4RUNNER, кабина и шасси, пикапа
На 22R-E 4-Cyl. двигатель (обычного типа): Проверьте, чтобы ремень не касался дна канавки шкива. Если обнаружен какой-либо дефект, замените приводной ремень.
На двигателе 3VZ-E V6 (с v-образным ребром) трещины на ребристой стороне ремня считаются приемлемыми. Если на ребрах отсутствуют патроны, их следует заменить.
| Применение | (1) Фунты |
| 22R-E Двигатель |
| Новый | 100-150 |
| Б/У | 60-100 |
| 3VZ-E Двигатель |
| Генератор |
| Новый | 140-180 |
| Б/У | 80-120 |
| Насос гидроусилителя руля |
| Новый | 100-150 |
| Б/У | 60-100 |
| Компрессор кондиционера |
| Новый | 100-150 |
| Б/У | 60-100 |
| (1) Использование борозд или ленточного натяжителя Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
| (1) | Использование датчиков натяжения ленты Borroughs или Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (4RUNNER, КАБИНА И ШАССИ, ЗАХВАТ)
| Применение | (1) Фунты |
| Генератор |
| С A/C |
| Новый | 170-180 |
| Б/У | 120-140 |
| Без A/C |
| Новый | 100-150 |
| Б/У | 75-115 |
| Компрессор кондиционера |
| 5S-FE Двигатель |
| Новый | 139-191 |
| Б/У | 99-121 |
| 3VZ-FE Двигатель |
| Новый | 139-191 |
| Б/У | 66-110 |
| Насос гидроусилителя руля |
| 5S-FE Двигатель |
| Новый | 100-150 |
| Б/У | 60-100 |
| 3VZ-FE Двигатель |
| Новый | 150-185 |
| Б/У | 95-135 |
| (1) Использование борозд или ленточного натяжителя Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
| (1) | Использование датчиков натяжения ленты Borroughs или Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (CAMRY)
| Применение | (1) Фунты |
| 4A-FE |
| Генератор |
| Новый | 140-180 |
| Б/У | 110-150 |
| Насос гидроусилителя руля |
| Новый | 100-150 |
| Б/У | 60-100 |
| Компрессор кондиционера |
| Новый | 140-180 |
| Б/У | 80-120 |
| 3S-GTE Двигатель |
| Генератор |
| С A/C |
| Новый | 155-175 |
| Б/У | 95-135 |
| Без A/C |
| Новый | 125-175 |
| Б/У | 105-155 |
| Насос гидроусилителя руля |
| Новый | 100-150 |
| Б/У | 60-100 |
| 5S-FE Двигатель |
| Генератор |
| С A/C |
| Новый | 155-175 |
| Б/У | 100-120 |
| Без A/C |
| Новый | 100-150 |
| Б/У | 75-115 |
| Насос гидроусилителя руля |
| Новый | 100-150 |
| Б/У | 60-100 |
| (1) Использование борозд или ленточного натяжителя Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
| (1) | Использование датчиков натяжения ленты Borroughs или Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (CELICA)
Венчик
| Применение | (1) Фунты |
| Генератор |
| Новый | 140-180 |
| Б/У | 110-150 |
| Насос гидроусилителя руля |
| Новый | 100-150 |
| Б/У | 60-100 |
| Компрессор кондиционера |
| Новый | 140-180 |
| Б/У | 80-120 |
| (1) Использование борозд или ленточного натяжителя Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
| (1) | Использование датчиков натяжения ленты Borroughs или Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (COROLLA)
Крессида
| Применение | (1) Фунты |
| Генератор |
| Новый | 170-180 |
| Б/У | 95-135 |
| Насос гидроусилителя руля |
| Новый | 140-180 |
| Б/У | 80-120 |
| Компрессор кондиционера |
| Новый | 140-180 |
| Б/У | 85-125 |
| (1) Использование борозд или ленточного натяжителя Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
| (1) | Использование датчиков натяжения ленты Borroughs или Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (CRESSIDA)
Сухопутный крейсер
| Применение | (1) Фунты |
| Генератор |
| Новый | 120-170 |
| Б/У | 80-120 |
| Насос гидроусилителя руля |
| Новый | 120-170 |
| Б/У | 80-120 |
| Компрессор кондиционера |
| Новый | 100-150 |
| Б/У | 60-100 |
| (1) Использование борозд или ленточного натяжителя Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
| (1) | Использование датчиков натяжения ленты Borroughs или Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (LAND CRUISER)
| Применение | (1) Фунты |
| Генератор |
| Новый | 100-140 |
| Б/У | 84-124 |
| Компрессор кондиционера |
| Новый | 135-185 |
| Б/У | 80-120 |
| (1) Использование борозд или ленточного натяжителя Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
| (1) | Использование датчиков натяжения ленты Borroughs или Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (MR2)
Схема №29
- При необходимости натяжения ремня следуйте процедуре, приведенной ниже.
- Ослабьте болты A и B (Схема №29)
- Ослабьте контргайки D и E.
- Отрегулируйте регулировочный болт F так, чтобы его выступание над гайкой C составляло 0 мм (0 дюймов).
- Закрепите гайку С контргайкой Д.
- Вращением регулировочного болта F вытолкнуть насос вверх и отрегулировать натяжение ремня до заданной величины.
- Затянуть болты A и Bto 43 Н.м (440 kgf.cm, 32 фута, фунт-сила).
- Ослабьте регулировочный болт Ф на 4 или 5 оборотов.
- Закрепите регулировочный болт Е контргайкой Е.
- Повторно проверьте натяжение ремня.
| Применение | (1) Фунты |
| Генератор |
| Новый | 140-180 |
| Б/У | 80-120 |
| Насос гидроусилителя руля |
| Новый | 145-185 |
| Б/У | 80-120 |
| Компрессор кондиционера |
| Новый | 150-180 |
| Б/У | 90-130 |
| Усилитель рулевого управления и компрессор переменного тока |
| Новый | 140-180 |
| Б/У | 80-120 |
| (1) Использование борозд или ленточного натяжителя Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
| (1) | Использование датчиков натяжения ленты Borroughs или Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (PASEO)
Предлежание
| Применение | (1) Фунты |
| Генератор переменного тока и насос ГУР |
| Новый | 160-180 |
| Б/У | 115-135 |
| Компрессор кондиционера |
| Новый | 120-160 |
| Б/У | 100-140 |
| (1) Использование борозд или ленточного натяжителя Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
| (1) | Использование датчиков натяжения ленты Borroughs или Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (ПРЕД.)
Выше
| Применение | (1) Фунты |
| Генератор |
| Новый | 170-180 |
| Б/У | 95-135 |
| Насос гидроусилителя руля |
| Новый | 140-180 |
| Б/У | 80-120 |
| Компрессор кондиционера |
| Новый | 140-180 |
| Б/У | 95-115 |
| (1) Использование борозд или ленточного натяжителя Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
| (1) | Использование датчиков натяжения ленты Borroughs или Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (SUPRA)
Самец ястреба
| Применение | (1) Фунты |
| Генератор |
| Новый | 140-180 |
| Б/У | 80-120 |
| Насос гидроусилителя руля |
| Новый | 140-180 |
| Б/У | 80-120 |
| Компрессор кондиционера |
| Новый | 150-170 |
| Б/У | 90-130 |
| Усилитель рулевого управления и компрессор переменного тока |
| Новый | 140-180 |
| Б/У | 80-120 |
| (1) Использование борозд или ленточного натяжителя Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
| (1) | Использование датчиков натяжения ленты Borroughs или Nippondenso. См. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ. |
НАТЯЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ (TERCEL)