Как снять (все модель Exc. МР2)
- Отсоедините кабель аккумулятора. Снимите воздухоочиститель и слейте систему охлаждения. Снимите верхний шланг радиатора. На Land Cruiser снимите боковую отделку капота, канал отопителя на горбе коробки передач и передний ковер или коврик. На всех моделях снимите багажник рычага переключения передач, узел переключения передач и стартер. На Land Cruiser снимите рычаги раздаточной коробки.
- Поднять и поддержать автомобиль. Если он оборудован, снимите защитную крышку из-под двигателя. Снимите ведомый цилиндр сцепления, оставив подключенной гидравлическую линию. Отсоедините переднюю выхлопную трубу от коллектора. Отсоедините переднюю трубу от преобразователя и снимите трубу с автомобиля.
- Отсоедините кабель спидометра и электрические выводы от трансмиссии. Снимите приводной вал (ы). Вставьте пробку в удлиненный корпус, чтобы предотвратить разлив масла.
- Вспомогательный двигатель. Опорная коробка передач с трансмиссионным домкратом. Снимите заднюю опорную траверсу. Отверните болты соединения трансмиссии с двигателем. Тянуть трансмиссию (включая раздаточную коробку на Land Cruiser) в тыл. Опустить и снять с транспортного средства.
- Отметьте нажимную пластину и маховик для повторной сборки. Ослабьте прижимную пластину, попеременно и равномерно крепя болты, до освобождения прижимной пластины. Снимите диск сцепления и нажимной диск.
Демонтаж (MR2)
- Снимите отрицательный провод клеммы аккумулятора. Слейте масло из редуктора. Отсоедините разъем выключателя резервного света. Снимите кабель спидометра. Удалите впускное отверстие для воды. Снимите двигатель под прикрытием. Снимите протектор топливного бака. Отсоедините кабель управления.
- Снимите кронштейн троса управления и цилиндр выключения сцепления. Снимите выхлопную трубу в сборе. Отсоединить ведущий вал от вала боковой шестерни. Снимите стартер. Снимите заднюю пластину двигателя № 2. Снимите передний монтаж двигателя. Снимите задний монтаж двигателя. Снимите левый монтаж двигателя. Отсоедините болты крепления трансакселя от двигателя. Опустить двигатель с левой стороны и снять трансаксель с двигателя. Снять вал боковой шестерни с трансоси.
- Отметьте нажимную пластину и маховик для повторной сборки. Ослабьте прижимную пластину, попеременно и равномерно крепя болты, до освобождения прижимной пластины. Снимите диск сцепления и нажимной диск.
Схема №2
- Центрирующим инструментом отцентрируйте диск сцепления на маховике. Поочередно и равномерно затяните прижимные болты по диагонали до 11-15 фут-фунтов (15-20 Н.м).
- Используйте щуп и выравниватель диафрагмы (09301-00013) для измерения зазора между наконечниками пружины и инструментом. Если зазор больше, чем 0,02 дюйма (0,5 мм), используйте выравниватель диафрагмы (09301-00012), чтобы согнуть пружины для выравнивания. (Схема №2) (Схема №2): Проверка центровки кончика пружины диафрагмы
- Смазку молибдендисульфидную нанести на: освободить вилку и ступицу, ступицу и рычаг, ступицу и сальник, ступицу и втулку. Также нанесите смазку внутрь подшипника и внутрь шлицев диска сцепления. Обратная процедура снятия для завершения монтажа.
Как снять и установить тиски: снятия и установки
Отсоедините толкатель главного цилиндра на педали сцепления, сняв шплинт и скобу. Отсоедините гидролинию на цилиндре. Отверните гайки крепления цилиндра и снимите цилиндр с брандмауэра. Для установки, обратная процедура снятия. Регулировка высоты педали и свободного хода. Выполните продувку гидросистемы.
Поднимать и поддерживать автомобиль на стендах безопасности. Отсоединить гидролинию и хомут. Отверните болты крепления ведомого цилиндра и снимите его. Для установки, обратная процедура снятия. Выполните продувку гидросистемы.
Как снять тиски: снятия и установки
При снятой трансмиссии проверить выжимной подшипник на свободу вращения с еще установленным на ступице подшипником. Для снятия отсоедините стопорные зажимы от обоймы подшипника и снимите узел с входного вала коробки передач. Если подшипник вращается неравномерно, отожмите манжету.
Как установить тиски: снятия и установки
Запрессовать новый подшипник на втулку. Слегка смажьте внутреннюю канавку буртика подшипника и все контактные поверхности. Для установки, обратная процедура снятия.
Снимите пилотный подшипник с коленчатого вала съемником. Новый подшипник покрыть универсальной смазкой и привод в коленчатый вал.
