Как снять и установить обслуживание компрессора кондиционирования воздуха: снятия и установки
- Используя держатель прижимной пластины (07112-76050) и гнездо, снять центральный болт прижимной пластины. Натяните съемник (07112-66040) на прижимную пластину. Удерживая прижимную плиту держателем прижимной плиты, затянуть съемник, чтобы снять прижимную плиту.
- Снять регулировочную прокладку (прокладки) с вала. Снять стопорное кольцо и, используя пластиковый молоток, снять отводной шкив. Отвернуть винт для вывода катушки сцепления. Снять стопорное кольцо и катушку сцепления. (Схема №1)
- Для установки, обратная процедура снятия. Установить стопорные кольца скошенной стороной вверх. Затянуть центральный болт прижимной пластины до 108 ДЮЙМОВЫХ фунтов (12 Н.м). С помощью щупа обеспечить воздушный зазор между нажимной пластиной и шкивом 0 014-0 026" (0,35-0,65 мм). Если воздушный зазор неправильный, при необходимости добавьте или удалить прокладку (прокладки).
Схема №1
Как снять обслуживание компрессора кондиционирования воздуха: снятия и установки
- Удерживайте диск сцепления в неподвижном состоянии и снять центральную гайку или болт диска сцепления. Снять диск сцепления с помощью съемника дисков сцепления (07112-66040).
- Снять регулировочную прокладку (прокладки) и стопорное кольцо шкива. (Схема №2), (Схема №3), or (Схема №4). Снять шкив с вала компрессора с помощью пластикового молотка. Если шкив не может быть снят, использовать 2-х или 3-х кулачковый съемник. Установить губки съемника на кромку шкива для предотвращения деформации канавки шкива. Отсоединить вывод катушки сцепления. Снять стопорное кольцо катушки сцепления и катушку сцепления.
Как установить обслуживание компрессора кондиционирования воздуха: снятия и установки
- Для установки, обратная процедура снятия. Убедиться, что катушка сцепления установлена правильно. Убедиться, что НОВЫЕ стопорные кольца установлены со скошенной стороной, обращенной наружу. Затянуть центральный болт диска сцепления до 115 ДЮЙМОВЫХ фунтов (13 Н.м).
- Убедиться, что воздушный зазор между диском сцепления и шкивом составляет 0 014-0 026" (0,35-0,65 мм). Если воздушный зазор неправильный, при необходимости добавьте или удалить прокладку (прокладки).
ПримечаниеНа некоторых компрессорах для проверки воздушного зазора необходимо использовать циферблатный индикатор на диске сцепления. Включить катушку сцепления и нулевой циферблатный индикатор. Обесточить катушку сцепления и измерить воздушный зазор. Убедиться, что воздушный зазор соответствует указанному.
