Силовое основное реле
При возбуждении силового главного реле контакты реле замыкаются, подавая питание на реле контроля солнечной крыши.
Концевые выключатели
Концевые выключатели включаются и выключаются вращающимся кулачковым диском на узле двигателя. Реле контроля солнечной крыши определяет положение солнечного стекла крыши, контролируя состояние конечных выключателей.
Land Cruiser и Lexus LX470
- Если батарея была отключена, может потребоваться инициализация системы управления стеклоподъемником и солнечной крышей (если она оборудована) для правильной работы.
- Для повторной инициализации системы управления стеклоподъемником закрыть любое окно до наивысшего положения и удерживайте переключатель управления окном в этом положении в течение 5 секунд. Проверить правильность работы автоматики стеклоподъемников. Если автоматическая работа стеклоподъемника не работает должным образом, повторить процедуру.
- Для повторной инициализации солнечной крыши нажать выключатель солнечной крыши и переведите ее в положение максимального наклона. Отпустить выключатель на крыше. Снова нажать и удерживайте выключатель на крыше. Через 10 секунд солнечная крыша начнет автоматическую работу и завершит один цикл (наклон вниз, скольжение открыто, скольжение закрыто и наклон вверх), пока нажат переключатель солнечной крыши. НЕ отпускайте выключатель солнечной крыши до остановки солнечной крыши. Проверить, что солнечная крыша останавливается в правильном положении.
Высота крыши от солнца
Полностью закрыть солнечную крышу. Измерить высоту солнечной крыши. Панель крыши должна быть ровной со стеклянной атмосферной полосой в пределах 0,06" (1,5 мм). При необходимости регулировки выдергивайте панели отделки с левой и правой сторон проема солнечной крыши. Установить или снять прокладки между кронштейном и солнечной крышей. Перепроверьте высоту солнечной крыши.
Зазор закрытия
Если зазоры закрытия солнечной крыши не равны между правой и левой сторонами, вынуть панели отделки с левой и правой сторон проема солнечной крыши. Ослабить гайки крепления ползуна солнечной крыши. Двигайтесь любой стороной вперед или назад по мере необходимости. Затянуть гайки крепления ползуна солнечной крыши. Перепроверьте выравнивание и работу солнечной крыши.
Выравнивание спереди назад
Если положение солнечной крыши спереди назад неправильное, вынуть панели отделки с левой и правой сторон проема солнечной крыши. Ослабить гайки крепления ползуна солнечной крыши. Переместить крышу солнца на переднюю или заднюю по мере необходимости. Затянуть гайки крепления ползуна солнечной крыши.
Параллельное выравнивание
Если солнечная крыша монтируется справа или слева от осевой линии в проеме крыши, ослабить гайки крепления ползуна солнечной крыши. При необходимости переместить крышу на солнце вправо или влево. Затянуть гайки крепления ползуна солнечной крыши.
ПримечаниеПроцедуры тестирования концевых выключателей для Land Cruiser и Lexus LX470 недоступны.
Авалон и Селика
- Конечные выключатели расположены рядом с электродвигателем солнечной крыши. Отсоединить разъем концевого выключателя. (Схема №36)or (Схема №37). При испытании концевого выключателя № 1 не должно быть непрерывности между клеммами № 1 и 3 при отпущенном штыре выключателя. Между клеммами № 1 и 3 должна существовать непрерывность при вставленном штыре переключателя. Если непрерывность не соответствует указанной, заменить переключатель.
- При испытании концевого выключателя № 2 не должно быть непрерывности между клеммами № 2 и 3 при отпущенном штыре выключателя. Между клеммами 2 и 3 должна существовать непрерывность при вставленном штыре переключателя. Если непрерывность не соответствует указанной, заменить переключатель.
Камри (Toyota Motor Mfg.США)
- Отсоединить двигатель солнечной крыши и разъем концевого выключателя. (Схема №38) Для концевого выключателя № 1 не должна существовать непрерывность между клеммами № 3 и 5 при отпущенном штыре выключателя. При запрессованном штыре должна существовать непрерывность между клеммами № 3 и 5.
- Для концевого выключателя № 2 не должна существовать непрерывность между клеммами № 3 и 6 при отпущенном штыре выключателя. При запрессованном штыре должна существовать непрерывность между клеммами № 3 и 6.
- Для концевого выключателя № 3 не должна существовать непрерывность между клеммами № 3 и 4 при отпущенном штыре выключателя. При запрессованном штыре должна существовать непрерывность между клеммами № 3 и 4. Заменить переключатель, если непрерывность не соответствует указанной.
Камри (Toyota Motor Corp., Япония)
- Отсоединить двигатель солнечной крыши и разъем концевого выключателя. (Схема №38) Для концевого выключателя № 1 не должна существовать непрерывность между клеммами № 4 и 5 при отпущенном штыре выключателя. При запрессованном штыре должна существовать непрерывность между клеммами № 4 и 5.
- Для концевого выключателя № 2 не должна существовать непрерывность между клеммами № 4 и 6 при отпущенном штыре выключателя. При запрессованном штыре должна существовать непрерывность между клеммами № 4 и 6. Заменить переключатель, если непрерывность не соответствует указанной.
Corolla и Sienna
- Отсоединить двигатель солнечной крыши и разъем концевого выключателя. (Схема №38) Для концевого выключателя № 1 не должна существовать непрерывность между клеммами № 4 и 5 при отпущенном штыре выключателя. При запрессованном штыре должна существовать непрерывность между клеммами № 4 и 5.
- Для концевого выключателя № 2 не должна существовать непрерывность между клеммами № 4 и 6 при отпущенном штыре выключателя. При запрессованном штыре должна существовать непрерывность между клеммами № 4 и 6. Заменить переключатель, если непрерывность не соответствует указанной.
Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
RAV4 (2-дверь)
- Концевой выключатель расположен рядом с выключателем управления солнечной крышей. Отсоединить разъем концевого выключателя. (Схема №38) Для концевого выключателя № 1 не должна существовать непрерывность между клеммами № 4 и 5 при отпущенном штыре выключателя. При запрессованном штыре должна существовать непрерывность между клеммами № 4 и 5.
- Для концевого выключателя № 2 не должна существовать непрерывность между клеммами № 4 и 6 при отпущенном штыре выключателя. При запрессованном штыре должна существовать непрерывность между клеммами № 4 и 6. Заменить переключатель, если непрерывность не соответствует указанной.
RAV4 (4-дверь)
- Концевой выключатель расположен рядом с выключателем управления солнечной крышей. Отсоединить разъем концевого выключателя. (Схема №37) Для концевого выключателя № 1 не должна существовать непрерывность между клеммами № 1 и 4 при отпущенном штыре выключателя. При нажатом штыре должна существовать непрерывность между клеммами № 1 и 4.
- Для концевого выключателя № 2 не должна существовать непрерывность между клеммами № 2 и 4 при отпущенном штыре выключателя. При запрессованном штыре должна существовать непрерывность между клеммами № 2 и 4. Заменить переключатель, если непрерывность не соответствует указанной.
4Раннер
- Отсоединить разъем выключателя. (Схема №40) Для концевого выключателя № 1 не должна существовать непрерывность между клеммами № 3 и 5 при отпущенном штыре выключателя. При запрессованном штыре должна существовать непрерывность между клеммами № 3 и 5.
- Для концевого выключателя № 2 не должна существовать непрерывность между клеммами № 3 и 4 при отпущенном штыре выключателя. При запрессованном штыре должна существовать непрерывность между клеммами № 3 и 4. Заменить переключатель, если непрерывность не соответствует указанной.
Схема №40
Avalon, Camry, Corolla, RAV4 (2-дверь) и Sienna
Отсоединить двигатель солнечной крыши и разъем концевого выключателя. (Схема №36), (Схема №38) or (Схема №39). С помощью плавких перемычек подключить положительный вывод батареи к клемме № 2 разъема двигателя солнечной крыши, а отрицательный вывод - к клемме № 1. Двигатель должен вращаться плавно. Обратные выводы батареи. Двигатель должен вращаться плавно в противоположном направлении. Если двигатель не работает, как указано, заменить двигатель.
Celica и RAV4 (4-дверь)
Отсоединить разъем двигателя солнечной крыши. С помощью плавких перемычек подключить положительный вывод аккумуляторной батареи к клемме № 1 двигателя солнечной крыши, а отрицательный вывод - к клемме № 3. (Схема №41) Двигатель должен вращаться плавно. Обратные выводы батареи. Двигатель должен вращаться плавно в противоположном направлении. Если двигатель не работает, как указано, заменить двигатель.
Процедуры тестирования двигателя солнечной крыши недоступны. Если солнечная крыша не работает, проверить ЭБУ солнечной крыши. См. " ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СОЛНЕЧНОЙ КРЫШЕЙ (ECU) " в разделе ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ. ЭСУ солнечной кровли и двигатель солнечной крыши представляют собой одну сборку. При необходимости заменить электродвигатель солнечной крыши и узел ЭГУ. (ref-96903-S40720846862001041900000)
Отсоединить двигатель солнечной крыши и 5-контактный разъем концевого выключателя. С помощью плавких перемычек подключить положительный вывод аккумуляторной батареи к клемме № 1 двигателя солнечной крыши, а отрицательный вывод - к клемме № 2. (Схема №40) Двигатель должен вращаться плавно. Обратные выводы батареи. Двигатель должен вращаться плавно в противоположном направлении. Если двигатель не работает, как указано, заменить двигатель.
Схема №41
Выключатель на крыше
ПримечаниеНа Camry и Sienna выключатель солнечной крыши является частью реле управления солнечной крышей. Процедуры тестирования см. " РЕЛЕ КОНТРОЛЯ " в разделе СИСТЕМНЫЕ ИСПЫТАНИЯ. (ref-96903-S13737375752001041900000)
Кроме Camry и Sienna
Снять выключатель питания на крыше. Проверить целостность цепи между клеммами выключателя при нахождении выключателя в заданных положениях. Если непрерывность не соответствует указанной, заменить переключатель. См. соответствующую таблицу ПРОВЕРКИ ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА КРЫШЕ СОЛНЦА. (Схема №42)- (Схема №44).
| Положение | Непрерывность терминала | |
|---|---|---|
| Понижение | ||
| Прочь | (1) | |
| Открытый | 3 и 4 | |
| Закрыть | 4 и 6 | |
| Наклон | ||
| Прочь | (1) | |
| Вверх | 4 и 5 | |
| Вниз | 2 и 4 | |
| (1) Преемственность не должна существовать. | ||
| (1) | Не должно существовать преемственности. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА КРЫШЕ (AVALON, COROLLA и 4RUNNER)
| Положение | Непрерывность терминала | |
|---|---|---|
| Понижение | ||
| Прочь | (1) | |
| Открытый | 3 и 8 | |
| Закрыть | 4 и 8 | |
| Наклон | ||
| Прочь | (1) | |
| Вверх | 5 и 8 | |
| Вниз | 6 и 8 | |
| (1) Преемственность не должна существовать. | ||
| (1) | Не должно существовать преемственности. |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА КРЫШЕ SUN (CELICA и RAV4)
| Положение | Непрерывность терминала | |
|---|---|---|
| Понижение | ||
| Прочь | (1) | |
| Открытый | 3 и 5 | |
| Закрыть | 3 и 4 | |
| Наклон | ||
| Прочь | (1) | |
| Вверх | 1 и 3 | |
| Вниз | 2 и 3 | |
| (1) Отсутствие непрерывности. | ||
| (1) | Никакой преемственности. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ НА ЦЕЛОСТНОСТЬ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА КРЫШЕ (LAND CRUISER&LEXUS LX470)
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Снять силовое главное реле. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ СИЛОВОГО РЕЛЕ ".проверить с помощью омметра целостность цепи между клеммами № 1 и 2. Должна существовать неразрывность. (Жгут 10) или (Змеевик 11).подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 1 и клемму массы № 2. Между клеммами 3 и 5 должна существовать непрерывность. Если прозвонка не указана, заменить силовое основное реле. (ref-96903-S27008531752001041900000)
| Применение | Местоположение |
|---|---|
| Авалон, Камри и Селика | Соединительный блок за приборной панелью, слева от рулевой колонки |
| Corolla, Land Cruiser и Lexus LX470 | Соединительный блок № 1, за левой боковой противофильтрационной панелью |
| RAV4, Sienna и 4Runner | Соединительный блок № 1, с левой стороны приборной панели |
РАСПОЛОЖЕНИЕ СИЛОВОГО РЕЛЕ
Схема №45
Схема №46
Реле управления
ПримечаниеВсе модели, кроме Land Cruiser и Lexus LX470, используют реле управления для подачи питания на двигатель с солнечной крышей. См. " электросхемы ". Land Curiser и Lexus xtigx1 использует ЭБУ с солнечной кровлей для управления двигателем с солнечной крыши. Чтобы протестировать ЭСУ, см. " ЭЛЕКТРОННЫЙ УПРАВЛЕНИЯ СОЛНЕЧНОЙ КРЫШЕЙ (ECU) ". LX470 (ref-96903-S27085918422001041900000)(ref-96903-S40720846862001041900000)
Отсоединить разъем реле управления. См. таблицу " РАСПОЛОЖЕНИЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ". Проверить целостность или напряжение, как указано на клеммах разъема жгута проводов реле управления с переключателем на крыше солнца или концевым выключателем в указанных положениях. См. Соответствующую таблицу ИСПЫТАНИЯ реле УПРАВЛЕНИЯ. Если результаты тестирования соответствуют указанным, цепи реле управления исправны. Заменить реле управления, если результаты теста не соответствуют указанным. Отремонтируйте или заменить соответствующий выключатель или провод (таблица 12) или (таблица 13). (ref-96903-S39478475932001041900000)
| Модель | Местоположение |
|---|---|
| Авалон, Камри и Селика | Слева от двигателя |
| Венчик | Слева от переключателя |
| RAV4 и 4Runner | Справа от двигателя |
| Сиена | За подвесной консолью |
РАСПОЛОЖЕНИЕ УПРАВЛЯЮЩЕГО РЕЛЕ
| Номер терминала и Положение переключателя | Характеристика | ||
|---|---|---|---|
| 1 (1) | |||
| Понижение | |||
| Выкл. Или Закрыть | Отсутствие непрерывности | ||
| Открытый | Непрерывность | ||
| 2 (1) | |||
| Понижение | |||
| Откл. Или Откл. | Отсутствие непрерывности | ||
| Закрыть | Непрерывность | ||
| 3 (1) | |||
| Наклон | |||
| Выкл или вниз | Отсутствие непрерывности | ||
| Вверх | Непрерывность | ||
| 4 (1) | Отсутствие непрерывности | ||
| 4 и 5 | Непрерывность | ||
| 5 (1) | Отсутствие непрерывности | ||
| 6 (1) | |||
| Выключатель зажигания замок или ACC | Нет напряжения | ||
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | ||
| 7 (1) | |||
| Наклон | |||
| Выкл или вверх | Отсутствие непрерывности | ||
| Вниз | Непрерывность | ||
| 8 (1) | |||
| Концевой выключатель No1 | |||
| Прочь | Отсутствие непрерывности | ||
| На | Непрерывность | ||
| 9 (1) | |||
| Концевой выключатель No2 | |||
| Прочь | Отсутствие непрерывности | ||
| На | Непрерывность | ||
| 11 (1) | Непрерывность | ||
| 12 (1) | Напряжение батареи | ||
| (1) Клемма подключена к заземлению. | |||
| (1) | Клемма подключена к земле. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ (AVALON, CELICA, COROLLA И RAV4)
| Номер терминала и Положение переключателя | Характеристика | ||
|---|---|---|---|
| 1 и 5 | Непрерывность | ||
| 2 (1) | Непрерывность | ||
| 3 (1) | |||
| Концевой выключатель No1 | |||
| Прочь | Отсутствие непрерывности | ||
| На | Непрерывность | ||
| 4 (1) | |||
| Выключатель зажигания замок или ACC | Нет напряжения | ||
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | ||
| 7 (1) | |||
| Концевой выключатель No2 | |||
| Прочь | Отсутствие непрерывности | ||
| На | Непрерывность | ||
| (1) Клемма подключена к заземлению. | |||
| (1) | Клемма подключена к земле. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ (CAMRY - TOYOTA MOTOR CORP. ЯПОНИЯ И СИЕННА)
| Номер терминала и Положение переключателя | Характеристика | ||
|---|---|---|---|
| 1 и 5 | Непрерывность | ||
| 2 (1) | Непрерывность | ||
| 3 (1) | |||
| Концевой выключатель No1 | |||
| Прочь | Отсутствие непрерывности | ||
| На | Непрерывность | ||
| 4 (1) | |||
| Выключатель зажигания замок или ACC | Нет напряжения | ||
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | ||
| 7 (1) | |||
| Концевой выключатель No2 | |||
| Прочь | Отсутствие непрерывности | ||
| На | Непрерывность | ||
| 8 (1) | |||
| Концевой выключатель No3 | |||
| Прочь | Отсутствие непрерывности | ||
| На | Непрерывность | ||
| (1) Клемма подключена к заземлению. | |||
| (1) | Клемма подключена к земле. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ (CAMRY - TOYOTA MOTOR MFG. США)
| Номер терминала и Положение переключателя | Характеристика | |
|---|---|---|
| 1 (1) | ||
| Ползунковый переключатель открыт | Непрерывность | |
| 2 (1) | ||
| Ползунковый переключатель закрыт | Непрерывность | |
| 3 (1) | ||
| Переключатель наклона вверх | Непрерывность | |
| 4 (1) | Отсутствие непрерывности | |
| 4 и 5 | Непрерывность | |
| 5 (1) | Отсутствие непрерывности | |
| 6 (1) | ||
| Выключатель зажигания замок или ACC | Нет напряжения | |
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | |
| 7 (1) | ||
| Переключатель наклона вниз | Непрерывность | |
| 8 (1) | ||
| Концевой выключатель No1 ОТКЛ. | Отсутствие непрерывности | |
| Концевой выключатель № 1 ВКЛ. | Непрерывность | |
| 9 (1) | ||
| Концевой выключатель No2 ОТКЛ. | Отсутствие непрерывности | |
| Концевой выключатель № 2 ВКЛ. | Непрерывность | |
| 11 (1) | Непрерывность | |
| 12 (1) | Напряжение батареи | |
| (1) Измеряется между клеммой и землей. | ||
| (1) | Измеряется между клеммой и землей. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ (4RUNNER)
Схема №47
Схема №48
Электронный блок управления солнечной крышей (ECU)
ПримечаниеLand Cruiser и Lexus LX470 использует ЭБУ солнечной крыши для управления питанием двигателя солнечной крыши. Все остальные модели используют реле управления для подачи питания на двигатель солнечной кровли. См. " электросхемы ". Чтобы проверить контрольное реле, см. РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ (ref-96903-S13737375752001041900000)
Отсоединить 10-контактный разъем ЭБУ солнечной крыши. ЭСУ расположен за подвесной консолью. Проверить целостность или напряжение, как указано на клеммах разъема жгута проводов ЭГУ с переключателем солнечной крыши в указанных положениях. См. Таблицу " ИСПЫТАНИЯ ЭХУ СОЛНЕЧНОЙ КРЫШИ ". Если результаты испытаний соответствуют указанным требованиям, цепи ЭМУ солнечной кровли исправны. Заменить ECU. При несоответствии результатов испытаний отремонтируйте или заменить соответствующий выключатель или провод (см. 14). (ref-96903-S42045527342001041900000)
| Номер терминала и Положение переключателя | Характеристика | ||
|---|---|---|---|
| 3 (1) | |||
| Наклон | |||
| Выкл или вверх | Отсутствие непрерывности | ||
| Вниз | Непрерывность | ||
| 4 (1) | |||
| Наклон | |||
| Выкл или вниз | Отсутствие непрерывности | ||
| Вверх | Непрерывность | ||
| 5 (1) | Напряжение батареи | ||
| 7 (1) | Непрерывность | ||
| 8 (1) | |||
| Выключатель зажигания замок или ACC | Нет напряжения | ||
| Выключатель зажигания ВКЛ. | Напряжение батареи | ||
| 9 (1) | |||
| Понижение | |||
| Выкл. Или Закрыть | Отсутствие непрерывности | ||
| Открытый | Непрерывность | ||
| 10 (1) | |||
| Понижение | |||
| Откл. Или Откл. | Отсутствие непрерывности | ||
| Закрыть | Непрерывность | ||
| (1) Клемма подключена к заземлению. | |||
| (1) | Клемма подключена к земле. |
|---|
ИСПЫТАНИЕ СОЛНЕЧНОЙ КРЫШИ блока управления (ЭБУ)
