Таблица симптомов проблем Toyota Camry XV40

Таблица симптомов проблем

HINT

1. Если во время диагностической проверки кода неисправности отображается нормальный код, несмотря на то, что неисправность все же возникает, проверить электрические цепи для каждого симптома в порядке, приведенном в таблицах ниже, и перейдите к информации, предоставленной для поиска неисправностей.
2. Матричная диаграмма разделена на 2 главы.
3. Когда цепь, на которой прикреплена метка * 1, является неисправностью, может быть выведен расшифровка кода ошибки.

Глава 1

Обратитесь к таблице ниже, когда причина неисправности считается электрической, инструкция " Перейти к следующему осмотру цепи, показанному на матричной диаграмме " приведена в блок-схеме каждой схемы, осмотреть подозрительные области в порядке убывания для каждого симптома. Если неисправность все еще возникает, даже если нет никаких нарушений в любой из других цепей, проверить и заменить блок управления двигателем.

1. Глава 1: ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ СХЕМА Управление 4-мя переключением " Sxt enoid клапан 4, PROVIDED AREA NO Переключение (A specific передача, from 1st to 4th transfer, is not down-information) блок управления двигателем * (5th - > 4th) 1. Переключатель управления коробкой передач (4 < --- > D положение * 1 " расшифровка кода ошибки XTAG0 трансмиссия ON P0705 P0982 P0983 P0705 P0982 (ref-287545-S16666225812008061200000)(ref-297855-S19744902732008090800000)(ref-297855-S27516016192008090800000)(ref-287545-S16666225812008061200000)(ref-287545-S16666225812008061200000)(ref-297855-S19744902732008090800000) расшифровка кода ошибки P0983 Переключение SOLENOID 5th двигатель " D " управление высокий уровень в цепи (SHITCH ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ S4) " 3. блок управления двигателем " Общая информация " No замок-up 1. Stop фонарь выключатель цепь * 1 " DTP P0724 тормоз выключатель " 2. двигатель temp, " DIC " DISK. P0705 (ref-297855-S27516016192008090800000)(ref-287545-S16666225812008061200000)(ref-297855-S26732984412008090800000)(ref-297852-S04210328722008090800000)(ref-287545-S16666225812008061200000)(ref-287545-S16666225812008061200000)(ref-297852-S04210328722008090800000)(ref-287545-S16666225812008061200000)(ref-297855-S19744902732008090800000)(ref-287545-S16666225812008061200000) Температура охлаждающей жидкости двигателя, цепь датчика * 1 " ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ 2. блок управления двигателем " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " Переключение с 1-го на 2-е при нахождении рычага переключения в положении L 1. Переключатель управления коробкой передач (положение 2 < --- > L) цепь * 1 ' расшифровка кода ошибки P0705 НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКОВ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ (ВХОД ПРНДЛ) " 2. ЭКМ " ОБЩЕЕ УПРАВЛЕНИЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ * ЦЕПЬ (n - ЭЛЕКТРОМАГ1) SL1 P0748 SL1 (ref-297852-S04210328722008090800000)(ref-287545-S16666225812008061200000)(ref-297855-S19744902732008090800000)(ref-287545-S16666225812008061200000)(ref-297855-S02486733242008090800000) блок управления двигателем " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " Жесткое зацепление (Блокировка-вверх) ЕСМ " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ " Грубое зацепление " (Любое положение при вождении) блок управления двигателем " ОБЩЕЕ ИНФОРМИРОВАНИЕ " Плохое ускорение ЕСР " Общая информация " Отсутствие кик-дауна ЕСС " ОБЩУЮ ИНФОРМАЦИЮ " Двигатель глохнет при трогании с места или остановке ЕSM " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ " Неисправность в переключении 1. Входная информация о парковке / нейтральном положении цепь выключателя * 1 " датчик DTTC XTAG0 диапазон коробки передач P0705 (ref-287545-S16666225812008061200000)(ref-287545-S16666225812008061200000)(ref-287545-S16666225812008061200000)(ref-287545-S16666225812008061200000)(ref-287545-S16666225812008061200000)(ref-287545-S16666225812008061200000)(ref-297855-S19744902732008090800000)(ref-287545-S16666225812008061200000)
2. Глава 2: Сборка на транспортном средстве Клапан демонтажа и выключения тормоза ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ (РЕМОНТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА И СНЯТИЕ С КУЗОВА) 1-й " СБОРКА / ВЫКЛЮЧЕНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ 2-й > 2-я " КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ " 2-е " ПРИВОД КОРОБКИ УПРАВЛЕНИЯ " 3. Положение СЦЕПЛЕНИЯ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА 1 Транспортное средство не перемещается ни в одном переднем положении, ни в заднем положении 1. (ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S20239275442008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000) Клапан в сборе " КЛАПАН1 КЛАПАН В СБОРЕ " 2-й и O / D клапан в сборе (B1) " Переключение " корпус без переключения на более высокую передачу (4-е - > 5-е) 1. Соленоидный клапан с переключением на более низкую передачу (S4) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН с ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕМ НА БОЛЕЕ НИЗКУЮ ПЕРЕДАЧУ 2. Узел корпуса клапана " клапан кузов сборка 3. U / Д сцепление (C3) " БЕЗ С ПЕРЕКЛЮЧОМ " нет переключения на МЕНЬШУЮ (5-4) 1 (ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S00683795222008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S00683795222008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S00683795222008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000) МУФТА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА " КЛАПАН КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА И ДИСК ПРИВОДА " Жесткое включение (N - > D) 1. Электромагнитный клапан переключения передач (SL1) " СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ " 2. Сборка корпуса КЛАПАНА В СБОРЕ 3. С1 " РАЗБОРКА " 4. Сцепление переднего хода (С1) " Разборка " 5. Односторонняя муфта № 1 (F1) Демонтаж-разборка SL2 (ref-297855-S20239275442008090800000)(ref-297855-S00683795222008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S00683795222008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S20239275442008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000) 1-й и обратный тормоз (B2) " РАЗБОРКА 5-ГО КОРПУСА " Жесткое зацепление (1 - > 2-й - > 4-Й - > 5-й) 1. СОЛЕНОИДНЫЙ КЛАПАН ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ (SLT) " ЭЛЕКТРОМАГНИТ Переключение " 2. СБОРКА КЛАПАНА В СБОРЕ " СУРОВОЕ ЗАЦЕПЛЕНИЕ (1-Е) 1-Ая КОРПУС КЛАПАНОВ " ЖЕСТКИЙ УЗЕЛ " (1) (ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S00683795222008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000) U / D муфта (C3) " РАЗБОРКА 1 " Жесткое включение тормоза сцепления (5-й - > 4-й) 1. Клапан в сборе " КОРПУС КЛАПАНА В СБОРЕ " 2. B3 АККУМУЛЯТОР " ДЕМОНТАЖ " Проскальзывание или осыпание (вперед и назад: После прогрева) 1.клапан В СБОРКЕ " 2. маслоулавливающий фильтр " Корпус клапана в сборке " 3. Прямое и о / д сцепление (CO 4) (ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000) Сцепление гидротрансформатора " МУФТА И ДИСК ПРИВОДА ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА " Проскальзывание или дрожание (конкретное положение: Сразу после запуска двигателя) Муфта гидротранслятора " СЦЕПЛЕНИЕ и ДИСК МЕХАНИЗМА ПЕРЕДАЧИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " Скольжение или дрожь (положение R) 1. Обратная муфта (С2) " РАЗБОРКА " 2. 1-й тормоз заднего хода (В2) " Демонтаж сцепления f1 " No / shudder (1. (ref-297855-S20239275442008090800000)(ref-297855-S20239275442008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000) 1-й клапан в сборе (F2) " РАЗОБРАТЬ " тормоз заднего хода (2-я) 2-й и O / D тормоз (B1) " РАЗБОРКА " Sold or shudder (3rd) Direct и O \ D clutch (CO) " разборка " Slip or shuder (4th) 2nd и O тормоз (b1) Too DISSEMBER (5u (ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S00683795222008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000) 2-й и O / D соленоидный тормоз (B1) " РАЗБОРКА КЛАПАНА КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА " Отсутствие торможения двигателем (3-е: 3-я позиция) Выключение тормоза У / Д (В3) " ДЕМОНТАЖ " Нет выброса Клапан в сборе с корпусом " СБОРКА КОРПУСА КРАНА " Плохое ускорение (Все позиции) 1. Переключающий электромагнитный клапан (SLT) " ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ВЕНТИЛЯ " 5-Я гидротрансформатор " муфта переключения и приводной заслонки (3). (ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S15912310532008090800000)(ref-297855-S00683795222008090800000)(ref-297855-S20239275442008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S30929462052008090800000)(ref-297855-S00683795222008090800000)(ref-297855-S20239275442008090800000)

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

1. (условные обозначения) Цепь управления Переключить переключатель зажигания на 4-позиционн. Положение выключателя зажигания на 14-позиционен. Описание Состояние Выключатель C241-56 (D) -хтаг1-104 (E1) -g - W-B рычаг переключения положения Переключатель зажигания на включение (IG) и 4-14 В Включатель зажигания на выключателе (Ig) и рычаге переключения передач, кроме положений D и 4 Ниже + 1 V xtag2-53-54 C24 C24 C24 A24 C24 A24 C24 A24 C24 A24 C24 C24 C24 Привод) и рычаг переключения передач 2 и L Положение зажигания 11-14 Переключатель зажигания 1 (Привод привода) Выключатель зажигания 4 (Коробка переключений) Переключатель включения / выключения выключателя 5 (Трансмиссия) Рычаг переключения передач 10-V, кроме рычага 2 и переключения передач Ниже 1 V C24-74 (Подвеска) - XTAG1-104 Переключение положения переключателя зажигания 1 + (Рулевое управление) + (коробка передач 2-B + переключающий механизм С переключателем зажигания 1-1 (Шасси-В) -l1-L переключающее Устройство переключаемое положение переключает сигнал переключения зажигания + (Замок) Включение 1 (Переключатель + (Выключатель) Вк1 C24 C24 C24 C24 C24 C24 C24 C24 C24 C24 C24 1v C24-78 (S4) - ВОЛНОВОЙ СИГНАЛ + ВОЛНОВОДНЫЙ ИМПУЛЬС + ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ ЧАСТОТА ВРАЩЕНИЯ) -СИГНАЛ 2х1-104 (E1) -шк и А + ЭДС + АВТ (Эг) -чпульс (Э) + ОВКШ (Вх) 3х2-60 (АВЛ) 1шп. C24 C24 SL3 C24 SL3- SL3 C24 SL2 C24 SL2- SL2 C24 SL1 C24 SL1- SL1 C24 C24 C24 C24 C24 C24 C24 THO1 C24 5V ПОДСКАЗКА блок управления двигателем: Стандартное напряжение каждого терминала ЕСМ показано в таблице ниже. В таблице сначала следовать информации под " Условием ". Посмотрите под " Номером клеммы (символы) " для проверяемых терминалов. Стандартное напряжения между терминалами показано под " Конкретным состоянием ". Использовать иллюстрацию выше как ссылку на терминалы ЕCM. СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Клеммы № 1 Режим работы двигателя 10 В / DIV, 100 мс / ДИВ Режим движения транспортного средства 5 км / ч (40 миль / ч) Режим вращения VEHICLE - контрольная скорость Xv + Частота вращения Tv4 - Контрольная частота вращения Hmd2 - Контрольный диапазон / Контрольное значение Vc3 - контрольное значение частоты вращения Xf4m (контрольное показание Vef) - контрольную частоту вращения Xtform A4 SL3 SL3- SL2 SL2- SL1 SL1- 5V

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. ОПИСАНИЕ При поиске неисправностей в транспортных средствах с управлением от Дпз, единственное отличие от обычной процедуры поиска неисправностей заключается в том, чтобы подключить Techstream к транспортному средству и считывать различные данные, выводимые из блок управления двигателем транспортного средства. Правила бортовая система диагностики II требуют, чтобы бортовой компьютер транспортного средства освещал индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) на приборной панели, когда компьютер обнаруживает неисправность в самом компьютере или в системе привода, которая влияет на выбросы автомобиля. J2012 DLC3 (ref-297855-S38473435062008090800000) SAE-управляемые коды должны быть установлены в соответствии с предписаниями SAЕ, в то время как контролируемые производителем коды могут быть свободно сохранены изготовителем в установленных пределах (см. " код неисправности (расшифровка кода ошибки) CHART "). Система диагностики работает в " нормальном режиме " при обычном использовании транспортного средства. " 2-trip detection logic " используется для обеспечения точного обнаружения неисправности. " проверить mode " также доступен для техников в качестве опции. В режиме проверки используется 1-trips detection При поиске и устранении неисправностей данные стоп-кадра могут быть полезны для определения того, работал ли автомобиль или остановился, был ли двигатель прогрет или нет, было ли отношение воздух / топливо временно обеднено или обогащено, а также другие данные, записанные во время сбоя. Techstream отображает данные о стоп-кадре, зарегистрированные в пяти различных точках: 1) 3 раза до установки расшифровка кода ошибки, 2) один раз, когда установлен DTS, и 3) после того, как установлена функция DAC может использоваться для моделирования состояния неисправности.
2. Проверить шину DLC3. Шина CANG 1 может переключаться на более высокий уровень, чем блок управления двигателем 2-4 для связи. Клеммное расположение шины DLC3 соответствует стандарту SAE xtang2 и соответствует формату ISO 15765-4. Выводы диагностический разъём 3 НАПРЯЖЕНИЕ И СОПРОТИВЛЕНИЕ СПЕЦИФИКАЦИЯ Обозначение Наименование клеммы Состояние клемм SIL 7 шина " + линия 5 - генерация импульса массы во время передачи J1962 DLC3 ПОДСКАЗКА: Подключить кабель Techstream к DLC3, включить выключатель зажигания (IG) и попытайтесь использовать Tech Stream. Если на экране отображается сообщение об ошибке связи, существует проблема со стороны транспортного средства или со стороны тестера. При нормальном обмене данными, когда инструмент подключен к другому транспортному средству, осмотреть DLC3 на оригинальном транспортном средстве.
3. Проверить аккумулятор напряжение Измерить напряжение батареи. Напряжение аккумулятора: От 11 до 14 В Если напряжение ниже 11 В, заменить аккумулятор, прежде чем продолжить работу.
4. Проверить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) Проверить, что индикатор МИЛ загорается при включении выключателя зажигания (IG). ПОДСКАЗКА: Если индикатор не горит, устраните неисправность комбинированного измерителя. Когда двигатель запущен, индикатор должен погаснуть. Если лампа остается включенной, это означает, что система диагностики обнаружила сбой или неисправность в системе.