Главная/Toyota/Camry/Toyota Camry XV20 (1994-2002)/Руководство по ремонту/Отопитель/Система подогревателя: Прочее

Содержание

Все разделы

Система подогревателя: Прочее Toyota Camry XV20

Отопитель 5 иллюстраций ~3 мин чтения

Выключатель воздуходувки

Переключатель управляет скоростью двигателя воздуходувки через резистор воздуход. Переключатель управляется рычагом управления или ручкой.

Кнопочное управление

Вход воздуха (свежий / рециркуляционный), управление режимом и смесеобразование управляются сервомоторами. Выбор температуры осуществляется с помощью ползункового рычага или ручки.

Реле нагревателя

Реле нагревателя (или основное реле) управляет током через систему и расположение реле нагревателя см. в разделе " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". (ref-36609-S20771975782001010900000)

Кабель воздушной заслонки

Установить заслонку впуска воздуха и рычаг управления в свежее положение. Снять фиксирующий зажим кабеля и убедиться, что заслонка и кабель находятся в полностью свежем или рециркуляционном положении. Установить зажим троса управления. Проверить работу заслонки воздухозаборника.

Установить ручку или рычаг воздушной дверцы в положение охлаждения. Снять фиксирующий зажим троса. Убедиться, что кабель и заслонка полностью охлаждены. Установить фиксирующий зажим кабеля. Проверить работу воздушной заслонки.

Воздуходувка не работает

Проверить обрыв автоматического выключателя или плавкой вставки (некоторые модели), перегоревший предохранитель нагревателя или неисправное реле нагревателя. Также осмотреть выключатель вентилятора нагревателя, резистор вентилятора обогревателя, электродвигатель вентилятора подогревателя или неисправность электропроводки. См. следующее

" ИСПЫТАНИЯ ". (ref-36609-S39967111132001010900000)
" электросхемы ". (ref-36609-S20771975782001010900000)

Неправильный выходной сигнал температуры

Осмотреть на предмет обрыва или выхода из строя кабелей управления регулировкой, утечки или засорения шлангов нагревателя или неисправного водяного насоса. Проверить наличие сломанных воздушных заслонок, неисправного серводвигателя (некоторые модели), забитых воздуховодов, негерметичной или забитой жилы нагревателя либо неисправного блока управления нагревателем. См. " электросхемы ". (ref-36609-S20771975782001010900000)

* Пожалуйста, прочитайте сначала *

Предупреждение

Во избежание получения травм в результате случайного раскрытия надувной подушки безопасности прочтите и выполнить все МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ ОБСЛУЖИВАНИИ И ПРОЦЕДУРЫ ОТКЛЮЧЕНИЯ И ПРИВЕДЕНИЯ В ДЕЙСТВИЕ СИСТЕМЫ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, изложенные в статье УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.

Сервомотор выпуска воздуха

Отсоединить 7-контактный разъем серводвигателя воздуховыпуска, подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 6. Соединить клемму No7 с землей. (Ответ1) Подсоединить указанную клемму к земле. См. таблицу " ПРОВЕРКА СЕРВОМОТОРА ВОЗДУХОВЫПУСКА ". Кронштейн должен плавно поворачиваться в правильное положение. Если работа не соответствует указанному, заменить сервопривод. (ref-36609-S35013564032001010900000)

Номер клеммы массы	Положение рычага
5	Разморозить
4	Фут/Размораживание
3	Нога
2	Двухуровневый
1	Лицо

СЕРВОМОТОР ВЫХОДА ВОЗДУХА ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ

Схема №2

Выключатель управления режимом воздушного потока

Отсоединить 8-контактный разъем жгута управления режимом воздушного потока от панели управления нагревателем. С помощью DVOM проверить целостность цепи на указанных клеммах. См. таблицу " ТЕСТОВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМА ВОЗДУШНОГО ПОТОКА ". (Рисунок 2) Если целостность не соответствует указанному, заменить переключатель управления режимом нагревателя. (ref-36609-S11544422132001010900000)

Положение переключателя	Непрерывность между терминалами
Лицо	1 и 6
Двухуровневый	1 и 5
Нога	1 и 4
Фут/Размораживание	1 и 3
Разморозить	1 и 2; 7 и 8

ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЖИМОМ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА.

Схема №3

Электродвигатель вентилятора отопителя

Отсоединить разъем двигателя воздуходувки. Расположение двигателя воздувки см. в разделе " электросхемы ". Приложите напряжение аккумуляторной батареи и выполнить масса на стороне двигателя разъема. (ref-36609-S20771975782001010900000)

Подайте напряжение на клемму № 2 (синий / красный провод) и клемму массы № 1 (черный / белый провод). Заменить двигатель, если он не работает плавно.

Резистор вентилятора

ПримечаниеНа некоторых транспортных средствах может потребоваться снять резистор перед его испытанием.

Отсоединить разъем резистора. Расположение резисторов воздуходувки см. в разделе " электросхемы ".проверить с помощью DVOM сопротивление между клеммами резисторов № 1 (синий / оранжевый провод), № 2 (черный / белый провод) и № 3 (белый / черный провод).таблица СОПРОТИВЛЕНИЙ ВОЗДУХОДУВОК ". (ref-36609-S20771975782001010900000)(ref-36609-S15559075432001010900000)

Клеммы No	Омы
2 и 4	.38
2 и 1	1.12
2 и 3	1.74

СОПРОТИВЛЕНИЕ РЕЗИСТОРА ВОЗДУХОДУВКИ

Схема №4

Выключатель управления скоростью вентилятора

Отсоединить 8-контактный разъем жгута проводов от панели управления нагревателем. Проверить целостность цепи между указанными клеммами. (Таблица 4) См. соответствующую таблицу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРА ИСПЫТАТЕЛЬНОЙ ВОЗДУХОДУВКИ ". Если целостность не соответствует указанному, заменить выключатель вентилятора. (ref-36609-S30506552852001010900000)

Положение переключателя		(1) Непрерывность между терминалами No
OFF		(1)
LO		1 и 3
(D) (2)		1, 3 и 4
(D) (3)		1, 3 и 8
HI		1, 3 и 5
(1) При нахождении переключателя в любом положении должна существовать непрерывность между клеммами № 6 и 7. Если переключатель находится в выключенном положении, то не должно существовать непрерывности между любыми другими клеммами. (2) Круг (D) ближе к положению Lo. (3) Окружность (Д) близко к положению HI.

(1)

При нахождении выключателя в любом положении должна существовать непрерывность между клеммами № 6 и 7. Если выключатель находится в отключенном положении, то не должно существовать непрерывности между любыми другими клеммами.

(2)	Круг (D) ближе к положению LO.

(3)	Круг (D) ближе к положению HI.

ПРОВЕРКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СКОРОСТИ ВЕНТИЛЯТОРА

Схема №5

Отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снять реле нагревателя. Расположение реле обогревателя см. в разделе " электросхемы ".при помощи мультиметр проверить целостность цепи между клеммами 1 и 3 реле подогревателя, клеммами 2 и 4 и клеммами 4 и 5. При наличии целостности между клеммами № 1 и 3. и № 2 и 4. и отсутствии ее между № 4 и 5. переходите к следующему шагу. Если нет непрерывности между клеммой 1 и + 3 или № 2 + 4, заменить 5 клеммы. (ref-36609-S20771975782001010900000)
Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 1 и клемму массы № 3. Если между клеммами № 4 и 5 существует неразрывность, то реле исправно. При отсутствии неразрывности между клеммой № 4- и 5 заменить реле.

Схема №6