Натяжение ремня
| Применение | Новые поясные фунты. (кг) | Использованные ременные фунты. (кг) |
|---|
| Camry и RAV4 |
| Генератор |
| С A/C | 140-190 (64-86) | 100-120 (45-54) |
| Без A/C | 100-150 (45-68) | 75-115 (34-52) |
| Усилитель рулевого управления | 95-145 (43-66) | 60-100 (27-45) |
| Целика |
| Генератор |
| С A/C | 170-180 (77-82) | 95-135 (43-61) |
| Без A/C | 100-150 (45-68) | 75-115 (34-52) |
| Усилитель рулевого управления | 99-121 (45-55) | 44-77 (20-35) |
| Венчик | (2) | (2) |
| Tacoma, T100 и 4Runner |
| Кондиционер | 135-185 (61-84) | 80-100 (36-45) |
| Генератор | 116-169 (53-77) | 66-88 (30-40) |
| Усилитель рулевого управления | 135-180 (61-82) | 85-120 (39-54) |
| Самец ястреба |
| Кондиционер | 135-185 (61-84) | 80-120 (36-54) |
| Генератор | 140-180 (64-82) | 80-120 (36-54) |
| Усилитель рулевого управления | 140-180 (64-82) | 80-120 (36-54) |
| (1) Измерение натяжения ремня с помощью датчика натяжения Берроуза (BT-33-73F). (2) Используется автоматическое устройство натяжения ремня. Регулировка не требуется. |
| (1) | Измерить натяжение ремня с помощью датчика натяжения Берроуза (BT-33-73F). |
|---|
| (2) | Используется автоматический натяжитель ремня. Регулировка не требуется. |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (4-цилиндр) (1)
| Применение | Новые поясные фунты. (кг) | Использованные ременные фунты. (кг) |
|---|
| Выше | (1) | (1) |
| (1) Используется автоматическое устройство натяжения ремня. Регулировка не требуется. Если натяжение ремня выходит за пределы диапазона «А» автоматического натяжителя ремня, заменить ремень. (Схема №18) |
| (1) | Используется автоматический натяжитель ремня. Регулировка не требуется. Если натяжение ремня выходит за пределы диапазона «А» автоматического натяжителя ремня, заменить ремень. (Схема №18) |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (6-цилиндр)
Схема №18
| Применение | Новые поясные фунты. (кг) | Использованные ременные фунты. (кг) |
|---|
| Авалон, Камри и Сиенна |
| Генератор | 170-180 (77-82) | 95-135 (43-61) |
| Усилитель рулевого управления | 150-185 (68-84) | 95-135 (43-61) |
| Tacoma, T100 и 4Runner |
| Кондиционер | 135-185 (61-84) | 80-120 (36-54) |
| Генератор | 140-180 (64-82) | 80-120 (36-54) |
| Усилитель рулевого управления | 135-180 (61-82) | 85-120 (39-54) |
| (1) Измерение натяжения ремня с помощью датчика натяжения Берроуза (BT-33-73F). |
| (1) | Измерить натяжение ремня с помощью датчика натяжения Берроуза (BT-33-73F). |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (V6) (1)
| Применение | Новые поясные фунты. (кг) | Использованные ременные фунты. (кг) |
|---|
| Сухопутный крейсер | (1) | (1) |
| (1) Используется автоматическое устройство натяжения ремня. Регулировка не требуется. Если натяжение ремня выходит за пределы диапазона «А» автоматического натяжителя ремня, заменить ремень. (Схема №18) |
| (1) | Используется автоматический натяжитель ремня. Регулировка не требуется. Если натяжение ремня выходит за пределы диапазона «А» автоматического натяжителя ремня, заменить ремень. (Схема №18) |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ (V8)
Щетки
- Щетки должны плавно скользить в держателях. При повреждении или износе заменить щетки. На 4Runner новая кисть открытой длины должна быть.374 -.453" (9,5-11,5 мм). На всех других моделях открытая длина новой щетки должна составлять 0 413 "(10,5 мм).
- На всех моделях минимальная открытая длина должна быть более 0 059 "(1,5 мм). Используются 2 различных щеткодержателя. Один щеткодержатель заменяется в сборе, а другой имеет сменные щетки. Если длина открытой щетки меньше минимальной, заменить щетки или щеткодержатель в сборе. При замене щеток установить новые пружины щеток.
Ротор
- Проверить ротор на наличие разомкнутых обмоток возбуждения с помощью омметра через токосъемные кольца. Сопротивление ротора должно быть в пределах спецификации. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ РОТОРА ". (ref-96785-S05019982062001041900000)
- Проверить ротор на наличие коротких замыканий на массу, подключив омметр между токосъемным кольцом и валом ротора. Омметр должен показывать отсутствие непрерывности. Проверить токосъемные кольца на предмет износа или точечной коррозии. Стандартный диаметр контактного кольца - 0,59-,567 "(14,2-14,4 мм). При необходимости повернуть токарные кольца на токарном станке. Минимальный диаметр токосъемного кольца - 0 504 "(12,8 мм).
Статор
Подключить омметр между 2 выводами статора. Между всеми выводами статора должна существовать непрерывность. Подключить омметр между каждым выводом статора и металлическим сердечником. Преемственность не должна существовать. Если статор не проходит испытания, как указано, заменить статор.
Диоды
- При снятом диоде/выпрямителе в сборе и на стенде контакт вывод пластины положительного диода с одним щупом омметра. Используя другой зонд омметра, свяжитесь с каждым выводом диода в той же пластине. Обратить внимание на показания омметра. Зонды обратного омметра, и повторить тесты для всех диодов.
- Все диоды должны показывать непрерывность в одном направлении и отсутствие непрерывности в противоположном направлении. Если какой-либо диод неисправен, заменить диод/выпрямитель в сборе.
| Применение | (1) Ом |
|---|
| Avalon, Sienna, Tacoma, T100 и 4Runner | 2.1-2.5 |
| Камри |
| 4-Cyl. | 2.7-3.1 |
| V6 | 2.1-2.5 |
| Сухопутный крейсер | 2.1-2.5 |
| Самец ястреба |
| Тип A (2) | 2.1-2.5 |
| Тип B или C (2) | 2.7-3.1 |
| Все другие модели | 2.7-3.1 |
| (1) Технические условия приведены для температуры 20°C. (2) Изготовитель не указывает различия между генераторами типа «A», «B» или «C». |
| (1) | Технические условия приведены для температуры 20°C. |
|---|
| (2) | Изготовитель не указывает разницу между генераторами типа «А», «В» или «С». |
|---|
ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ РОТОРА
