Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV30 (2001-2006)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Как отрегулировать углы установки передних колес
Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Как отрегулировать углы установки передних колес Toyota Camry XV30

Развал-схождение подвески 9 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Проверить шины (см. " ПРОВЕРКА ") (/toyota/camry/xv30-2001-2006/remont/koliosa-i-shiny/#shina-i-koleso-osmotr)
  2. Контрольное расстояние между передними колесами: (xtx0-FE) Высота задней части кузова: (x FE + 2 мм) Передняя часть кузова - (C + 4 мм) Задняя часть Шасси - (B + 1-F + 3-E + 6 мм) Передний борт - (A -b) Задний руль - (D - C) 46 мм (1,81 дюйма) xtag2-Fe - ВЫСОТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (А = 3-B premium) США, 1MZ 1MZ 1MZ 1MZ 1MZ 1MZ 2AZ 2AZ 2AZ 2AZ 2AZ 2AZ Если высота транспортного средства не соответствует указанному значению, попробуйте отрегулировать ее, надавив на кузов или приподняв его.
  3. Осмотреть схождение с места: СХОЖДЕНИЕ С МЕСТА ЗАДАННОЕ ЗНАЧЕНИЕ Схождение (общее) A + B: 0 ° + / -12 ' (0 ° плюс / минус 0,2 °) C- D: 0,02 мм (0 + / минус 0,08 дюйма) Если схват не соответствует заданному значению, отрегулировать его на концах штатива.
  4. Отрегулировать носок Снять зажимы комплекта пыльников штатива. Ослабить контргайки конца тяги. Повернуть правый и левый концы штанги на одинаковую величину, чтобы отрегулировать носок. ПРИМЕЧАНИЕ: Попытайтесь подогнать носк к центру указанного значения. Убедиться в том, что длины правого и левого концов штативов одинаковы. Затянуть стопорные гайки конца штанги. Крутящий момент: 74 Н.м (755 кгф.км, 55 фтбф) Установить сапоги на посадочные места и не устанавливать.
  5. Осмотреть колесный угол 28 Повернуть рулевое колесо полностью и измерить угол поворота 32. Угол поворота колеса: 15 дюймов: УГОЛ ПОВОРОТА КОЛЕСА 39 ° (15 дюймов) США, Канада Мексика Внутреннее колесо 39 ° 04 ' + / - 2 ° (39,07 ° + / -2 °) 39 ° 30 ' + + / -2 °) Внешнее колесо: Опорное 33 ° 44 ' (33,73 °) 34 ° 02 ' (34,03 °) 16 дюймовое КОЛЕСО С углом ПОВОРОТА 16 °
  6. США, Канада Развал правый-левый error -0 ° 43 ' + / - 45 ° Xf (2.45 °) Cfe + / Xc less (0.75 °) Rb (3.53 °) X (4.04 °) T (5.32 °) C (1.46 °) + / -45 ' Cp (7.25 ° + -50 °) 1MZ 1MZ 1MZ 1MZ 2AZ 2AZ 2AZ 2AZ Проверка развала колес, поворотного шкворня и угла наклона оси рулевого управления Установить шкворень или транспортное средство на тестер для проверки центровки колес. Проверить развал колес, угол поворота колеса и ось рулевого механизма. Развал колес и наклон оси руля: РАЗВАЛ КОЛЕС И НАКЛОН ОСИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ..... на детали для поврежденных и / или изношенных деталей.
  7. Регулировка момента развала колеса ПРИМЕЧАНИЕ: После того, как развал колеса был отрегулирован на 1 °, осмотреть носок-внутрь. Снять 2 гайки с нижней стороны амортизатора. ПРИМЕЧАНИЕ. При демонтаже разворота завернуть болт и ослабить гайку. Очистить установочные поверхности амортизатора и поворотного кулака. Временно установить 2 гайки. Отрегулировать развал путем проталкивания или оттягивания нижней части амортизатора в том направлении, в котором требуется регулировка развала. ПРИМЕЧАНИЕ: При замене 2-х болтов каждый раз заменять по 1 болту.

Примечание