Описание аудио / визуальных (гибридные): обзоров
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-21 | Сбой в ПЗУ. | Радиоприемник |
| 01-22 | Неисправность существует в оперативной памяти. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-Д5 * 1, * 3 | Устройство, которое показывает субкод, отключено (было) от системы при включении выключателя питания (ACC или IG). Условие связи с устройством, которое демонстрирует код, не может быть получено при запуске двигателя. | Схема источника питания компонента, показанного схемой AVC-LAN субкода между радиоприемником и компонентом, показанным субкодом |
| 01-D8 * 2, * 3 | Устройство, указанное субкодом, отсоединяется (отсоединяется) от системы после запуска двигателя. | |
| 01-Д9 * 1, * 3 | Устройство, которое функционировало до остановки двигателя, отключалось от системы при включении выключателя питания (ACC или IG). | |
| 01-DA * 3 | При смене режима ответа не выявлено. Звук и изображение не изменяются при работе переключателя. | |
| 01-DB * 1, * 3 | Обнаружен двойной аварийный сигнал. | |
| 01-DE * 3 | Ведомое устройство было отключено после запуска двигателя | |
| ПОДСКАЗКА: * 1: Даже если никакой неисправности нет, этот код неисправности может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя. * 2: Если разъем питания отключен после запуска двигателя, данный код сохраняется через 180 секунд. * 3: если во время проверки сообщается об отсутствии устройства, проверить цепь источника питания и схему AVC-LAN для данного устройства. | ||
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Радиоприемник является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-D6 * 1 | Когда выполняется одно из следующих условий: Устройство, которое хранит (сохраняет) код был отключен при включении выключателя питания (ACC или IG). Ведущее устройство было отключено при сохранении этого кода. | Схема источника питания радиоприемника Цепь источника электропитания компонента, хранящего этот код Схема AVC-LAN между радиоприёмником и компонентом, хранящим этот код Компонент, хранящий этот код Радиоприёмник |
| 01-D7 * 2 | При выполнении одного из следующих условий: Устройство, сохранившее код, было отключено после запуска (пуска) двигателя. Ведущее устройство было отсоединено, когда этот код был сохранен. | |
| ПОДСКАЗКА: * 1: Даже если никакой неисправности нет, этот код проблемы может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя. * 2: Когда после отключения разъема питания главного компонента с включенным выключателем (ACC или IG) прошло 210 секунд, данный код сохраняется. | ||
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Радиоприемник является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-DC | Сбой передачи компоненту, показанному субкодом (обнаружение этого расшифровка кода ошибки не всегда означает фактический отказ) | Если тот же субкод записан в других компонентах, проверить жгут питания и систему связи всех компонентов, показанных кодом |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеРадиоприемник является основным устройством. Обязательно очистить и перепроверьте коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить отсутствие вывода коды неисправностей.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-DD | Устройство, которое должно быть ведущим, было отключено после запуска двигателя. | Схема источника питания радиоприемника AVC-LAN между радиоприёмником и компонентом, который сохранил этот код |
| 01-E1 * 1 | Устройство AMP регистрирует, что выход AMP не функционирует даже во время работы устройства-источника. | |
| ПОДСКАЗКА: * 1: Даже если никакой неисправности нет, этот код проблемы может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя. | ||
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Радиоприемник является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-DF * 1 | Устройство с дисплеем выходит из строя, и мастер переключается на аудиоустройство. Также при возникновении ошибки связи между субмастером (аудио) и мастером этот код сохраняется. | Схема источника питания радиоприемника AVC-LAN между радиоприёмником и компонентом, который сохранил этот код |
| ПОДСКАЗКА: * 1: По истечении 210 секунд после отсоединения разъема питания главного компонента при включенном выключателе питания (ACC или IG) этот код сохраняется. | ||
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Радиоприемник является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-E0 | Не удается получить сигнал «Регистрация завершена» от ведущего устройства. | |
| 01-E3 | Или сигнал запроса регистрации выводится путем приема сигнала подтверждения соединения от вспомогательного ведущего устройства. | |
| 01-E4 | Передача множества кадров является неполной. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
HINT
Даже если неисправности нет, этот код неисправности может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-E2 | При выполнении команды ON/OFF (ВКЛ/ВЫКЛ) с ведущего устройства возникла проблема. | Радиоприемник |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 57-47 | Модуль «Bluetooth» не установлен. Проблема с модулем «Bluetooth» Проблема в линии связи с модулем «Bluetooth» | Радиоприемник |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 62-10 | Механическая ошибка в проигрывателе компакт-дисков обнаружена, когда компакт-диск не вставляется и не извлекается. | Радиоприемник |
| 62-11 | Не удалось вставить или извлечь компакт-диск. | |
| 62-12 | Возникает проблема чтения компакт-диска. | |
| 63-10 | Механическая ошибка в устройстве смены компакт-дисков обнаружена, когда компакт-диск не вставляется и не извлекается. | |
| 63-11 | Не удалось вставить или извлечь компакт-диск. | |
| 63-12 | Возникает проблема чтения компакт-диска. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 62-41 | Вставлен неподходящий диск. | CD радиоприемник |
| 62-42 | Не удается прочитать диск. | |
| 63-41 | Вставлен неподходящий диск. | |
| 63-42 | Не удается прочитать диск. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 62-43 | Ненормальная работа CD-ROM | CD радиоприемник |
| 63-43 | Ненормальная работа CD-ROM |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 62-44 | Ошибка операции в механизме компакт-диска | Радиоприемник |
| 62-48 | Избыточный ток присутствует в проигрывателе компакт-дисков | |
| 62-50 | Неисправность в системе ввода / вывода | |
| 63-44 | Ошибка операции в механизме компакт-диска | |
| 63-48 | Избыточный ток присутствует в устройстве смены компакт-дисков | |
| 63-50 | Неисправность в системе ввода / вывода |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 62-45 | Невозможно извлечь диск. | Радиоприемник |
| 62-51 | Механическая ошибка возникает во время работы лифта. | |
| 62-52 | Ошибка в зажиме проигрывателя компакт-дисков. | |
| 63-45 | Извлечение магазина невозможно. | |
| 63-51 | Механическая ошибка возникает во время работы лифта. | |
| 63-52 | Ошибка в зажиме устройства смены компакт-дисков. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 62-46 | На поверхности компакт-диска обнаружены царапины или грязь или компакт-диск установлен вверх дном. | CD радиоприемник |
| 63-46 | На поверхности компакт-диска обнаружены царапины или грязь или компакт-диск установлен вверх дном. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 62-47 | Датчик определяет, что температура компакт-диска высока (более 80°C) | Радиоприемник |
| 63-47 | Датчик определяет, что температура компакт-диска высока (более 80°C) |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 62-78 | Ошибка возникает во время процесса декодирования (MP3/WMA). | |
| 63-78 | Ошибка возникает во время процесса декодирования (MP3/WMA). |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 62-7D | Используется несовместимый файл MP3/WMA. Хотя файл имеет расширение. «mp3» или. «wma», информация заголовка не может быть прочитана. | CD радиоприемник |
| 62-7E | Используется диск без музыкальных данных. Воспроизводимые файлы не находятся на диске (MP3/WMA). | |
| 62-7F | Используется защищенный от копирования файл, воспроизведение которого невозможно. | |
| 63-7D | Используется несовместимый файл MP3/WMA. Хотя файл имеет расширение. «mp3» или. «wma», информация заголовка не может быть прочитана. | |
| 63-7E | Используется диск без музыкальных данных. Воспроизводимые файлы не находятся на диске (MP3/WMA). | |
| 63-7F | Используется защищенный от копирования файл, воспроизведение которого невозможно. |
УСЛОВИЕ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Функция аудио
Схема необходима для встроенного в радиоприемник ASL (Auto Sound Levelizer). Сигналы скорости принимаются от комбинационного измерителя и используются для ASL.Д ля того, чтобы дать возможность слышать чистый звук даже при увеличении шума транспортного средства (по мере увеличения шума автомобиля повышается громкость и т. д.) Функция ASLS автоматически регулирует звуковые данные.
HINT
- Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинационный измеритель. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинационном измерителе. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
- Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ИЗМЕРИТЕЛЯ / ДАТЧИКА Цепи, которые посылают сигналы скорости транспортного средства в эту систему, проверяются в системе измерителя / датчика (см. " ЦЕПЬ СИГНАЛА СКОРОСТИ "). Во время проверки для секции измерителя, если есть инструкция, которая указывает вернуться к проверкам для каждой системы, переходите к следующему шагу.
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - РАДИОПРИЕМНИК) Отсоединить соединитель радиоприемника F8 и соединитель комбинированного измерителя F2. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер Условие подключения Указанное состояние SPD - + S Всегда ниже 1 ом Ng: Перейдите к шагу 3 OK: заменить RADIO RECEIVER
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА № 3) Отсоединить соединитель соединительной колодки № 3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕСТЕРА Условие подключения указано 3т-9 - SPD Всегда ниже 1 ом Нг: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ, ИЛИ СОЕДИНИТЕЛЬ КАБЛИБО КАЖДЫЙ БЛОК ЭБУ (РАДИО-ПРИЕМНИК - РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ № 3 ЗАМЕНИТЬ соединительную колодку ОК)
Эта схема посылает сигнал работы от переключателя рулевой подушки на радиоприемник.
Если в цепи есть обрыв, аудиосистемой нельзя управлять с помощью переключателя рулевой подушки. При коротком замыкании в цепи возникает то же условие, что и при непрерывном нажатии на переключатель.
Поэтому работать радиоприемником с помощью переключателя рулевой подушки нельзя, да и сам радиоприёмник функционировать не может.
Схема №4
Питание подается на радиоприемник и подсветку переключателя рулевой подушки, когда переключатель управления светом находится в положении ХВОСТ или ГОЛОВА.
Схема №5
- Когда автомобиль имеет встроенный усилитель типа, то с радиоприемника в динамики по схеме " Стандартная модель " посылается звуковой сигнал.
- Когда автомобиль имеет усилитель отдельного типа, звуковой сигнал от радиоприемника усиливается усилителем стереокомпонента и затем передается на динамик по схеме " Premium Model ". Если в этой цепи есть короткое замыкание, то усилитель стерео компонента обнаруживает его и останавливает вывод на динамики. Таким образом звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в усилителе или динамиках стереофонического компонента.
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ Отсоединить разъемы, показанные на иллюстрации, от каждого усилителя стереокомпонентов или радиоприемника и динамиков. Премиум модель: Измерить сопротивление между каждым из передних громкоговорителей № 2 и усилителем стереофонического компонента для проверки наличия разомкнутой цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление: Ниже 1 ом Стандартная Модель: измеряйте сопротивление между каждыми передними громкообразователями № 2, а также радиоприёмником, чтобы проверить наличие разомыкшейся цепи в громкостях проводов. Стандартное сопротивление: ниже 1 Ом Стандартная модель: Измерить сопротивление между каждым из задних динамиков и радиоприемником, чтобы проверить наличие разомкнутой цепи в жгуте проводов. Стандарт сопротивления: Ниже 1 ом Измерить сопротивление между каждой колонкой и массой тела для проверки наличия короткого замыкания в жгутах проводов. Стандартное значение сопротивления: 10 КО м или выше Нг: РЕМОНТ ИЛИ ЗАМЕНА жгута или разъема ОК: Переходите к следующему шагу.
- ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО № 1 ДИНАМИКА Проверка сопротивления. Измерить сопротивление между клеммами громкоговорителя Стандартное сопротивление: Премиум Модель: от 1,8 до 2,6 Ом Стандартная модель: Примерно 4 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ передний № 1 динамик ОК: Перейти к следующему шагу.
- ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ДИНАМИКА № 2 Проверить, что неисправность исчезает при установке другого динамика в хорошем состоянии. ОК: Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключить все разъемы к переднему громкоговорителю № 2. Когда есть вероятность того, что либо правый, либо левый передний динамик является детективным, произвести осмотр путем замены правого на левый. Провести вышеуказанный осмотр как с левой, так и с правой стороны. OK: заменить передний № 2 SPEAKER Ng: Перейдите к следующему шагу.
- ПОДТВЕРЖДЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТА МОДЕЛИ ССЫЛКА НА Результат перехода к премиальной модели А Стандартная модель В B: Переход к шагу 6 A: Перейти к следующему шагу.
- ПРОВЕРИТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК Низкочастотный громкоговоритель: Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: для проверки не следует снимать ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕРА Состояние Указано условие 2-4 Всегда от 1,8 до 2,6 Ом Динамик Tweeter: Проверить, что неисправность исчезает при установке еще одного заднего динамика в хорошем состоянии. OK: Появляется неисправность. СОВЕТ: соединить все разъемы с задним динамиком, когда есть возможность заменить правый или левый датчик.
- ОСМОТРЕТЬ ЗАДНИЙ ДИНАМИК Проверка сопротивления. Измерить сопротивление между клеммами динамика. Стандартное сопротивление: Приблизительно 4 Ом Нг: Заменить задний динамик ОК: перейти к следующему осмотру цепи, показанному в таблице симптомов проблемы
Радиоприемник через эту схему посылает звуковой сигнал на усилитель стереокомпонентов.
Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонентов, а затем посылается в громкоговорители.
Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, то звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонентов или громкоговорителей.
Схема №12
Схема №13
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - КОРПУС ВЫШЕ (РАДИОПРИЕМНИК - СТЕРЕОКОМПОНЕНТ УСИЛИТЕЛЬ) Отсоединить разъемы от радиоприемника и усилителя 10-го КОХД. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Подключение Условие Указано условие L + - Л + Всегда Ниже 1 Ом L- Всегда R + или Всегда Менее 1 Омr- R1
Адаптер стереоджека посылает звуковой сигнал внешнего устройства на радиоприемник через эту схему. Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонента или радиоприёмником, а затем посылается в динамики.
Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, то звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонентов, радиоприемника или громкоговорителей.
Схема №14
Схема №15
- Проверить жгут и разъём (RADIO RECEIVER - STEREO JACK ADAPTER) Всегда отсоединяйте разъемы от адаптера стереопары и радиоприемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением, приведенным ниже таблицы. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подключение тестера Условие Указано состояние AUXO - AUGI Всегда ниже 1 ом ASGN - ASN всегда ниже 1 ohali
Эта схема посылает сигнал на усилитель стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.
Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков могут быть слышны шумы. Если же в цепи короткое замыкание, даже несмотря на нормальную работу усилителя стереокомпонента, звук не может получиться ни один, или только крайне маленький звук.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- ПРОВЕРКА СТЕРЕОКОМПОНЕНТНОГО УСИЛИТЕЛЯ Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение STANDARD напряжение характеристика Подключение тестера Условие Указанное состояние MUTE - кузов масса Питание выключатель on (ACC), Audio система is playing -- > Changing Above 3.5 V -- > Below 1 V OK: ПЕРЕХОДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРОВЕРКЕ ЦЕПИ ПОКАЗАНО В ПРОБЛЕМЕ СИМПТОМЫ ТАБЛИЦА Ng: Перейдите к следующему шагу.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (РАДИОПРИЕМНИК - УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ) Отсоединить разъем радиоприемника F26 и разъем усилителя стереокомпонентов F19. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер подключение Условие Указанное состояние MUTE - MUTE Всегда Ниже 1 ohms MUT - масса корпуса Всегда 10 кохм или выше Ng: РЕМОНТ или ПЕРЕХОД на СЛЕДУЮЩИЙ ШАГ ИЛИ КАБЕЛЯ.
- ПРОВЕРИТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ (ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ) Повторно подключить разъем усилителя стереокомпонента F19. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями) из таблицы ниже. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Подключение тестера Условие указано MUTE - корпус масса Выключатель питания включен (ACC), аудиосистема воспроизводится выше 3.5 V Ng: заменить STEREO COMPONENT AMPLIFIER OK: ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИ
Каждый блок аудиосистемы, подключенный к AVC-LAN (коммуникационная шина), передает сигнал каждого коммутатора по связи.
Когда в этой AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или на массу, аудиосистема не будет нормально функционировать при прерывании связи.
Функция аудио
Схема необходима для встроенного в узел навигационного приемника ASL (Auto Sound Leveliser).
Сигналы скорости принимаются от комбинированного измерителя и используются для ASL. Функция ASUS автоматически регулирует звуковые данные, чтобы обеспечить возможность слышать чистый звук даже при увеличении шума транспортного средства (по мере увеличения шума автомобиля увеличивается громкость и т. д.).
HINT
- Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинационный измеритель. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинационном измерителе. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
- Если короткое замыкание происходит в любом из ЭБУ или в жгуте проводов, подключенном к ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №20
Схема №21
- ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ИЗМЕРИТЕЛЯ / ДАТЧИКА Цепи, которые посылают сигналы скорости транспортного средства в эту систему, проверяются в системе измерителя / датчика (см. " ЦЕПЬ СИГНАЛА СКОРОСТИ "). Во время проверки для секции измерителя, если есть инструкция, которая указывает вернуться к проверкам для каждой системы, переходите к следующему шагу.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ) Отсоединить разъем усилителя стереокомпонентов F19 и соединитель комбинированного измерителя F2. Замерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Условие подключения Заданное состояние SPD (хтагх1-11) - + S (усилитель F2- 12) Всегда ниже компонента 1 Ohng: перейдите к шагу 3 замены STEREO: F19
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ - СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ КОЛОДКА № 3) Отсоединить разъем соединительной колодки № 3. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕСТЕРА Соединение Условие по спецификации 3u-10 - SPD (F19-11) Всегда ниже 1 Ом Нг: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЬ КАБЕЛЬ или СОЕДИНИТЕЛЬ СОЕДИНИТЕЛЯ (объединитель) ЗАМЕНИТЬ КОМПОНЕНТОВ № 2
Описание системы
Эта схема используется, когда голос сотового телефона в системе громкой связи " Bluetooth " включен.
Схема №22
Схема №23
- Проверить жгут и разъём (RADIO RECEIVER - STEREO COMPONENT AMPLIFIER) Отсоединить разъем радиоприемника F8 и разъем усилителя стереокомпонента kohtagx0. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным ниже. СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Подключение Условие Указано условие IVO + - INT + Всегда Ниже 1 ом IVOO - INT- Всегда Ремонт ниже 1 ом + - Корпус или 10 Всегда F19
Эта схема посылает сигнал микрофона с микрофона на радиоприемник.
Он также подает питание от радиоприемника к микрофону.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
- ПРОВЕРКА РАДИОПРИЕМНИКА Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Подключение тестера Условие Указанное состояние MCVD - масса корпуса Выключатель питания включен (ACC) от 4 до 6 В Ng: заменить RADIO RECEIVER OK: Переходите к следующему шагу.
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА (МИКРОФОН - РАДИОПРИЕМНИК) Отсоединить разъем микрофона или разъем радиоприемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ами), приведенным ниже. Стандартное сопротивление СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Указанное состояние ACC - MCVD Всегда меньше 1 ом MI1 + - MIC + Всегда ниже 1 ом MIC- МИК- ВСЕГДА - больше 10 ОМ
Схема №27
- IDENTIFY THE COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE (идентификация компонента, показанного субкодом) Войдите в режим диагностики. Нажать на предустановленный переключатель " 3 " для перехода к режиму детальной информации. Идентифицируйте компонент, показанный субкодом. ПОДСКАЗКА: " 190 (радиоприемник) " - это компонент, отображаемый субкодом в примере, приведенном на иллюстрации. Подробные сведения о дисплее расшифровка кода ошибки см. в разделе " Проверка / ОЧИСТКА " (см.).
- Проверить COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Выбрать компонент, показанный субкодом. ПОДСКАЗКА: Модуль handsfree " Bluetooth " встроен в радиоприемник. Если есть проблема между модулем и радиоприёмником громкой связи, заменить радиоприем. Таблица компонентов: КОМПОНЕНТЫ REFERENCE CHART Компонент переходите к модулю (19D) A Кроме модуля handsphree Bluetooth.
- Проверить Питание SOURCE цепь OF COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Осмотреть схему источника питания компонента, показанного субкодом. Если схема источника питания работает нормально, перейдите к следующему шагу. Таблица компонентов: КОМПОНЕНТЫ СПРАВОЧНАЯ ДИАГРАММА Компонент Переходите к стерео компонентному усилителю (440) STEREO КОМПОНЕНТ УСИЛИТЕЛЬ СХЕМЫ ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ
- ОСМОТР РАДИОПРИЕМНИКА Отсоединить разъем радиоприемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Условие Указанное состояние ATX + (F26-5) - ATX- (хтагх1-15) Всегда от 60 до 80 Ом Ng: заменить RADIO RECEIVER OK: Переходим к следующему шагу. F26
- Проверить жгут и разъём (RADIO RECEIVER - COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE) ПОДСКАЗКА: Начать проверку со схемы, которая находится рядом с компонентом, показанным субкодом. Для получения подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " TERMINALS OF ECU " (см.). Ссылаясь на электросхему AVC-LAN ниже, проверить цепь между радиоприемником и компонентом, изображенным субкодом.
- Заменить COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Заменить компонент, отображаемый субкодом, на обычный и проверить, не возникнет ли та же проблема снова. OK: Той же проблемы не возникает. Ng: ЗАМЕНИТЬ РАДИОПРИЕМНИК ОК: END
Эта схема обеспечивает питание радиоприемника.
Схема №28
Схема №29
- Проверить RADIO RECEIVER Отсоединить разъем радиоприемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (ями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление STANDARD RESISTANCE характеристика Tester connection Condition SPECIMES: масса - кузов масса Always Below 1 ohms Измеряйте напряжение согласно значению (ям) в приведенной ниже таблице. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ VOLTRESTRATMENT SPTEST Тестconnection Условие указано + B - GN10 (* выключатель acc 10) всегда от 10 до 14 V
Эта схема обеспечивает питание усилителя стереокомпонентов.
Схема №30
Схема №31
- Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER Продолжение работы с разъемами усилителя стереокомпонента. Измерение сопротивления в соответствии со значением (ями), указанным в таблице ниже. Стандартное сопротивление СТАНДАРТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Подключение тестера Условие, указанное состояние масса - Масса корпуса Всегда ниже 1 Ом E - Корпус Масса Всегда менее 1 ома Измеряйте напряжение согласно значению (ям) в приведенной ниже таблице. СТАНДАРТНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИИ НАПРЯЖЕНИЯ ТЕСТЕР ПОДКЛЮЧЕНИЯ Переключатель для указанного состояния + B - заменяется
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ РУКОЯТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (Для КМТ сделано) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ РУКОЯТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (для ТММК выполнен) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ГАРНИР ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ No1 (для КМЦ) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ГАРНИР ЧИСТОВОЙ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ No1 (для ТММК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ГАРНИР ОТДЕЛКИ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 2 (для ПТК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ГАРНИР ОТДЕЛКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ № 2 (для ТММК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА (Для TMC сделано) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА (для ТММК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛИ (для TMC) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛИ (для ТММК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для TMC) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- ДЕМОНТИРОВАТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для TMMK) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 С РЕГИСТРАТОРОМ В СБОРЕ (для ПТК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 С РЕГИСТРАТОРОМ В СБОРЕ (для ТММК) (см. " ДЕМОНТАЖ ")
- СНЯТЬ РАДИОПРИЕМНИК С ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Отвернуть 4 болта. Потянуть радиоприемник с панелью управления обогревателем в сборе к задней части автомобиля и выведите из зацепления 4 зажима. Отсоединить каждый разъем и вынуть радиоприёмник со сборкой панели управления отопителем.
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОСТАНЦИИ № 1 Отвернуть 5 болтов и снять кронштейн радиостанции № 1.
- СНЯТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОСТАНЦИИ № 2 Отвернуть 5 болтов и снять кронштейн радиостанции № 2.
- СНЯТЬ РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ Снять узел радиоприемника, как показано на иллюстрации.
Схема №38
- УСТАНОВКА РАДИОПРИЕМНИКА В СБОРЕ Установить радиоприемник в сборе, как показано на иллюстрации.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОСТАНЦИИ № 2 Установить кронштейн радиостанции № 2 5-ю болтами.
- УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН РАДИОСТАНЦИИ № 1 Установить кронштейн радиостанции № 1 5-ю болтами.
- УСТАНОВИТЬ РАДИОПРИЕМНИК С ПАНЕЛЬЮ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ В СБОРЕ Подсоединить каждый разъем. Зацепите 4 зажима. Установить радиоприемник с панелью управления нагревателем в сборе на 4 болта.
- МОНТАЖ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 2 И РЕГИСТРАТОРА В СБОРЕ (для TMC) (см. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ № 2 В СБОРЕ С РЕГИСТРОМ (для ТММК) (см. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для TMC) (см. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬНУЮ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ (для TMMK) (см. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ВЕРХНЮЮ КОНСОЛЬ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ В СБОРЕ (для TMC) (см. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ ЗАДНЕЙ ПАНЕЛИ ВЕРХНЕЙ КОНСОЛИ (для TMMK) (см. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА (для TMC) (см. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ КОРПУСА ИНДИКАТОРА ПОЛОЖЕНИЯ СДВИГА ПОЛА (для TMMK) (см. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ № 2 (для TMC сделано) (см. " МОНТАЖ ")
- УСТАНОВИТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ № 2 (для ТММК) (см. " МОНТАЖ ")
- УСТАНОВИТЬ ДЕКОРАТИВНУЮ ОТДЕЛКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ No1 (для TMC сделано) (см. " МОНТАЖ ")
- УСТАНОВИТЬ ГАРНИР ОТДЕЛКИ ПАНЕЛИ ПРИБОРНОЙ КОРОБКИ No1 (для ТММК) (см. " МОНТАЖ ")
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РУКОЯТКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (для TMC Made) (см. " УСТАНОВКА ")
- УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (для ТММК) (см. " МОНТАЖ ")
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
- ОТСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЫ АККУМУЛЯТОРА (для сиденья с ручным управлением) ВНИМАНИЕ: Подождать 90 секунд после отсоединения кабеля, чтобы предотвратить срабатывание подушки безопасности (см. " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ "). (/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-gibridnaia)
- Снять Сиденье TRACK крышка Rh (for Manual Сиденье) HINT: Использовать те же процедуры для правого и левого борта (см. " ДЕМОНТАЖ ").
- СНЯТЬ ПРАВУЮ КРЫШКУ КРОНШТЕЙНА ВНУТРЕННЕЙ рулевых тяг КРЕСЛА (для ручного сиденья) ПОДСКАЗКА: Использовать те же процедуры для правого борта и левого борта (см. " ДЕМОНТАЖ ").
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ ПРАВОЕ (для кресла с ручным управлением) ПОДСКАЗКА: Использовать те же процедуры для правого борта и левого борта (см. " ДЕМОНТАЖ ").
- Снять Сиденье TRACK крышка Rh (for Питание Сиденье) HINT: Использовать те же процедуры для правого и левого борта (см. " ДЕМОНТАЖ ").
- СНЯТЬ КРЫШКУ ПРАВОГО ХОДОВОГО КРОНШТЕЙНА ВНУТРЕННЕГО СИДЕНЬЯ (для кресла с электроприводом) ПОДСКАЗКА: Использовать те же процедуры для правого борта и левого борта (см. " СНЯТИЕ ").
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ ПРАВОЕ (для кресла с электроприводом) ПОДСКАЗКА: Использовать те же процедуры для правого борта и левого борта (см. " ДЕМОНТАЖ ").
- СНЯТЬ КРЫШКУ УСИЛИТЕЛЯ ЗВУКА Снять 2 зажима и крышку усилителя звука.
- ИЗВЛЕЧЬ УЗЕЛ УСИЛИТЕЛЯ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ Отсоединить каждый разъем и снять болт. Выведите зажим из зацепления. Удалить болт и узел усилителя стереокомпонентов, как показано на иллюстрации.
Схема №43
- УСТАНОВИТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ В СБОРЕ Установить узел стереокомпонентного усилителя, как показано на иллюстрации. Вставить болт и подсоединить каждый разъем. Зацепите зажим. Установить винт.
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ УСИЛИТЕЛЯ ЗВУКА Установить крышку усилителя звука с 2 зажимами.
- Установить передний Сиденье сборка Rh (for Manual Сиденье) ПОДСКАЗКА: Выполнить те же действия для правого и левого борта (см. " УСТАНОВКА ").
- Установить INNER Сиденье TRACK кронштейн крышка Rh (for Manual Сиденье) ПОДСКАЗКА: использовать те же процедуры для правого и левого борта (см. " УСТАНОВКА ").
- Установить Сиденье TRACK крышка Rh (for Manual Сиденье) СОВЕТ: использовать те же процедуры для правого и левого борта (см. " УСТАНОВКА ").
- Установить передний Сиденье сборка Rh (for Питание Сиденье) ПОДСКАЗКА: Использовать те же процедуры для правого и левого борта (см. " УСТАНОВКА ").
- Установить INNER Сиденье TRACK кронштейн крышка Rh (for Питание Сиденье) ПОДСКАЗКА: Использовать те же процедуры для правого и левого борта (см. " УСТАНОВКА ").
- Установить Сиденье TRACK крышка Rh (for Питание Сиденье) HINT: Использовать те же процедуры для правого и левого борта (см. " УСТАНОВКА ").
- ПОДСОЕДИНИТЬ КАБЕЛЬ К ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ КЛЕММЕ АККУМУЛЯТОРА (для ручного сиденья)
- ПРОВЕРИТЬ ЗАМОК РЕГУЛЯТОРА СКОЛЬЖЕНИЯ (для сиденья с ручным управлением)
- ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНЕЕ СИДЕНЬЕ В СБОРЕ (для сиденья с электроприводом) (см. " УСТАНОВКА ")
- ВЫПОЛНИТЬ КАЛИБРОВКУ НУЛЕВОЙ ТОЧКИ И ПРОВЕРКУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ") (/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-gibridnaia)
- ОСМОТРЕТЬ СИГНАЛЬНУЮ ЛАМПУ SRS (см. " СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ ") (/toyota/camry/xv40-2006-2009/remont/podushki-bezopasnosti/#dopolnitelnaia-uderzhivaiushchaia-sistema-gibridnaia)
- ВЫПОЛНИТЬ ИНИЦИАЛИЗАЦИЮ (см. " ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ ")
Схема №44
Схема №45
Примечание
- См. также:
- ПРЕДОСТОРОЖНОСТЬ
- Снятие