Левое или правое силовое зеркало не работает
Проверьте выключатель зеркала питания. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Проверьте двигатель (двигатели) силового зеркала. См. ДВИГАТЕЛЬ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Проверьте цепь массы и жгут проводов. См. электросхемы.
Функция вверх/вниз или влево/вправо не работает
Проверьте двигатель (двигатели) силового зеркала. См. ДВИГАТЕЛЬ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Проверьте выключатель зеркала питания. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА в разделе «ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ». Проверьте цепь массы и жгут проводов. См. электросхемы.
Выключатель силового зеркала
ПримечаниеРазъемы двигателя зеркала могут различаться по конфигурации от автомобиля к автомобилю одной модели.
Снимите выключатель зеркала питания. С помощью омметра проверьте целостность цепи между соответствующими клеммами зеркального переключателя. Между указанными терминалами должна существовать непрерывность. См. соответствующую таблицу питание зеркало выключатель CONTINUITY проверка. (Схема №1)- см. рис. 27. Если коммутатор не прошел какой-либо тест, замените коммутатор.
| Применение | (1) Клеммы No |
|---|
| Переключатель в левом положении |
| Вверх | 3 и 4; 7 и 8 |
| Вниз | 3 и 8; 4 и 7 |
| Левый | 4 и 9; 7 и 8 |
| Правильно | 4 и 7; 8 и 9 |
| Переключатель в правом положении |
| Вверх | 2 и 4; 7 и 8 |
| Вниз | 2 и 8; 4 и 7 |
| Левый | 4 и 10; 7 и 8 |
| Правильно | 4 и 7; 8 и 10 |
| (1) Между указанными терминалами должна существовать непрерывность. (Схема №1)- (Схема №3). |
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ (AVALON БЕЗ ПАМЯТИ)
| Применение | Клеммы No (1) | Сопротивление |
|---|
| Левый | 8 и 9 | 100 |
| Правильно | 8 и 9 | 0 |
| Освещение | 5 и 6 | Непрерывность |
| (1) Проверьте сопротивление между соответствующими клеммами. (Схема №1) и (Схема №4). |
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ (AVALON С ПАМЯТЬЮ)
| Положение переключателя | (1) Сопротивление (Ом) |
|---|
| UP | 100 |
| Правильно | 250 |
| DOWN | 470 |
| LEFT | 800 |
| (1) Измерить сопротивление между клеммами № 7 и 9 на зеркальном переключателе. (Схема №1) и (Схема №4). |
| (1) | Измерить сопротивление между клеммами № 7 и 9 у зеркального переключателя. (Схема №1) и (Схема №4). |
|---|
СОПРОТИВЛЕНИЕ ЗЕРКАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (AVALON С ПАМЯТЬЮ)
| Проверка между заземлением и клеммой No (1) | Состояние | Указанное условие |
|---|
| 8 | В любое время | Непрерывность |
| 4 | Выключатель зажигания в положении блокировки | Нет напряжения |
| 4 | Выключатель зажигания в положении ACC или RUN | Напряжение батареи |
| (1) Идентификацию соединителя жгута см. на рисунке. (Схема №1) |
| (1) | Идентификация соединителя жгута приведена на рисунке. (Схема №1) |
|---|
ЦЕПИ ЗЕРКАЛЬНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ (AVALON)
Схема №1
Идентификация клемм разъема электрического жгута двигателя силового зеркала (Avalon без памяти положения водителя - без нагревателя зеркала). Схема №2
Схема №3
Схема №4
| Применение | (1) Клеммы No |
|---|
| Переключатель в левом положении |
| Вверх | 1 и 9; 6 и 10 |
| Вниз | 1 и 10; 6 и 9 |
| Левый | 5 и 9; 6 и 10 |
| Правильно | 5 и 10; 6 и 9 |
| Переключатель в правом положении |
| Вверх | 6 и 10; 7 и 9 |
| Вниз | 6 и 9; 7 и 10 |
| Левый | 6 и 10; 8 и 9 |
| Правильно | 6 и 9; 8 и 10 |
| (1) Между указанными терминалами должна существовать непрерывность. (Схема №5)- (Схема №9). |
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (CAMRY&CAMRY SOLARA)
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
| Применение | (1) Клеммы No |
|---|
| Переключатель в левом положении |
| Вверх | 4 и 8; 6 и 7 |
| Вниз | 4 и 7; 6 и 8 |
| Левый | 5 и 8; 6 и 7 |
| Правильно | 5 и 7; 6 и 8 |
| Переключатель в правом положении |
| Вверх | 3 и 8; 6 и 7 |
| Вниз | 3 и 7; 6 и 8 |
| Левый | 2 и 8; 6 и 7 |
| Правильно | 2 и 7; 6 и 8 |
| (1) Между указанными терминалами должна существовать непрерывность. (Схема №10) и (Схема №11). |
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (CELICA)
Схема №10
Схема №11
| Применение | (1) Клеммы No |
|---|
| Переключатель в левом положении |
| Вверх | 1 и 9; 6 и 10 |
| Вниз | 1 и 10; 6 и 9 |
| Левый | 5 и 9; 6 и 10 |
| Правильно | 5 и 10; 6 и 9 |
| Переключатель в правом положении |
| Вверх | 6 и 10; 7 и 9 |
| Вниз | 6 и 9; 7 и 10 |
| Левый | 6 и 10; 8 и 9 |
| Правильно | 6 и 9; 8 и 10 |
| (1) Между указанными терминалами должна существовать непрерывность. см. рис. 12- см. рис. 13. |
| (1) | Между указанными терминалами должна существовать непрерывность. см. рис. 12- см. рис. 13. |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (COROLLA)
| Применение | (1) Клеммы No |
|---|
| Переключатель в левом положении |
| Вверх | 3 и 4; 7 и 8 |
| Вниз | 3 и 8; 4 и 7 |
| Левый | 4 и 9; 7 и 8 |
| Правильно | 4 и 7; 8 и 9 |
| Переключатель в правом положении |
| Вверх | 2 и 4; 1, 7 и 8 |
| Вниз | 4 и 7; 1, 2 и 8 |
| Левый | 4 и 10; 1, 7 и 8 |
| Правильно | 4 и 7; 1, 8 и 10 |
| (1) Между указанными терминалами должна существовать непрерывность. (Схема №12)- (Схема №13). |
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (LAND CRUISER)
Схема №12
Схема №13
| Применение | (1) Клеммы No |
|---|
| Переключатель в левом положении |
| Вверх | 4 и 8; 6 и 7 |
| Вниз | 4 и 7; 6 и 8 |
| Левый | 5 и 8; 6 и 7 |
| Правильно | 5 и 7; 6 и 8 |
| Переключатель в правом положении |
| Вверх | 3 и 8; 6 и 7 |
| Вниз | 3 и 7; 6 и 8 |
| Левый | 2 и 8; 6 и 7 |
| Правильно | 2 и 7; 6 и 8 |
| (1) Между указанными терминалами должна существовать непрерывность. (Схема №14)(Схема №15). |
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (MR2)
Схема №14
Схема №15
| Применение | (1) Клеммы No |
|---|
| Переключатель в левом положении |
| Вверх | 1 и 9; 6 и 10 |
| Вниз | 1 и 10; 6 и 9 |
| Левый | 5 и 9; 6 и 10 |
| Правильно | 5 и 10; 6 и 9 |
| Переключатель в правом положении |
| Вверх | 6 и 10; 7 и 9 |
| Вниз | 6 и 9; 7 и 10 |
| Левый | 6 и 10; 8 и 9 |
| Правильно | 6 и 9; 8 и 10 |
| (1) Между указанными терминалами должна существовать непрерывность. (Схема №16)- (Схема №17). |
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (RAV4)
Схема №16
Схема №17
| Применение | (1) Клеммы No |
|---|
| Переключатель в левом положении |
| Вверх | 1 и 9; 6 и 10 |
| Вниз | 1 и 10; 6 и 9 |
| Левый | 5 и 9; 6 и 10 |
| Правильно | 5 и 10; 6 и 9 |
| Переключатель в правом положении |
| Вверх | 6 и 10; 7 и 9 |
| Вниз | 6 и 9; 7 и 10 |
| Левый | 6 и 10; 8 и 9 |
| Правильно | 6 и 9; 8 и 10 |
| (1) Между указанными терминалами должна существовать непрерывность. см. рис. 20- (Схема №18). |
| (1) | Между указанными терминалами должна существовать непрерывность. см. рис. 20- (Схема №18). |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (SIENNA)
Схема №18
| Применение | (1) Клеммы No |
|---|
| Переключатель в левом положении |
| Вверх | 1 и 9; 6 и 10 |
| Вниз | 1 и 10; 6 и 9 |
| Левый | 5 и 9; 6 и 10 |
| Правильно | 5 и 10; 6 и 9 |
| Переключатель в правом положении |
| Вверх | 6 и 10; 7 и 9 |
| Вниз | 6 и 9; 7 и 10 |
| Левый | 6 и 10; 8 и 9 |
| Правильно | 6 и 9; 8 и 10 |
| (1) Между указанными терминалами должна существовать непрерывность. (Схема №19)- (Схема №20). |
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ (TACOMA)
Схема №19
Схема №20
| Применение | (1) Клеммы No |
|---|
| Переключатель в левом положении |
| Вверх | 4 и 8; 6 и 7 |
| Вниз | 4 и 7; 6 и 8 |
| Левый | 5 и 8; 6 и 7 |
| Правильно | 5 и 7; 6 и 8 |
| Переключатель в правом положении |
| Вверх | 3 и 8; 6 и 7 |
| Вниз | 3 и 7; 6 и 8 |
| Левый | 5 и 8; 6 и 7 |
| Правильно | 5 и 7; 6 и 8 |
| (1) Между указанными терминалами должна существовать непрерывность. (Схема №21)- (Схема №22). |
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (ТУНДРА)
Схема №21
Схема №22
| Применение | (1) Клеммы No |
|---|
| Переключатель в левом положении |
| Вверх | 1 и 9; 6 и 10 |
| Вниз | 1 и 10; 6 и 9 |
| Левый | 5 и 9; 6 и 10 |
| Правильно | 5 и 10; 6 и 9 |
| Переключатель в правом положении |
| Вверх | 6 и 10; 7 и 9 |
| Вниз | 6 и 9; 7 и 10 |
| Левый | 6 и 10; 8 и 9 |
| Правильно | 6 и 9; 8 и 10 |
| (1) Между указанными терминалами должна существовать непрерывность. см. рис. 27- (Схема №23). |
| (1) | Между указанными терминалами должна существовать непрерывность. см. рис. 27- (Схема №23). |
|---|
ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА ПИТАНИЯ (4RUNNER)
Схема №23
Двигатель силового зеркала
ПримечаниеРазъемы жгутов электродвигателей зеркал могут различаться по конфигурации от автомобиля к автомобилю одной модели.
Отсоедините разъем жгута двигателя силового зеркала. Используя 12-вольтный источник питания, подключите положительный и отрицательный выводы к указанным выводам или клеммам. См. соответствующую таблицу питание зеркало MOTOR проверка. (Схема №1)- (Схема №23). Если двигатель силового зеркала не прошел испытание, замените силовое зеркало в сборе.
| Подайте 12 вольт на контакт No. | (1) Номер вывода массы | Работа зеркала |
|---|
| 3 | 1 | Вверх |
| 1 | 3 | Вниз |
| 1 | 2 | Левый |
| 2 | 1 | Правильно |
| (1) (Схема №1)- (Схема №4). |
ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (AVALON - БЕЗ НАГРЕВАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА)
| Подайте 12 вольт на контакт No. | (1) Номер вывода массы | Работа зеркала |
|---|
| 4 | 2 | Вверх |
| 2 | 4 | Вниз |
| 1 | 2 | Левый |
| 2 | 1 | Правильно |
| (1) (Схема №1)- (Схема №4). |
ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (AVALON - С НАГРЕВАТЕЛЕМ ЗЕРКАЛА)
| Подайте 12 вольт на контакт No. | (1) Номер вывода массы | Работа зеркала |
|---|
| 1 | 2 | Вверх |
| 2 | 1 | Вниз |
| 3 | 2 | Левый |
| 2 | 3 | Правильно |
| (1) (Схема №6) |
ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (CAMRY - ПОСТРОЕН В ЯПОНИИ - С НАГРЕВАТЕЛЕМ ЗЕРКАЛА)
| Подайте 12 вольт на контакт No. | (1) Номер вывода массы | Работа зеркала |
|---|
| 3 | 2 | Вверх |
| 2 | 3 | Вниз |
| 1 | 2 | Левый |
| 2 | 1 | Правильно |
| (1) (Схема №7) |
ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (CAMRY - ПОСТРОЕНА В США - БЕЗ НАГРЕВАТЕЛЯ ЗЕРКАЛА)
| Подайте 12 вольт на контакт No. | (1) Номер вывода массы | Работа зеркала |
|---|
| 1 | 2 | Вверх |
| 2 | 1 | Вниз |
| 3 | 2 | Левый |
| 2 | 3 | Правильно |
| (1) (Схема №8) |
ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (CAMRY - ПОСТРОЕНА В США - С НАГРЕВАТЕЛЕМ ЗЕРКАЛА)
| Подайте 12 вольт на контакт No. | (1) Номер вывода массы | Работа зеркала |
|---|
| 3 | 4 | Вверх |
| 4 | 3 | Вниз |
| 3 | 4 | Левый |
| 4 | 2 | Правильно |
| (1) (Схема №9) |
ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (CAMRY SOLARA)
| Подайте 12 вольт на контакт No. | (1) Номер вывода массы | Работа зеркала |
|---|
| 5 | 3 | Вверх |
| 3 | 5 | Вниз |
| 1 | 3 | Левый |
| 3 | 1 | Правильно |
| (1) (Схема №10) |
ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (CELICA)
| Подайте 12 вольт на контакт No. | (1) Номер вывода массы | Работа зеркала |
|---|
| 3 | 2 | Вверх |
| 2 | 3 | Вниз |
| 1 | 2 | Левый |
| 2 | 1 | Правильно |
| (1) см. рис. 13 |
ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (COROLLA)
| Подайте 12 вольт на контакт No. | (1) Номер вывода массы | Работа зеркала |
|---|
| 8 | 7 | Левый |
| 7 | 8 | Правильно |
| 6 | 7 | Вверх |
| 7 | 6 | Вниз |
| (1) (Схема №13) |
ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (LAND CRUISER)
| Подайте 12 вольт на контакт No. | (1) Номер вывода массы | Работа зеркала |
|---|
| 2 | 1 | Правильно |
| 1 | 2 | Левый |
| 2 | 3 | Вниз |
| 3 | 2 | Вверх |
| (1) (Схема №15) |
ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (MR2)
| Подайте 12 вольт на контакт No. | (1) Номер вывода массы | Работа зеркала |
|---|
| 2 | 3 | Левый |
| 3 | 2 | Правильно |
| 2 | 1 | Вверх |
| 1 | 2 | Вниз |
| (1) см. рис. 21or (Схема №18). |
ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (SIENNA)
| Подайте 12 вольт на контакт No. | (1) Номер вывода массы | Работа зеркала |
|---|
| 2 | 1 | Вверх |
| 1 | 2 | Вниз |
| 3 | 1 | Левый |
| 1 | 3 | Правильно |
| (1) (Схема №20) |
ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (TACOMA)
| Подайте 12 вольт на контакт No. | (1) Номер вывода массы | Работа зеркала |
|---|
| 2 | 1 | Вверх |
| 1 | 2 | Вниз |
| 3 | 1 | Левый |
| 1 | 3 | Правильно |
| (1) (Схема №22) |
ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (ТУНДРА)
| Подайте 12 вольт на контакт No. | (1) Номер вывода массы | Работа зеркала |
|---|
| 5 | 4 | Вверх |
| 4 | 5 | Вниз |
| 1 | 4 | Левый |
| 4 | 1 | Правильно |
| (1) (Схема №23) |
ИСПЫТАНИЕ ДВИГАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗЕРКАЛА (4RUNNER)
ПримечаниеПроцедуры снятия и установки выключателя силового зеркала отсутствуют у производителя.
Схема подключения системы зеркала питания памяти (Avalon). Схема №24
Схема подключения системы зеркала питания (Avalon). Схема №25
Схема подключения системы силовых зеркал (Camry 2.2L и 3.0L). Схема №26
Схема подключения системы силовых зеркал (Camry 2.2L CNG). Схема №27
Схема подключения системы силовых зеркал (Camry Solara). Схема №28
Схема подключения системы силовых зеркал (Celica). Схема №29
Схема подключения системы силовых зеркал (Corolla). Схема №30
Схема подключения системы силовых зеркал (Land Cruiser). Схема №31
Схема подключения системы зеркала питания (MR2). Схема №32
Схема подключения системы зеркала питания (RAV4). Схема №33
Схема подключения системы силовых зеркал (Sienna). Схема №34
Схема подключения системы силовых зеркал (Tacoma). Схема №35
Схема подключения системы силовых зеркал (тундра). Схема №36
Схема подключения системы питания зеркала (4Runner - с окнами питания). Схема №37
Схема подключения системы питания зеркала (4Runner - без окон питания). Схема №38
