Содержание Электросхемы Раздел: Мультимедиа Все разделы

Аудио / визуальные (гибридные): Обзор Toyota Camry XV40

Мультимедиа 45 иллюстраций ~16 мин чтения

Описание аудио / визуальных (гибридные): обзоров

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-21Сбой в ПЗУ.Радиоприемник
01-22Неисправность существует в оперативной памяти.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-Д5 * 1, * 3Устройство, которое показывает субкод, отключено (было) от системы при включении выключателя питания (ACC или IG). Условие связи с устройством, которое демонстрирует код, не может быть получено при запуске двигателя.Схема источника питания компонента, показанного схемой AVC-LAN субкода между радиоприемником и компонентом, показанным субкодом
01-D8 * 2, * 3Устройство, указанное субкодом, отсоединяется (отсоединяется) от системы после запуска двигателя.
01-Д9 * 1, * 3Устройство, которое функционировало до остановки двигателя, отключалось от системы при включении выключателя питания (ACC или IG).
01-DA * 3При смене режима ответа не выявлено. Звук и изображение не изменяются при работе переключателя.
01-DB * 1, * 3Обнаружен двойной аварийный сигнал.
01-DE * 3Ведомое устройство было отключено после запуска двигателя
ПОДСКАЗКА: * 1: Даже если никакой неисправности нет, этот код неисправности может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя. * 2: Если разъем питания отключен после запуска двигателя, данный код сохраняется через 180 секунд. * 3: если во время проверки сообщается об отсутствии устройства, проверить цепь источника питания и схему AVC-LAN для данного устройства.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Радиоприемник является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-D6 * 1Когда выполняется одно из следующих условий: Устройство, которое хранит (сохраняет) код был отключен при включении выключателя питания (ACC или IG). Ведущее устройство было отключено при сохранении этого кода.Схема источника питания радиоприемника Цепь источника электропитания компонента, хранящего этот код Схема AVC-LAN между радиоприёмником и компонентом, хранящим этот код Компонент, хранящий этот код Радиоприёмник
01-D7 * 2При выполнении одного из следующих условий: Устройство, сохранившее код, было отключено после запуска (пуска) двигателя. Ведущее устройство было отсоединено, когда этот код был сохранен.
ПОДСКАЗКА: * 1: Даже если никакой неисправности нет, этот код проблемы может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя. * 2: Когда после отключения разъема питания главного компонента с включенным выключателем (ACC или IG) прошло 210 секунд, данный код сохраняется.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Радиоприемник является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DCСбой передачи компоненту, показанному субкодом (обнаружение этого расшифровка кода ошибки не всегда означает фактический отказ)Если тот же субкод записан в других компонентах, проверить жгут питания и систему связи всех компонентов, показанных кодом

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеРадиоприемник является основным устройством. Обязательно очистить и перепроверьте коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить отсутствие вывода коды неисправностей.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DDУстройство, которое должно быть ведущим, было отключено после запуска двигателя.Схема источника питания радиоприемника AVC-LAN между радиоприёмником и компонентом, который сохранил этот код
01-E1 * 1Устройство AMP регистрирует, что выход AMP не функционирует даже во время работы устройства-источника.
ПОДСКАЗКА: * 1: Даже если никакой неисправности нет, этот код проблемы может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Радиоприемник является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-DF * 1Устройство с дисплеем выходит из строя, и мастер переключается на аудиоустройство. Также при возникновении ошибки связи между субмастером (аудио) и мастером этот код сохраняется.Схема источника питания радиоприемника AVC-LAN между радиоприёмником и компонентом, который сохранил этот код
ПОДСКАЗКА: * 1: По истечении 210 секунд после отсоединения разъема питания главного компонента при включенном выключателе питания (ACC или IG) этот код сохраняется.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Радиоприемник является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-E0Не удается получить сигнал «Регистрация завершена» от ведущего устройства.
01-E3Или сигнал запроса регистрации выводится путем приема сигнала подтверждения соединения от вспомогательного ведущего устройства.
01-E4Передача множества кадров является неполной.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

HINT

Даже если неисправности нет, этот код неисправности может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
01-E2При выполнении команды ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) с ведущего устройства возникла проблема.Радиоприемник

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
57-47Модуль «Bluetooth» не установлен. Проблема с модулем «Bluetooth» Проблема в линии связи с модулем «Bluetooth»Радиоприемник

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
62-10Механическая ошибка в проигрывателе компакт-дисков обнаружена, когда компакт-диск не вставляется и не извлекается.Радиоприемник
62-11Не удалось вставить или извлечь компакт-диск.
62-12Возникает проблема чтения компакт-диска.
63-10Механическая ошибка в устройстве смены компакт-дисков обнаружена, когда компакт-диск не вставляется и не извлекается.
63-11Не удалось вставить или извлечь компакт-диск.
63-12Возникает проблема чтения компакт-диска.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
62-41Вставлен неподходящий диск.CD радиоприемник
62-42Не удается прочитать диск.
63-41Вставлен неподходящий диск.
63-42Не удается прочитать диск.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
62-43Ненормальная работа CD-ROMCD радиоприемник
63-43Ненормальная работа CD-ROM

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
62-44Ошибка операции в механизме компакт-дискаРадиоприемник
62-48Избыточный ток присутствует в проигрывателе компакт-дисков
62-50Неисправность в системе ввода / вывода
63-44Ошибка операции в механизме компакт-диска
63-48Избыточный ток присутствует в устройстве смены компакт-дисков
63-50Неисправность в системе ввода / вывода

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
62-45Невозможно извлечь диск.Радиоприемник
62-51Механическая ошибка возникает во время работы лифта.
62-52Ошибка в зажиме проигрывателя компакт-дисков.
63-45Извлечение магазина невозможно.
63-51Механическая ошибка возникает во время работы лифта.
63-52Ошибка в зажиме устройства смены компакт-дисков.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
62-46На поверхности компакт-диска обнаружены царапины или грязь или компакт-диск установлен вверх дном.CD радиоприемник
63-46На поверхности компакт-диска обнаружены царапины или грязь или компакт-диск установлен вверх дном.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
62-47Датчик определяет, что температура компакт-диска высока (более 80°C)Радиоприемник
63-47Датчик определяет, что температура компакт-диска высока (более 80°C)

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
62-78Ошибка возникает во время процесса декодирования (MP3/WMA).
63-78Ошибка возникает во время процесса декодирования (MP3/WMA).

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Номер расшифровка кода ошибкиУсловие обнаружения расшифровка кода ошибкиПроблемная зона
62-7DИспользуется несовместимый файл MP3/WMA. Хотя файл имеет расширение. «mp3» или. «wma», информация заголовка не может быть прочитана.CD радиоприемник
62-7EИспользуется диск без музыкальных данных. Воспроизводимые файлы не находятся на диске (MP3/WMA).
62-7FИспользуется защищенный от копирования файл, воспроизведение которого невозможно.
63-7DИспользуется несовместимый файл MP3/WMA. Хотя файл имеет расширение. «mp3» или. «wma», информация заголовка не может быть прочитана.
63-7EИспользуется диск без музыкальных данных. Воспроизводимые файлы не находятся на диске (MP3/WMA).
63-7FИспользуется защищенный от копирования файл, воспроизведение которого невозможно.

УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Функция аудио

Схема необходима для встроенного в радиоприемник ASL (Auto Sound Levelizer). Сигналы скорости принимаются от комбинационного измерителя и используются для ASL.Д ля того, чтобы дать возможность слышать чистый звук даже при увеличении шума транспортного средства (по мере увеличения шума автомобиля повышается громкость и т. д.) Функция ASLS автоматически регулирует звуковые данные.

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинационный измеритель. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинационном измерителе. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ИЗМЕРИТЕЛЯ / ДАТЧИКА Цепи, которые посылают сигналы скорости транспортного средства в эту систему, проверяются в системе измерителя / датчика (см. " ЦЕПЬ СИГНАЛА СКОРОСТИ "). Во время проверки для секции измерителя, если есть инструкция, которая указывает вернуться к проверкам для каждой системы, переходите к следующему шагу.
  2. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - РАДИОПРИЕМНИК) Отсоединить соединитель радиоприемника F8 и соединитель комбинированного измерителя F2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние SPD - + S Всегда ниже 1 ом Ng: Перейдите к шагу 3 OK: заменить RADIO RECEIVER
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА № 3) Отсоединить соединитель соединительной колодки № 3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕСТЕРА Условие подключения указано 3т-9 - SPD Всегда ниже 1 ом Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ, ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ КАБЛИБО КАЖДЫЙ БЛОК ЭБУ (РАДИО-ПРИЕМНИК - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ № 3 ЗАМЕНИТЬ соединительную колодку ОК)

Эта схема посылает сигнал работы от переключателя рулевой подушки на радиоприемник.

Если в цепи есть обрыв, аудиосистемой нельзя управлять с помощью переключателя рулевой подушки. При коротком замыкании в цепи возникает то же условие, что и при непрерывном нажатии на переключатель.

Поэтому работать радиоприемником с помощью переключателя рулевой подушки нельзя, да и сам радиоприёмник функционировать не может.

Схема №4

Питание подается на радиоприемник и подсветку переключателя рулевой подушки, когда переключатель управления светом находится в положении ХВОСТ или ГОЛОВА.

Схема №5
  1. Когда автомобиль имеет встроенный усилитель типа, то с радиоприемника в динамики по схеме " Стандартная модель " посылается звуковой сигнал.
  2. Когда автомобиль имеет усилитель отдельного типа, звуковой сигнал от радиоприемника усиливается усилителем стереокомпонента и затем передается на динамик по схеме " Premium Model ". Если в этой цепи есть короткое замыкание, то усилитель стерео компонента обнаруживает его и останавливает вывод на динамики. Таким образом звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в усилителе или динамиках стереофонического компонента.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
  1. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоединить разъемы, показанные на иллюстрации, от каждого усилителя стереокомпонентов или радиоприемника и динамиков. Премиум модель: Измерить сопротивление между каждым из передних громкоговорителей № 2 и усилителем стереофонического компонента для проверки наличия разомкнутой цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление: Ниже 1 ом Стандартная Модель: измеряйте сопротивление между каждыми передними громкообразователями № 2, а также радиоприёмником, чтобы проверить наличие разомыкшейся цепи в громкостях проводов. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Стандартная модель: Измерить сопротивление между каждым из задних динамиков и радиоприемником, чтобы проверить наличие разомкнутой цепи в жгуте проводов. Стандарт сопротивления: Ниже 1 ом Измерить сопротивление между каждой колонкой и массой тела для проверки наличия короткого замыкания в жгутах проводов. Стандартное значение сопротивления: 10 КО м или выше Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема ОК: Переходите к следующему шагу.
  2. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО № 1 ДИНАМИКА Проверка сопротивления. Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя Стандартное сопротивление: Премиум Модель: от 1,8 до 2,6 Ом Стандартная модель: Примерно 4 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ передний № 1 динамик ОК: Перейти к следующему шагу.
  3. ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА № 2 Проверить, что неисправность исчезает при установке другого динамика в хорошем состоянии. ОК: Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключить все разъемы к переднему громкоговорителю № 2. Когда есть вероятность того, что либо правый, либо левый передний динамик является детективным, произвести осмотр путем замены правого на левый. Провести вышеуказанный осмотр как с левой, так и с правой стороны. OK: заменить передний № 2 SPEAKER Ng: Перейдите к следующему шагу.
  4. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТА МОДЕЛИ ССЫЛКА НА Результат перехода к премиальной модели А Стандартная модель В B: Переход к шагу 6 A: Перейти к следующему шагу.
  5. ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК Низкочастотный громкоговоритель: Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: для проверки не следует снимать ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕРА Состояние Указано условие 2-4 Всегда от 1,8 до 2,6 Ом Динамик Tweeter: Проверить, что неисправность исчезает при установке еще одного заднего динамика в хорошем состоянии. OK: Появляется неисправность. СОВЕТ: соединить все разъемы с задним динамиком, когда есть возможность заменить правый или левый датчик.
  6. ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК Проверка сопротивления. Измерить сопротивление между клеммами динамика. Стандартное сопротивление: Приблизительно 4 Ом Нг: Заменить задний динамик ОК: перейти к следующему осмотру цепи, показанному в таблице симптомов проблемы

Радиоприемник через эту схему посылает звуковой сигнал на усилитель стереокомпонентов.

Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонентов, а затем посылается в громкоговорители.

Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, то звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонентов или громкоговорителей.

Схема №12
Схема №13
  1. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - КОРПУС ВЫШЕ (РАДИОПРИЕМНИК - СТЕРЕОКОМПОНЕНТ УСИЛИТЕЛЬ) Отсоединить разъемы от радиоприемника и усилителя 10-го КОХД. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Подключение Условие Указано условие L + - Л + Всегда Ниже 1 Ом L- Всегда R + или Всегда Менее 1 Омr- R1

Адаптер стереоджека посылает звуковой сигнал внешнего устройства на радиоприемник через эту схему. Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонента или радиоприёмником, а затем посылается в динамики.

Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, то звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонентов, радиоприемника или громкоговорителей.

Схема №14
Схема №15
  1. Проверить жгут и разъём (RADIO RECEIVER - STEREO JACK ADAPTER) Всегда отсоединяйте разъемы от адаптера стереопары и радиоприемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным ниже таблицы. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подключение тестера Условие Указано состояние AUXO - AUGI Всегда ниже 1 ом ASGN - ASN всегда ниже 1 ohali

Эта схема посылает сигнал на усилитель стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.

Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков могут быть слышны шумы. Если же в цепи короткое замыкание, даже несмотря на нормальную работу усилителя стереокомпонента, звук не может получиться ни один, или только крайне маленький звук.

Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
  1. ПРОВЕРКА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО УСИЛИТЕЛЯ Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение STANDARD напряжение характеристика Подключение тестера Условие Указанное состояние MUTE - кузов масса Питание выключатель on (ACC), Audio система is playing -- > Changing Above 3.5 V -- > Below 1 V OK: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ ПОКАЗАНО В ПРОБЛЕМЕ СИМПТОМЫ ТАБЛИЦА Ng: Перейдите к следующему шагу.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РАДИОПРИЕМНИК - УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ) Отсоединить разъем радиоприемника F26 и разъем усилителя стереокомпонентов F19. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер подключение Условие Указанное состояние MUTE - MUTE Всегда Ниже 1 ohms MUT - масса корпуса Всегда 10 кохм или выше Ng: РЕМОНТ или ПЕРЕХОД на СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ ИЛИ КАБЕЛЯ.
  3. ПРОВЕРИТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ) Повторно подключить разъем усилителя стереокомпонента F19. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) из таблицы ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Подключение тестера Условие указано MUTE - корпус масса Выключатель питания включен (ACC), аудиосистема воспроизводится выше 3.5 V Ng: заменить STEREO COMPONENT AMPLIFIER OK: ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИ

Каждый блок аудиосистемы, подключенный к AVC-LAN (коммуникационная шина), передает сигнал каждого коммутатора по связи.

Когда в этой AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или на массу, аудиосистема не будет нормально функционировать при прерывании связи.

Функция аудио

Схема необходима для встроенного в узел навигационного приемника ASL (Auto Sound Leveliser).

Сигналы скорости принимаются от комбинированного измерителя и используются для ASL. Функция ASUS автоматически регулирует звуковые данные, чтобы обеспечить возможность слышать чистый звук даже при увеличении шума транспортного средства (по мере увеличения шума автомобиля увеличивается громкость и т. д.).

HINT

  1. Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинационный измеритель. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинационном измерителе. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
  2. Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №20
Схема №21
  1. ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ИЗМЕРИТЕЛЯ / ДАТЧИКА Цепи, которые посылают сигналы скорости транспортного средства в эту систему, проверяются в системе измерителя / датчика (см. " ЦЕПЬ СИГНАЛА СКОРОСТИ "). Во время проверки для секции измерителя, если есть инструкция, которая указывает вернуться к проверкам для каждой системы, переходите к следующему шагу.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить разъем усилителя стереокомпонентов F19 и соединитель комбинированного измерителя F2. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Условие подключения Заданное состояние SPD (хтагх1-11) - + S (усилитель F2- 12) Всегда ниже компонента 1 Ohng: перейдите к шагу 3 замены STEREO: F19
  3. ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА № 3) Отсоединить разъем соединительной колодки № 3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕСТЕРА Соединение Условие по спецификации 3u-10 - SPD (F19-11) Всегда ниже 1 Ом Нг: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или СОЕДИНИТЕЛЬ СОЕДИНИТЕЛЯ (объединитель) ЗАМЕНИТЬ КОМПОНЕНТОВ № 2

Описание системы

Эта схема используется, когда голос сотового телефона в системе громкой связи " Bluetooth " включен.

Схема №22
Схема №23
  1. Проверить жгут и разъём (RADIO RECEIVER - STEREO COMPONENT AMPLIFIER) Отсоединить разъем радиоприемника F8 и разъем усилителя стереокомпонента kohtagx0. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Подключение Условие Указано условие IVO + - INT + Всегда Ниже 1 ом IVOO - INT- Всегда Ремонт ниже 1 ом + - Корпус или 10 Всегда F19

Эта схема посылает сигнал микрофона с микрофона на радиоприемник.

Он также подает питание от радиоприемника к микрофону.

Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. ПРОВЕРКА РАДИОПРИЕМНИКА Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Подключение тестера Условие Указанное состояние MCVD - масса корпуса Выключатель питания включен (ACC) от 4 до 6 В Ng: заменить RADIO RECEIVER OK: Переходите к следующему шагу.
  2. ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (МИКРОФОН - РАДИОПРИЕМНИК) Отсоединить разъем микрофона или разъем радиоприемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Указанное состояние ACC - MCVD Всегда меньше 1 ом MI1 + - MIC + Всегда ниже 1 ом MIC- МИК- ВСЕГДА - больше 10 ОМ
Схема №27
  1. IDENTIFY THE COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE (идентификация компонента, показанного субкодом) Войдите в режим диагностики. Нажать на предустановленный переключатель " 3 " для перехода к режиму детальной информации. Идентифицируйте компонент, показанный субкодом. ПОДСКАЗКА: " 190 (радиоприемник) " - это компонент, отображаемый субкодом в примере, приведенном на иллюстрации. Подробные сведения о дисплее расшифровка кода ошибки см. в разделе " Проверка / ОЧИСТКА " (см.).
  2. Проверить COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Выбрать компонент, показанный субкодом. ПОДСКАЗКА: Модуль handsfree " Bluetooth " встроен в радиоприемник. Если есть проблема между модулем и радиоприёмником громкой связи, заменить радиоприем. Таблица компонентов: КОМПОНЕНТЫ REFERENCE CHART Компонент переходите к модулю (19D) A Кроме модуля handsphree Bluetooth.
  3. Проверить Питание SOURCE цепь OF COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Осмотреть схему источника питания компонента, показанного субкодом. Если схема источника питания работает нормально, перейдите к следующему шагу. Таблица компонентов: КОМПОНЕНТЫ СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА Компонент Переходите к стерео компонентному усилителю (440) STEREO КОМПОНЕНТ УСИЛИТЕЛЬ СХЕМЫ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ
  4. ОСМОТР РАДИОПРИЕМНИКА Отсоединить разъем радиоприемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Условие Указанное состояние ATX + (F26-5) - ATX- (хтагх1-15) Всегда от 60 до 80 Ом Ng: заменить RADIO RECEIVER OK: Переходим к следующему шагу. F26
  5. Проверить жгут и разъём (RADIO RECEIVER - COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE) ПОДСКАЗКА: Начать проверку со схемы, которая находится рядом с компонентом, показанным субкодом. Для получения подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " TERMINALS OF ECU " (см.). Ссылаясь на электросхему AVC-LAN ниже, проверить цепь между радиоприемником и компонентом, изображенным субкодом.
  6. Заменить COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Заменить компонент, отображаемый субкодом, на обычный и проверить, не возникнет ли та же проблема снова. OK: Той же проблемы не возникает. Ng: ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК ОК: END

Эта схема обеспечивает питание радиоприемника.

Схема №28
Схема №29
  1. Проверить RADIO RECEIVER Отсоединить разъем радиоприемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление STANDARD RESISTANCE характеристика Tester connection Condition SPECIMES: масса - кузов масса Always Below 1 ohms Измеряйте напряжение согласно значению (ям) в приведенной ниже таблице. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ VOLTRESTRATMENT SPTEST Тестconnection Условие указано + B - GN10 (* выключатель acc 10) всегда от 10 до 14 V

Эта схема обеспечивает питание усилителя стереокомпонентов.

Схема №30
Схема №31
  1. Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER Продолжение работы с разъемами усилителя стереокомпонента. Измерение сопротивления в соответствии со значением (ями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Условие, указанное состояние масса - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом E - Корпус Масса Всегда менее 1 ома Измеряйте напряжение согласно значению (ям) в приведенной ниже таблице. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЯ Переключатель для указанного состояния + B - заменяется
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ РУКОЯТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (Для КМТ сделано) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  2. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ РУКОЯТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (для ТММК выполнен) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  3. СНЯТЬ ГАРНИР ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ No1 (для КМЦ) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  4. СНЯТЬ ГАРНИР ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ No1 (для ТММК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  5. СНЯТЬ ГАРНИР ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 2 (для ПТК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  6. СНЯТЬ ГАРНИР ОТДЕЛКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ № 2 (для ТММК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  7. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА (Для TMC сделано) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  8. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА (для ТММК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  9. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛИ (для TMC) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  10. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛИ (для ТММК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  11. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для TMC) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  12. ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для TMMK) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  13. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 С РЕГИСТРАТОРОМ В СБОРЕ (для ПТК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  14. СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 С РЕГИСТРАТОРОМ В СБОРЕ (для ТММК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
  15. СНЯТЬ РАДИОПРИЕМНИК С ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Отвернуть 4 болта. Потянуть радиоприемник с панелью управления обогревателем в сборе к задней части автомобиля и выведите из зацепления 4 зажима. Отсоединить каждый разъем и вынуть радиоприёмник со сборкой панели управления отопителем.
  16. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОСТАНЦИИ № 1 Отвернуть 5 болтов и снять кронштейн радиостанции № 1.
  17. СНЯТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОСТАНЦИИ № 2 Отвернуть 5 болтов и снять кронштейн радиостанции № 2.
  18. СНЯТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ Снять узел радиоприемника, как показано на иллюстрации.
Схема №38
  1. УСТАНОВКА РАДИОПРИЕМНИКА В СБОРЕ Установить радиоприемник в сборе, как показано на иллюстрации.
  2. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОСТАНЦИИ № 2 Установить кронштейн радиостанции № 2 5-ю болтами.
  3. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОСТАНЦИИ № 1 Установить кронштейн радиостанции № 1 5-ю болтами.
  4. УСТАНОВИТЬ РАДИОПРИЕМНИК С ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Подсоединить каждый разъем. Зацепите 4 зажима. Установить радиоприемник с панелью управления нагревателем в сборе на 4 болта.
  5. МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 2 И РЕГИСТРАТОРА В СБОРЕ (для TMC) (см. " УСТАНОВКА ")
  6. УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 В СБОРЕ С РЕГИСТРОМ (для ТММК) (см. " УСТАНОВКА ")
  7. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для TMC) (см. " УСТАНОВКА ")
  8. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для TMMK) (см. " УСТАНОВКА ")
  9. УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (для TMC) (см. " УСТАНОВКА ")
  10. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛИ (для TMMK) (см. " УСТАНОВКА ")
  11. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА (для TMC) (см. " УСТАНОВКА ")
  12. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА (для TMMK) (см. " УСТАНОВКА ")
  13. УСТАНОВИТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ № 2 (для TMC сделано) (см. " МОНТАЖ ")
  14. УСТАНОВИТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 2 (для ТММК) (см. " МОНТАЖ ")
  15. УСТАНОВИТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ No1 (для TMC сделано) (см. " МОНТАЖ ")
  16. УСТАНОВИТЬ ГАРНИР ОТДЕЛКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ No1 (для ТММК) (см. " МОНТАЖ ")
  17. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РУКОЯТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (для TMC Made) (см. " УСТАНОВКА ")
  18. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (для ТММК) (см. " МОНТАЖ ")
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
  1. ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА (для сиденья с ручным управлением) ВНИМАНИЕ: Подождать 90 секунд после отсоединения кабеля, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-gibridnaia)
  2. Снять Сиденье TRACK крышка Rh (for Manual Сиденье) HINT: Использовать те же процедуры для правого и левого борта (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  3. СНЯТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ КРОНШТЕЙНА ВНУТРЕННЕЙ рулевых тяг КРЕСЛА (для ручного сиденья) ПОДСКАЗКА: Использовать те же процедуры для правого борта и левого борта (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  4. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ ПРАВОЕ (для кресла с ручным управлением) ПОДСКАЗКА: Использовать те же процедуры для правого борта и левого борта (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  5. Снять Сиденье TRACK крышка Rh (for Питание Сиденье) HINT: Использовать те же процедуры для правого и левого борта (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  6. СНЯТЬ КРЫШКУ ПРАВОГО ХОДОВОГО КРОНШТЕЙНА ВНУТРЕННЕГО СИДЕНЬЯ (для кресла с электроприводом) ПОДСКАЗКА: Использовать те же процедуры для правого борта и левого борта (см. " СНЯТИЕ ").
  7. СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ ПРАВОЕ (для кресла с электроприводом) ПОДСКАЗКА: Использовать те же процедуры для правого борта и левого борта (см. " ДЕМОНТАЖ ").
  8. СНЯТЬ КРЫШКУ УСИЛИТЕЛЯ ЗВУКА Снять 2 зажима и крышку усилителя звука.
  9. ИЗВЛЕЧЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ Отсоединить каждый разъем и снять болт. Выведите зажим из зацепления. Удалить болт и узел усилителя стереокомпонентов, как показано на иллюстрации.
Схема №43
  1. УСТАНОВИТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ Установить узел стереокомпонентного усилителя, как показано на иллюстрации. Вставить болт и подсоединить каждый разъем. Зацепите зажим. Установить винт.
  2. УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ УСИЛИТЕЛЯ ЗВУКА Установить крышку усилителя звука с 2 зажимами.
  3. Установить передний Сиденье сборка Rh (for Manual Сиденье) ПОДСКАЗКА: Выполнить те же действия для правого и левого борта (см. " УСТАНОВКА ").
  4. Установить INNER Сиденье TRACK кронштейн крышка Rh (for Manual Сиденье) ПОДСКАЗКА: использовать те же процедуры для правого и левого борта (см. " УСТАНОВКА ").
  5. Установить Сиденье TRACK крышка Rh (for Manual Сиденье) СОВЕТ: использовать те же процедуры для правого и левого борта (см. " УСТАНОВКА ").
  6. Установить передний Сиденье сборка Rh (for Питание Сиденье) ПОДСКАЗКА: Использовать те же процедуры для правого и левого борта (см. " УСТАНОВКА ").
  7. Установить INNER Сиденье TRACK кронштейн крышка Rh (for Питание Сиденье) ПОДСКАЗКА: Использовать те же процедуры для правого и левого борта (см. " УСТАНОВКА ").
  8. Установить Сиденье TRACK крышка Rh (for Питание Сиденье) HINT: Использовать те же процедуры для правого и левого борта (см. " УСТАНОВКА ").
  9. ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА (для ручного сиденья)
  10. ПРОВЕРИТЬ ЗАМОК РЕГУЛЯТОРА СКОЛЬЖЕНИЯ (для сиденья с ручным управлением)
  11. ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для сиденья с электроприводом) (см. " УСТАНОВКА ")
  12. ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") (/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-gibridnaia)
  13. ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ SRS (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ") (/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-gibridnaia)
  14. ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ")
Схема №44
Схема №45

Примечание