Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Как снять и установить Мкпп Toyota Camry V10

ПримечаниеДвигатель и трансмиссия снимаются в сборе.

  1. Отметьте положения петель капота. Снимите капот и аккумулятор. Система охлаждения дренажей. Отсоединить трос акселератора от корпуса дросселя.
  2. При наличии круиз-контроля снимите крышку привода. Отсоедините разъем проводки и вакуумный шланг. Снимите привод с кронштейном. При наличии кондиционера отсоедините разъемы двигателей основного и вспомогательного вентиляторов. Отсоединить резервуар и верхний и нижний шланги радиатора.
  3. Снимите опоры радиатора, резиновые подушки и радиатор. Снимите воздухоочиститель в сборе с расходомером воздуха и шлангом.
  4. Отметьте для повторной сборки ссылку и снимите все электрические разъемы, кабели и вакуумные шланги, которые мешают снятию двигателя. Вытащить электрожгут электронный впрыск топлива на правый фартук крыла.
  5. Отсоединить 2 шланга подогревателя. Отсоединить шланг ввода топлива от фильтра и шланг возврата от трубы возврата. Снять трос спидометра с трансоси.
  6. Отсоединить рабочий цилиндр сцепления и кронштейн для шланга. Запрещается отсоединять шланги от гидросистемы. Отсоедините трос управления трансакселем. Отсоедините ремень кондиционер, компрессор, ремень усилителя рулевого управления и насос рулевого управления с кронштейном. Отложите сборки в сторону. Не разряжайте систему кондиционирования воздуха.
  7. Поднять и поддержать автомобиль. Слейте масло из трансмиссии. Оберните ботинки ведущих осей магазинными полотенцами. Отверните по 6 гаек с каждого фланца приводного вала, одновременно нажимая на педаль тормоза. Отсоедините оба передних приводных вала.
  8. Отсоединить переднюю выхлопную трубу и снять 2 прокладки с коллектора. Снимите с блока цилиндров оставшееся место выхлопной трубы. Снимите 2 крышки отверстий и отсоедините переднюю и заднюю опоры двигателя. При необходимости снимите поперечину. Снижение транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ повреждайте корпус рулевого механизма с усилителем или переключатель включения нейтрали во время демонтажа. Перед подъемом убедитесь, что вся проводка, шланги и кабели находятся на расстоянии от двигателя.
  9. Прикрепите таль двигателя к кронштейнам подъема на двигателе. Снимите с кронштейнов крепления двигателя и трансмиссии. Снимите левый кронштейн крепления трансакселя. Осторожно поднимите узел двигателя/трансмиссии из транспортного средства.
  10. Снимите передний и задний кронштейны. Снимите вал боковой шестерни и универсальный шарнир. Снимите стартер. Отделить двигатель от трансмиссии.
  1. Установите опоры и стартер на узел двигатель/трансмиссия. Установить вал боковой шестерни и универсальный шарнир. Когда двигатель будет соединен цепью для подъема кронштейнов, медленно опустите узел двигатель/трансмиссия в моторный отсек.
  2. Наклон трансмиссии вниз при опускании, чтобы очистить нейтральный переключатель запуска, кронштейны крепления и корпус рулевого механизма с усилителем. Установите опоры двигателя, кронштейны и поперечины.
  3. Для завершения монтажа обратные процедуры демонтажа. Подсоедините всю электропроводку и топливные и вакуумные шланги. Отрегулируйте приводные ремни. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью, а трансаксель - трансмиссионным маслом.