Главная ОтзывыВозврат
Главная/Toyota/Camry Solara/Toyota Camry Solara II (2003-2009)/Руководство по ремонту/Внешняя и внутренняя отделка кузова/Наружная область: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Внешняя и внутренняя отделка кузова Все разделы

Наружная область: Снятие и установка Toyota Camry Solara II

Внешняя и внутренняя отделка кузова 36 иллюстраций ~9 мин чтения

Как снять наружной область: снятие и установку

HINT

  1. Процедуры монтажа - это процедуры демонтажа в обратном порядке. Однако включены только процедуры установки, требующие дополнительной информации.
  2. Болт без спецификации крутящего момента показан в таблице стандартных болтов (ЗАДАННЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ).
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
  1. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ РЕШЕТКИ РАДИАТОРА Снять 2 болта и зажим. С помощью отвертки отсоедините 3 когтя и снимите решетку радиатора. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием.
  2. Снять передний Крыло LINER LH Отвинтите 2 винта. Частично снимите облицовку крыла. ПОДСКАЗКА: Не обязательно снимать подкрылок полностью, а снять его частично, чтобы на более позднем этапе можно было снять крышку бампера.
  3. Снять передний Крыло LINER RH HINT: Используйте те же процедуры, которые описаны для левого борта.
  4. СНЯТЬ КРЫШКУ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Подложите под переднее крыло защитную ленту. Снимите 7 винтов, 2 болта и 2 зажима. С помощью отвертки отсоедините 4 клешни и снимите крышку бампера. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием. Отсоедините 2 разъема противотуманной фары.
  5. СНЯТЬ БРУСОК ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА С помощью отвертки выведите из зацепления 16 когтей и снимите 4 бруска бампера. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием.
  6. СНЯТЬ ПРОТИВОТУМАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ ЛЕВУЮ Отвернуть 6 болтов и снять арматуру.
  7. СНИМИТЕ ПРОТИВОТУМАННУЮ ФАРУ В СБОРЕ ПРАВУЮ
  8. СНЯТЬ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА
  9. СНИМИТЕ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА С помощью отвертки отсоедините 4 зажима жгута проводов. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием.
Схема №6

HINT

  1. Процедуры монтажа - это процедуры демонтажа в обратном порядке. Однако включены только процедуры установки, требующие дополнительной информации.
  2. Болт без спецификации крутящего момента показан в таблице стандартных болтов (ЗАДАННЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ).
Схема №7
  1. СНЯТЬ ОТДЕЛОЧНУЮ ПЛАСТИНУ ЗАДНЕГО ПОЛА
  2. СНЯТЬ КРЫШКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА Подложите под панель четверти защитную ленту. Снимите 4 зажима, 2 винта и 4 гайки. С помощью отвертки отсоедините 7 когтей и снимите задний бампер. ПОДСКАЗКА: Заклейте наконечник отвертки перед использованием. Отсоедините 2 разъема номерного знака.
  3. СНЯТЬ СВЕТОФОР НОМЕРНОГО ЗНАКА В СБОРЕ
  4. СНИМИТЕ ПОГЛОТИТЕЛЬ ЭНЕРГИИ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
  5. СНЯТЬ АРМАТУРНЫЙ ЦЕНТР СТЕРЖНЯ ЗАДНЕГО БАМПЕРА
  6. СНЯТЬ ПОДУЗЕЛ УСИЛЕНИЯ ЗАДНЕГО БАМПЕРА Снять 6 гаек и усиление.
  7. СНЯТЬ НАКЛАДКУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА ЛЕВУЮ
  8. СНЯТЬ ПОДУШКУ ПРАВОГО ЗАДНЕГО БАМПЕРА
  9. СНИМИТЕ ФИКСАТОР СТОРОНЫ ЗАДНЕГО БАМПЕРА ЛЕВЫЙ Отверните 3 винта и снимите фиксатор.
  10. СНИМИТЕ ФИКСАТОР БОКОВОЙ ЗАДНИЙ БАМПЕРА ПРАВЫЙ Отверните 3 винта и снимите фиксатор.
  11. СНЯТЬ ЗАДНЮЮ БОКОВУЮ ОПОРУ БАМПЕРА ЛЕВУЮ Отвернуть винт и боковую опору.
  12. СНЯТЬ БОКОВУЮ ОПОРУ ЗАДНЕГО БАМПЕРА № 1 Правый Отвернуть винт и снять боковую опору.

Как установить наружной область: снятие и установку

  1. УСТАНОВИТЬ УСИЛЕНИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА Установить усиление с помощью 6 гаек. Крутящий момент: 55 Н * м (560 кгс * см, 41 фут. * фунт)
  1. УСТАНОВИТЬ ПОДУЗЕЛ УСИЛЕНИЯ ЗАДНЕГО БАМПЕРА Установить усиление с помощью 6 гаек. Крутящий момент: 55 Н * м (560 кгс * см, 41 фут. * фунт)
Схема №8

См. МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ СТАНДАРТНЫХ БОЛТОВ

HINT

  1. Процедуры монтажа - это процедуры демонтажа в обратном порядке. Однако включены только процедуры установки, требующие дополнительной информации.
  2. При замене спойлера прогрейте кузов и спойлер с помощью теплового фонаря. Температура нагрева СПЕЦИФИКАЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ НАГРЕВА Элемент Температура тела от 40 до 60 ° C (от 104 до 60°C) Спойлер от 20 до 30 ° C (от 68 до 30°C)
  3. Болт без спецификации крутящего момента показан на диаграмме СТАНДАРТНЫЙ БОЛТ.
Схема №9
  1. СНЯТЬ ДВЕРЦУ КОМПОНЕНТА БАГАЖА ВНУТРИ КРЫШКИ РУЧКИ (ДЕМОНТАЖ)
  2. СНЯТЬ РУЧКУ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ ВНУТРИ (ДЕМОНТАЖ)
  3. СНЯТЬ ДВЕРНУЮ КРЫШКУ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ДЕМОНТАЖ)
  4. СНИМИТЕ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ СПОЙЛЕРА Снимите 4 болта. Наденьте на корпус защитную ленту. Нагрейте спойлер. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нагревайте спойлер чрезмерно. Привяжите ко всем концам проводов объекты, которые могут служить ручкой (например, деревянные блоки). Соскребайте клейкую ленту, потянув за пиано-проволоку, как показано на иллюстрации. Если планируется повторное использование спойлера, соблюдайте осторожность, чтобы не повредить спойлер. ПРИМЕЧАНИЕ: Не повреждайте тело. Снимите спойлер.
Схема №10
  1. УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ СПОЙЛЕРА Нагрейте поверхность крепления кузова. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нагревайте спойлер чрезмерно. Снимите защитную ленту с кузова. Протрите пятна очистителем. Очистите спойлер, если планируете использовать его повторно. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нагревайте чрезмерно монтажную поверхность кузова. Снимите клейкую ленту со спойлера. Протрите пятна очистителем. Положите новую клейкую ленту на спойлер, как показано на иллюстрации. Подогреть кузов и спойлер. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нагревайте спойлер и кузов чрезмерно. Установите спойлер с помощью 4 болтов.

HINT

  1. Процедуры монтажа - это процедуры демонтажа в обратном порядке.
  2. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  3. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №11
Схема №12
  1. СНЯТЬ ЛЕВЫЙ КРОНШТЕЙН РАМЫ НИЖНЕЙ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (см. РАЗБОРКА)
  2. СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ С ВНУТРЕННЕЙ РУЧКОЙ И ЗАГЛУШКОЙ (см. РАЗБОРКА)
  3. ДЕМОНТИРОВАТЬ ПОДУЗЕЛ ПЛАТЫ облицовки ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ (СМ. РАЗБОРКА)
  4. СНЯТЬ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ ЛЕВОЕ (см. ДЕМОНТАЖ)
  5. СНИМИТЕ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЬ Уплотнитель LH Используя съемник зажимов, снимите 3 зажима и переднюю дверь Уплотнитель.
  6. СНЯТЬ УЗЕЛ ФОРМОВКИ РЕМНЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ Подложите под формовку защитную ленту. Отверните винт. Используя съемник форм, вытяните форму, как показано на иллюстрации. ПОДСКАЗКА: Перед использованием приклейте наконечник съемника.

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  1. МОНТАЖ ЛЕВОЙ ФОРМОВОЧНОЙ СБОРКИ РЕМНЯ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ
  2. МОНТАЖ ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ Уплотнитель LH
  3. УСТАНОВИТЬ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА В СБОРЕ ЛЕВОЕ
  4. МОНТАЖ ПОДУЗЛА ПЛАТЫ облицовки ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ЛЕВ.
  5. УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ ДВЕРЦУ ВНУТРИ ЛЕВОЙ ЗАГЛУШКИ РУЧКИ
  6. УСТАНОВИТЬ КРОНШТЕЙН РАМЫ НИЖНЕЙ ПЕРЕДНЕЙ СТВОРКИ
Схема №13

HINT

Процедуры монтажа - это процедуры демонтажа в обратном порядке. Однако включены только процедуры установки, требующие дополнительной информации.

Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. СНЯТЬ ФОРМОВКУ ЗАДНЕГО РЕМНЯ Снять 4 болта. Снимите 2 зажима с передней части багажной отделки. Поднимите трим и отсоедините разъем стоп-сигнала. Потяните вверх заднюю часть формовки заднего ремня и вытолкните его вперед, чтобы снять.
  2. СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТОП-СИГНАЛ В СБОРЕ Снимите 4 винта и стоп-сигнал с формовки заднего ремня.
  3. УКАЗАНИЕ ПО ДЕМОНТАЖУ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ: см. ДЕМОНТАЖ
  4. СНЯТЬ ПОДСКАЗКУ О ЛЕВОМ ВНЕШНЕМ РЕМНЕ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ: см. ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ (ДЛЯ КАБРИОЛЕТА)
  5. СНЯТЬ ПРАВЫЙ ВНЕШНИЙ РЕМЕНЬ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ В СБОРЕ: См. шаг 15 в разделе СНЯТИЕ
  6. СНЯТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ СТАКАНА № 1
  7. СНЯТЬ ДЕРЖАТЕЛЬ СТАКАНА № 2
  8. СНЯТЬ ЧЕТВЕРТЬ ПОДУЗЛА ПАНЕЛИ ТРИММЕРНОГО ЭФФЕКТА ВЕРХНЯЯ ЛЕВАЯ ПОДСКАЗКА: см. ДЕМОНТАЖ
  9. СНЯТЬ ЧЕТВЕРТЬ ПОДУЗЛА ПАНЕЛИ ТРИММЕРНОГО ЭФФЕКТА ВЕРХНЯЯ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: см. ДЕМОНТАЖ
  10. СНЯТЬ ЛЕВУЮ ПОДСКАЗКУ НА ЧЕТВЕРТЬ ОКНА В СБОРЕ: см. ДЕМОНТАЖ
  11. ДЕМОНТАЖ ОКНА В СБОРЕ ПРАВ. ПОДСКАЗКА: см. ДЕМОНТАЖ
  12. СНЯТЬ АРМАТУРУ УДЛИНЕНИЯ ЧЕТВЕРТИ ПАНЕЛИ ЛЕВУЮ Отвернуть 3 болта и арматуру.
  13. СНЯТЬ ЧЕТВЕРТЬ ЩИТКА УДЛИНИТЕЛЬ УСИЛЕНИЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Использовать те же процедуры, что описаны для левого борта.
  14. ВЫНУТЬ ЧЕТВЕРТЬ РЕМНЯ ФОРМОВКА ЛЕВ Используя сверло диаметром менее 4 мм (0,16 дюйма), аккуратно и перпендикулярно поместите наконечник сверла на заклепку и вырежьте фланцы заклепки. ПОДСКАЗКА: Намотайте ленту вокруг сверла примерно на 5 мм (0,20 дюйма) от кончика сверла, как показано на иллюстрации. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно аккуратно расположите сверло перпендикулярно заклепке, иначе будет повреждено отверстие под заклепку и само сверло. Будьте внимательны при выполнении этой задачи, так как срезанная заклепка горячая. Не присуждайте приз клепальщику. Заклепка будет повреждена и оправка прогнется. Удалите отливку с помощью 3 зажимов.
  15. СНЯТЬ ОТЛИВКУ ЧЕТВЕРТИ РЕМНЯ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
  16. СНИМИТЕ ЧЕТВЕРТЬ ОКОННОГО СТЕКЛА Уплотнитель OUTER LH Снимите 4 винта и зажим, Уплотнитель с отливки четверти ремня.
  17. СНЯТЬ ЧЕТВЕРТЬ ОКОННОГО СТЕКЛА ПОГОДНАЯ ПОЛОСА ВНЕШНЯЯ ПРАВАЯ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, что описаны для левого борта.
Схема №18
Схема №19
  1. УСТАНОВКА ОТЛИВКИ ЧЕТВЕРТИ РЕМНЯ ЛЕВ С помощью воздушного заклепочного приспособления или ручного заклепочного приспособления установите отливку. Установка заклепок. ПРИМЕЧАНИЕ: Не присуждайте заклепку. Заклепка будет повреждена и оправка прогнется. Не наклоняйте заклепку при креплении заклепки к кронштейну, так как это приведет к ослаблению заклепки. Между головкой заклепки и кронштейном не должно быть места. Головка заклепки должна быть полностью плоской относительно кронштейна. Между кронштейном и направляющей занавеса не должно быть места. Прочно удерживайте вместе 2 предмета во время установки заклепки.
  2. УСТАНОВКА ЧЕТВЕРТЬ РЕМЕНЬ ЛИТЬЕ ПРАВЫЙ ПОДСКАЗКА: Используйте те же процедуры, описанные для левого борта.

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. При замене отливки нагрейте корпус и отливку с помощью теплового света.

Температура нагрева

ПунктТемпература
КузовОт 40 до 60 ° C (от 104 до 60°C)
Лепное украшениеОт 20 до 30 ° C (от 68 до 30°C)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕМПЕРАТУРУ НАГРЕВА

ПримечаниеНе нагревайте корпус и формовку чрезмерно.

Схема №20
Схема №21
Схема №22
  1. СНЯТЬ БОКОВУЮ ВЕТРОВУЮ ПОЛОСУ КРЫШИ LH Нагреть ветровую полосу. ПОДСКАЗКА: Двухсторонняя лента крепит атмосферную полосу к кузову автомобиля. Нагревание атмосферной полосы расплавляет клей на двусторонней ленте, что облегчает удаление атмосферной полосы. Снимите 4 зажима с маркировкой A. Отсоедините 4 зажима с маркировкой B и снимите полосу защиты от атмосферных воздействий.
  2. СНЯТЬ ОТДЕЛКУ СТОРОНЫ КАПЕЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ КРЫШИ LH Снять 9 винтов. Нагревают отливку. Вытяните переднюю часть отливки, а затем извлеките отливку в направлении, указанном стрелкой.
  3. СНЯТЬ КРОВЛЮ КАПЕЛЬНЫЙ БОКОВОЙ ОТДЕЛОЧНЫЙ ФОРМОВОЧНЫЙ ЦЕНТР ЛЕВ Наденьте защитную ленту по краям формовки. Используя съемник пресс-формы, отсоедините передний и задний концы 2 зажимов пресс-формы от транспортного средства. Снимите отливку. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте зажимы с кузова автомобиля. Если зажимы повреждены или сняты случайно, замените их.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
  1. УСТАНОВИТЬ ФОРМОВОЧНЫЙ ЗАЖИМ ДЛЯ ОТДЕЛКИ СТОРОНЫ КАПЕЛЬНОЙ КРЫШИ № 1 ПОДСКАЗКА: Выполняйте шаги (а) - (в) только при замене клипов. Снимите ленту, которая осталась на монтажной поверхности кузова, а затем очистите поверхность белым бензином. Нагреть установочные поверхности зажима корпуса и формовки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нагревайте корпус и формовку чрезмерно. Установите новые зажимы в положения, показанные на иллюстрации. Прижмите зажимы вручную. ПРИМЕЧАНИЕ: После запрессовки зажимов подождите 30 минут или более перед установкой пресс-формы. ПОДСКАЗКА: Минимальное время затвердевания: 30 минут Время, необходимое для полного затвердевания: 24 часа
  2. УСТАНОВКА КРОВЕЛЬНОГО КАПЕЛЬНОГО БОКОВОГО ОТДЕЛОЧНОГО ФОРМОВОЧНОГО ЦЕНТРА LH Отрегулируйте положение формовки так, чтобы передний и задний концы прикреплялись к 2 зажимам автомобиля, и установите формовку. Снимите защитную ленту с края формовки.
  3. МОНТАЖ КРОВЕЛЬНОГО КАПЕЛЬНОГО БОКОВОГО ОТДЕЛОЧНОГО МОЛДИНГА ЛЕВ Снять ленту с молдинга. Очистите контактную поверхность кузова белым бензином. Очистите наружную окружность формовки белым бензином. Нагреть корпус и формовку. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нагревайте корпус и формовку чрезмерно. При замене формовки: Удалите отслаивающуюся бумагу с формующей поверхности. ПОДСКАЗКА: После удаления отслаивающейся бумаги держите открытый клей подальше от грязи и других загрязнений. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикладывайте избыточное усилие к формовке, а постоянное давление большими пальцами. Прикрепите клешню пресс-формы в направлении, указанном стрелкой, а затем прикрепите переднюю часть пресс-формы. Установите зажим. Установите 9 винтов.
  4. УСТАНОВИТЬ БОКОВУЮ РЕЙКУ КРЫШИ Уплотнитель LH Очистить контактную поверхность кузова белым бензином. Очистите наружную окружность атмосферной полосы белым бензином. Нагрейте тело и атмосферную полосу. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нагревайте корпус и формовку чрезмерно. Удалите отслаивающуюся бумагу с лицевой стороны атмосферной полосы. ПОДСКАЗКА: После удаления отслаивающейся бумаги держите открытый клей подальше от грязи и других загрязнений. Нагрейте тело и атмосферную полосу. Перед снятием отслаивающейся бумаги центральной стойки установите 4 зажима с маркировкой В. Снимите отслаивающуюся бумагу с нижнего конца ленты. Удалите отслаивающуюся бумагу, нажимая при этом ленту на секцию центральной стойки. Установите 2 зажима с маркировкой C. Вставьте переднюю часть стойки атмосферной полосы. Установите 2 зажима с маркировкой A.

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
  3. При замене отливки нагрейте корпус и отливку с помощью теплового света.

Температура нагрева

ПунктТемпература
КузовОт 40 до 60 ° C (от 104 до 60°C)
Лепное украшениеОт 20 до 30 ° C (от 68 до 30°C)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ТЕМПЕРАТУРУ НАГРЕВА

ПримечаниеНе нагревайте корпус и формовку чрезмерно.

Схема №27
Схема №28
  1. СНИМИТЕ СЪЕМНУЮ КРЫШУ ПОГОДНАЯ ПОЛОСА СПЕРЕДИ Снимите 4 зажима с маркировкой A. Отсоедините 2 зажима с маркировкой B и снимите погодную полосу.
  2. СНЯТЬ ОТДЕЛКУ СТОРОНЫ КАПЕЛЬНОГО ПОКРЫТИЯ КРЫШИ LH Отвернуть 5 винтов. Нагрейте отливку и снимите отливку с зажимом. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нагревайте корпус и формовку чрезмерно.
Схема №29
Схема №30
  1. МОНТАЖ КРОВЕЛЬНОГО КАПЕЛЬНОГО БОКОВОГО ОТДЕЛОЧНОГО МОЛДИНГА ЛЕВ Снять ленту с молдинга. Очистите контактную поверхность кузова белым бензином. Очистите наружную окружность формовки белым бензином. Нагреть корпус и формовку. ПРИМЕЧАНИЕ: Не нагревайте корпус и формовку чрезмерно. При замене формовки: Удалите отслаивающуюся бумагу с формующей поверхности. ПРИМЕЧАНИЕ: Не прикладывайте избыточное усилие к формовке, а постоянное давление большими пальцами. ПОДСКАЗКА: После удаления отслаивающейся бумаги держите открытый клей подальше от грязи и других загрязнений. Установите формовку с зажимом. Установите 5 винтов.
  2. УСТАНОВИТЬ СЪЕМНУЮ КРЫШУ С ЗАЩИТОЙ ОТ АТМОСФЕРНЫХ ВОЗДЕЙСТВИЙ СПЕРЕДИ Установить 2 зажима с маркировкой B с защитой от атмосферных воздействий. Установите 4 зажима с маркировкой A.
Схема №31

HINT

  1. Выполните те же действия для правого и левого борта.
  2. Ниже перечислены процедуры для левого борта.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. СНИМИТЕ МОЛДИНГ ЛЕВОЙ ПАНЕЛИ КАЧАЛКИ Поднимите автомобиль и установите его на подставки. Снимите переднее колесо и заднее колесо. Снимите 6 зажимов. Отверните 10 винтов. Отсоедините 4 зажима и снимите отливку.
Схема №35
Схема №36
Схема №37
  1. УСТАНОВИТЬ МОЛДИНГ ПАНЕЛИ КОРОМЫСЛА ЛЕВЫЙ ПРИМЕЧАНИЕ: При повреждении зажимов замените их. Установите пресс-форму с 4 зажимами. Установите 10 винтов. Установите 6 новых зажимов. ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда используйте новые клипсы в момент установки. Установите переднее колесо и заднее колесо. Установите домкраты под автомобиль и снимите стенды.

Другие статьи — Наружная область