Указатели
Некоторые приборные панели оснащены тахометром, манометром масла и вольтметром. Измерительные приборы могут быть двухполюсными, биметаллическими или трехполюсными, катушечными. Датчики с двумя выводами обычно используются на моделях без тахометров.
Выключатели
Все модели имеют комбинированный переключатель на рулевой колонке. Сведения о снятии и установке см. в статье ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
- Отсоедините 3-контактный разъем жгута электромагнита наружного диаметра. (Схема №1) Измерьте с помощью омметра сопротивление между выводами электромагнита наружного диаметра № 1 и 2. Показание сопротивления должно быть 11-15 Ом. Если показания сопротивления соответствуют указанным, перейдите к шагу 3. Если показания сопротивления не соответствуют указанным, перейдите к следующему шагу.
- Подайте около 12 вольт между клеммами соленоида ОД № 1 и 2. (Схема №2) Проверьте прослушивание электромагнитного сигнала. Если работа электромагнита не слышна, замените электромагнит ОД. Если прослушивается работа электромагнита ОД, проверьте, нет ли перегоревшего предохранителя КАЛИБР (7,5 А) или разомкнутого в цепи питания.
- Повторно подключите 3-контактный разъем жгута электромагнита наружного диаметра. Включите зажигание и отсоедините разъем одноштырькового жгута водяного термовыключателя. Убедитесь, что работа электромагнита наружного диаметра слышна, когда главный выключатель наружного диаметра неоднократно включается и выключается. (Схема №3) При наличии сигнала срабатывания электромагнита ОД проверьте наличие короткого замыкания в цепи массы электромагнита ОД. Если срабатывание электромагнита наружного диаметра слышно, выключите зажигание и снова подключите термовыключатель. Проверьте работу переключателя Внешний диаметр главного выключателя.
OD Главный выключатель
- Снимите коробку консоли.
- Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммами № 1 и 3. (Схема №3) Показания сопротивления должны быть следующими: OD main выключатель on - показания сопротивления: бесконечное число Ом OD main выключатель off - показания сопротивления: ноль Ом Если показания сопротивления OD main выключатель соответствуют указанным, проверьте работу OD OFF INDICATOR. Если показания сопротивления не соответствуют указанным, замените сетевой выключатель OD.
Индикатор OD OFF
- Включить зажигание.
- Выключите сетевой выключатель OD. (Схема №3)
- Убедитесь, что на приборной панели горит индикатор OD OFF. Если горит индикатор OD OFF, проверьте работу ТЕРМОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВОДЫ. Если индикатор OD OFF не горит, проверьте обрыв цепи в жгуте проводов до индикатора OD OFF или неисправной лампочки. Ремонт по мере необходимости.
Термовыключатель воды
- Отсоедините разъем одноштырькового жгута водяного термовыключателя.
- Измерьте с помощью омметра сопротивление между землей и клеммой термовыключателя воды. (Схема №4) Показания сопротивления должны быть следующими: Температура охлаждающей жидкости менее 43°C, показания сопротивления должны быть нулевыми Омами Температура охлаждающей жидкости более 55°C, показания сопротивления должны быть бесконечными Омами
Если показания сопротивления не соответствуют указанным, замените водяной термовыключатель. Если показания сопротивления соответствуют указанным, повторно подключите одноштырьковый разъем кабеля водяного термовыключателя. Проблема носит прерывистый характер.
Схема №4
Выше
Проверьте разъем между компьютером и жгутом проводов, компьютером и дисплеем, а также между дисплеем и клавиатурой. Если соединения и проводка в порядке, отсоедините компьютер и осмотрите разъем со стороны жгута проводов. (Схема №5)
Схема №5
Указатель топлива и сигнальная лампа
- Отсоедините разъем на блоке отправки топливного бака. Подключите 12-вольтовую индикаторную лампу 3,4 Вт между проводом и землей. Включить зажигание. Испытательный свет должен мигать, а игла - вибрировать.
- Выключите зажигание, подключите омметр к клеммам блока отправки. Переместите руку отправителя и убедитесь, что сопротивление варьируется в пределах спецификаций. См. таблицу СОПРОТИВЛЕНИЕ УЗЛА ПОДАЧИ ТОПЛИВА. Указатель датчика должен перемещаться при подключении датчика и перемещении рычага поплавка. БЛОК ОТПРАВКИ ТОПЛИВА СОПРОТИВЛЕНИЕ Модель Поплавок Положение Ом Камри Полный 2-5 Камри Пустой 107-113 Land Cruiser Полный 15-19 Land Cruiser Половина 35-45 Land Cruiser Пустой 113-127 Все остальные Полные 1-5 Все остальные Половина 28-37 Все остальные Пустые 102-118
- Для проверки датчика предупредительной световой сигнализации низкого уровня топлива снимите датчик топлива с бака. Подключите напряжение аккумулятора к клемме датчика. Подключите 12-вольтовую 3,4-ваттную контрольную лампу между корпусом передающего устройства и землей. При сухом датчике свет должен загореться в течение 40 секунд. С датчиком в бензине или воде не должен загораться свет.
- Проверьте сопротивление датчика путем измерения на клеммах с помощью омметра. (Схема №24)- (Схема №36). Зажигание должно быть выключено, а разъем отсоединен. См. таблицу Сопротивление датчика топлива и температуры.
| Тип модели | Срок. Усл. | Топливо (Ом) | Темп. (Ом) | |
|---|---|---|---|---|
| Камри | A-B | 100 | 55 | |
| Камри | A-C | 200 | 145 | |
| Камри | B-C | 100 | 200 | |
| Целика | IG-FU | 102 | Н/Д | |
| Целика | ФУ-Э | 101 | Н/Д | |
| Целика | ИЖ | 203 | 146 | |
| Целика | IG-TU | Н/Д | 56 | |
| Целика | ВТОРНИК | Н/Д | 202 | |
| Венчик | ||||
| Седан и универсал без тахометра | C-D | 55 | Н/Д | |
| Седан и универсал без тахометра | A-B | Н/Д | 55 | |
| Седан с тахометром | A-B | 100 | 55 | |
| Седан с тахометром | A-C | 200 | 145 | |
| Седан с тахометром | B-C | 100 | 200 | |
| Автомобиль-купе | A-B | 85 | 55 | |
| Автомобиль-купе | A-C | 250 | 135 | |
| Автомобиль-купе | B-C | 160 | 210 | |
| FX, FX-16 | 1-2 | (1) 55 | Н/Д | |
| FX, FX-16 | (2) IG-FU | 102 | Н/Д | |
| FX, FX-16 | (2) FU-E | 101 | Н/Д | |
| FX, FX-16 | (2) IG-E | 203 | Н/Д | |
| FX, FX-16 | (1) 1-2 | Н/Д | 55 | |
| FX, FX-16 | (2) IG-TU | Н/Д | 56 | |
| FX, FX-16 | (2) TU-E | Н/Д | 202 | |
| FX, FX-16 | (2) IG-E | Н/Д | 146 | |
| Крессида | IG-FU | 92 | Н/Д | |
| Крессида | ФУ-Э | 116 | Н/Д | |
| Крессида | ИЖ | 208 | 135 | |
| Крессида | IG-TU | Н/Д | 54 | |
| Крессида | ВТОРНИК | Н/Д | 210 | |
| Сухопутный крейсер | A-B | 55 | Н/Д | |
| MR2 | IG-FU | 102 | Н/Д | |
| MR2 | ФУ-Э | 101 | Н/Д | |
| MR2 | ИЖ | 203 | 146 | |
| MR2 | IG-TU | Н/Д | 56 | |
| MR2 | ВТОРНИК | Н/Д | 202 | |
| Пикап и 4Runner | 1-2 | (1) 55 | Н/Д | |
| Пикап и 4Runner | IG-FU | (2) 83 | Н/Д | |
| Пикап и 4Runner | ФУ-Э | (2) 156 | Н/Д | |
| Пикап и 4Runner | ИЖ | 239 | (2) 273 | |
| Пикап и 4Runner | 1-2 | Н/Д | (1) 25 | |
| Пикап и 4Runner | IG-TU | Н/Д | (2) 135 | |
| Пикап и 4Runner | ВТОРНИК | Н/Д | (2) 138 | |
| Выше | IG-U | 103 | 56 | |
| Выше | U-E | 65 | 202 | |
| Выше | ИЖ | 167 | 146 | |
| Самец ястреба | ||||
| Седан | C-D | 55 | Н/Д | |
| Седан | E-F | Н/Д | 55 | |
| Фургон | IGN-FU | (1) Непрерывность | Н/Д | |
| Фургон | IGN-FU | (2) Непрерывность | Н/Д | |
| Фургон | ФУ-Э | (2) Непрерывность | Н/Д | |
| Фургон | IGN-E | (2) Непрерывность | Н/Д | |
| Фургон | TU-1 | Н/Д | (1) Непрерывность | |
| Фургон | IGN-TU | Н/Д | (2) Непрерывность | |
| Фургон | ВТОРНИК | Н/Д | (2) Непрерывность | |
| Фургон | IGN-E | Н/Д | (2) Непрерывность | |
| Фургон | IG-FU | (1) 125 | Н/Д | |
| Фургон | ФУ-Э | (1) 55 | Н/Д | |
| Фургон | ИЖ | (1) 70 | Н/Д | |
| Фургон | 1-TU | Н/Д | (1) 55 | |
| Фургон | IG-FU | (2) 64 | Н/Д | |
| Фургон | ФУ-Э | (2) 169 | Н/Д | |
| Фургон | ИЖ | (2) 233 | Н/Д | |
| Фургон | IG-TU | Н/Д | (2) 55 | |
| Фургон | ВТОРНИК | Н/Д | (2) 125 | |
| Фургон | ИЖ | Н/Д | (2) 70 | |
| (1) Для моделей без тахометра. (2) Для моделей, оснащенных тахометром. | ||||
| (1) | Для моделей без тахометра. |
|---|
| (2) | Для моделей, оснащенных тахометром. |
|---|
СОПРОТИВЛЕНИЕ ТОПЛИВОМЕРА И ТЕРМОМЕТРА
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Датчик и датчик температуры
- Отсоедините разъем датчика температуры охлаждающей жидкости. Подключите 12-вольтовую индикаторную лампу 3,4 Вт между проводом и землей. Включить зажигание. Колба должна мигать, а калибровочная игла - вибрировать.
- Подключить омметр между терминалом отправителя и кузовом отправителя. Проверьте сопротивление при нагреве отправителя в воде. См. таблицу СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. В случае неточности замените отправителя. СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Тип модели Температура: ° F (° C) Сопротивление (Ом) Camry, Celica Corolla (Exc. FX) и Supra 122 (50) (1) 190-260 Camry, Celica Corolla (Exc. FX) и Supra 140 (60) (2) 152-154 Camry, Celica Corolla (Exc. FX) и Supra 239 (115) (1) 24-28 Camry, Celica Corolla (Exc. FX) и Supra 239 (115) (2) 23-28 Pickup и 4Runner 140 (60) 143-174 Pickup и 4Runner 239 (115) 22-26 All Others 122 (50) 190-260 All Others 239 (115) 24-29 (1) For Nippondenso Указатель. (2) Для калибра Ядзаки.
- Проверьте сопротивление датчика путем измерения на клеммах с помощью омметра. Зажигание должно быть выключено, а разъем отсоединен. (Схема №6)- (Схема №23). См. таблицу Сопротивление датчика топлива и температуры.
- Подключите один конец тестовой лампы к клемме отправителя, а другой конец - к напряжению батареи. При работающем двигателе пробный свет должен мигать. Испытательный огонь не должен загораться при остановленном двигателе.
ПримечаниеЛампа может кратковременно включиться при остановке двигателя, но лампа не должна оставаться включенной.
Celica, Cressida, Land Cruiser, Supra, Tercel и Van
- Отсоедините разъем блока отправки. Подключите 12-вольтовую 3,4-ваттную лампу в линию с выводом передающего устройства и землей. Включите выключатель зажигания. Лампа должна начать мигать, а указатель датчика должен отклониться.
- С помощью омметра проверьте сопротивление между клеммами датчика. (Схема №37)- (Схема №42). На Land Cruiser сопротивление должно быть около 55 Ом. На Celica, Supra и Van сопротивление должно быть около 42 Ом. Замените датчик, если он неисправен.
- Для проверки блока отправки отсоедините разъем от блока отправки. Подключите 12-вольтовый источник к передающему устройству последовательно с помощью 3,4-ваттной лампы. Лампочка не должна светиться с остановленным двигателем. При работающем двигателе лампочка должна мигать. Вспышки будут меняться с частотой вращения двигателя.
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
Схема №41
Схема №42
Corolla RWD, MR2, пикап и 4Runner
- Отсоедините разъем от блока отправки. Подключите положительный вывод от вольтметра к клемме, а отрицательный вывод - к земле. Включить зажигание. Измеритель должен вибрировать вблизи положения 4,5 вольта.
- Если показания неверны, проверьте сопротивление датчика. (Схема №37)- (Схема №42). Сопротивление между клеммами манометра масла должно быть около 42-44 Ом. Если нет, замените манометр масла.
- Для проверки передающего устройства отсоедините разъем от передающего устройства. Подключите 12-вольтовый источник к передающему устройству последовательно с помощью 3,4-ваттной лампы. Лампочка не должна светиться с остановленным двигателем. При работающем двигателе лампочка должна мигать. Вспышки будут меняться с частотой вращения двигателя.
Камри
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отверните 5 стопорных винтов чистовой панели и снимите чистовую панель приборной панели. Отсоедините разъемы.
- Отверните 4 винта крепления комбинации приборов и вытащите комбинацию приборов. Отсоедините разъемы и кабель спидометра. Снимите приборную панель. Для установки, обратная процедура снятия.
Целика
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Используя отвертку, отключите обогрев стекла и переключатели опасности. Отсоедините разъемы и снимите выключатели. Отверните 4 стопорных винта. Снимите обивка поверх комбинации приборов.
- Снимите крышку приборной панели. Отсоедините кабель спидометра. Отверните 4 винта крепления комбинации приборов и вытащите комбинацию приборов. Отсоедините электропроводку и снимите приборную панель. Для установки, обратная процедура снятия.
Венчик
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. На моделях седанов и универсалов снимите панель отделки комбинации приборов. Отверните стопорные винты комбинации приборов. Отсоедините кабель спидометра и электрические разъемы. Снимите приборную панель. Для установки, обратная процедура снятия.
- На моделях купе и лифтбэк снимите ручку реостата управления светом. Снимите обивка комбинации приборов. Отверните стопорные винты комбинации приборов. Отсоедините разъемы проводки и кабель спидометра. Снимите приборную панель.
Крессида
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите панель триммирования под панелью приборов. Снимите задний выключатель стеклоочистителя, антенный выключатель и ручку светорегулятора подсветки прибора. Для установки, обратная процедура снятия.
- Снимите крышку приборной панели. Отсоедините кабель спидометра. Отверните винты крепления кластера и вытащите комбинацию приборов. Отсоедините электропроводку и снимите приборную панель. Для установки, обратная процедура снятия.
Сухопутный крейсер
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отверните 5 стопорных винтов чистовой панели/комбинации приборов. Снимите кабель спидометра и разъемы. Удалите готовую панель/кластер как единое целое. Для установки, обратная процедура снятия.
MR2
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отверните 11 винтов и приклейте верхнюю панель приборной панели. Отверните 2 гайки фиксатора финишной панели. Снимите фиксатор. Отверните 4 винта крепления комбинации приборов и вытащите комбинацию приборов. Отсоедините электропроводку и кабель спидометра. Снимите приборную панель. Для установки, обратная процедура снятия.
Пикап и 4Runner
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Снимите крышки рулевой колонки. Отверните 5 стопорных винтов и снимите финишную панель комбинации приборов. Отверните винты и вытащите приборную панель. Отсоедините электропроводку и кабель спидометра. Снимите приборную панель. Для установки, обратная процедура снятия.
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отверните 7 стопорных винтов чистовой панели и снимите чистовую панель. Выверните 4 стопорных винта из комбинации приборов. Отсоедините электропроводку и снимите приборную панель. Для установки, обратная процедура снятия.
Самец ястреба
Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отверните 4 винта крепления чистовой панели. Отсоедините разъемы и снимите финишную панель. Отверните 4 винта крепления комбинации приборов. Вытащите приборную панель. Отсоедините спидометр и разъемы. Снимите приборную панель. Для установки, обратная процедура снятия.
Фургон
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Отверните 5 крепежных винтов чистовой панели и снимите чистовую панель комбинации приборов с помощью 3 зажимов.
- Отверните 4 винта крепления комбинации приборов и вытащите комбинацию приборов. Отсоедините разъемы и кабель спидометра. Снимите приборную панель. Для установки, обратная процедура снятия.