Поиск неисправностей системы запуска двигателя: диагностики
ПримечаниеСм. статью ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
- Если имеется условие незапуска и известно, что батарея исправна, подключить контрольную лампу или вольтметр между клеммой соленоида стартера № 50 и землей. (Схема №3), (Схема №4) or (Схема №5)
- Повернуть переключатель зажигания в положение ПУСК. Если тестовая лампа или вольтметр не показывают напряжение, проверить основные плавкие вставки и главные предохранители большой ампер в коробке реле моторного отсека. (ref-96786-S37835529202001041900000)(ref-96786-S09127157122001041900000)
Испытания на транспортном средстве
ПримечаниеПеред тестированием убедиться, что батарея полностью заряжена, кабели батареи и концы клемм затянуты и чисты, а масса двигателя надежно защищено.
Испытание выключателя сцепления
Выключатель расположен над педалью сцепления на кронштейне. Отсоединить разъем жгута проводов от выключателя. Подключить омметр между клеммами выключателя включения сцепления. Нажать на педаль сцепления. Если непрерывности не существует, отрегулировать или заменить переключатель включения сцепления. Если непрерывность существует, коммутатор функционирует нормально.
Как проверить целостность выключателя зажигания
| Предупреждение | Отключить систему подушек безопасности перед выполнением любой сервисной операции. См. соответствующее изделие «УДЕРЖИВАЮЩИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ОБОРУДОВАНИЕ». |
|---|
Испытание на холостом ходу
| Внимание | НЕ включайте соленоид стартера более чем на 5 секунд во время тестирования, иначе это приведет к повреждению обмотки катушки. |
|---|
ПримечаниеТип стартера и номинал киловатт (кВт) можно найти на металлической этикетке, прикрепленной к стороне стартера.
- Снять стартер. Последовательно подключить амперметр между клеммой стартерного двигателя № 30 (клеммой аккумуляторной батареи) и полностью заряженной 12-вольтовой батареей. Подключить отрицательный аккумулятор к заземлению корпуса стартера. (Схема №3), (Схема №4) or (Схема №5) Подключить вольтметр к аккумулятору, чтобы наблюдать за показаниями вытяжки напряжения.
- Подсоединить удаленный провод стартера или перемычку к клемме № 30 и клемме 50, чтобы включить стартер. Ведущая шестерня стартера должна быстро выдвинуться и плавно вращаться. Убедиться в том, что потребляемая сила тока стартера и напряжение батареи соответствуют спецификациям. См. Таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИСПЫТАНИЯ БЕЗ НАГРУЗКИ ". Заменить стартер, если он не соответствует спецификации. (ref-96786-S42117341402001041900000)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
| Применение (1) | Макс. Ампер @ (Вольт) | (2) ОБ/МИН | |
|---|---|---|---|
| Avalon, Celica, Sienna и Supra 1,4 кВт | 90 (11.5) | 3000 | |
| Camry, Corolla и RAV4 1,2 и 1,4 кВт | 90 (11.5) | 3000 | |
| Land Cruiser 2,0 кВт | 100 (11.5) | 2500 | |
| Tacoma и 4Runner | |||
| 1,4 кВт | 90 (11.5) | 3000 | |
| 1,8 и 2,0 кВт | 100 (11.5) | 2500 | |
| Tercel.8 и 1.0 кВт | 90 (11.5) | 3000 | |
| T100 | |||
| 1,2 и 1,4 кВт | 90 (11.5) | 3000 | |
| 1,8 и 2,0 кВт | 100 (11.5) | 2500 | |
| (1) Тип стартера и номинал киловатт (кВт) можно найти на металлической этикетке, прикрепленной к стороне стартера. (2) Технические характеристики приведены для минимального числа оборотов в минуту. | |||
| (1) | Тип стартера и номинал киловатт (кВт) можно найти на металлической этикетке, прикрепленной к стороне стартера. |
|---|
| (2) | В спецификациях указаны минимальные обороты. |
|---|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ИСПЫТАНИЯМ БЕЗ НАГРУЗКИ