИР ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ No1 (для ТММК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  6. СНЯТЬ ГАРНИР ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 2 (для ПТК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. СНЯТЬ ГАРНИР ОТДЕЛКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ № 2 (для ТММК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА (Для TMC сделано) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  9. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА (для ТММК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  10. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛИ (для TMC) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  11. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛИ (для ТММК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  12. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для TMC) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  13. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для TMMK) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  14. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 С РЕГИСТРАТОРОМ В СБОРЕ (для ПТК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  15. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 С РЕГИСТРАТОРОМ В СБОРЕ (для ТММК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  16. СНЯТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ РЕСИВЕР С ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Отвернуть 4 болта. Подтянуть навигационный ресивер с панелью управления обогревателем в сборе к задней части автомобиля и выведите из зацепления 4 зажима. Отсоединить каждый разъем и снять навигационный приемник со сборкой панели управления отопителем.
  17. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОСТАНЦИИ № 1 Отвернуть 5 болтов и снять кронштейн радиостанции № 1.
  18. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОСТАНЦИИ № 2 Отвернуть 5 болтов и снять кронштейн радиостанции № 2.
  19. Снять NAVIGATION RECEIVER сборка Снять сборку навигационного приемника, как показано на иллюстрации.
Схема №48
  1. УСТАНОВКА НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА В СБОРЕ Установить навигационный приемник в сборе, как показано на иллюстрации.
  2. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОСТАНЦИИ № 2 Установить кронштейн радиостанции № 2 5-ю болтами.
  3. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОСТАНЦИИ № 1 Установить кронштейн радиостанции № 1 5-ю болтами.
  4. УСТАНОВИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ РЕСИВЕР С ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Подсоединить каждый разъем. Зацепите 4 зажима. Установить навигационный ресивер с панелью управления обогревателем в сборе на 4 болта.
  5. МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 2 И РЕГИСТРАТОРА В СБОРЕ (для TMC) (см. " УСТАНОВКА ")
  6. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 В СБОРЕ С РЕГИСТРОМ (для ТММК) (см. " УСТАНОВКА ")
  7. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для TMC) (см. " УСТАНОВКА ")
  8. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для TMMK) (см. " УСТАНОВКА ")
  9. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (для TMC) (см. " УСТАНОВКА ")
  10. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛИ (для TMMK) (см. " УСТАНОВКА ")
  11. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА (для TMC) (см. " УСТАНОВКА ")
  12. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА (для TMMK) (см. " УСТАНОВКА ")
  13. УСТАНОВИТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ № 2 (для TMC сделано) (см. " МОНТАЖ ")
  14. УСТАНОВИТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 2 (для ТММК) (см. " МОНТАЖ ")
  15. УСТАНОВИТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ No1 (для TMC сделано) (см. " МОНТАЖ ")
  16. УСТАНОВИТЬ ГАРНИР ОТДЕЛКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ No1 (для ТММК) (см. " МОНТАЖ ")
  17. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РУКОЯТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (для TMC Made) (см. " УСТАНОВКА ")
  18. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (для ТММК) (см. " МОНТАЖ ")
  19. ВСТАВИТЬ ДИСК С КАРТОЙ
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (См. " МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ")
  2. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНИЕ КОЛЕСА ПРЯМО ВПЕРЕД
  3. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА ВНИМАНИЕ: Подождать 90 секунд после отсоединения кабеля, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-gibridnaia)
  4. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 3 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-gibridnaia)
  5. СНЯТЬ НИЖНЮЮ КРЫШКУ РУЛЕВОГО КОЛЕСА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-gibridnaia)
  6. СНЯТЬ ПОДУШКУ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-gibridnaia)
  7. СНЯТЬ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  8. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЙ ПЛАНКОЙ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#vnutrenniaia-gibridnaia)
  9. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ БОКОВОЙ ТРИММЕРНОЙ ЛИНЕЙКИ КАПОТА ЛЕВ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#vnutrenniaia-gibridnaia)
  10. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ДОЩЕЧНУЮ ПАНЕЛЬ приборной панели (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  11. СНЯТЬ КРЫШКУ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  12. СНЯТЬ СТРЕЛОЧНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ В СБОРЕ СО СПИРАЛЬНЫМ КАБЕЛЕМ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ")
  13. СНЯТЬ СБОРОЧНЫЙ УЗЕЛ приборной панели № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ")
  14. СНЯТЬ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (См. " ДЕМОНТАЖ ")
  15. СНЯТЬ ФИНИШНУЮ ПАНЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  16. ДЕМОНТИРОВАТЬ КОМБИНИРОВАННЫЙ РАСХОДОМЕР В СБОРЕ (см. раздел " ДЕМОНТАЖ ")
  17. Снять передний дверь накладка порога Rh HINT: Использовать ту же процедуру для правого и левого борта.
  18. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ облицовки БОРТА КАПОТА ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Использовать ту же процедуру для правого борта и левого.
  19. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ № 2 ПОД УЗЛОМ КРЫШКИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ")
  20. СНЯТЬ НИЖНИЙ ПОДУЗЕЛ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ")
  21. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  22. СНЯТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ приборной панели № 1 (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  23. СНЯТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ приборной панели № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  24. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  25. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  26. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  27. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 С РЕГИСТРАТОРОМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  28. СНЯТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ РЕСИВЕР С ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ ОБОГРЕВАТЕЛЕМ В СБОРЕ (СМ. " ДЕМОНТАЖ ")
  29. СНЯТЬ КАРМАН КОРОБКИ КОНСОЛИ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  30. УДАЛИТЬ КОВЕР КОРОБКИ КОНСОЛИ (См. " УДАЛЕНИЕ ")
  31. СНЯТЬ КОРОБКУ КОНСОЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  32. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОРОБКИ ПУЛЬТА № 2 (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  33. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ВСТАВКУ КОРОБКИ ПУЛЬТА No1 (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  34. СНЯТЬ ГАРНИР ЛЕВОЙ ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#vnutrenniaia-gibridnaia)
  35. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ No1 С РЕГИСТРАТОРОМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  36. ДЕМОНТИРОВАТЬ УЗЕЛ ПАНЕЛИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ приборной панели № 1 (СМ. " ДЕМОНТАЖ ")
  37. СНЯТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 В СБОРЕ (для левого борта) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  38. СНЯТЬ ПРАВЫЙ ГАРНИР ПЕРЕДНЕЙ СТОЙКИ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#vnutrenniaia-gibridnaia)
  39. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 3 С РЕГИСТРАТОРОМ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  40. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 И ПОДУЗЕЛ ПАНЕЛИ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЯ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  41. ВЫНУТЬ ПЕРЕДНИЙ № 2 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ В СБОРЕ (для правого борта) ПОДСКАЗКА: Выполняйте те же процедуры для правого и левого бортов (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  42. СНЯТЬ ГАРНИР СОПЛА ДЕФРОСТЕРА № 1 (см. " СНЯТИЕ ")
  43. ОТСОЕДИНИТЬ ПРОВОД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ") (/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-gibridnaia)
  44. СНЯТЬ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНУЮ ПРОКЛАДКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  45. СНЯТЬ БОКОВОЙ КАНАЛ СОПЛА ДЕФРОСТЕРА № 1 (СМ. " РАЗБОРКА ")
  46. СНЯТЬ БОКОВОЙ КАНАЛ СОПЛА ДЕФРОСТЕРА № 2 (СМ. " РАЗБОРКА ")
  47. ДЕМОНТИРОВАТЬ СОПЛО ДЕФРОСТЕРА В СБОРЕ (см. " РАЗБОРКА ")
  48. ДЕМОНТИРОВАТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ № 1 ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ КАНАЛА (СМ. " РАЗБОРКА ")
  49. ДЕМОНТИРОВАТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ № 3 ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ КАНАЛА (СМ. " РАЗБОРКА ")
  50. ДЕМОНТИРОВАТЬ НАГРЕВАТЕЛЬ № 2 ДЛЯ РЕГИСТРАЦИИ КАНАЛА (СМ. " РАЗБОРКА ")
  51. СНЯТЬ НАВИГАЦИОННУЮ АНТЕННУ В СБОРЕ Выведите из зацепления 3 зажима, отвернуть 2 винта и снять навигационную антенну в сборе.

Примечание

Другие статьи — Навигация (гибридная)