Как отрегулировать ремень
На всех моделях, кроме Corolla 1998 года, Land Cruiser 1998 года, LX470 и Supra, убедиться, что натяжение ремня соответствует спецификации. См. соответствующую таблицу РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ. В 1998 году Corolla, 1998 Land Cruiser, LX470 и Supra использовали автоматическое устройство натяжения ремня, и приводной ремень серпантина должен быть правильно установлен.
| Применение | Новый пояс | (2) Использованный ремень |
| Камри |
| Кондиционер | 165 (75) | 110 (50) |
| Генератор |
| С A/C | 165 (75) | 110 (50) |
| Без A/C | 125 (57) | 95 (43) |
| Усилитель рулевого управления | 145 (66) | 100 (45) |
| Целика |
| 1,8 л (7A-FE) |
| Кондиционер | 160 (73) | 100 (45) |
| Генератор | 175 (79) | 115 (52) |
| Усилитель рулевого управления | 121 (55) | 77 (35) |
| 2.2L (5S-FE) |
| Кондиционер | 175 (79) | 110 (50) |
| Генератор |
| С A/C | 175 (79) | 115 (52) |
| Без A/C | 125 (57) | 95 (43) |
| Усилитель рулевого управления | 121 (55) | 77 (35) |
| Corolla (1997) |
| Кондиционер | 160 (73) | 100 (45) |
| Генератор | 175 (79) | 115 (52) |
| Усилитель рулевого управления | 150 (68) | 100 (45) |
| Прогулка |
| Кондиционер и усилитель рулевого управления | 160 (73) | 100 (45) |
| Генератор | 160 (73) | 100 (45) |
| Предлежание |
| Кондиционер | 165 (75) | 100 (45) |
| Генератор | 170 (77) | 125 (57) |
| Усилитель рулевого управления | 180 (82) | 135 (61) |
| Ремень нагнетателя | 170 (77) | 125 (57) |
| RAV4 |
| Кондиционер | 165 (75) | 110 (50) |
| Генератор |
| С A/C | 165 (75) | 110 (50) |
| Без A/C | 125 (57) | 95 (43) |
| Усилитель рулевого управления | 145 (66) | 100 (45) |
| Такома |
| Кондиционер | 160 (73) | 100 (45) |
| Генератор | 150 (71) | 75 (32) |
| Усилитель рулевого управления | 180 (82) | 120 (54) |
| Самец ястреба |
| Кондиционер | 160 (73) | 100 (45) |
| Генератор | 160 (73) | 100 (45) |
| Усилитель рулевого управления | 160 (73) | 100 (45) |
| T100 |
| Кондиционер | 160 (73) | 100 (45) |
| Генератор | 175 (79) | 115 (52) |
| Усилитель рулевого управления | 185 (84) | 120 (54) |
| 4Раннер |
| Кондиционер | 160 (73) | 100 (45) |
| Генератор | 175 (79) | 115 (52) |
| Усилитель рулевого управления | 160 (73) | 100 (45) |
| (1) Натяжение в фунтах. (кг) с использованием датчика натяжения Берроуза. (2) Использованный ремень - ремень в эксплуатации не менее 5 минут. |
| (1) | Натяжение в фунтах. (кг) с использованием датчика натяжения Берроуза. |
| (2) | Используемая лента - лента в эксплуатации не менее 5 минут. |
4-цилиндр РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ (1)
| Применение | Новый пояс | (2) Использованный ремень |
| Land Cruiser (1997) |
| Кондиционер | 150 (68) | 100 (45) |
| Генератор | 132 (60) | 88 (40) |
| Выше |
| Приводной ремень | (3) | (3) |
| (1) Натяжение в фунтах. (кг) с использованием датчика натяжения Берроуза. (2) Использованный ремень - ремень в эксплуатации не менее 5 минут. (3) Используется автоматическое устройство натяжения ремня. Регулировка не требуется. |
| (1) | Натяжение в фунтах. (кг) с использованием датчика натяжения Берроуза. |
| (2) | Используемая лента - лента в эксплуатации не менее 5 минут. |
| (3) | Используется автоматический натяжитель ремня. Регулировка не требуется. |
6-цилиндр РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ (1)
| Применение | Новый пояс | (2) Использованный ремень |
| Авалон, Камри и Сиенна |
| Кондиционер | 165 (75) | 88 (40) |
| Генератор | 175 (79) | 115 (52) |
| Усилитель рулевого управления | 165 (75) | 115 (52) |
| T100 и 4Runner |
| Генератор | 160 (73) | 100 (45) |
| Кондиционер и усилитель рулевого управления | 125 (57) | 80 (36) |
| Такома |
| Кондиционер | 160 (73) | 100 (45) |
| Генератор | 160 (73) | 100 (45) |
| Усилитель рулевого управления | 160 (73) | 100 (45) |
| (1) Натяжение в фунтах. (кг) с использованием датчика натяжения Берроуза. (2) Использованный ремень - ремень в эксплуатации не менее 5 минут. |
| (1) | Натяжение в фунтах. (кг) с использованием датчика натяжения Берроуза. |
| (2) | Используемая лента - лента в эксплуатации не менее 5 минут. |
| Применение | Характеристика |
| Интервал замены хладагента |
| Первый сервисный интервал (1) | 45 000 миль или 36 месяцев |
| Холодопроизводительность |
| Камри | 7.2 Кол-во (6.8L) |
| Целика |
| 1,8 л (7A-FE) |
| АКПП | 7,0 Qts. (6.6L) |
| МКПП | 6.4 Qts. (6.1L) |
| 2.2L (5S-FE) |
| АКПП | 7,5 Qts. (7.1L) |
| МКПП | 7.1 Кол-во (6.7L) |
| Венчик |
| 1997 |
| 1,6 л (4A-FE) |
| АКПП | 6.2 Кол-во (5.9L) |
| МКПП | 6.3 Qts. (6.0L) |
| 1,8 л (7A-FE) |
| АКПП | 6.4 Qts. (6.1L) |
| МКПП | 6.6 Qts. (6.2L) |
| 1998 |
| АКПП | 6,0 Qts. (5.7L) |
| МКПП | 6.1 Кол-во (5.8L) |
| Прогулка |
| АКПП | 5.6 Qts. (5.3L) |
| МКПП | 5.2 Qts. (4.9L) |
| Предлежание | 12.4 Qts. (11.7L) |
| RAV4 |
| АКПП | 8.1 Кол-во (7.7L) |
| МКПП | 8,5 Qts. (8.0L) |
| Такома |
| 2WD |
| АКПП | 8.2 Qts. (7.8L) |
| МКПП | 8,5 Qts. (8.0L) |
| 4WD |
| АКПП | 8.7 Qts. (8.2L) |
| МКПП | 8,8 Qts. (8.3L) |
| Самец ястреба |
| АКПП | 5.6 Qts. (5.3L) |
| МКПП | 5.2 Qts. (4.9L) |
| T100 | 9.2 Qts. (8.7L) |
| 4Раннер |
| С задним нагревателем | 11.6 Qts. (11.0L) |
| Без заднего нагревателя | 10.6 Qts. (10.0L) |
| Стандартное давление открытия колпачка под давлением |
| Кроме RAV4 | (2) 10,7-14,9 фунт/кв. дюйм |
| RAV4 | (3) 13,5-17,8 фунт/кв. дюйм |
| Температура открытия термостата |
| Венчик 1998 | 165-114°C (74-79 ° C) |
| Кроме 1998 Corolla | 176-119°C (80-84 ° C) |
| (1) После первого сервисного интервала заменять хладагент каждые 48 000 км или 24 месяца. (2) Минимальное давление открытия составляет 8,5 фунт/кв. дюйм. (3) Минимальное давление открытия составляет 11,4 фунт/кв. дюйм. |
| (1) | После первого сервисного интервала заменять хладагент каждые 48 000 км или 24 месяца. |
| (2) | Минимальное давление открытия составляет 8,5 фунт/кв. дюйм. |
| (3) | Минимальное давление открытия составляет 11,4 фунт/кв. дюйм. |
4-цилиндр ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
| Применение | Характеристика |
| Интервал замены хладагента |
| Первый сервисный интервал (1) | 45 000 миль или 36 месяцев |
| Холодопроизводительность |
| Land Cruiser (1997) |
| Только с передним нагревателем | 14,5 Qts. (13.7L) |
| С передним и задним нагревателем | 15,5 Qts. (14.7L) |
| Выше |
| Без турбонаддува (2JZ-GE) |
| АКПП | 8,8 Qts. (8.3L) |
| МКПП | 7.7 Qts. (7.3L) |
| Турбо (2JZ-GTE) |
| АКПП | 9.3 Qts. (8.8L) |
| МКПП | 9.4 Qts. (8.9L) |
| Стандартное давление открытия колпачка под давлением | (2) 13,5-17,8 фунт/кв. дюйм |
| Температура открытия термостата | 176-119°C (80-84 ° C) |
| (1) После первого сервисного интервала заменять хладагент каждые 48 000 км или 24 месяца. (2) Минимальное давление открытия составляет 11,4 фунт/кв. дюйм. |
| (1) | После первого сервисного интервала заменять хладагент каждые 48 000 км или 24 месяца. |
| (2) | Минимальное давление открытия составляет 11,4 фунт/кв. дюйм. |
6-цилиндр ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
| Применение | Характеристика |
| Интервал замены хладагента |
| Первый сервисный интервал (1) | 45 000 миль или 36 месяцев |
| Холодопроизводительность |
| Авалон | 9.4 Qts. (8.9L) |
| Камри |
| С маслоохладителем | 7.3 Qts. (6.9L) |
| Без маслоохладителя | 6.5 Qts. (6.2L) |
| Сиена |
| С задним нагревателем | 11,0 Qts. (10.4L) |
| Без заднего нагревателя | 10,0 Qts. (9.5L) |
| Такома |
| АКПП | 10,5 Qts. (9.9L) |
| МКПП | 10.7 Qts. (10.1L) |
| T100 |
| С задним нагревателем | 9.5 Qts. (9.0L) |
| Без заднего нагревателя | 8,5 Qts. (8.0L) |
| 4Раннер |
| 3,0 л (3VZ-E) |
| АКПП | 10.4 Qts. (9.8L) |
| МКПП | 10.6 Qts. (10.0L) |
| 3.4L (5VZ-FE) |
| С задним нагревателем | 9.5 Qts. (9.0L) |
| Без заднего нагревателя | 8,5 Qts. (8.0L) |
| Стандартное давление открытия колпачка под давлением |
| Авалон, Камри и Сиенна | (2) 12,1-16,4 фунт/кв. дюйм |
| Кроме Avalon, Camry и Sienna | (3) 10,7-14,9 фунт/кв. дюйм |
| Температура открытия термостата | 176-119°C (80-84 ° C) |
| (1) После первого сервисного интервала заменять хладагент каждые 48 000 км или 24 месяца. (2) Минимальное давление открытия составляет 10,0 фунт/кв. дюйм. (3) Минимальное давление открытия составляет 8,5 фунт/кв. дюйм. |
| (1) | После первого сервисного интервала заменять хладагент каждые 48 000 км или 24 месяца. |
| (2) | Минимальное давление открытия составляет 10,0 фунт/кв. дюйм. |
| (3) | Минимальное давление открытия составляет 8,5 фунт/кв. дюйм. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ V6
| Применение | Характеристика |
| Интервал замены хладагента |
| Первый сервисный интервал (1) | 45 000 миль или 36 месяцев |
| Холодопроизводительность |
| С задним нагревателем | 15,6 Qts. (14.8L) |
| Без заднего нагревателя | 16.2 Qts. (13.4L) |
| Стандартное давление открытия колпачка под давлением | (2) 13,5-17,8 фунт/кв. дюйм |
| Температура открытия термостата | 176-119°C (80-84 ° C) |
| (1) После первого сервисного интервала заменять хладагент каждые 48 000 км или 24 месяца. (2) Минимальное давление открытия составляет 11,4 фунт/кв. дюйм. |
| (1) | После первого сервисного интервала заменять хладагент каждые 48 000 км или 24 месяца. |
| (2) | Минимальное давление открытия составляет 11,4 фунт/кв. дюйм. |
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ V8