Как снять (все модель Exc. МР2)
- Отсоединить кабель аккумулятора. Снять воздухоочиститель и слить систему охлаждения. Снять верхний шланг радиатора. На Land Cruiser снять боковую отделку капота, канал отопителя на горбе коробки передач и передний ковер или коврик. На всех моделях снять багажник рычага переключения передач, узел переключения передач и стартер. На Land Cruiser снять рычаги раздаточной коробки.
- Поднять и поддержать автомобиль. Если он оборудован, снять защитную крышку из-под двигателя. Снять ведомый цилиндр сцепления, оставив подключенной гидравлическую линию. Отсоединить переднюю выхлопную трубу от коллектора. Отсоединить переднюю трубу от преобразователя и снять трубу с автомобиля.
- Отсоединить кабель спидометра и электрические выводы от трансмиссии. Снять приводной вал(ы). Вставить пробку в удлиненный корпус, чтобы предотвратить разлив масла.
- Вспомогательный двигатель. Опорная коробка передач с трансмиссионным домкратом. Снять заднюю опорную траверсу. Отвернуть болты соединения трансмиссии с двигателем. Тянуть трансмиссию (включая раздаточную коробку на Land Cruiser) в тыл. Опустить и снять с транспортного средства.
- Отметить нажимную пластину и маховик для повторной сборки. Ослабить прижимную пластину, попеременно и равномерно крепя болты, до освобождения прижимной пластины. Снять диск сцепления и нажимной диск.
Демонтаж (MR2)
- Снять отрицательный провод клеммы аккумулятора. Слить масло из редуктора. Отсоединить разъем выключателя резервного света. Снять кабель спидометра. Удалить впускное отверстие для воды. Снять двигатель под прикрытием. Снять протектор топливного бака. Отсоединить кабель управления.
- Снять кронштейн троса управления и цилиндр выключения сцепления. Снять выхлопную трубу в сборе. Отсоединить ведущий вал от вала боковой шестерни. Снять стартер. Снять заднюю пластину двигателя № 2. Снять передний монтаж двигателя. Снять задний монтаж двигателя. Снять левый монтаж двигателя. Отсоединить болты крепления трансакселя от двигателя. Опустить двигатель с левой стороны и снять трансаксель с двигателя. Снять вал боковой шестерни с трансоси.
- Отметить нажимную пластину и маховик для повторной сборки. Ослабить прижимную пластину, попеременно и равномерно крепя болты, до освобождения прижимной пластины. Снять диск сцепления и нажимной диск.
Схема №2
- Центрирующим инструментом отцентрируйте диск сцепления на маховике. Поочередно и равномерно затянуть прижимные болты по диагонали до 11-15 фут-фунтов (15-20 Н.м).
- Использовать щуп и выравниватель диафрагмы (09301-00013) для измерения зазора между наконечниками пружины и инструментом. Если зазор больше, чем 0,02 дюйма (0,5 мм), использовать выравниватель диафрагмы (09301-00012), чтобы согнуть пружины для выравнивания. (Схема №2) (Схема №2): Проверка центровки кончика пружины диафрагмы
- Смазку молибдендисульфидную нанести на: освободить вилку и ступицу, ступицу и рычаг, ступицу и сальник, ступицу и втулку. Также нанести смазку внутрь подшипника и внутрь шлицев диска сцепления. Обратная процедура снятия для завершения монтажа.
Как снять и установить тиски: снятия и установки
Отсоединить толкатель главного цилиндра на педали сцепления, сняв шплинт и скобу. Отсоединить гидролинию на цилиндре. Отвернуть гайки крепления цилиндра и снять цилиндр с брандмауэра. Для установки, обратная процедура снятия. Регулировка высоты педали и свободного хода. Выполнить продувку гидросистемы.
Поднимать и поддерживать автомобиль на стендах безопасности. Отсоединить гидролинию и хомут. Отвернуть болты крепления ведомого цилиндра и снять его. Для установки, обратная процедура снятия. Выполнить продувку гидросистемы.
Как снять тиски: снятия и установки
При снятой трансмиссии проверить выжимной подшипник на свободу вращения с еще установленным на ступице подшипником. Для снятия отсоединить стопорные зажимы от обоймы подшипника и снять узел с входного вала коробки передач. Если подшипник вращается неравномерно, отожмите манжету.
Как установить тиски: снятия и установки
Запрессовать новый подшипник на втулку. Слегка смазать внутреннюю канавку буртика подшипника и все контактные поверхности. Для установки, обратная процедура снятия.
Снять пилотный подшипник с коленчатого вала съемником. Новый подшипник покрыть универсальной смазкой и привод в коленчатый вал.
