- Снимите передние и задние крепления. Снимите левую пылезащитную крышку и монтажный кронштейн. Снимите боковой вал-шестерню, промежуточный вал и карданный шарнир с трансоси. Снимите кронштейн троса управления и пластину жесткости. Снимите пылезащитную крышку гидротрансформатора и стопорную пластину.
- Отвернуть 6 болтов крепления гидротрансформатора. Поверните коленчатый вал, чтобы получить доступ к каждому болту. Придерживайте гайку шкива коленчатого вала ключом. Снимите стартер. Отвернуть болты крепления трансосей.
- Установите направляющий штифт в одно из болтовых отверстий гидротрансформатора. Pry на конце направляющего штифта, чтобы начать движение передачи с преобразователем. Снять узел трансакля с двигателя.
- Установите гидротрансформатор в коробку передач. С помощью суппортов и линейки замерьте от установленной поверхности до передней поверхности корпуса трансмиссии. Правильное расстояние должно составлять 0,51 "(13 мм).
- Установите направляющий штифт в гидротрансформатор. Совместите направляющий штифт с одним из отверстий приводной пластины. Совместите 2 штыря на колодке с корпусом преобразователя. Временно установить один болт.
- Установите крепежные болты корпуса трансмиссии. Затяните болты 12 мм до 47 футов фунтов (64 Н.м) и болты 10 мм до 25 футов фунтов (34 Н.м). Установите стартер. Снимите направляющий штифт. Установить 6 болтов гидротрансформатора плотно. Поверните коленчатый вал, чтобы получить доступ. Равномерно затяните болты до 13 футов фунтов (18 Н.м).
- Установите пылезащитную крышку гидротрансформатора. Стопорить крепежный болт трансакселя рядом с дифференциалом стопорной пластиной и одним крепежным болтом пылезащитной крышки. Затяните болты до 18 футов фунтов (24 Н.м).
- Установите пластину жесткости и затяните болты до 27 футов фунтов (37 Н.м). Установите кронштейн троса. Установить вал боковой шестерни и универсальный шарнир. Установите левую пылезащитную крышку. Установите передний и задний кронштейны.
Моменты затяжки
| Применение | Фут. Фунтов. (Н.м) | |
|---|---|---|
| Болты преобразователя в приводную пластину | 20 (27) | |
| Дифференциал | ||
| Болты крышки несущего подшипника | 53 (72) | |
| Болты крышки держателя | 18 (25) | |
| Гайка крепления шестерни с противоположным приводом | 127 (172) | |
| Максимальный крутящий момент (регулировка предварительной нагрузки) | 213 (289) | |
| Болты крепления зубчатого венца | 72 (97) | |
| Фиксатор опорного подшипника | 14 (19) | |
| Болты крепления платы привода | 61 (83) | |
| Сливная пробка масляного поддона | 36 (49) | |
| Болты крепления масляного насоса | 16 (22) | |
| Повышающая передача-To-Trans. Болты крепления корпуса | 18 (25) | |
| ДЮЙМ ФУНТ. (Н.м) | ||
| Болты крышки аккумулятора | 89 (10) | |
| Гайка нейтрального пускового переключателя | 61 (6.9) | |
| Болты нейтрального пускового переключателя | 48 (5.4) | |
| Болты крепления масляного поддона | 43 (4.9) | |
| Болты крепления масляного фильтра | 89 (10) | |
| Болт крепления парковочной собачки | 65 (7.4) | |
| Болт кронштейна датчика скорости | 115 (13) | |
| Болты крепления вала статора к маслонасосу | 89 (10) | |
| Болты крепления трубного кронштейна | 89 (10) | |
Моменты затяжки