Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV30 (2001-2006)/Руководство по ремонту/Органы управления двигателем - регулировки на транспортном средстве - V6 и V8 — процедуры ремонта/Авалон, Камри Солара и Сиенна
Содержание Электросхемы Раздел: Органы управления двигателем - регулировки на транспортном средстве - V6 и V8 — процедуры ремонта Все разделы

Авалон, Камри Солара и Сиенна Toyota Camry XV30

Органы управления двигателем - регулировки на транспортном средстве - V6 и V8 — процедуры ремонта 3 иллюстрации ~5 мин чтения

Авалон, Камри Солара и Сиенна

  1. Частота вращения на холостом ходу контролируется модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и не регулируется. Проверить частоту вращения холостого хода с установленным воздухоочистителем и всеми воздухозаборными шлангами, все вакуумные линии подключены, разъемы проводки электронной системы впрыска топлива правильно установлены, трансмиссия в нейтрали, правильно установлен угол опережения зажигания, выключен кондиционер и все аксессуары, а двигатель при нормальной рабочей температуре.
  2. Запустить двигатель и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Выключить двигатель. Подключить ручной тестер Toyota или сканирующий инструмент к разъему № 3 канала передачи данных со стороны водителя на приборной панели. (Схема №174), (Схема №178) и (Схема №181) Для считывания оборотов двигателя используется ручной тестер или сканирующий инструмент.
  3. Включить стояночный тормоз. Переведите трансмиссия в нейтральное положение. Запустить двигатель и поддерживайте его на 2500 об/мин в течение 90 секунд, а затем дайте двигателю поработать на холостом ходу. Убедиться, что частота вращения на холостом ходу соответствует спецификации. См. таблицу ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ.
  4. Если частота вращения на холостом ходу не соответствует спецификации, проверить систему впуска воздуха, клапан контроля воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода), проводку и модуль управления двигателем (блок управления двигателем). См. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ в статье «ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМ И КОМПОНЕНТОВ - V6 и V8». Выключить двигатель и снять ручной тестер или сканирующее устройство.
ПрименениеRPM
Авалон600-700
Камри Солара и Сиенна650-750
(1) Проверить, что двигатель находится при нормальной рабочей температуре, трансмиссия находится в нейтральном положении, стояночный тормоз включен, воздухоочиститель и все воздухозаборные шланги установлены, все вакуумные шланги установлены, правильно установлены электрические разъемы электронной системы впрыска топлива, правильно установлен угол опережения зажигания, а кондиционер и все аксессуары выключены.
(1)Проверить, что двигатель находится при нормальной рабочей температуре, трансмиссия находится в нейтральном положении, стояночный тормоз включен, воздухоочиститель и все воздухозаборные шланги установлены, все вакуумные шланги установлены, разъемы проводки электронной системы впрыска топлива правильно установлены, синхронизация зажигания правильно установлена, а кондиционер и все аксессуары выключены.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ (V6) (1)

  1. Частота вращения на холостом ходу контролируется модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и не регулируется. Проверить частоту вращения холостого хода при нормальной рабочей температуре двигателя, включенном переключателе в нейтральном положении, включенном стояночном тормозе, воздухоочистителе и всех установленных воздухозаборных шлангах, всех установленных вакуумных шлангах, правильно установленных разъемах проводки электронной системы впрыска топлива, правильно настроенной синхронизации зажигания, выключенном электро-охлаждающем вентиляторе и выключенном кондиционере и всех аксессуарах.
  2. Запустить двигатель и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Выключить двигатель. Если ручной тестер Toyota доступен, перейдите к следующему шагу. Если ручной тестер Toyota недоступен, перейдите к шагу 4.
  3. Подсоединить ручной тестер Toyota к разъему № 3 канала передачи данных со стороны водителя на приборной панели. (Схема №194) Включить стояночный тормоз. Переведите трансмиссия в нейтральное положение. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Обратить внимание на холостые обороты ручного тестера. Обеспечить скорость холостого хода 550-650 об/мин. Если обороты холостого хода не соответствуют спецификации, проверить систему воздухозаборника. Если система забора воздуха в порядке, проверить корпус дросселя. См. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ в статье «ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМ И КОМПОНЕНТОВ - V6 и V8». Выключить двигатель и снять ручной тестер.
  4. Обратить внимание на расположение разъема № 3 канала передачи данных со стороны водителя на приборной панели. (Схема №194) С помощью соединительного провода (SST 09843-18040) подсоединить вывод тахометра к клемме № 9 (TAC) разъема № 3 канала передачи данных. 3. (Схема №
  5. Запустить двигатель и записать обороты холостого хода. Обеспечить скорость холостого хода 550-650 об/мин. Если обороты холостого хода не соответствуют спецификации, проверить систему воздухозаборника. Если система забора воздуха в порядке, проверить корпус дросселя. См. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ в статье «ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМ И КОМПОНЕНТОВ - V6 и V8». Выключить двигатель и отсоединить тахометр.
Схема №194
  1. Частота вращения на холостом ходу контролируется модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и не регулируется. Проверить частоту вращения холостого хода при нормальной рабочей температуре двигателя, включенном переключателе в нейтральном положении, включенном стояночном тормозе, воздухоочистителе и всех установленных воздухозаборных шлангах, всех установленных вакуумных шлангах, правильно установленных разъемах проводки электронной системы впрыска топлива, правильно настроенной синхронизации зажигания, выключенном электро-охлаждающем вентиляторе и выключенном кондиционере и всех аксессуарах.
  2. Запустить двигатель и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Выключить двигатель. Если ручной тестер Toyota доступен, перейдите к следующему шагу. Если ручной тестер Toyota недоступен, перейдите к шагу 4.
  3. Подсоединить ручной тестер Toyota к разъему № 3 канала передачи данных со стороны водителя на приборной панели. (Схема №195) Включить стояночный тормоз. Переведите трансмиссия в нейтральное положение. Запустить двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Обратить внимание на холостые обороты ручного тестера. Обеспечить обороты холостого хода 650-750 об/мин. Если частота вращения на холостом ходу не соответствует спецификации, проверить клапан управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода), электропроводку и модуль управления двигателем (блок управления двигателем), а также систему впуска воздуха. См. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ в статье «ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМ И КОМПОНЕНТОВ - V6 и V8». Выключить двигатель и снять ручной тестер.
  4. Обратить внимание на расположение разъема № 3 канала передачи данных со стороны водителя на приборной панели. (Схема №195) С помощью соединительного провода (SST 09843-18040) подсоединить вывод тахометра к клемме № 9 (TAC) разъема № 3 канала передачи данных. (Схема №183) Запустить двигатель и записать число оборотов холостого хода. Обеспечить частоту вращения на холостом ходу 650-750 об/мин. Если частота вращения на холостом ходу не соответствует спецификации, проверить клапан управления подачей воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода), электропроводку и модуль управления двигателем (блок управления двигателем), а также систему впуска воздуха. См. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ в статье «ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМ И КОМПОНЕНТОВ - V6 и V8». Выключить двигатель и отсоединить тахометр.
Схема №195
  1. Частота вращения на холостом ходу контролируется модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и не регулируется. Проверить частоту вращения холостого хода с установленным воздухоочистителем и всеми воздухозаборными шлангами, все вакуумные линии подключены, правильно установлены разъемы проводки электронной системы впрыска топлива, коробка передач в нейтральном положении, правильно установлен угол опережения зажигания, выключен кондиционер и все аксессуары, а двигатель при нормальной рабочей температуре.
  2. Запустить двигатель и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Выключить двигатель. Подключить ручной тестер Toyota или сканирующий инструмент к разъему № 3 канала передачи данных со стороны водителя на приборной панели. (Схема №184) Ручной тестер или сканирующее устройство используется для считывания оборотов двигателя.
  3. Включить стояночный тормоз. Установить передачу в нейтральное положение. Запустить двигатель и поддерживайте его на 1000 об/мин в течение 5 секунд, а затем дайте двигателю поработать на холостом ходу. Обеспечить частоту вращения на холостом ходу 650-750 об/мин. Если частота вращения на холостом ходу не соответствует спецификации, проверить систему впуска воздуха, клапан контроля воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода), проводку и модуль управления двигателем (блок управления двигателем). См. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ в статье «ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМ И КОМПОНЕНТОВ - V6 и V8». Выключить двигатель и снять ручной тестер или сканирующее устройство.
  1. Частота вращения на холостом ходу контролируется модулем управления двигателем (блок управления двигателем) и не регулируется. Проверить частоту вращения холостого хода с установленным воздухоочистителем и всеми воздухозаборными шлангами, все вакуумные линии подключены, правильно установлены разъемы проводки электронной системы впрыска топлива, коробка передач в нейтральном положении, правильно установлен угол опережения зажигания, выключен кондиционер и все аксессуары, а двигатель при нормальной рабочей температуре.
  2. Запустить двигатель и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. Выключить двигатель. Подключить ручной тестер Toyota или сканирующий инструмент к разъему № 3 канала передачи данных со стороны водителя на приборной панели. (Схема №185) Ручной тестер или сканирующее устройство используется для считывания оборотов двигателя.
  3. Включить стояночный тормоз. Установить передачу в нейтральное положение. Запустить двигатель и поддерживайте его на 2500 об/мин в течение 90 секунд, а затем дайте двигателю поработать на холостом ходу. Обеспечить частоту вращения на холостом ходу 650-750 об/мин. Если частота вращения на холостом ходу не соответствует спецификации, проверить систему впуска воздуха, клапан контроля воздуха на холостом ходу (регулятор холостого хода), проводку и модуль управления двигателем (блок управления двигателем). См. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ХОЛОСТЫМ ХОДОМ в статье «ТЕСТИРОВАНИЕ СИСТЕМ И КОМПОНЕНТОВ - V6 и V8». Выключить двигатель и снять ручной тестер или сканирующее устройство.

Для контроля частоты вращения холостого хода (Схема №196)

Схема №196