Как проверить рулевого механизма - ручной: диагностики
- Проверьте все детали на наличие повреждений или порчи. Проверьте люфт в торцах штативов и концевых шаровых шарнирах тяг. Проверьте поверхности зубьев шестерни на предмет износа или повреждений.
- При необходимости замены масляного уплотнения шестерни заверните его до выхода на 0 020 "(0,5 мм) из наконечника регулировочного винта подшипника шестерни.
- При необходимости замены верхнего подшипника шестерни снимите съемником. Привод новый подшипник на. ПРИМЕЧАНИЕ: Уплотнительная сторона подшипника обращена вниз.
- Если необходимо заменить нижний подшипник шестерни, нагрейте рейку как минимум до 80°C. Врезной подшипник с пластиковым молотком. Форсировать корпус шестерни и привод в новом подшипнике.
- Проверьте статив на биение и износ зубьев. Биение не должно превышать 0 012 "(0,3 мм). При необходимости замены втулки держателя снимите с помощью съемника. Запрессовать новую втулку.
