Рулевая колонка - наклон: Капитальный ремонт Toyota Camry V30

Рулевая колонка 7 иллюстраций ~6 мин чтения

Как разобрать (Celica и MR2)

Высверлить шпильки срезных болтов. С помощью винтового съемника снимите болты кронштейна колонны. Снимите верхний (шпоночный цилиндр) кронштейн. (Схема №3) Снять болт пружины сжатия. Снимите пружину сжатия.
Снять втулки с пружины сжатия. Снимите 3 пружины растяжения. Снимите 2 кольца «Е» рычага наклона с вала блокировки рычага наклона. Снимите проставку рычага наклона. Отверните 2 гайки с болтов управления наклоном. Снимите 2 фиксатора рычага наклона и 2 стопора собачек.
Отверните гайку наклонной собачки и снимите шайбы. Вытащить болт собачки наклона. Снимите установочный болт узла рычага наклона. Снять 2 собачки наклона. Снимите рычаг наклона, переводник рычага наклона и узел рычага наклона с вала блокировки рычага наклона.
Установите гайку (10 мм x 1,25 мм), шайбу (наружный диаметр 36 мм) и болт (10 мм x 1,25 мм x 50 мм) на болт рулевого управления наклона верхней трубы колонки. С помощью кувалды снимите болты наклона трубки рулевой колонки. Снимите верхнюю трубу колонны с нижней трубы колонны. (Схема №1) Снять хомут с главного вала.
С помощью пресса сжать пружину на главном валу. Снимите стопорное кольцо. Извлеките главный вал из трубы колонны. Снимите пружину, упорный бурт и подшипник.

Повторная сборка

Сборку производить в порядке, обратном процедуре разборки. Нанесите смазку на основе дисульфида молибдена на рычаг наклона в сборе, стопорный болт, главный вал и точки поворота рулевого болта. Установите болты наклона трубки рулевой колонки.
Если верхняя отметка трубы колонны равна «1», установите болт с полой резьбой с наконечником. Если верхняя отметка трубы колонны равна «2», установите болт с гладкой резьбой. При зацеплении наклонной собачки и храповика установите 2 стопора собачки. Убедитесь, что метки совмещения на наклонной собачке и стопоре совмещены при повороте стопора в сторону собачки. Если метки совмещения не совпадают, выберите стопор собачки другого размера. См. РАЗМЕР СТОПОРА НАКЛОННОЙ СОБАЧКИ.

Отметить сторону рычага наклона	Пометить сторону дополнительного рычага наклона	В. (мм)
MR2
1	A	.4980-.5020 (12.65-12.75)
2	B	.4941-.4980 (12.55-12.65)
3	C	.4902-.4941 (12.45-12.55)
4	D	.4862-.4902 (12.32-12.45)
5	E	.4823-.4862 (12.25-12.35)
Целика
1	A	.4992-.5016 (12.68-12.74)
2	B	.4965-.4988 (12.61-12.67)
3	C	.4937-.4961 (12.54-12.60)
4	D	.4909-.4933 (12.47-12.53)
5	E	.4882-.4906 (12.40-12.46)
6	F	.4854-.4878 (12.33-12.39)
7	G	.4827-.4850 (12.26-12.32)

РАЗМЕР СТОПОРА НАКЛОННОЙ СОБАЧКИ

Схема №1

Рис. 1: Разборка (Corolla). Toyota Camry V30

Высверлить шпильки срезных болтов. С помощью винтового съемника снимите болты кронштейна колонны. Снимите верхний кронштейн цилиндра ключа. Снять 2 пружины растяжения. (Схема №4) Снять 2 болта пружины сжатия и пружины сжатия.
Снимите втулки с пружин сжатия. Отверните 2 гайки рычага наклона с болтов замка. Снимите фиксатор с 2-мя гайками. Отверните 2 гайки и болта наклонной собачки. Снимите 2 собачки с манжетами. Снимите манжету с собачки. Снимите 2 стопора собачек. Снимите рычаг наклона, дополнительный рычаг наклона и болт блокировки рычага.
Установить гайку (10 мм x 1,25 мм), шайбу (36 мм наружный диаметр) и болт (10 мм x 1,25 мм x 50 мм) на болт рулевого управления наклона верхней трубы колонки. С помощью кувалды снимите болты наклона трубки рулевой колонки. Снимите верхнюю трубу колонны с нижней трубы колонны. (Схема №1) Удалить стопор.
С помощью пресса сжать пружину на главном валу. Снимите стопорное кольцо. Снимите главный вал с верхней трубы колонны. Снимите пружину, упорный бурт и подшипник. Снимите стопорное кольцо. Снимите хомут электрожгута. Отвернуть 3 болта крепления опоры рулевого управления к трубе рулевой колонки. Снимите опору рулевого управления. Снять стопорное кольцо муфты главного вала с нижней трубы колонны. Снять манжету главного вала.

Сборку производить в порядке, обратном процедуре разборки. Нанесите смазку на основе дисульфида молибдена и лития на узел рычага наклона, стопорный болт, основной вал и точки поворота рулевого болта. Установите болты наклона трубки рулевой колонки. Если верхняя отметка трубы колонны равна «1», установите болт с гладкой резьбой. Если верхняя отметка трубы колонны - «2», установить болт с полой нарезанной резьбой. Выберите воротник собачки наклона, который исключит свободную игру. См. ТОЛЩИНА КОЛЬЦА НАКЛОННОЙ СОБАЧКИ.

Отметить хомут рычага наклона	Отметить хомут дополнительного рычага	В. (мм)
0	A	.4521-.4525 (11.483-11.493)
2	6	.4527-.4531 (11.499-11.509)
3	7	.4525-.4529 (11.494-11.504)
4	8	.4523-.4527 (11.488-11.498)

ТОЛЩИНА КОЛЬЦА НАКЛОННОЙ СОБАЧКИ

Как разобрать (Крессида)

Высверлить шпильки срезных болтов. С помощью винтового съемника снимите болты верхнего кронштейна рулевой колонки. Снимите верхний кронштейн рулевой колонки. Отверните гайку зубчатости телескопического рычага. Снимите телескопическое крепление с зубцами. (Схема №5) Снимите болт телескопического рычага, хомут, телескопический рычаг и шайбу. Снимите шарик и пружину сжатия.
Установите двойную гайку на болт замка телескопического рычага. Снимите контровочный болт. Снимите стопорный болт трубки рулевой колонки. Снимите стопорное кольцо с главного вала. Снимите отрывной кронштейн с главного вала. Убедитесь, что шлицевая часть главного вала не ослабла.
Снимите 2 стопорных клина с отрывного кронштейна. Снимите с отрывного кронштейна телескопические пружинные гнезда № 1 и № 2 и пружину сжатия. Снимите стопор тяги рулевого вала с отрывного кронштейна. Снимите болт пружины сжатия и пружину сжатия.
Снять 2 втулки с пружины сжатия. Снимите 3 пружины растяжения. Снимите 2 кольца «Е» рычага наклона с вала блокировки рычага наклона. Снимите 2 гайки рычага наклона с болтов рулевого управления наклона. Снимите 2 фиксатора рычага наклона и 2 стопора рулевой собачки.
Отвернуть гайку собачки наклона руля, шайбы и сквозной болт. Снимите стопорный болт рычага наклона в сборе. Снимите рычаг наклона в сборе, вал блокировки рычага наклона, рычаг наклона и дополнительный рычаг наклона. Установите гайку (10 мм x 1,25 мм), шайбу (наружный диаметр 36 мм) и болт (10 мм x 1,25 мм x 50 мм) на болт рулевого управления наклона верхней трубы колонки. С помощью кувалды снимите болты наклона трубки рулевой колонки. Снимите верхнюю трубу колонны с нижней трубы колонны. (Схема №1) Удалить стопор.
С помощью пресса сжать пружину сжатия главного вала. Снимите стопорное кольцо главного вала. Извлеките главный вал из трубы колонны. Снимите пружину, упорный бурт и подшипник.

Сборку производить в порядке, обратном процедуре разборки. Нанесите смазку на основе дисульфида молибдена и лития на узел рычага наклона, стопорный болт, основной вал и точки поворота рулевого болта. Установите болты наклона трубки рулевой колонки. Если верхняя отметка трубы колонны равна «1», установите болт с полой резьбой с наконечником. Если верхняя отметка трубы колонны равна «2», установите болт с гладкой резьбой. Для устранения люфта выберите соответствующий стопор рулевой собачки. См. РАЗМЕР СТОПОРА НАПРАВЛЯЮЩЕЙ СОБАЧКИ.

Отметить сторону рычага наклона	Отметить сторону дополнительного рычага	В. (мм)
1	A	.4980-.5020 (12.65-12.75)
2	B	.4941-.4980 (12.55-12.65)
3	C	.4902-.4941 (12.45-12.55)
4	D	.4862-.4902 (12.35-12.45)
5	E	.4823-.4862 (12.25-12.35)

РАЗМЕР СТОПОРА СОБАЧКИ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА

Разборка (Supra)

Отверните 2 винта датчика рулевого управления. Снимите датчик рулевого управления. Отверните легкий винт ключа зажигания. Снимите световой индикатор ключа зажигания. Отвернуть 2 болта крышки отверстия колонны. Снимите уплотнительное кольцо и крышку. Снимите болт с главного вала. (Схема №7)
Снимите 2 болта с кронштейна фиксатора. Вытянуть промежуточный вал из трубы колонны. Отвернуть 4 болта отрывного кронштейна. Снимите трубку колонны. Наклоните главный вал вверх. Прижимной наконечник шнура для снятия пружин и шнуров.
Отверните гайку телескопического рычага. Снимите телескопический рычаг. Выверните болт замка телескопического рычага. Снимите пробку трубки колонки. Извлечь главный вал в сборе. Защелка 2 фиксирует клинья при удалении узла главного вала. Снимите пружину натяжения.
Отверните 2 болта фиксатора рычага наклона и гайки. Снимите фиксатор рычага наклона, воротник и подушку. Снимите пружину натяжения. Снимите болт фиксатора рычага наклона, 2 гайки и фиксатор рычага наклона. Снимите проставку и штифт. Снимите гайку регулировки наклона рулевого управления и штифт.
Снимите стопорный болт опоры рулевого управления с наклоном и гайку. Временно установите гайку на конец болта с зубцами. С помощью молотка постучите по гайке, чтобы снять болт с зубцами с отрывного кронштейна. Снимите верхний кронштейн. Отвернуть 2 болта кронштейна верхней колонны.
Снять опорный хомут рулевого управления № 1, рычаг наклона, переводник наклона № 1, опорный хомут рулевого управления № 2, переводник наклона № 2 и опорную прокладку. Используя долото, снимите стопор тяги рулевого вала 3 винтами. Снять 2 рулевые собачки.
Временно установите гайку на конец болта с зубцами. С помощью молотка постучите по гайке, чтобы снять болт с зубцами с отрывного кронштейна. С помощью молотка и латунной планки снимите диск датчика с промежуточного вала. Снимите стопорное кольцо диска датчика. Снимите стопорное кольцо упорного стопора. Снимите упорный стопор и кольцо «О» упорного стопора.

Сборку производить в порядке, обратном процедуре разборки. Смажьте смазкой на основе дисульфида молибдена и лития упорную пробку. Выберите опорный хомут № 1 и № 2, который исключит свободный ход. Воротники выпускаются диаметрами.7082-.7096" (17 989-18 024 мм).
Вбить зубчатый болт в опору. Установите фиксатор рычага наклона. Выберите опорную прокладку рулевого управления, которая плотно прилегает при нажатии рукой. См. ТОЛЩИНА ОПОРНОЙ ПЛАСТИНЫ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА НАКЛОНА (SUPRA). Обеспечьте надежную фиксацию главного вала во всех положениях.