Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
Схема №172
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
Схема №179
Схема №180
Подробное описание диагностического дисплея
HINT
- Данная статья содержит подробное описание дисплеев в рамках режима диагностики.
- Иллюстрации могут отличаться от реального автомобиля в зависимости от настроек и опций устройства. Поэтому некоторые детализированные области могут быть показаны не точно такими же, как на реальном транспортном средстве.
Схема №181
Схема №182
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
Схема №189
Схема №190
Схема №191
- Txcd ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ Результат проверки Dc Устройство 230 и аппаратное обеспечение Ответ: " Xdt-1 Xtx устройство ".SCH Проверка устройства Df-2 Xpk- ".xp Проверка устройств Xr-4 Xv-. 1DIN 17C 1AC 19D 1EC CH2 CH1 3A 17D 1A Старый Прибор отвечает на дисплее расшифровка кода ошибки " старого " типа. На экране диагностики отображается 3-х значный индикатор состояния прибора *.проверить состояние прибора в поле " Unit проверить Mode ". NRES Устройство отвечает в диагностическом режиме, но не дает никакой информации о датчике состояния прибора. Проверить проводной жгут питания прибора. Проверить AVC-LAN прибора. Код Очистить / * 3настоящий датчик очищен. Нажать переключатель " Code CLR " подключен к прибору памяти на 3 сек. (Как ответ на результат проверки системы диагностики, так и отображаемые данные сбрасываются.) LAN контроль (Original) Screen проверить Result / * 1 HINT: отображаются результаты проверки всех устройств. RESULT CODES REFERENCE Results Meaning Action No Err (OK) There are no communication коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). - CHEK Устройство отвечает " проверкой " -тип расшифровка кода ошибки. Проверить наличие провода в устройстве Unch проверить Mode ". Экран монитора локальной сети (индивидуальный) Описание экрана: ЭКРАН ОПИСАНИЕ ДИАГНОСТИКА ССЫЛКА Отображение Содержимое Имя устройства / * 1 Целевое устройство Сегмент / * 2 Целевой логический адрес расшифровка кода ошибки / * 3 Дтк (расшифровка кода ошибки) Подкод (адрес устройства) / * 4 Физический адрес, сохраненный с помощью Dtc (если нет адреса, ничего не отображается.) Проверка соединения № / * 5 Номер проверки соединения, сохраненные с помощью ДПТК Д, был сброшен целевой логический логический (* 3 секунды) или * 6 число.
- ДИСПЛЕЙ Проверка сигнала транспортного средства Режим проверки Экран Описание: ЭКРАН ОПИСАНИЕ Справочное название Содержание Аккумуляторная батарея Напряжение отображается. Pkb Стояночный тормоз вкл / выкл состояние отображается. REV Сигнал реверса вкл. / выкл. отображается. IG выключатель ON / OFF. ХВОСТОВОЙ ХВОСТ (световой переключатель управления) Включение / выключение состояния отображается. Скорость транспортного средства отображается в км / ч Обновление скорости будет отображаться только в секундах на каждый час.
- НАВИГАЦИОННАЯ ПРОВЕРКА Навигационная информация HINT: Каждый элемент отображается серым цветом 3-х мерный сигнал, не может быть отображен на основе настроек устройства. GPS Информация Экран Спутниковая информация / * 1 Информация от максимум 12 спутников отображается на экране. Эта информация включает в себя целевой номер спутника GPS, угол возвышения, направление и уровень сигнала. Условие приема / * 2 (модель DENSO): дисплей REFERENCE (модель ДЕНСО) Отображение содержимое T Система не может использоваться для определения местоположения. 01H 02H 03H 04H Информация о положении / * 4 ИНФОРМАЦИЯ О ПОЛОЖЕНИИ / • 4 Дисплей Содержимое Экран дисплея 3 Индикатор положения Микрофон Широта и долгота на текущей позиции отображается. Дата информации / * 5: DATE INFORMATION / * 2 Отображение содержимого Датчик даты / времени, полученная от сигнала GPS, отображается в гринвичском среднем времени (по Гринвичу). Последние 4 цифры отображаются. Датчики транспортного средства Сигнал экрана: СИГНАЛ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Отображение Содержания / * 1 REV сигнала вкл. / выкл SP2 отображается. ПОДСКАЗКА: Информация о микрофоне отображается в любое время при отображении этого экрана. Во время записи или воспроизведения, переключатели, отличные от стоп-переключателя, не могут быть нажаты. Когда голос не записан, переключатель воспроизведения не может быть нажат. Запись будет остановлена через 5 секунд или нажатием выключателя остановки. DVD Player Information Screen описание: SCREEN описание дисплей Contents Trouble code / * 1 Каждый код, соответствующий неисправностям, отображается. Для ностей и времени возникновения 2. Если текущая отображаемая информация является последней информацией, этот переключатель не может быть использован. Описание кода неисправности: КОД НЕИСПРАВНОСТИ ОПИСАНИЕ ССЫЛКА Код неисправности Мера противодействия 01 Невозможно распознать Заменить навигационный приемник в сборе. 03 Нельзя прочитать Следовать процедуре проверки для расшифровка кода ошибки 58-42 абсолютное давление во впускном коллекторе дисковые тормоза READ ERROR; DTP 80-42 МАР ДИСК ОШИБКА ЧТЕНИЯ "). ПОДСКАЗКА: это встроенный DVD-плеер проверка ECU функции навигации.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-21 | Сбой в ПЗУ. | Узел навигационного приемника |
| 01-22 | Неисправность существует в оперативной памяти. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-Д5 * 1, * 4 | Компонент, показанный субкодом, отключен (был) от системы при включении выключателя зажигания (ACC или IG). Условие связи с устройством, которое показывает код, не может быть получено при запуске двигателя. | Схема источника питания компонента, показанного схемой AVC-LAN субкода между навигационным приемником, сборкой и компонентом, показанным субкодом |
| 01-D8 * 2, * 4 | Компонент, показанный субкодом, отсоединен (отключен) от системы после запуска двигателя. | |
| 01-Д9 * 1, * 4 | Устройство, которое функционировало до остановки двигателя, отключается от системы при включении выключателя зажигания (ACC или IG). | |
| 01-DA * 4 | При смене режима отклика не выявляется. Обнаруживается, когда звук и изображение не меняются срабатыванием переключателя. | |
| 01-DB * 1, * 4 | Обнаружен двойной аварийный сигнал. | |
| 01-DE * 3, * 4 | Ведомое устройство было отключено после запуска двигателя. | |
| ПОДСКАЗКА: * 1: Даже при отсутствии неисправности этот код неисправности может быть сохранен в зависимости от состояния аккумулятора или напряжения запуска двигателя. * 2: Если разъем питания отключен после запуска двигателя, этот код сохраняется через 180 секунд. * 3: Этот код может храниться, если двигатель запущен, а затем переключатель зажигания снова повернут в положение СТАРТ. (Только ключ типа переключателя зажигания) * 4: если сообщается о том, что устройство не существует во время проверки, проверить цепь источника питания и схему устройства AVC-LAN. | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Навигационный приемник в сборе является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-D6 * 1 | Когда выполняется одно из следующих условий: Компонент, который сохранил код, был отключен при включении выключателя зажигания (ACC или IG). Ведущее устройство было отключено при сохранении этого кода. | Схема источника питания узла навигационного приемника Цепь источника электропитания компонента, хранящего этот код Схема AVC-LAN между узлом навигационного приёмника и компонентом, хранящим этот код Компонент, хранящий этот код Узел навигационного приемного устройства |
| 01-D7 * 2 | Когда выполняется одно из следующих условий: Компонент, который сохранил код, был отсоединен после запуска (запуска) двигателя. Ведущее устройство было отключено при сохранении этого кода. | |
| ПОДСКАЗКА: * 1: Даже если никакой неисправности нет, этот код проблемы может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя. * 2: Когда после отключения разъема питания главного компонента с включенным выключателем зажигания (ACC или IG) прошло 210 секунд, данный код сохраняется. | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Навигационный приемник в сборе является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-DC * 1 | Сбой передачи компоненту, показанному субкодом (обнаружение этого расшифровка кода ошибки не всегда означает фактический отказ). | Если тот же субкод записан в других компонентах, проверить жгут питания и связи всех компонентов, показанных кодом |
| ПОДСКАЗКА: * 1: Этот код может быть сохранен, если двигатель запущен, простаивает в течение 60 секунд, а затем переключатель зажигания снова переводится в положение СТАРТ. (Только ключ типа переключателя зажигания) | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Навигационный приемник в сборе является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-DD * 1 | Устройство, которое должно быть ведущим, было отключено после запуска двигателя. | Схема источника питания навигационного приемника AVC-LAN между навигационным приемником и компонентом, в котором хранится этот код |
| 01-E1 * 2 | Устройство AMP регистрирует, что выход AMP не функционирует даже во время работы устройства-источника. | |
| ПОДСКАЗКА: * 1: Этот код может быть сохранен, если двигатель запущен и переключатель зажигания снова повернут в положение СТАРТ. (Только ключ типа переключателя зажигания) * 2: Даже при отсутствии неисправности этот код проблемы может храниться в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя. | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Навигационный приемник в сборе является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-DF * 1 | Устройство с дисплеем выходит из строя, и мастер переключается на аудиоустройство. Возникает ошибка связи между субмастером (радиоприемником) и мастером. | Схема источника питания блока навигационного приемника AVC-LAN между блоком навигационного ресивера и компонентом, в котором хранится этот код |
| ПОДСКАЗКА: * 1: По истечении 210 секунд после отсоединения разъема питания главного компонента с включенным выключателем зажигания (ACC или IG) этот код сохраняется. | ||
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
ПримечаниеПеред началом поиска и устранения неисправностей обязательно очистить коды неисправностей, чтобы стереть коды, сохраненные по причинам, описанным в HINT выше. Затем проверить наличие коды неисправностей и устраните неполадки в соответствии с выводом коды неисправностей. Навигационный приемник в сборе является основным блоком. Убедиться, что очистить и перепроверить коды неисправностей после завершения проверки, чтобы подтвердить, что никакие коды неисправностей не выводятся.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-E0 | Не удается получить сигнал «Регистрация завершена» от ведущего устройства. | |
| 01-E3 | Или сигнал запроса регистрации выводится путем приема сигнала подтверждения соединения от вспомогательного ведущего устройства. | |
| 01-E4 | Передача множества кадров является неполной. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
HINT
Даже если неисправности нет, этот код неисправности может быть сохранен в зависимости от состояния батареи или напряжения запуска двигателя.
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 01-E2 | Сигнал для управления включением / выключением от ведущего устройства имеет проблему. | Узел навигационного приемника |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 21-10 | Неисправна схема обнаружения панельного выключателя. | Узел навигационного приемника |
| 21-11 | Проблема с переключателем сенсорной панели. | |
| 23-10 | Неисправна схема обнаружения панельного выключателя. | |
| 23-11 | Проблема с переключателем сенсорной панели. | |
| 24-10 | Неисправна схема обнаружения панельного выключателя. | |
| 24-11 | Проблема с переключателем сенсорной панели. | |
| 25-10 | Неисправна схема обнаружения панельного выключателя. | |
| 25-11 | Проблема с переключателем сенсорной панели. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 34-10 | Ошибка в системе питания для схемы изображения | Узел навигационного приемника |
| 34-11 | Снижение выходной мощности инверторной схемы для задней подсветки | |
| 34-12 | Избыточная выходная мощность инверторной схемы для фоновой подсветки |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 57-47 | Модуль «Bluetooth» не установлен. Проблема с модулем «Bluetooth» Проблема в линии связи с модулем «Bluetooth» | Узел навигационного приемника |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 58-10 | Короткое замыкание на массу, короткое замыкание источника питания или обрыв цепи в сигнале гироскопа | Гироскопический датчик Навигационный приемник в сборе |
| 80-10 | Короткое замыкание на массу, короткое замыкание источника питания или обрыв цепи в сигнале гироскопа |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 58-11 | RTC, ROM и RAM приемника GPS и приемника GPS с ошибкой TCXO неисправны. | Узел навигационного приемника |
| 80-11 | RTC, ROM и RAM приемника GPS и приемника GPS с ошибкой TCXO неисправны. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 58-40 | Ошибка антенны GPS | Жгут проводов GPS антенна Навигационный приемник в сборе |
| 58-41 | Ошибка источника питания антенны GPS | |
| 80-40 | Ошибка антенны GPS | |
| 80-41 | Ошибка источника питания антенны GPS |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 58-42 | Ошибка проигрывателя Царапины или грязь на диске Доступ к неверному адресу из-за программной ошибки | Карта диска Навигационный приемник в сборе |
| 80-42 | Ошибка проигрывателя Царапины или грязь на диске Доступ к неверному адресу из-за программной ошибки |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 58-43 | Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD. | Схема сигнала скорости Навигационный приемник в сборе |
| 80-43 | Обнаруживается разница между скоростью GPS и импульсом SPD. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 58-44 | Обнаружена ошибка проигрывателя карт. | Узел навигационного приемника |
| 80-44 | Обнаружена ошибка проигрывателя карт. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 58-45 | Обнаружена высокая температура проигрывателя дисков карт (Свыше 80 ° С). | Узел навигационного приемника |
| 80-45 | Обнаружена высокая температура проигрывателя дисков карт (Свыше 80 ° С). |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 63-10 | Механическая ошибка в устройстве смены компакт-дисков обнаружена, когда компакт-диск не вставляется и не извлекается. | Узел навигационного приемника |
| 63-11 | Не удалось вставить или извлечь компакт-диск. | |
| 63-12 | Возникает проблема чтения компакт-диска. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 63-41 | Вставлен неподходящий диск. | CD Навигационный приемник в сборе |
| 63-42 | Не удается прочитать диск. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 63-43 | Работа CD-ROM ненормальная. | CD Навигационный приемник в сборе |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 63-44 | Ошибка операции в механизме компакт-диска | Узел навигационного приемника |
| 63-48 | В устройстве смены компакт-дисков присутствует избыточный ток. | |
| 63-50 | Неисправность в системе ввода/вывода |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 63-45 | Извлечение магазина невозможно. | Узел навигационного приемника |
| 63-51 | Механическая ошибка возникает во время работы лифта. | |
| 63-52 | Ошибка в зажиме устройства смены компакт-дисков. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 63-46 | Царапины или грязь обнаруживаются на поверхности компакт-диска, либо компакт-диск устанавливается вверх дном, вниз. | CD Навигационный приемник в сборе |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 63-47 | Датчик определяет, что температура компакт-диска высока (более 80 ° C). | Узел навигационного приемника |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 63-78 | Ошибка возникает во время процесса декодирования (MP3/WMA). |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
| Номер расшифровка кода ошибки | Условие обнаружения расшифровка кода ошибки | Проблемная зона |
|---|---|---|
| 63-7D | Используется несовместимый файл MP3/WMA. Хотя файл имеет расширение. «mp3» или. «wma», информация заголовка не может быть прочитана. | CD Навигационный приемник в сборе |
| 63-7E | Используется диск без музыкальных данных. Воспроизводимые файлы не находятся на диске (MP3/WMA). | |
| 63-7F | Используется защищенный от копирования файл, воспроизведение которого невозможно. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
HINT
- Напряжение 12 В или 5 В выводится из каждого ЭБУ и затем вводится в комбинационный измеритель. Сигнал преобразуется в импульсный сигнал на транзисторе в комбинационном измерителе. Каждый ЭБУ управляет соответствующей системой на основе импульсного сигнала.
- Если короткое замыкание происходит в ЭБУ, все системы на схеме ниже не будут работать нормально.
Схема №192
Схема №193
- 2AZ-FE
- 2GR-FE
Схема №194
Схема №195
Схема №196
Схема №197
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ СПИДОМЕТРА Управляйте транспортным средством и проверить, нормально ли работает спидометр на комбинированном счетчике. ОК: фактическая скорость транспортного средства и скорость, указанная на скоростемере, одинаковы. ПОДСКАЗКА: датчик скорости транспортного средства функционирует нормально, когда индикация на спидомере нормальная. Ng: GO TO " METER / Указатель система " OK: переходите к следующему шагу
- Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Отсоединить разъем навигационного приемника в сборе F13. Измерить напряжение. Поднять одно из ведущих колес. Перевести рычаг переключения передач в нейтральное положение. Включить выключатель зажигания (IG). Замерить напряжение между клеммой SPD разъема электрожгута и массой кузова при медленном повороте приводных колес. OK: ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ: перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И СОЕДИНИТЕЛЬ (КОМБИНИРОВАННЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬ - НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ) Отсоединить разъем F13 узла навигационного приемника и разъем F2 комбинированного измерителя. Измерить сопротивление согласно значению (ям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ Тестер Подключение Условие Указанное состояние SPD - + S Выключатель зажигания Выключено ниже 1 ом Ng: REPAIR OR замена жгут ИЛИ разъём OK: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - КОРПУС ЗАЗЕМЛЕН) Измерить сопротивление согласно значению (значениям) в таблице ниже. Стандартное сопротивление СПЕЦИФИКАЦИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ Тестер подключение Условие Указанное состояние SPD - Корпус заземлен Выключатель зажигания 10 к Ом или выше ПОДСКАЗКА: Если сопротивление между выводом SPD- и корпусом заземлено менее чем на 10 К, то может быть короткое замыкание в кабеле проводов, разъеме или ECU Ng: Ремонт ПРОВЕРКА или замена или жгута.
Эта схема посылает сигнал срабатывания от переключателя рулевой подушки на навигационный приемник в сборе. Если есть обрыв в цепи, то навигационная система не может управляться с помощью переключателя рулевых подушек. При наличии короткого замыкания в цепи результирующее состояние такое же, как если бы переключатель был постоянно нажат. Следовательно, навигационным приемником в сборе нельзя управлять с помощью выключателя рулевых площадок, а сам навигационный приёмник в сборе не может функционировать.
Схема №198
Схема №199
Звуковой сигнал, который был усилен стереокомпонентным усилителем, посылается в громкоговорители от стереокомпенсационного усилителя через эту схему.
Если в этой цепи есть короткое замыкание, усилитель стереокомпонентов обнаруживает его и останавливает вывод на динамики. Таким образом звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности в усилителе стереокомпенсаторов или динамиках.
Схема №200
Схема №201
Схема №202
Схема №203
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА Отсоединить разъемы, показанные на иллюстрации слева от усилителя стереокомпонента и динамиков. Измерить сопротивление между каждым из передних громкоговорителей № 2 и усилителем стереофонического компонента для замены разомкнутой цепи в жгуте проводов. Стандартное сопротивление: ниже 1 ом Измерить сопротивление между задними громкостях и усилителями стерео компонентов для проверки обрыва цепи в шлейфе проводов. Стандартная устойчивость: Ниже 1 ом Замерить сопротивление между каждой из передних динамиков № 1 и стерео-компонентом
- ОСМОТРЕТЬ ПЕРЕДНИЙ № 1 ДИНАМИК Проверка сопротивления. Измерить сопротивление между клеммами динамика. Стандартное сопротивление: от 1,8 до 2,6 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ передний № 1 ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ ОК: Перейти к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕДНИЙ ДИНАМИК № 2 Проверить, что неисправность исчезает при установке другого динамика в хорошем состоянии. OK: Неисправность исчезает. ПОДСКАЗКА: Подключить все разъемы к передним громкоговорителям № 2. Когда есть вероятность того, что правый или левый передний динамик неисправен, осмотреть путем замены правого на левый. Провести вышеуказанный осмотр как с левой, так и с правой стороны. ОК: ЗАМЕНИТЬ ФРОНТАЛЬНЫЙ No.2 SPEAKER Ng: Перейдите к следующему шагу
- ОСМОТР ЗАДНЕГО ДИНАМИКА Woofer speaker: измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями) в таблице ниже. ПРИМЕЧАНИЕ: динамик не следует снимать для проверки ".СТАНДАРТНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ТЕСТЕР Подключение Условие Указанное состояние 2-4 Всегда от 1,8 до 2,6 Ом Динамик Tweeter: Проверить, что неисправность исчезает, когда установлен другой задний громкоговоритель в хорошем состоянии. OK: Появляется неисправность. HINT: подключить все разъемы к заднему динамику при наличии возможности замены правого или левого извещателя.
Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонентов, а затем посылается в громкоговорители.
Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, то звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонентов или громкоговорителей.
Схема №204
Схема №205
Адаптер стереоджека через эту схему посылает звуковой сигнал внешнего устройства на навигационный приемник в сборе.
Звуковой сигнал, который был послан, усиливается усилителем стереокомпонента и затем посылается в громкоговорители.
Если в цепи имеется обрыв или короткое замыкание, звук не может быть слышен из динамиков даже при отсутствии неисправности усилителя стереокомпонента, навигационного приемника в сборе или динамиков.
Схема №206
Схема №207
- ПРОВЕРКА ЖГУТА И РАЗЪЕМА - КОРПУС НАВИГАЦИОННОГО ПРИЕМНИКА В СБОРЕ - АДАПТЕР КОХ10 Всегда отсоединяйте разъемы от адаптера стереогнезда или корпуса навигационного приемника в сборе. Измерить сопротивление согласно значению (значениям) ниже таблицы ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Тестер Подключение Условие Указано состояние AUXO - ADPG Всегда ниже 1 ом ASGN - Va- ВСЕГДА ниже 1 ohms ARO - VAR + Всегда
Эта схема посылает сигнал на усилитель стереокомпонента для приглушения шума. Из-за этого шум, производимый сменой источника звука, прекращается.
Если в цепи есть обрыв, то при смене источника звука из динамиков могут быть слышны шумы. Если же в цепи короткое замыкание, даже несмотря на нормальную работу усилителя стереокомпонента, звук не может получиться ни один, или только крайне маленький звук.
Схема №208
Схема №209
Схема №210
Схема №211
- Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER Измеряйте напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Подключение тестера Условие Указанное состояние MUTE - кузов масса Turn Выключатель зажигания on (ACC), Audio система is playing -- > Changing Above 3.5 V -- > Below 1 V OK: переходите к следующей проверке цепи, указанной в " таблице симптомов проблемы " Ng: перейдите к следующему шагу
- ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ - УСИЛИТЕЛЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТОВ) Отсоединить разъем узла навигационного приемника F9 и разъем усилителя стереокомпонентов F19. Измерить сопротивление согласно значению (ям), приведенному ниже. Стандартное сопротивление ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Подключение тестера Условие Указанное состояние MUTE (F9- 7) - MUT (F19-1) Всегда под разъемом 1 OHMS или на следующий шаг массы: Заменить 10
- Проверить STEREO COMPONENT AMPLIFIER (Выход сигнал) Повторно подключить разъем стереокомпонентного усилителя F19. Измерить напряжение в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже Стандартное напряжение СПЕЦИФИКАЦИЯ НАПРЯЖЕНИЯ Подключение тестера Условие указанного состояния MUTE - кузов масса Включение выключателя зажигания (ACC) Аудиосистема воспроизводится Выше 3,5 V Ng: заменить СТЕРЕО компонентный усилитель OK: ЗАМЕНИТЬ НАВИГПРИЕМНИК
Когда в этой AVC-LAN возникает короткое замыкание на + B или на массу, навигационная система не будет нормально функционировать при прекращении связи.
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
Эта схема используется при включенном голосовом наведении в навигационной системе.
Схема №217
Схема №218
Эта схема посылает сигнал микрофона от микрофона к узлу навигационного приемника. Он также подает питание от узла навигационного ресивера на микрофон.
Схема №219
Схема №220
Схема №221
Схема №222
Схема №223
- IDENTIFY THE COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Войдите в режим диагностики. Нажать переключатель " LAN Mon ", чтобы перейти в режим " Монитор локальной сети ". Идентифицируйте компонент, показанный под этим субкодом. ПОДСКАЗКА: " 110 (multi-дисплей) " - это компонент, изображенный под кодом в примере, приведенном на иллюстрации. Подкод будет обозначен его физическим адресом. Список компонентов см. в разделе " ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ДИСПЛЕЯ ДИАГНОСТИКИ ".
- Проверить Питание SOURCE цепь OF COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Осмотреть схему источника питания компонента, показанного субкодом. Если схема источника питания работает нормально, переходите к следующему шагу. Таблица компонентов: КОМПОНЕНТНАЯ ДИАГРАММА Компонент Перейти к узлу навигационного приемника (140) Схема источника питания узла навигационного ресивера (См. " СХЕМА ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ СБОРКИ НАВИГАЦИОННОГО РЕСИВЕРА ")
- Проверить NAVIGATION RECEIVER сборка Отсоединить разъем навигационного приемника. Измерить сопротивление в соответствии со значением (значениями), приведенным в таблице ниже. Стандартное сопротивление RESISTANCE характеристика Подключение тестера Условие Указанное состояние ATX + (F9-5) - ATX- (F 9-15) Всегда от 60 до 80 Ом Нг: ЗАМЕНИТЬ НАВИГАЦИОННЫЙ ПРИЕМНИК В СБОРЕ OK: Перейдите к следующему шагу
- Проверить жгут и разъём (STEREO COMPONENT AMPLIFIER - КОМПОНЕНТ ПОКАЗАН СУБКОДОМ) ПОДСКАЗКА: Начать проверку со схемы, которая находится рядом с компонентом, показанным субкодом. Для получения подробной информации о разъемах обратитесь к разделу " КЛЕММЫ ЭБУ ". Обратившись к приведенной ниже схеме соединений AVC-LAN, проверить схему АВК между стереокомпонентом и компонентом, изображенным субкодом.
- Заменить COMPONENT SHOWED BY SUB-CODE Заменить компонент, показанный субкодом, на обычный и проверить, не возникнет ли та же проблема снова. OK: Такой же проблемы не возникает. Ng: ЗАМЕНИТЬ СТЕРЕОКОМПОНЕНТНЫЙ УСИЛИТЕЛЬ ОК: КОНЕЦ
Это схема источника питания для работы узла навигационного приемника.
Схема №224
Схема №225
Примечание
- См. также:
- ПРЕДОСТОРОЖНОСТЬ
- Снятие
- Снятие